城市次干路挡墙施工图

本资料为该资料为[四川]城市次干路实施性施工组织设计 。该工程项目全线长3632.192米。沿线与8条规划支路、3条规划次干路相交，道路红线宽度30m，A路加宽至33米，下穿铁路处加宽至42米。现状B路为在建道路，路面结构施工完成。

（1）道路等级：城市次干路；计算行车速度：40km/h，路幅宽度30m； （2）设计荷载：汽车荷载：城－A级；人群荷载：按《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)的10.0.5条计算，取不利值。栏杆竖向设计荷载1.2kN/m，栏杆水平向外设计荷载2.5kN/m； （3）抗震设防标准：地震基本烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s

设计标准： 　　（1）道路等级：城市次干路 　　（2）设计速度：50km/h 　　（3）设计年限：沥青砼路面15年 　　（4）交通等级：重 　　（5）标准轴载：BZZ—100 　　（6）抗震标准：按地震烈度6度设防 　　…… 　…… 　　共27张

道路呈东西走向，全长461.567m，为城市次干道I级，设计车速40km/h。标准路幅宽度32m，其中机动车道宽22m，两侧人行道各宽5m。本设计内容包含照明供电系统、道路照明设计以及安全接地系统设计。 …… 　　共14张

工程全长：2311.02米 红线宽：34m 　　道路等级：城市次干路 设计行车速度：40km/h 　　沥青路面按路面结构达到临界状态设计，设计年限为15年。标准横断面为：6米（中央分隔带）+2×7.5m（机动车道）+2×1.5m（绿化带）+2×2.5m（非机动车道）+2×2.5m（人行道）=34 m (道路规划红线)，人行道和非机动车道共板。公交站台长度45米。 　　 　　 　　设计说明；目录；交通平面设计图；交通信号灯弯标杆灯柱基础图；交通信号灯弯标杆设计图；交通信号灯直标杆设计图；龙骨及铆接设计大样图；zφ88.5-3400直标杆设计图；单悬臂标牌标杆设计图；4F4x3.5m标牌标杆设计图；3F4x3m标牌标杆设计图；F4x2m标牌标杆设计图；交通标志版面设计大样图；导向箭头设计大样图；车道标线设计大样图；交通标志标线工程数量表 　　…… 　　共计14张

　    本次工程设计全长437.344m，规划红线宽度30m。

　　    横断面根据规划红线实施，具体布置如下：2.5m（人行道）+1.5m（绿篱）+22m（车行道）+1.5m（绿篱）+2.5m（人行道）=30m（道路红线），其中车行道采用1.5％的双面横坡，人行道采用2%的单面横坡，路拱采用直线型。

　　......

　　技术指标  

　　    1. 道路等级：城市次干路;

　　    2. 设计车速：40km/h;

　　    3. 道路路面设计荷载：BZZ-100标准车;

　　    4. 设计年限：道路路面结构设计使用年限为15年，交通达到饱和状态时的设计年限为15年。

工程概况： 　　 全长1540.885米，包括：平面、纵断面、横断面、车行道和人行道路面结构、路基处理设计、人行道上的树穴、无障碍通行设施、交叉口设计以及排水工程（见排水工程施工图设计）等。...... 共28张CAD设计图。

工程概况： 　　 本次设计道路全长约398m，标准路幅宽度为26m，设计车速40Km/h，规划路幅为26m，双向四车道。 　　　...... 　　设计于2014年，共49张CAD设计图。

工程概况 　　 本次工程设计全长437.344m，规划红线宽度30m。 　　 横断面根据规划红线实施，具体布置如下：2.5m（人行道）+1.5m（绿篱）+22m（车行道）+1.5m（绿篱）+2.5m（人行道）=30m（道路红线），其中车行道采用1.5％的双面横坡，人行道采用2%的单面横坡，路拱采用直线型。 　　...... 　　技术指标 　　 1. 道路等级：城市次干路; 　　 2. 设计车速：40km/h; 　　 3. 道路路面设计荷载：BZZ-100标准车; 　　 4. 设计年限：道路路面结构设计使用年限为15年，交通达到饱和状态时的设计年限为15年。 　　...... 　　设计于2015年，共21张CAD设计图。

【工程概况】 　　 道路全长：1172米 道路红线：32米 　　 道路等级：城市次干路 设计速度：40km/h 　　 路面类别：沥青混凝土路面 标准轴载：BZZ-100 　　 路面设计年限：15年 防洪标准：1/100 　　【设计内容】 　　 1.平面；2.纵断面；3.横断面；4.路拱横坡设计；5.路基处理设计（一般路基、荷塘段路基） 　　 工程区位图；交叉口竖向设计图;设计说明；平面图…… 　　 2013年设计

设计范围：道路全长376.025米，属城市次干路，本设计范围为迎春路照明设计，同时预留指路牌、电话亭、交通控制设备等用电。

一．工程概况 1.1 工程范围及规模 泰和县城市排涝配套工程“嘉禾大道”为城市次干路，位于规划中的泰和县龙江新区，是龙江片区道路中重要组成部分。道路东起白凤大道，西至规划中的晓度路，道路全长1900.005m，占地面积约84000㎡。 1.2 主要施工监理内容 道路工程施工监理内容为路面工程、路基工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、照明亮化工程等。 1.3工程总投资 该工程总投资约3000万元 1.4工程工期 工期要求：300日历天（以实际开工日为准） 1.5工程质量 该工程质量要求符合《工程施工质量验收规范》，确保市级优良，力争省级优良 1.6 工程原始地形地貌资料 本工程道路现状为一条机耕道，道路宽度约为2m，工程沿线区域属赣江冲洪、积平原，地面高程55.9-63.26。现状主要为耕植地，池塘和水渠，在钻探范围内，按照自上而下的顺序地层及岩土性质为填筑土、淤泥质土、中塑性粘土、细砂、粗砾和圆砾。 本工程区域内地质勘探报告反映：地表水主要为松散堆积物孔隙水及地表水，区内地表水为明渠和河塘地表水体，水体动态受降水影响。地下水类型主要为潜水，其主要赋存于圆砾、粗砂和细砂层中，地下水较丰富。勘察期间，地下水稳定水位埋深为2-2.8m，高程为57.30-53.73m，其补给来源主要为赣江水和大气降水，年水位变幅为0.5-1m，水位受河水水位影响明显。 根据地质勘察资料共有多处特殊路基的不良地质情况，在施工图设计中已经进行了相应处理，具体详见施工图。 1.7抗震情况 根据GB18306—2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》，及附录D《关于地震基本烈度向地震参数过度说明》中地震动峰值速度分区与地震基本烈度对照表，路线经过该地区的地震值加速度g＜0.05，既对应原地震烈度小于Ⅵ度。

[广东]城市次干路建设工程施工合同，WORD格式。81页，概况：工程内容：主要建设内容和工程量：新建道路长1258米，道路宽为30米，城市次干路。建设内容包括道路、桥涵、给排水、交通、照明、电缆沟等。合同分为协议书、通用条款及专用条款三个部分，附建设工程质量保修书、履约保函、预付款保函、施工单位投入本工程管理架构表、安全责任书等，内容具体，可供参考。

道路呈东西走向，全长461.567m，为城市次干道I级，设计车速40km/h。标准路幅宽度32m，其中机动车道宽22m，两侧人行道各宽5m。

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　　本工程车行道路面采用沥青混凝土路路面结构，其结构组合如下：

　　4cm厚沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13

　　6cm厚中粒式密级配沥青砼AC-20C

　　0.8cm厚稀浆封层

　　20cm厚水泥稳定级配碎石基层（水泥含量6.0%）

　　25cm厚水泥稳定级配碎石底基层（水泥含量4.0%）

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　　共39张，编制于2011年。

　道路呈东西走向，全长461.567m，为城市次干道I级，设计车速40km/h。标准路幅宽度32m，其中机动车道宽22m，两侧人行道各宽5m。本设计内容包含照明供电系统、道路照明设计以及安全接地系统设计。

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　　本工程道路照明采用常规低杆灯照明方式，灯杆对称布置在两侧人行道上，灯杆选用单挑灯杆。灯杆高度为10m，灯具功率为250W，灯杆悬挑臂长2.0m，仰角12°，灯杆间距35m左右。道路交叉口处灯杆高度为12m，灯具功率为2×250W，灯杆悬挑臂长2.0m，仰角12°，灯杆间距35m左右。路灯位置由道路中心线桩号定位，具体布置详照明平面图。

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　　共14张，编制于2011年。

本图纸为城市次干路道路工程施工图设计，共计52张，主要包括道路路基、路面设计图，人行道、盲道、路缘石等设计图。 　

本次设计包括上述范围内以下设计内容：（1）照明供电系统；（2）道路照明设计；（3）安全接地系统设计。 　　本工程用电负荷为三级负荷，功能性照明用电设备总容量为16.66kW。 　　...... 　　共14张图

本资料为城市次干路工程绿化设计套图，图纸完整，设计准确，对道路设计人员有一定的参考借鉴价值。设计于2014年，共5张CAD设计图。

泰和县城市排涝配套工程“嘉禾大道”为城市次干路，位于规划中的泰和县龙江新区，是龙江片区道路中重要组成部分。道路东起白凤大道，西至规划中的晓度路，道路全长1900.005m，占地面积约84000㎡。 1.2 主要施工监理内容 道路工程施工监理内容为路面工程、路基工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、照明亮化工程等。 1.3工程总投资 该工程总投资约3000万元

城市次干路白改黑市政沥青道路工程设计精细，布局合理，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)

XX大道位于XX市XX新城，为XX新城城区连接南岸旧城区的城市主干道，设计范围南起海岸路段，北至旧江口桥，设计总长为2.42公里，道路红线宽60米，设计车速为60公里/小时，标准横断面为四辅路形式。其中XX村山嘴位置道路中北部西侧沿XX江方向扩展4到29米，扩展度超过5.5米设计为桥梁，不足5.5米的路段设计为挡墙进行边坡加固。

我方根据施工合同的有关规定完成了xx路（xx路-xx路）道路建设工程（x标段）施工安全施工方案 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。

　道路呈东西走向，全长461.567m，为城市次干道I级，设计车速40km/h。标准路幅宽度32m，其中机动车道宽22m，两侧人行道各宽5m。

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　　基本设计参数:

　　（1）最大设计流速：排水管道Vmax=5m/s；

　　（2）雨水管道按满流设计；

　　（3）最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400，最小设计坡度控制在i=0.003。

　　（4）本工程排水管道均采用管顶平接。

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　　道路雨水管道布置:

　　功能：道路雨水管道负责收集、输送该段道路路面、相邻地块及上游雨水管道转输之雨水流量。

　　定线原则：雨水管线沿道路布置，雨水管道的布置考虑道路（包括人行道）路面及地块雨水收集的便利性。

　　布置基本情况：雨水管道为双侧布置于人行道下，雨水管中心距路缘石1.5m.

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　　共22张，编制于2011年。

本道路标准路幅宽度为30m，设计为城市次干路，设计速度为30km/h，采用沥青混凝土路面，本项目交通安全和管理设施等级为C级。 　…… 　　共24张

本图纸为城市次干路交通工程施工图设计，共计16张，包括交通标志标线以及交通标志杆结构设计图等。 　

资料目录 图纸目录 设计说明 区位图 道路总平面图 道路标准横断面图 道路平面图 道路线路单元要素表 道路直线、曲线及转角一览表 道路逐桩坐标表 道路纵断面图 路基典型横断面图 道路逐桩横断面图 道路土石方工程数量表 道路清表土工程数量表 路面结构图 人行道及树池布置图 人行道残疾人通道设计图 检查井周围路面加固图 雨水口周围路面加固图 管线过街路面加固图

建设标准为城市二级次干路，双向四车道，设计车速每小时30-40公里，全路段机动车道采用抗滑耐久性沥青混凝土路面，人行道采用彩色环保透水路面结构，从宝安南路至桂园路段由现状二车道拓宽为双向四车道，道路沿线根据规划设置市政管线及其他附属工程，道路长395m，从桂园路向东开始起坡架桥，连续跨越广深铁路，布吉河和人民公园路，由于须连接的两个路口相错200多米，其周围建筑林密，为减少拆迁，该处跨线桥线型采用S形曲线，高架桥全长580米。全桥统一采用冲孔灌注桩基础，桩径有φ1.2m、φ1.5m、φ2.2m三种，承台平面为矩形、多边形，柱墩采用罗马柱形式，墩径φ1.5m、φ1.8m二种。跨线桥采用连续钢箱梁形式，二号桥～八号桥和左右辅线桥都为现浇混凝土连续箱梁。跨线桥桥面铺装从上到下依次为：环氧沥青混凝土30mm厚，环氧沥青粘结层0.45L/m，环氧沥青混凝土30mm，环氧沥青粘结层0.68L/m，环氧富锌漆（80μm），钢板面板：喷砂除锈Sa2.5级，粗造度达到40～80μm。二号桥～八号桥桥面铺装从上到下依次为：4cm沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13，6cm中粒式SBS改性沥青砼 AC-20C，1cm厚沥青混凝土（AC-5）。

本道路标准路幅宽度为30m，设计为城市次干路，设计速度为30km/h，采用沥青混凝土路面。包括道路工程、交通安全设施、照明工程、电力通信、绿化工程等分项工程的设计。本册为照明工程设计。 　　…… …… 　　共11张

本道路标准路幅宽度为30m，设计为城市次干路，设计速度为30km/h，采用沥青混凝土路面。包括道路工程、交通安全设施、照明工程、电力通信、绿化工程等分项工程的设计。本册为电力工程设计。…… 　　共13张

图纸为城市次干路道路工程施工图设计，共计37张，主要设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计，同时包含人行道、树池、水沟、检查井加固等内容。

本资料为：马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)， 共57页，内容详实，可供参考。

本工程是安徽马鞍山承接产业转移示范园区道路，因此，其对路基、路面的要求更高，不仅要求路堤稳定，而且要预防以后的道路沉降和可能发生的事件，特别是需要严格控制不均匀沉降量。

本道路标准路幅宽度为30m，设计为城市次干路，设计速度为30km/h，采用沥青混凝土路面。包括道路工程、交通安全设施、照明工程、电力通信、绿化工程等分项工程的设计。本册为道路工程设计。 …… 　　共14张

排水工程包括雨污水管道，污水管管道及雨水管道小于d800采用HDPE缠绕管，管径大于d800采用II级钢筋混凝土承插管，敷设形式详见95S222及04S516、04S520图集，橡胶圈接口。检查井、雨水井按设计图纸施工。

设计标准： 　　（1）道路等级：城市次干路 　　（2）设计速度：50km/h 　　（3）设计年限：沥青砼路面15年 　　（4）交通等级：重 　　（5）标准轴载：BZZ—100 　　（6）抗震标准：按地震烈度6度设防 　　…… …… 　　共12张

工程概况： 　　 本工程为城市次干路，标准路幅宽度为26m，双向四车道，设计车速30km/h。本次设计范围为道路照明设计。 　　...... 　　设计内容： 　　 （1）照明供电系统 　　 （2）道路照明设计 　　 （3）安全接地系统设计 共34张CAD设计图。

本资料为双向四车道城市次干路交通工程设计图，图纸包括：大样图，标线设计图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

一、工程简介 XX大道位于XX市XX新城，为XX新城城区连接南岸旧城区的城市主干道，设计范围南起海岸路段，北至旧江口桥，设计总长为2.42公里，道路红线宽60米，设计车速为60公里/小时，标准横断面为四辅路形式。其中XX村山嘴位置道路中北部西侧沿XX江方向扩展4到29米，扩展度超过5.5米设计为桥梁，不足5.5米的路段设计为挡墙进行边坡加固。 主要工程数量见下表： 项目 材料名称 单位 工程量 路面 新建主道及辅道 4cm 细粒式改性沥青砼（AC-13C） 平方米 98400 粘层油（液体沥青AL(M)-3） 平方米 98400 5cm 中粒式普通沥青砼（AC-20C） 平方米 98400 粘层油（液体沥青AL(M)-3） 平方米 98400 7cm 粗粒式普通沥青砼（AC-25C） 平方米 71942 SAMI应力吸收膜 平方米 71942 18cm 6%水泥级配碎石稳定层 平方米 74342 18cm 4%水泥级配碎石稳定层 平方米 74342 20cm 级配碎石 平方米 74342 交叉路口 支路 24cm厚C35混凝土 平方米 1665 20cm厚5%水泥级配碎石稳定层 平方米 1665 填土方 平方米 5937 人行道 6cm 人行道砖 平方米 21260 1cm 水泥砂浆调平层 平方米 21260 7cm C20混凝土 平方米 21260 5cm 水泥石屑 平方米 21260 花岗岩压条100*16*12 米 97100 防护栏杆 米 3700 绿化带 花岗岩侧石100*38*15 米 4850 花岗岩侧石50*60*20 米 14560 C30仿花岗岩平石100*10*25 米 19420 C20混凝土现浇底座（一） 米 19420 C21混凝土现浇底座（二） 米 4860 C22混凝土现浇底座（三） 米 14570 破旧路工程量 平方米 6750 路基 路基挖方 平方米 18705 路基填方 平方米 473852 路基防护挡墙 平方米 17384 软基处理 换填土方量 平方米 42840 鱼塘位置换填砂性土 平方米 40400 鱼塘位置水泥搅拌桩 平方米 24660 鱼塘排水量（估算水深1.5m） 平方米 13200 桥头软基搅拌桩 平方米 1131 鱼塘围堰长度 米 650 三、地貌、工程地质及地震烈度 工程位于广东省XX市南岸城区东南部，道路大致成南北走向，北起旧江口大桥南至海岸路段，全长2.4km，原路为莲江路，路基大部分为填筑而成，沿道路两侧为XX河，河面宽度约120m，岸边最低标高为3.8m，沿道路东侧主要以耕田、鱼塘为主，零星分布有村庄、厂房等建筑，地势总体比较平坦，原道路路面标高约为16m，道路沿线主要为冲积平原地貌。 道路沿线岩土按成分可分为第四系人工填土层、冲积土层、残积土层，下伏岩石为燕山期变质混合花岗岩。 本区属抗震设防烈度6度区，设计基本地震加速度为。