沈阳公和斜拉桥施工图设计【单索面独塔斜拉桥 跨径为114m+120m 桥全长236m】

主桥部分全长约1.6km，分为通航孔桥和非通航孔桥。其中通航孔桥跨径布置为（79+5×150+79）m，非通航孔桥跨径为49、50m，桥型布置采用六塔单索面斜拉桥，为双层布置：上层桥面宽37.0m，布置双向八车道；下层为非机动车道和人行道，单侧净宽暂定7m。斜拉桥桥面以上塔高45m，横桥向尺寸3m～14.5m，下塔柱高度21m～25m；基础采用直径2.5m钻孔灌注桩，持力层取为⑨-4未风化泥质粉砂岩，每座桥塔配置14根直径2.5m钻孔灌注桩，承台形状为六边形。非通航孔桥基础采用直径1.5m钻孔灌注桩，每个承台配置5根桩，承台形状为圆形，变宽段基础相应调整。主梁采用单箱五室大悬臂等截面预应力混凝土箱梁，顶部为机动车道，下部在箱梁两侧顺底板悬挑出去设人非通道。挂篮悬浇段腹板为波形钢腹板，中心梁高4.7m,梁体全宽40.5m，采用单箱五室加悬臂的形式，悬臂端部厚度为0.25m。主梁采用六塔斜拉，斜拉索锚固点布设在箱梁的中室，张拉端位于梁体内。

混凝土斜拉桥的拉索一般为柔性索，高强钢丝外包的索套仅作为保护材料，不参加索的受力，在索的自重作用下有垂度，垂度对索的受拉性能有影响，同时索力大小对垂度也有影响。为了简化计算，在实际计算中索一般采用一直杆表示，以索的弦长作为杆长。关健问题是考虑索垂度效应对索的伸长与轴力的关系影响，这种影响采用修正弹性模量来考虑

本资料为双塔双索面丹山斜拉桥设计施工图，图纸包括：劲性骨架图，扇形索面布置图，主梁横断面图以及主梁支架图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为【大连]某动物园斜拉桥设计施工图，内容包括：避雷针构图造图、索塔立面图、侧剖面、锚固处A大样图等图纸，内容详实，可供参考。

独塔、扇形单索面预应力砼斜拉桥CAD施工图-桥位平面图桥位平面图桥位平面图桥位平面图

无锡市m某大桥75+145m独塔斜拉桥，主桥设计布置采用独塔单索面混合梁斜拉桥。其跨度组成为:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用独柱钢管混凝土结构，主跨主梁采用钢箱梁，锚跨主梁采用预应力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置，其在钢梁上的间距为 12m， 在混凝土梁上间距为 5.5m。结构塔梁墩固结的体系。

对斜拉索独塔单索面PC部分斜拉桥图纸95张（桥宽36米 知名大院）_dwg，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为崖门大桥竣工图跨径为50m+115m+338m+115m+50m 全长1289.22m 采用墩塔梁固结 双塔单索面预应力砼斜拉桥，其包含的内容为：箱梁纵向预应力横断面布置图，主桥桥面横、竖向预应力等内容详实，可供设计师下载参考。

主桥部分全长约1.6km，分为通航孔桥和非通航孔桥。其中通航孔桥跨径布置为（79+5×150+79）m，非通航孔桥跨径为49、50m，桥型布置采用六塔单索面斜拉桥，为双层布置：上层桥面宽37.0m，布置双向八车道；下层为非机动车道和人行道，单侧净宽暂定7m。斜拉桥桥面以上塔高45m，横桥向尺寸3m～14.5m，下塔柱高度21m～25m；基础采用直径2.5m钻孔灌注桩，持力层取为⑨-4未风化泥质粉砂岩，每座桥塔配置14根直径2.5m钻孔灌注桩，承台形状为六边形。非通航孔桥基础采用直径1.5m钻孔灌注桩，每个承台配置5根桩，承台形状为圆形，变宽段基础相应调整。主梁采用单箱五室大悬臂等截面预应力混凝土箱梁，顶部为机动车道，下部在箱梁两侧顺底板悬挑出去设人非通道。挂篮悬浇段腹板为波形钢腹板，中心梁高4.7m,梁体全宽40.5m，采用单箱五室加悬臂的形式，悬臂端部厚度为0.25m。主梁采用六塔斜拉，斜拉索锚固点布设在箱梁的中室，张拉端位于梁体内。

本图纸为：某地大桥90+128m独塔单索面斜拉桥路桥设计CAD图，内容包括：边跨直线段构造图，主桥14号墩承台钢筋布置图等内容，内容详实，可供参考。

主桥采用48+80+48m三跨双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。桥梁结构位于直线段上。 　　由于采用单索面形式，塔墩固结体系将使结构复杂化，因此本桥采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系，墩顶设支座。这样可使斜拉桥的受力接近梁式体系，受力明确，结构简单。 　　(1) 桥梁设计说明 　　(2) 全桥工程数量表 　　(3) 桥位平面图 　　(4) 桥型布置图 　　(5) 箱梁一般构造图 　　(6) 箱梁0号梁段构造图 　　(7) 箱梁1号、1‘号梁段构造图 　　(8) 箱梁2号、2‘号梁段构造图 　　(9) 箱梁3号梁段构造图 　　(10) 箱梁3‘号梁段构造图 　　(11) 箱梁4号梁段构造图 　　(12) 箱梁4‘号梁段构造图 　　(13) 箱梁5号梁段构造图 　　(14) 箱梁5‘号梁段构造图 　　(15) 箱梁6号梁段构造图 　　(16) 箱梁6‘号梁段构造图 　　(17) 箱梁7号梁段构造图 　　(18) 箱梁7‘号梁段构造图 　　(19) 箱梁8号、8‘号梁段构造图 　　(20) 箱梁合拢段构造图 　　(21) 箱梁边跨现浇段构造图 　　(22) 箱梁纵向预应力钢束锚固齿板构造图 　　(23) 箱梁纵向预应力束布置图 　　(24) 箱梁断面纵向预应力束布置图 　　(25) 箱梁纵向预应力束几何要素(一) 　　(26) 箱梁纵向预应力束几何要素(二) 　　(27) 箱梁纵向预应力束几何要素(三) 　　其余见目录有图纸79张

【宁波】绕城斜拉桥施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

XX大桥包括三部分：通航孔桥、非通航孔桥和换道立交。本工程施工内容为通航孔桥，长345m，（180+90+45m）单塔单索面斜拉桥。XX大桥是与香港方合建工程，因此满足双方规范要求是本桥的一个重要特点。

索塔中塔柱及上塔柱采用爬模施工，用2套爬模按4个月考虑，计划在2004年10月5日～2005年3月30日施工。冬季一、二月份塔柱不安排施工计划。

本桥主桥采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥，墩塔梁固结体系。 100m跨索距采用5m，85m 跨索距采用4m。斜拉桥塔柱采用钢箱砼结构，单个截面横桥向宽度为3m，纵桥向截面宽度为塔顶为4.5m、桥面处为6.5m、承台顶为7m，外包钢板厚20 毫米，内填充C50微膨胀砼。

XX大桥包括三部分：通航孔桥、非通航孔桥和换道立交。本工程施工内容为通航孔桥，长345m，（180+90+45m）单塔单索面斜拉桥。XX大桥是与香港方合建工程，因此满足双方规范要求是本桥的一个重要特点。

太仓某斜拉桥(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

详细介绍了泰国曼谷南外环线上主跨500M的叠合梁斜拉桥的主要施工方法

本资料为：奉节长江公路大桥施工图设计【斜拉桥】，具体图纸包括：斜拉桥主梁标准节段钢筋图（二）、斜拉桥主梁标准节段钢筋图（一）、斜拉桥主梁标准节段钢筋图（一）等，设计精准规范，可供设计师参考使用！

内容简介 简介：1、桥面宽度23米（不含布索区宽度），双向四车道，不设人行道，引道标准与桥梁一致采用路桥同宽。 2、荷载标准：汽车超—20级，挂车—120。 3、设计行车速度：80Km/h。 4、桥面竖曲线半径：10000m。 5、桥面坡度：纵坡2.5%，直线桥段横坡为双向2%，圆曲线及缓和曲线部分设横向超高。 6、设计洪水频率：1/300，设计水位：36.03m（黄海高程，下同），流量17500m3/s。 7、通航：最高通航水位按10年一遇洪水位，水位为35.01m，通航净高10m，主通航孔按单孔通航考虑，双线净宽140m。 8、地震烈度：六度地震区，采用七度抗震措施。 9、船舶撞击力按三级内河航道取值，顺桥向400KN，横桥向550KN。 6、设计洪水频率：1/300，设计水位：36.03m（黄海高程，下同），流量17500m3/s。 7、通航：最高通航水位按10年一遇洪水位，水位为35.01m，通航净高10m，主通航孔按单孔通航考虑，双线净宽140m。 8、地震烈度：六度地震区，采用七度抗震措施。 9、船舶撞击力按三级内河航道取值，顺桥向400KN，横桥向550KN。 10.主桥为50+82+180米三跨一联独塔双索面斜拉桥

本桥属河南省王楼（省界）至兰考高速公路第二合同段，净宽7m上跨车行天桥。全长110m，上部结构采用（20+32+32+20）m预应力钢筋混凝土斜拉桥-连续梁组合体系，塔墩梁固结。下部结构采用圆端形桥墩、肋式台、钻孔灌注桩基础。

本图纸为某地市政道路全套施工图，。图纸内容包括：横断面图，总体布置图，线位图，坐标表，纵断图，结构设计图，公交车停靠

道路等级：二级公路 城市主干道Ⅱ 　　路线全长：761米 红线宽度：24m 　　设计行车速度：40km/h 设计荷载等级：城-A级 　　设计洪水频率：50年一遇 地震烈度:Ⅵ度 　　桥梁全长：410米 引道：长351米 　　桥面宽度：人行道：净宽2.0米（每侧） 　　 行车道：15.5米（双幅） 15.0米（单幅设中间双黄线） 　　匝道：7.0米（净宽） 护栏：0.25米 　　坡度：纵坡≤3.5%（机动车道），≤3%（机动车和非机动车） 　　横坡 1.5%（直线段） 　　平曲线半径：≥35米 　　竖曲线半径：凹曲线R≥5000米 　　　　　　　　凸曲线R≥3000米 　　单索面桥型行车道双幅布置净宽15.5米，两侧设有人行道，净宽均为2.0米，总宽23.3米,中央分隔带即斜索保护区，宽2.8米。 　　 　　设计说明(含方案比选) 　　桥位平面布置图 　　桥型布置图 　　主要工程数量汇总表 　　主桥比较方案工程数量表 　　主桥方案一桥型布置图 　　主桥方案一主塔墩结构图 　　主桥方案一主梁结构图 　　主桥方案一斜拉索结构图 　　主桥方案二桥型布置图 　　主桥方案二主塔墩结构图 　　主桥方案二主梁结构图 　　主桥方案三桥型布置图 　　主桥方案三主塔墩结构图 　　主桥方案三主梁结构图 　　南岸立交平面布置图 　　南岸立交交通组织图 　　南岸立交比较方案交通组织图 　　南引桥结构图 　　北引桥结构图 　　南岸匝道结构图 　　全桥施工步骤图 　　指导性施工进度表 　　…… 　　共计21张

资料目录 桥梁设计说明 全桥工程数量表 桥位平面图 地质剖面图 桩位坐标表 桥型布置图 主桥箱梁一般构造图 主桥箱梁0号、1号、1＇号梁段一般构造图 主桥箱梁2号、2＇号梁段一般构造图 主桥箱梁3号、3＇号梁段一般构造图 主桥箱梁4号、4＇号梁段一般构造图 主桥箱梁5号、5＇号梁段一般构造图 主桥箱梁6号、6＇号梁段一般构造图 主桥箱梁7号、7＇号梁段一般构造图 主桥箱梁8号、8＇号梁段一般构造图 主桥箱梁9号-12号、9＇-12＇号梁段一般构造图 主桥箱梁13号、13＇号梁段一般构造图 主桥箱梁边跨现浇段一般构造图 主桥箱梁0号、1号、1＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁0号梁段横梁普通钢筋布置图 主桥箱梁2号、2＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁3号、3＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁4号、4＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁5号、5＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁6号、6＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁7号、7＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁8号、8＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁9号-12号、9＇-12＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁13号、13＇号梁段普通钢筋布置图 主桥箱梁边跨现浇段普通钢筋布置图 主桥箱梁端横梁普通钢筋布置图 主桥箱梁5号、5＇号梁段横隔板普通钢筋布置图 主桥箱梁6号、6＇号梁段横隔板普通钢筋布置图 主桥箱梁7号、7＇号梁段横隔板普通钢筋布置图 主桥箱梁8号-12号、8＇号-12＇号梁段横隔板普通钢筋布置图 主梁箱梁悬臂浇筑预应力钢束布置图 主梁箱梁边跨合拢预应力钢束布置图 主梁箱梁中跨合拢预应力钢束布置图 主桥箱梁纵向预应力钢束材料汇总表 主桥箱梁纵向预应力钢束横断面布置图 主桥箱梁纵向预应力钢束几何要素表 主桥箱梁齿板一般构造图 主桥箱梁齿板钢筋布置图 主桥箱梁防崩钢筋、定位钢筋示意图 梁端槽口及封锚构造图 主桥箱梁横、竖向预应力钢束布置图 5-12、5＇-12＇号梁段横梁预应力钢束布置图 主桥箱梁端横梁预应力钢束布置图 主桥箱梁中横梁预应力钢束布置图 主桥箱梁合拢段劲性骨架构造图 主桥箱梁悬臂施工临时支撑示意图 主桥索塔一般构造图 主桥索塔钢筋布置图 主桥斜拉索一般构造图 主桥主梁斜拉索锚固构造图 主桥索塔斜拉索锚固及索鞍构造图 主桥施工流程示意图 主桥支座布置示意图 主桥支座一般构造图 主桥主墩一般构造图 主桥主墩墩身钢筋布置图 主桥主墩承台钢筋布置图 主桥主墩桩基钢筋布置 主桥过渡墩一般构造图 主桥过渡墩墩身钢筋布置图 主桥过渡墩承台钢筋布置图 主桥过渡墩桩基钢筋布置图 引桥上部结构横断面图 引桥空心板一般构造图 引桥空心板中板钢筋布置图 引桥空心板边板钢筋布置图 引桥桥面连续钢筋布置图 引桥支座构造图 桥面现浇层钢筋布置图 引桥桥墩一般构造图 引桥桥墩盖梁钢筋布置图 引桥桥墩抗震锚栓构造图 引桥桥墩墩柱及桩基钢筋布置图 0#桥台一般构造图 0#桥台台帽钢筋布置图 0#桥台耳背墙钢筋布置图 0#台肋板钢筋布置图 0#桥台承台钢筋布置图 0#桥台桩基钢筋布置图 9#桥台一般构造图 9#桥台台帽钢筋布置图 9#桥台耳背墙钢筋布置图 9#桥台桩基钢筋布置图 伸缩缝预埋钢筋布置图 外侧护栏一般构造图 外侧护栏钢筋布置图 内侧护栏布置图 桥面排水构造图 搭板一般构造图 搭板钢筋布置图 桩基检测管 过桥管线预埋件布置图 桥台锥坡一般构造图 索塔避雷针构造图

本工程已获中国建筑工程鲁班奖、詹天佑大奖。设计车速：60km/h；桥面宽度：23米，公路四车道，两侧各2.0m宽人行道；坡度：全桥位于竖曲线上，桥面处半径R＝18725.9m，桥面设1.5％双面横坡；通航标准：净高18m，净宽≥125m；地震基本烈度：6度；风速：V10=23.53m/s。

海口世纪大桥斜拉桥施工图【147+340+147m斜拉桥】【公路桥】内含该工程齐全的配套资料，其中包括工程设计简介，工程各个位置构造图，布置图，示意图，标准参考图，实景图和相关施工流程图等，内容前沿，结构规范，数据标准，实用性与时代性兼备，是类似工程参考资料的不二之选，具有极大的参考价值。

漳州某大桥（矮塔斜拉桥）施工图

设计标准：

　　 1.桥上线路等级: 城市主干道一级

　　 2.设计行车速度: 60Km/h

　　 3.桥面按六车道布置,两侧各设1.5m宽人行道

　　 4.桥面横坡为2%,桥上最大纵坡为3.5%

　　 5.通航标准: 最高通航水位: +4.00 m ，通航净高: 24.00 m，双向通航净宽: 310.0 m，单向通航净宽: 130.0 m。

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　　结构布置：

　　 主桥设计布置采用双塔双索面三跨预应力砼边主梁斜拉桥。其跨度组成为:147+340+147m; 主塔采用钻石型的砼结构; 主梁采用预应力边主梁结构形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的间距为 7.20m, 结构形式为平行钢丝加PE护套组成的拉索结构。

　　 主塔固结于沉井顶面;主梁通过竖向支座支承于主塔横梁上,在其纵向设置一对水平弹性支承索提供水平约束,侧向设有抗风支座;主梁在边墩处通过拉压支座相连并在其侧向设有抗风支座。由上述支承体系构成主桥在立面内为半飘体系,在横向为三跨连续体系。

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　　主塔设计：

　　 主塔采用钻石型砼结构,砼级别为50号。塔底高程为+4.10m,塔顶高程为+110.0m。塔高为106.9m,在高程+24.28m处设一道横梁,将塔柱分为上下两部分,构成钻石形状。

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　　主梁设计：

　　 主梁采用预应力砼边主梁结构形式,按部分预应力A类构件设计,横梁间距为3.6m边主梁梁高为1.8m;施工过程中最大双伸臂长度为117.3m;砼级别除S11~S17节段为60号外,其余均为50号。主梁拟采用牵索挂篮悬浇施工。

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　　设计于1996年，共91张设计图。

后湖大桥90+128m独塔单索面斜拉桥，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本资料为：某公路—I级桥面宽度26.8m单索面预应力混凝土斜拉桥设计cad施工图（含计算书）；内含：离散详图、锚固区预应力筋布置图、斜拉桥总体布置图、斜拉索总装配图、主桥构造图、计算书等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为斜拉桥工程防雷设施施工图，包含索塔顶避雷针安装图、贯通等电位连接线及等电位端子箱设计、路灯桥梁防雷装置、主桥索塔桩防雷装置、索塔塔基防雷装置、索塔塔身防雷装置设计，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

资料目录 大桥设计说明 主桥数量表 引桥数量表 桥位平面图 推荐主线地形图 桥型布置图 箱梁构造总图 主桥箱梁梁底支座调平块构造图2 箱梁0号-19号梁段一般构造图40 合龙梁段一般构造图 箱梁边跨现浇段一般构造图2 索塔一般构造2 斜拉索一般构造2 塔上拉索锚固及分丝管构造图2 索梁锚固构造图2 主桥箱梁纵向预应力布置图20 箱梁纵向预应力横断面布置图 箱梁纵向预应力横断面布置图（边跨、次中跨、中跨）84 主桥支座墩处主梁0#节段横梁预应力布置图2 主桥固结墩处主梁0#节段横梁预应力布置图2 主桥主梁6～16节段横隔板预应力布置图 主桥主梁现浇段横梁预应力布置图 主桥桥面板横向预应力束布置图 主桥桥面板横向预应力锚端钢筋构造图 主桥桥面板横、竖向预应力束布置图 主梁0号-16号节段钢筋构造图26 主梁边跨现浇段钢筋构造图3 主梁合龙段钢筋构造图2 箱梁防裂钢筋网片布置图 横隔板钢筋构造图7 齿块一般构造图6 齿块钢筋构造图16 齿块锚下加强钢筋网示意图 箱梁梁端锚下加强钢筋构造图 主桥箱梁预应力管道加强钢筋示意图 索塔钢筋构造图4

xxx路跨滁河大桥及其连接线工程西起金穗大道，东至规划西陈路， 道路全长为1100m （其中有两座桥梁，龙池路跨滁河大桥桥梁长度为 661m， 毛营河桥长度为 20m），道路宽度为 40m。 xxx路跨滁河大桥共分为六联，跨径组合为：（3x30）（A1 联） + （3x30）（A2 联）+（31+54+31）（A3 联）+（100+85）（A4 联）+（3x30）（A5 联）+（3x30）（A6 联）=661m。其中 A4 联为主桥（采用独拱塔双索面斜拉桥），A1联、A2 联、A5联、A6联为引桥（采用等截面连续箱梁桥），A3 联为引桥（采用变截面连续箱梁桥） 。见图附1：主桥立面图 本桥主桥采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥，墩塔梁固结体系。 100m跨索距采用5m，85m 跨索距采用4m。

【长春】独塔无背索斜拉桥施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

1、桥梁结构： 　　***特大桥起点桩号为K170+269.5，终点桩号为K172+331.5，桥梁全长2062米。跨径组成为： 　　主桥：152m+370m+152m 　　宿迁岸引桥：6×35m+（21+5×35+21m）+6×35m+（21+5×35+21m） 　　淮安岸引桥：5×35m+5×35m+5×35m 　

山东某斜拉桥设计施工全套图纸，图纸包括桥位平面布置图，总体布置图，主塔模板图，斜拉索装配图，钢筋布置图，管道布置图，箱梁模板图，人行道及栏杆桥面布置图，构造图，检修通道构造图，避雷设施构造图等，供大家下载参考。

本设计为墩、塔、梁固结的单索面预应力混凝土斜拉桥，选择桥梁专用软件MIDAS来建模分析，计算该桥在自重、汽车、温度和支座沉降作用下的作用效应，并进行索塔的作用效应组合。

独塔扇形单索面预应力砼斜拉桥CAD施工图桥塔斜拉索张拉槽口及锚下钢筋构造

内容简介 道路等级：城市主干道 设计车速：60Km/h 　　荷载等级：公路—Ⅰ级 　　桥梁宽度：34.5m。其中在塔根部相接处局部变宽。 　　桥梁纵坡：2%；横坡：2% 　　桥面横坡：车道2%，人行道-1%； 　　设计洪水频率： 1/100。 　　抗震设防烈度为6度 　　本桥为人字形塔、独塔、双索面、墩塔梁固结混凝土斜拉桥。主桥跨径布置为110m+110m，合计220m。拉索布置形式为扇形，拉索为空间索。施工工序：主桥采用满堂支架施工方法，由主塔开始向两侧对称施工。 　　引桥上部结构采用跨径30m整体式简支箱梁，主梁为单箱六室。引桥下部结构采用三柱式桥墩。 　　 　　设计说明、支座反力表、全桥工程数量表 　　桥位平面图、桥型布置图、桥梁基桩坐标表 　　主桥施工工序示意图、主桥塔柱施工顺序示意图 　　主桥箱梁分段施工布置图、主塔一般构造图 　　主塔斜拉索构造图及参数表、主塔预应力钢筋布置图 　　主塔钢筋构造图、主塔劲性骨架构造图、主塔员工走道构造图 　　主塔塔身进入孔铁门构造图、主塔避雷针构造图 　　主塔拉索锚固端锚块一般构造图、主塔拉索锚固端锚块钢筋布置图 　　主塔拉索张拉端槽口一般构造图、主塔拉索张拉端槽口及锚下钢筋布置图 　　主桥箱梁一般构造图、主桥箱梁纵向预应力钢束布置图 　　主桥箱梁横梁预应力钢束布置图、主桥箱梁预应力锚块一般构造图 　　主桥箱梁预应力锚块钢筋布置图、主桥箱梁预应力张拉端槽口一般构造图 　　主桥箱梁预应力张拉端槽口钢筋布置图、主桥箱梁普通钢筋构造图 　　主桥箱梁横梁钢筋构造图、主桥箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构造图 　　主桥箱梁支座平面布置示意图、引桥箱梁一般构造图 　　引桥箱梁纵向预应力钢束布置图、引桥箱梁横梁预应力钢束布置图 　　引桥箱梁预应力张拉端槽口一般构造图 　　引桥箱梁预应力张拉端槽口钢筋布置图 　　引桥箱梁普通钢筋构造图、引桥箱梁横梁钢筋构造图 　　引桥箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构造图、引桥箱梁支座平面布置示意图 　　支座梁底楔体构造图、支座垫石钢筋构造图 　　主墩承台一般构造图、主墩承台钢筋构造图 　　主墩钻孔桩钢筋构造图、主墩钻孔桩超声波检测管布置图 　　过渡墩一般构造图、过渡墩立柱钢筋构造图 　　过渡墩挡块钢筋构造图、过渡墩承台钢筋构造图 　　过渡墩钻孔桩钢筋构造图、过渡墩钻孔桩超声波检测管布置图 　　桥台一般构造图、桥台背墙、台身钢筋构造图 　　桥台承台钢筋构造图、桥台承台系梁钢筋构造图 　　桥台钻孔桩钢筋构造图、桥台挡块钢筋构造图 　　搭板一般构造图、搭板钢筋构造图 　　主墩承台冷却管布置图、桥面铺装钢筋构造图 　　桥面排水构造图、护栏一般构造图 　　人非共板一般构造图、人行道栏杆构造图 　　行车道伸缩缝构造图、人非共板伸缩缝构造图 　　桩基坐标表、支座垫石钢筋构造图 　　…… 　　共计191张 编制于2012年

内容简介 【技术标准】 　　 1.道路等级：城市主干路II级； 　　 2.设计行车速度：50km/h； 　　 3.桥梁设计荷载：城-A级，人群荷载3kN/m2； 　　 4.抗震标准:地震动峰值加速度0.05g（地震基本烈度6度），本桥提高1度，按7度设防； 　　 5.航道标准：通航净宽不小于70米，净高不小于7米，设计通航水位2.64米； 　　 6.桥梁横断面布置：0.3m（栏杆）+1.5m（人行道）+3m（非机动车道）+2m（机非分隔带）+23m（机动车道）+2m（机非分隔带）+3m（非机动车道）+1.5m（人行道）0.3m（栏杆）=36.6m； 　　 7.桥梁设计基准期：100年； 　　 8.道路净空：机动车道5米，非机动车道2.5米。 　　【设计要点】 　　 1.桥型方案及跨径布置 　　 世纪大桥方案采用中标方案，为双跨独斜拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥，塔梁墩固结体系。跨径组合为110m（主跨）+80m（锚跨），桥梁全长190m。 　　 2. 主梁 　　 主梁采用梁肋板式结构形式，主梁高度2.1m。肋高2.1m，肋宽2m。两肋间距23m。主梁纵桥向每隔6m设置一道预应力混凝土横梁（标准间距），锚跨尾段密索区横梁间距为3m。主跨主梁共分成17个标准节段，节段长度6m。 　　 3. 塔 　　 “拱形”索塔，钢结构。从承台顶起算，塔高约62m，塔向岸跨倾斜15度。塔身为箱形截面，纵桥向为变宽，横桥向为椭圆线形。 　　 4. 基础 　　 主墩基础采用直径1500mm的钻孔灌注桩，两端桥台基础采用800mm的钻孔灌注桩。 　　 5. 拉索 　　 斜拉索采用扇形布置。斜拉索采用φ7高强平行钢丝（1670MPa），两端采用冷铸锚，索外包挤彩色PE防护套，两端设内置式减震器。 　　 6. 施工方案 　　 主跨主梁采用挂篮悬臂浇筑工艺，锚跨采用支架现浇工艺，塔可采用节段拼装施工工艺。 　　 7. 桥面铺装 　　 车行道桥面铺装结构由C30混凝土整平层、防水层和沥青混凝土铺装层三层组成。其中下层C30混凝土整平层厚度6cm，中间设一道道桥用聚合物改性沥青防水涂料层；面层沥青混凝土铺装厚度8cm。人行道铺装为10cm混凝土，其上可设置防滑广场砖，施工时注意设置盲道。 　　 8. 伸缩缝 　　 桥梁车行道两端选用160型模数式组合伸缩缝，由异型钢和W形橡胶密封条组成；人行道则采用120齿形伸缩缝。伸缩缝应具有“防水、防震、防腐”功效。 　　 9.人行道道栏杆 　　 设计原则是在满足行人通行安全的前提下，做到外形“简洁、美观”，与大桥总体造型相协调。栏杆采用钢制栏杆。 　　 10. 桥面排水 　　 桥面横坡2%，纵坡3%，桥面排水采用纵排和横排相结合的方式，跨河部分：机动车道由两侧机非分隔带的预埋排水管排入河道，人行道和非机动车道部分由两侧栏杆的泄水孔直排入河；岸上部分：利用纵坡纵向汇至道路上的雨水井排入地下排水系统。 　　 11. 避雷设施 　　 本桥防雷设施采用二级建筑物防雷要求设置。主塔顶部设置一座避雷针，避雷针与钢塔采用焊接，钢塔的预埋锚固段与塔座内钢筋连接，塔座内的钢筋与承台内的钢筋连接，承台内的钢筋与桩内的接地引下钢筋连接，防雷接地电阻应不大于1欧姆。 　　主梁及钢护栏、灯杆等通过在主、边墩设置连接杆，与桥墩、承台及桩基内的钢筋连通，实现主桥上所有金属材料的等电位连接。 　　【资料内容】 　　 桥位平面图,总体布置图,上部结构一般布置图,主墩基础布置图,北侧桥台,南侧桥台,中横梁预应力筋布置图,斜拉索构造图,斜拉索索长及数量表,斜拉索索长及数量表,主塔及塔座连接一般构造图,主塔及塔座连接预应力布置图,塔座及系梁一般构造图,主梁纵向预应力布置图,塔座钢筋构造图纵向加劲大样图……共83张CAD图纸，2006年设计 总体布置图（一） 总体布置图（二） 主墩基础布置图 南侧桥台 拱塔施工顺序图 中横梁一般构造图 上部结构一般布置图