公路道路路面硬化工程设计

道路标准断面图模板，适用于公路、道路各级公路路面结构图，包括混凝土路面和沥青路面、公路技术说明等

该资料为水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计 首先应根据设计和业主提供的测量资料和测量标志，进行恢复定线测设。校正后将测量结果报告给监理工程师进行复核，还需和前后标段进行校核，防止发生误差，经复核无误后，作为正式轴线进行控制。而在轴线上将所有道路的中心桩号全部布置好，经复核无误后，所有控制点、中轴线桩，均应设置引桩保护，经校核正确，全部反映到控制网上，以保证在施工中整个立体几何图形不发生变化。

力人数、工程技术要求，进点时间等。 进入现场所有劳动力接受项目经理部的统一管理，统一指挥。劳力进场后，统一组织培训后再上岗。特殊工种一律持证上岗。 经理部根据施工需要，统筹安排现场的劳力，本着需则进，完则退的原则，现场不留闲人，杜绝人为窝工现象，同时尽量减少人员频繁调

该资料为[赤峰]农村道路硬化工程施工组织设计 本工程工期较短，项目任务分散。本工程施工首先集中组织一切力量先将路基上的垃圾淤泥清除掉，尽快将全线土基面层清整出来。将全线分成一个流水作业面。有噪声的机械避开在夜间施工，噪声符合有关法律法规要求。控制施工现场、便道、通畅，无扬尘污染。

1.沿途位置与路线长度 本公路工程项目起于永川市双竹镇,接永师路测设终点K14+000。路线经石脚道班、五间镇，之后路线沿五间小学，经庙子山、八一村、绕上游水库尾部、徐家林、河水沟、河家湾、牛门口水库下游，经吉安镇（寒坡）、望向屋基、绕皂桷小学跨永泸河，终点止于永川与泸州交界处马道子，路线全长21.881202km。此线路设计有五间平交与寒坡平交两处线路交叉。 2.主要技术指标 1)公路线形：此线路平曲线最小半径480m、最大半径为5000m,交点11个，平均每公里转点个数0.676个，平曲线占路线总长53.3%,同向曲线间直线最短长度为522.76m,反向曲线间直线最大长度869.456m,路线增长系数1.01。纵坡变坡点个数23个，平均每公里纵坡变更次数1.412次，最大纵坡3.235%一处，长度为246.988m,凸形竖曲线最小半径为6500m/2处，凹形竖曲线最小半径为2500m/1处，竖曲线占路线总长33.74%。 2)设计荷载：车行道为汽车-超20、挂车-120；人行道为3.5KN/m2。 3)标准轴载：100KN的单轴荷载，使用年限内标准轴载累计作用次数为4002522次。 4)道路等级及设计车速：其道路等级为一级公路，设计车速60km/小时。 5)道路宽度及横坡：行车道设计宽度2×7m，横坡2%；硬路肩设计宽度2×1.5m，横坡2%；土路肩宽度2×0.5m，横坡3%；中间带宽度2m。可示为：0.5m土路肩加固+8.5m路面面层+0.25m路缘带 +1.5m中央分隔带+0.25m路缘带+8.5m路面面层+0.5m土路肩加固=20.0m。每390m~590m设计有紧急停车带加宽段。 6)路面结构：路面结构分为三层，具体为20cm厚石灰粉煤灰稳定碎石底基层（部分设计变更为20cm厚掺4%水泥稳定碎石底基层）+17cm厚掺5%水泥稳定碎石基层+25cm厚C35混凝土路面。每50m-100m一道φ15(超高地段为φ20)横向排水管，C20混凝土预制块路缘石，25cm厚C20现浇混凝土土路肩加固。 7)路面设计数据：该工程所处区域自然区划为V2区，干湿类型属于中湿、干燥型，设计年限30年，路面按标准轴载BZZ-100型设计计算，路面设计弯拉强度fcm=5Mpa,弯拉弹性模量Ec=30000Mpa,混凝土面板内最大温度梯度计算值Tg(℃/cm)=0.86,基层设计弯沉值0.262mm,基层顶面当量回弹模量：122.6Mpa,土基E0=30Mpa。

本设计是平原微丘区四级公路方案设计。路线为云山镇西程戈庄至省道804道路改建工程，该地区隶属山东省平度市。路段全长1.859公里，拟建为四级公路。路面宽度为6m+2×0.5m=7m,全线共设有8个平曲线。整个路段共设有4个竖曲线。

路基路面工程设计图纸：路面结构图、新建沥青砼路面与旧水泥砼沥青罩面纵向相接结构图、旧水泥砼沥青罩面结构图、水泥混凝土路面罩面和拓宽路面结构图、旧水泥砼路面局部拓宽相接结构平面图等等，供大家参考！

采用挖掘机挖除，人工配合整平的方法。挖路槽时，必须采取临时排水设施，以免路槽积水，泡软路基。

本工程的方案设计、初步设计和概算编制、施工图设计阶段的全过程设计及相关后续服务。

通村公路路面工程起点为XX公路K10+150处，测设桩号为K0+000，终点为某线K36+900处，测设桩号为K7+800。途经某村。路线全长7.8公里。水泥砼路面长7.8公里，准四级公路。

本工程为安义县鼎湖加油站处路面硬化工程。路面作法为：下承层为20cm水泥稳定碎石基层，上铺30cm厚水泥混凝土路面。

某公路路面工程起于柳树卯，终止于袁村，与301省到相接，全长17.117公里。本工程路基宽9米，路面宽7米。工程范围包括人工配合机械整理路槽，砌体工程，路肩，水泥稳定碎石基层，沥青碎石面层等。全线属三岭重丘区，地形地貌黄土沟壑。

昆明市农村道路硬化工程施工组织设计工程名称: 禄丰县东河水库移民后期扶持项目和平镇xx村、xx村道路硬化工程（第x标段） 建设单位: 禄丰县移民开发局

本工程施工严格按国家现行施工规范施工 、按公路工程质量验收标准进行分项、分部、单位工程的质量控制以及质量评定；接受业主、监理工程师和公路工程质量监督站的监督检查。

全长802米，宽4米，厚0.20米；大平地进村道路硬化工程，全长780米，宽2.50米，厚0.18米。

本施工组织设计系本公司对禄丰县东河水库移民后期扶持项目和平镇xx村、xx村道路硬化工程（第x标段） 的投标文件之一。体现了本工程施工的总体构思和部署，编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、适用性及针对性，用以指导施工，确保本工程优质、低耗、安全、文明、高速地建成。

1、本工程为XX水源地道路硬化工程。道路全长735.432 m，水泥混凝土道路宽4.5m，道牙采用尺寸为100*15*20的C30预制混凝土道牙，两面采用0.75m宽土路肩，路面结构从上至下依次为：20cm厚C30混凝土+20cm厚天然砂砾垫层。土石方数量：挖方1894.557m3，填方109.897m3， 设置缩缝、胀缝，设置传力杆。 2、工期要求：自合同签订日 60 天。 3、主要经济技术指标 a)设计年限：10年； b)设计速度：20km/h； c)道路标准断面为一快板：0.75米土路肩+4.5米车行道+0.75米土路肩； d)路面结构从上之下依次是：20cm厚C30混凝土+20cm厚天然砂砾垫层，水泥用硅酸盐低碱水泥，标号42.5号，碱含量小于0.6%； e)全线设8个平曲线，最大半径100米，极限最小半径20米，不设超高加宽； f)竖曲线最大半径1000米，最小半径600米，最大纵坡：5.707%；最小纵坡：0.262%； g)路面类型：水泥混凝土路面；

旨在为实现工程项目管理总目标，满足发包人在招标文件中提出的和在工程实施工过程中可能提出的要求制定一系列可行的管理目标和管理措施。

1.技术标准 （1）全线采用二级公路标准，设计行车速度80km/h。 （2）路基宽12米，路面宽11米，土路肩宽2×0.5米，路面采用沥青混凝土高级路面。 （3）桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级。 2.路线起讫点、中间控制点 该公路起点位于国道302线吉林省与内蒙古交界处，起点桩号K975+575,中间按照原有公路布线，终点为乌兰哈达镇以西交于国道111线上，终点桩号K1007+259,路线全长31.684公里。 3.原公路现状 原路为三级公路路基宽8.5米，路面宽7米，在原路的基础上加宽改建成二级公路，改建后路基宽12米，路基两侧各设宽2米绿化带，路面宽11米，2×0.5米宽现浇砼路肩板，路面结构从下至上为20厘米厚手摆块石基层，干压碎石嵌旧油料以及级配碎石掺灰补强层厚10厘米，渣油沥青碎石面层厚4.5厘米，改建二级路后又加铺14～24厘米厚水泥稳定砂砾补强基层，2.5厘米厚热拌沥青碎石表处面层，两侧加宽以及新建段路面为35厘米厚砂砾垫层，18厘米厚水泥稳定砂砾基层，2.5厘米厚热拌沥青碎石表处面层。改建后路线、桥涵等均达到二级公路标准。

公路路面修复工程施工组织设计 包含 1、 项目位置 XXXXXXXXXXXXXX。 主要工程内容为：路面病害处理、路面沥青砼、排水工程维修等。 2、工期安排 本工程计划工期XX日历天。我中心计划于XXXX年XX月XX日开工，在XXXX年XX月XX日前完成本合同段工程的施工。 3、质量目标： 质量是打开市场的金钥匙，也是体现一个施工企业综合实力的标志，所以对本投标人来说，工程质量，我们绝对把它放在首要位置。标段工程交工验收的质量评定：合格，标段工程竣工验收的质量评定：合格。 4、安全目标： 安全生产是工程顺利进行的重要保证，也是提高企业经济效益的重要因素。安全生产总控制目标：做到施工期间无重大伤亡事故，无等级火警事故。 5、文明目标： 争创“双标化”样板工地。 等可供参考下载

边沟、截水沟每隔10米设置一道宽1cm的伸缩缝，其间填塞沥青麻絮。 　　边沟盖板采用C25混凝土，采用标准钢模板预制。 　　盖板内钢筋绑扎必须牢固，安放准确，不许外露。 　　…… 　　共计3张 　　

本资料为某高速公路路面设计与施工总结，水泥混凝土路面属于刚性路面；以水泥稳定碎石或二灰碎石为基层、沥青混凝土为面层的属于半刚性路面；而以级配碎石为基层、沥青稳定碎石为过渡层再加沥青面层的则属于柔性路面。内容详实，值得参考下载。

设计行车速度：100km/h。路基宽26米；路基设计洪水频率1/100；路面宽22.5，为对向四车道；计算荷载汽-超20，挂-120；路面标准轴载BZZ-100。互通立交设计标准：匝道设计行车速度：40～80km/h。

政管网工程：圆管涵铺设54.5 m；混凝土盖板涵27.99 m；跌水井14座；出水口14处。 3.5 钢筋工程：钢筋0.78 t。 4、工程特点 4.1 本工程施工特点主要为工期紧，因此保证工期是本工程一大难点，工序繁多，任务较重。 针对上述工程特点，在制定施工措施时，必须分析关键问题之所在，作出优化的管理路线及正确、高效的决策，用娴熟技能抓住主要矛盾，使各种制约生产的困难和障碍解决在各施工工序开

本施工组织设计涵盖的工程施工内容：上马台北五村道路硬化附属工程的全部施工内容，具体详见建设单位所发施工图纸中全部内容。

根据本工程的特点，针对工期、质量及主要技术要求，我公司结合该工程的工程量和实际情况，建立强有力的施工组织机构，精心组织施工，确保工程质量达到优良，工程如期完工，并争取提前完工。

道路接点绿化工程设计图纸，设计精美，布局合理，内容详细，线条清晰明朗，供各位参考！

拟建的XX是XX江流域上一座重要工程。为了确保XX建设的材料物资及设备运输需要，修建了XXXX右岸进场道路。该道路从XX省道K541+800起点（K0+000.00），至右岸坝肩(K28+900.98)，道路全长28.9km，其中K0+000~K21+317.6段为泥结石路面， K21+317.6200~K28+900.98为砼路面。现XX建设基本完成，为了改善XX对外交通条件，经投资方批准实施本道路路面改造工程。

拟建的XX是XX江流域上一座重要工程。为了确保XX建设的材料物资及设备运输需要，修建了XXXX右岸进场道路。该道路从XX省道K541+800起点（K0+000.00），至右岸坝肩(K28+900.98)，道路全长28.9km，其中K0+000~K21+317.6段为泥结石路面， K21+317.6200~K28+900.98为砼路面。现XX建设基本完成，为了改善XX对外交通条件，经投资方批准实施本道路路面改造工程。

路面面层采用两层式结构，上面层为1.5cmAC-10Ⅰ细粒式沥青混凝土，下面层为3.5cmAC-16I中粒式沥青混凝土。路面基层为20cm水泥稳定砂砾，垫层为15-25cm天然砂砾。

道贺高速公路沥青路面施工过程采用三级质量管理体系：承包人自检质量控制体系（Quality Control，简称QC）、工程监理抽检质量保证体系（Quality Assurance，简称QA）、业主技术咨询质量验证体系（Quality Verification，简称QV）。本项目业主道贺高速公路开发建设公司委托长沙理工大学进行有关技术咨询和质量验证。

内容简介 为了确保本标段路面工程质量创优目标的顺利实施，我项目部针对本地区的天气特点，并结合工程情况，拟制定如下雨季施工措施，充分做好工程雨季施工的准备工作，以确保工程质量和施工进度。按正常要求雨季施工周期为7月上旬到9 月上旬，历时两个月。但根据今年的天气情况，估计雨量较大，雨季提前，更要求我们早做准备，保证雨季的施工质量和工程安全。 二、原材料的防护 水泥等受潮湿易变质物品必须存放在专用库房内，材料底部应用垫起与地面距离不得小于30厘米。其它材料如砂、石、钢材、木料等，应用塑料布等防雨材料覆盖。同时疏通料场排水系统，确保材料不受雨水浸泡。雨季来临时会对地材供应造成很大的影响，因此在雨季来临前作好地材的储备工作，必要时租用临时场地集中储备施工用材，以免因备料不足影响施工。 三、施工过程控制 雨前做好作业面的排水准备，确保不积水。在施工期间注意收听天气预报，及时调整生产安排，加强路面铺筑施工和拌和厂两大系统之间的联系。如果在铺筑施工过程中天气突变，立即增配碾压施工机械，尽快完成碾压施工。 砼及砂浆雨季施工需特别注意配合比的调整，以保证砼、砂浆的质量。被雨水冲刷的施工缝，需剔除表面的浮浆、砂带石粒等，下次施工时需先浇筑同配合比水泥砂浆或扫素水泥浆，作接缝处理。钢筋堆放时，下部应垫起不小于20厘米，防止雨水浸泡而锈蚀。进入施工现场的钢筋，使用前如有锈迹时应及时除锈，如锈蚀严重时应予以更换。雨天现场焊接应停止作业，急需作业者必须搭设临时防雨棚，但中雨以上天气必须停止焊接作业，以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。

工程名称: 禄丰县东河水库移民后期扶持项目和平镇xx村、xx村道路硬化工程（第x标段） 建设单位: 禄丰县移民开发局 建设地点: xx村、xx村 建筑内容: xx村进村道路硬化工程，全长802米，宽4米，厚0.20米；大平地进村道路硬化工程，全长780米，宽2.50米，厚0.18米。 施工总工期：60天，计划于2011年1月10日开工，于2011年3月10日竣工 工程质量：达到国家颁布的《水利水电工程质量评定规程》要求的合格或以上等级。

本施工组织设计系本公司对禄丰县东河水库移民后期扶持项目和平镇xx村、xx村道路硬化工程（第x标段） 的投标文件之一。体现了本工程施工的总体构思和部署，编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、适用性及针对性，用以指导施工，确保本工程优质、低耗、安全、文明、高速地建成。