前门铰链安装板 全工序

本文以约克AWHC-L系列空气源热泵机组样本数据为基础，采用MATLAB软件对其全工况性能进行了模拟，分析了空气源热泵机组性能的影响因素和变化规律，拟合出了变化曲线，生成了拟合曲线方程

说明： 　　1、本图尺寸均以cm计； 　　2、空心板梁的安装：先用预制场龙门架将空心板梁提到自制平车上放好，再用卷扬机将自制平车（载空心板）拉到双导梁下，最后用双导梁上的架梁天车将空心板提起运至桥跨中，放下空心板梁至盖梁上的小平车上，再用两台1T卷扬机将空心板拉到双导梁侧边就位，依此类推，最后安装导梁下的空心板； 　　3、架梁天车轴距为2米，轮距为2.5米，承重能力50T； 　　4、双导梁平车位置可移动； 　　5、双导梁在行走时用砼配重。 　　

某桥起止桩号为K3+407.98~K3+442.02，桥长34.04米,上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在0#、3#桥台设伸缩缝，全桥共计三跨10米，共有空心板51片，最大安装重量为9.5T。至年4月25日中板已全部完成，且最后一个3#桥台台帽于年4月17日浇筑完成，为确保工程进度，我合同段计划进行梁板安装，为加强梁板安装的安全质量管理，努力消除安全隐患，进一步提高安装施工工艺，现上报梁板安装方案。

电气安装工序流程图。电气安装工序流程图。电气安装工序流程图。电气安装工序流程图。

内容简介 2.4、检修桥梁的安装方法 2.4.1、在检修桥梁安装之前，先用钢尺按照设计图纸的尺寸分别在梁两端的顶面及侧面、闸墩顶部用墨线盒弹出梁的定位线； 2.4.2、在待吊梁位置先铺木道板，上置φ50的钢管于自制凹型拖板之下； 2.4.3、用35T、45T汽车式起重机从两端吊环将L1抬到自制凹型拖板上，用5T卷扬机及配套滑轮组牵引凹型拖板移动，木道板及钢管随拖板的前进而向前移置；直至进入闸室横向斜放； 2.4.4、35T、45T汽车式起重机斜对面站于L1的两端，用穿有钢丝绳的D型索具卡环卡住吊环，吊起L1离地20~30cm，检查机身是否稳定，吊点是否牢靠，在情况良好的情况下，将L1吊装到位，人工调整L1使其两端所弹墨线与闸墩顶部墨线对齐，用扁铁把梁两端的吊环和检修桥上排架插筋焊接固定； 2.4.5、用相同的方法将检修桥下游L2吊装就位，将L1、L2后浇带预留钢筋焊接固定； 2.4.6、按L1的操作方法再将检修桥上游L2吊装到位，用扁铁把上下游L2两端的吊环连接固定，然后把上游L1用拖板移到1#闸室进口，35T、45T汽车式起重机移至闸室上游并排站于L1的两端，把上游L1安装就位并把上游L1、L2后浇带预留钢筋焊接。至此1#闸室检修桥梁安装完成；

本资料为预应力圆孔板安装技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

随着工业的迅速发展，工业粉尘大量排放对大气的污染已严重地危及人类的生存。因此，对工业粉尘排放含量标准也随着工业发展不断提高，同时也促进了除尘设备在工业除尘系统中的应用。 电除尘具有净化效率高、阻力损失小、耐高温及处理烟气量大的特点，在我国已广泛应用于各工业部门。特别是近几年，电除尘已开始应用于高炉煤气除尘，并且逾来逾大型化，除尘效率也增至99%以上。 电除尘设备单机占地面积较大，空间高度高。因此，在施工中必须配置大型吊装机械施工。而大型吊装机械又必须有较大范围的作业区，使得本来就狭小的施工场地更显拥挤。特别是多台电除尘设备集中布置，同时施工，场地狭小的问题就更为突出，严重影响施工进度。因此，改进施工工艺，提高工作效率更显得由其重要。

某中桥梁板预制及安装方案

适用范围，施工准备，质量标准

1．材料及构件要求 （1）预应力圆孔板：不应有裂纹、翘曲等缺陷。产品应符合质量要求，应有出厂合格证。国家实行产品许可证的构件应按规定有产品许可证编号，堆放场地平整夯实，垫木靠近吊环或距板端30cm，垫木上下对齐不得有一角脱空，堆放高度不超过10块。 （2）水泥：标号325号以上的矿渣硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥，硅酸盐水泥。 （3）中砂。

本项目为XX省XX州XX河大桥永久治理工程，原XX河大桥交通于2011年3月中旬正式通行。大桥建成通车过后一直运行正常，XX水电站于2011年3月下旬开始下闸蓄水，随着库区水位的上升，2011年11月下旬库水水位升至高层2103m时，知木林隧道出口至XX河大桥0#桥台段路基产生沉降变形，路面开裂，公路内边坡产生沿基覆界面下错现象，0#桥台出现变形。经过应急处理方案，桥台变形已趋于稳定，现对大桥进行永久治理，永久治理阶段采用方案为：在0#桥台下边坡坡脚堆填适当的渣料，对坡脚进行堆渣反压，增加坡体的稳定性，同时在桥台上下游侧布设钢管桩，加固桥台基础；在0#桥台背墙后增设2×20m空心板，以跨越岸坡土体变形区域，然后将路线顺接至隧道洞口。 本项目为2×20m空心板梁，共2跨，每跨跨径为20米，每跨7片空心板，共14片。每片空心板梁高100cm，底宽99cm。 混凝土标号等级为C40砼，混凝土方量为168m3。空心板重量：边板36.07T，中板，32.26T。 至2013年7月24日，14片空心板梁已预制完毕。2013年8月10日完成14片空心板梁预应力张拉、灌浆、封端。整体结构经自检和驻地监理检测，梁板混凝土安装强度满足《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011的规定，断面尺寸、梁长、梁高以及预埋件经自检和驻地监理检测符合设计要求；桥台帽梁及支座垫石强度、轴线偏位、断面尺寸、顶面高程指标经过自检和驻地监理检测符合设计要求。