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座椅支撑架焊接夹具设计模型，形成于旋转板上部且形成有用于装卸座椅的前夹钳及后夹钳，使分别形成于前夹钳及后夹钳的转动支架沿着驱动轴移动而转动，从而便于装卸座椅，并通过将定位销从固定块拔出的简单动作进行倾斜...
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炫酷的塑料翻盖，可以翻动，与另外的塑胶组装，一模一穴，热流道单个热嘴转一小节冷流道，公模潜水进胶，产品一面非常多的加强结构和装配结构，左右侧出滑块，底部出斜顶。...
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一模一穴，汽车内饰件，模具结构还算简单，冷流道，框型产品中间内框中主流道潜水公模斜顶，进胶口会随斜顶一同顶出，包含很多的大行程斜顶，以及公模滑块，模具结构紧凑。...
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一模一穴，盒状产品，上模很多的网状补强肋，而且不在脱模方向，由两个油缸抽动的大型斜行位抽芯，并且包含斜顶，斜顶直接距离也很紧，另外为方便加工斜行位，公模板被拆分成两大块。...
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汽车后排座椅扶手骨架焊接工装的完整3D数学模型，包含了扶手骨架、扶手工装定位机构、夹紧架构、调节机构等。本文件包含CATIAV5R2016格式模型及STP格式。...
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座椅滑道左右安装板连续模具。本图包含了冲压模具结构的基本设计，模体采用钢件结构设计，包含各个钢件部位的详细结构，本模具采用通用式钢件要求结构，符合大多数钢件模具的设计制造要求。...
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座椅座椅安装支架钢板单工程模，1.2厚度441材质，冲孔模的同时将侧面4个90度耳朵通过左右斜锲机构整形到度角度反弹回来到90度，图档UG10.0版本...
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产品与本人发布另外配件组装，产品内外都需组装配件，模具一模一穴，精密出口模具，下模密布着非常多的斜顶，产品顶出根本不需要顶针，全靠斜顶，斜顶太多，公模水路跑的很困难。...
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一套大型模具，一模两穴，产品3面滑块，并且两侧还有大角度斜顶，大型斜顶，滑块跑了循环水路冷却，为缩短成型时间，公模采用喷水式冷却方式，母模采用横向水路。...
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一模一穴，框型产品，产品前后两侧有扣位，一侧扣位深的出油缸滑块，另一侧扣位不深，但异形，出公模滑块，同时底部再出公模斜顶，滑块和斜顶均比较异形，公模潜水式进胶。...
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汽车后门左右扶手模具设计，图纸有详细的模具设计，模具一出二，产品一左一右，热流道进胶，这种进胶方式不会在表面留下胶扣的修剪痕迹，不会留有水口废料，节省成本。...
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与本人发布的另外一套模具产品组装关系，产品一端有4个小小的轴孔，滑块抽芯行程非常大，使用油缸拉动一根镶针抽芯，模具顶出板由模具自身油缸驱动，油缸有做保护块，防止撞坏。...
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扶手箱带水杯架的那块顶板，产品上模还有一个翻动的盖板，内部是储物盒，一模一穴，安装翻动盖板的轴孔又小孔又深，滑块使用小型大行程油缸抽动一根镶针脱模。...
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该模具是汽车V232-6分靠背边板内侧板工程模3D图档，工序分为三工序，落料、冲孔、成型模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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一模4穴，2+2产品，由一个热流道热嘴转冷流道进4个产品，流道大小及形状经过模流分析得出，确保每个产品同时打满，PL面很不规则，在模仁的4个角落设置有凹凸平台，作用是定位并且留z轴基准。...
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座椅配件塑料成型模具设计：本塑件的形状异形，所以在设计成型零部件的结构时将型腔和型芯都都设计成了整体嵌入式，这样各个型腔的形状和尺寸一致性高，而且能节约优质模具钢，嵌入模板后有足够强度与刚度，使用可靠且更换方便。上传格式XT....
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汽车座椅靠背支架连续模具。该模具总长1米多。闭合高度为435，采用多工位连续模具。由冲孔、切边、预成型、打弯、整型、空步、侧整、分离等工位组成。图纸采用全3D设计，直观明了，值得大家学习。...
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一模一穴，产品两边对称，牛角进胶，也叫香蕉进胶，产品两侧各出一共滑块，两侧内部均是倒扣，靠两个大型斜顶脱模，两个斜顶表面积占了整个产品公模面的百分之五十以上，脱模时得注意产品不能跟随任何一个斜顶跑掉。...
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一套倒装模具，就是进胶系统和顶出系统在同一侧，长热嘴穿过顶出板在产品底部进胶，并且与热嘴同一侧的还有好多的斜顶，产品为外观件，上面两个圆形凹坑，用来放置水杯。...
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汽车扶手箱上方装饰用盖板，公模有非常多的卡扣，均出斜顶脱模，外观要求很高，外观有皮纹咬花，为保证外观无进胶痕迹，并且薄平板件难注满，所以模具结构为倒装模大水口。...
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产品与本人发布的另一套埋入注塑模具相互组装，组装成汽车扶手箱可翻开的板子，一模一穴，一端有两个牛角一样的凸起，用来包覆另一个组装件上面的金属部位，此模具为倒装模具。...
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一模一穴，母模成品位内凹，公模成品位凸起，公模有装配扣位以及母模拔模角度较大，所以产品不沾粘母模，产品没多少倒扣，仅左右各出一个小滑块，使用顶针顶出，为倒装模具。...
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本人发布了另外一套类似产品，因为产品两侧有一排内扣，另一套模具是出的很宽的斜顶脱模，斜顶太宽并且两个斜顶座，容易出故障卡死，此套模具出内滑块，虽然成本高点，但故障率低，并且容易维修，另外产品上还有两个金属埋入件，并且埋入件有倒扣，出斜行位。...
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模具设计的是1+1的设计方式，这个产品非常的长，模具设计的时候需要考虑模具的强度一定要足够，尽量的把模仁尺寸设计的厚一些，这个是样品模具，模具已经做好了...
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2点针阀式热流道模具，精密量产模，产品PL高度差较大，另外侧边包含很多的侧抽心结构，并且还有非常多的各个各个方向的斜顶，水路交错在斜顶缝隙内，这些都导致公模板非常厚，档案为prt格式整套模具的3维。...
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汽车前门左右扶手面板模具，属于精密模具。STP格式，图层已经分好。可以用于学生学习，老师教学。也可用于新模具设计师参考设计。...
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产品的结构比较的简单，但是产品的骨位非常的多，这种情况下需要特别的注意，模具在设计的时候，产品难走胶的部分都需要设计镶件的方式来增加排气，让产品注塑更加的快捷方便...
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该模具为普通两板模结构，产品为塑料支撑件，一模四腔，模具顶面和底面都设计了电木隔热板，前后模仁镶拼，后模设计左右滑块脱模，顶针和扁顶为主要顶出，模具结构简单，适合刚学习模具设计的朋友学习，有兴趣的可以下载，谢谢。...
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本焊装夹具为汽车钣金件座椅支撑梁的焊接工装，夹具全部为气动夹具，定位销为气动，本夹具具有移动框架机构，翻转机构，设计非常新颖，是国内比较先进的焊接夹具，定位准确，夹具结构设计巧妙。是非常经典的设计案例。已经在实际生产中使用，效果非常好，欢迎下载。...
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本图档包含了一副汽车扶手一出二超复杂注塑模具，塑料产品采用了abs塑料进行生产，abs塑料具有综合力学性能好等有点，广泛用于汽车及民用产业。...
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产品为扶手箱的可翻起打开的盖板，一端埋入注塑轴承金属件，结构非常特殊，埋入嵌件的地方刚好又要出斜顶，另外产品左右两侧还有两个非常宽的斜顶，一个斜顶两个顶杆。...
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本图档包含了一套通用汽车突起扶手注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
