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本图档包含了一套奔驰汽车中央扶手盖板超复杂注塑模具的全部结构，本产品尺寸较大并且为一体成型的注塑件，因此模具尺寸比较大，分型面也比较复杂，所以模具成本比较高。...
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产品为扶手箱的可翻起打开的盖板，一端埋入注塑轴承金属件，结构非常特殊，埋入嵌件的地方刚好又要出斜顶，另外产品左右两侧还有两个非常宽的斜顶，一个斜顶两个顶杆。...
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产品为一个异形的盒状产品，与本人发布的另一幅盖板模具是配套产品，产品非常异形，模具相应的也很异形，上下固定板和顶出板大出公母模板一大截，顶出板使用油缸驱动，顶出板底部设置有热流道板，公模进胶，并且包含很多的异形斜行位。...
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该模具是一套奥迪汽车中央扶手置物格曲面分型注塑模具的全部结构，本模具为曲面分型面结构，需要进行ug编程来完成加工，加工难度比较大，同时由于模具侧面带孔还设置了=侧抽芯系统，模具结构比较复杂。...
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一模两穴，主流道做成热嘴形式，热嘴伸到pl面转冷流道侧进胶，每个产品包含4个异形斜顶，和3个公模滑块，模具图档非常非常详细，细到每个冷却水管都画好了。...
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扶手箱的侧盖，表面皮纹要话，一模一穴，有造型，应注意翘曲变形情况，冷却需均匀，从公模进胶的倒装模具，顶出板、斜顶、热嘴、均在公模，比较特殊的模具。...
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产品为圆弧状拱形平板件，由于器公模部分装配卡扣脱模方向限制，产品只能斜在开模方向上，这导致pl'面上下落差非常大，上下模仁和模板非常厚，产品左右侧均包含有大型滑块结构。...
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宝马汽车后排扶手箱盖板注塑模具，汽车模具一般尺寸都比较大，本模具属于中等尺寸的模具，但是由于塑料制品形状比较怪异，所以分型面无法做成平面，因此采用曲面分型面...
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汽车扶手箱自动水杯架设计，本设计是嵌入到汽车扶手箱内的一个水杯架，按钮式自动弹出，压缩推入收纳管理，设计感十足。文件结构及尺寸安排都是符合真实汽车内部结构和空间大小，欢迎大家参考借鉴。...
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汽车扶手储物盒注塑模外壳设计三维数模。此款数模绘制精确可以直接用来开模具，机壳类模具产品设计,注意点模具根据装配如何进行拔模。此款储物盒可以搭配多款轿车内饰使用。喜欢的可以下载参考！...
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一模一穴，热流道热嘴转冷流道进胶，制品不大，但多面倒扣，并且分型面斜度大，三面滑块，有一个面为斜滑块，使用油缸拉动，档案非常详细，每个螺丝，水路均有，并且不同颜色，方便查看。...
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产品为内部结构件，外观要求不高，使用普通的冷流道两板模进胶，产品公模部分有两个一样的倒扣，一个出滑块，另一个出斜顶，因为一个在中间滑块出不了，所以只能出斜顶，能出滑块尽量出滑块。...
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本图档包含一副汽车扶手箱盖板一出四超复杂注塑模具，产品尺寸比较大因此模具总体尺寸也比较大，所以加工生产成本较高，由于产品本身结构复杂，因此模具结构也比较复杂...
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本图档包含了一套奥迪汽车中央置物格倒装注塑模具的全部结构，本产品由于外表面要求比较高因此不能有顶杆顶出的痕迹，所以产品在开模后是留在的定模部分，因此在定模一侧设置了脱模机构。图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件本模具特点：由于产品结构特殊采用了倒装模具的形式...
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附件为一款可以放在汽车扣手箱内的开关控制面板，可与汽车完美融合，结构尺寸微调后可适用于所有车型，为stp格式，欢迎各位朋友查看，如有需要请下载，谢谢...
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该图为某汽车中央面板总成放置料架，此料架汽车上线专用料架，适用所有汽车，采用泡棉仿形支撑限制和压紧，以防止产品变形，此料架制作简单，有效减少运输料架的种类，节约生产空间，提高运输料架的周转率，降低物流成本。方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。可参考设计...
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汽车中央通道治具设计模型，设计软件为catiav5R20,可以使治具适用于不同形状的工件，从而可以增加治具的适用范围，提升治具的灵活性，降低工件的生产成本。...
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汽车中央通道标准夹具设计,solidworks设计，包括详细的三维模型，不包含特征，可以编辑修改，，机构复杂，汽车中央通道标准夹具设计,可以编辑修改。...
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1.日系某汽车中央通道钣金数据，日系车身设计一般以轻量化，精细、巧妙作为卖点、其结构独树一帜，有着与欧美系厚重相比不同的风格2.该中央通道包括副仪表支架，加强纵梁，贯通式支架以及凸焊螺栓和螺母等，结构完整，可作为参考3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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这是一套大型汽车配件连续模具，对于从事汽车连续模具的设计者具有参考指导价值。采用UG软件设计直观明了，模具使用300吨气动冲床。设计按照主流模具设计标准。希望对于汽车模具配件设计者有帮助。...
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此套模具是两板模冷流道直接进胶的模具，产品一出一排位，此套模具也是中等难度的模具，后模结构是斜顶，斜顶种类多，斜顶的做法也特别，如斜斜顶，分型面设计也是不错的学习图档。...
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产品内凹面是外观面，另一面是装配面，热嘴转冷流道潜水进胶，一模两穴，产品外周包含许多小型滑块，为方便装配面抽芯结构的设计，产品内凹面位于上模，但为防止内凹面粘上模，上模采用缩哥结构。...
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一模一穴，产品为车门上的储物盒内胆，模具很特殊，顶出板做在母模，产品开模后也留在母模，主流道贯穿顶出板，模具结构包含多种滑块，其中有两个为斜抽芯滑块。...
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非常简单的汽车模具，制品不大，并且没有倒扣，PL面平整，简单的两板模潜水式进胶，并且制品不是外观件，对外观也没什么要求，适合新手练手的一套模具图纸。...
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这是一套UG10.0软件的模图，此套模具是热流道转潜水进胶模具，产品一出一排位，产品尺寸207*220，后模顶针板有三块板，关于结构部分，具体细节，下载模图才能看得清楚里面的内容，对以后的工作会有帮助。...
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该模具是一套大型的汽车中框内衬板模具设计图纸，产品尺寸很大，前后模部份都采用了模胚原生出的设计方案，这种设计方案非常的结实材料，同时也不影响模具的强度...
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汽车中控仪表镜框模具设计，产品结构相对简单一出一穴，产品热流道进料，后模顶针顶出，几处镶件拆分，前模开设排气防止注塑困气导致产品烧焦等等问题，欢迎下载学习！...
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这是一套两板模冷流道牛角进胶模具，产品一出一排位布局，产品没有其他倒扣部分，此模图的亮点是在模胚外面装了手工弹后模仁的结构，有点费力，顶出系统使用顶针顶出。...
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这是一套两板模冷流道行位侧进胶模具，产品一出四排位布局，后模两个大行位，行位上走运水，产品进胶位置也在行位上，顶出系统采用司筒顶出，前模做有镶件。...
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这是一套压铸模具，产品一出一排位结构，后模部分只有一个行位结构，设计好垃圾包排气，前模模胚底部要设计R角，防止高温断裂，铲基设计也与注塑模具不一样，采用顶针顶出的方式。...
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一模一穴的汽车模具，平板件，也可以说不是平板，是带点弧度的平板，一模一穴，外观面要求高，做倒装模结构，热流道单点进胶，在产品上有个扣手位，出上模斜顶。...
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汽车储物盒上盖产品注塑模具，产品尺寸266.4X181.6X201.5，材料为PP+EPDM，产品装配特征多，高低落差大，模具结构非常复杂，采用了热流道进胶，前模油缸斜向抽芯，后模油缸驱动大行位，行位上再带行位，行位上还设计顶针，结构经典复杂，是一套非常绝佳参考图...
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这是一套汽车中控按键模具图，产品1X8镜像每个产品有2个械滑块，排位比麻烦，油缸滑块内同时出2个斜动，后模还有斜顶，结构复杂，图纸完善，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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一模一穴，热流道1点进胶，模具结构比较简单，几个较深的擦破位，另外还有一个大的公模斜滑块，角销驱动滑块动作，档案包括ugprt和通用stp，均为全3d模图。...
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汽车中央通道隔板欧美工厂用的连续冲压模具结构，图纸完整，UG8.5软件设计建模，可以进行编辑，不包含参数，图层详细，结构详细，每个零件所有结构、孔洞，都画出来了，只要有耐心，小白都能看懂，由工作多年模具设计师设计。这套模具是中间系带带料，学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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含参！！含参！！Dum运动仿真。储物盒本体上的卷帘体结构以及组边槽定位边结构,其特征在于:所述的边槽定位边结构包括顶端滑槽边结构部分,设以及卷帘体收卷结构部分,所述的顶端滑槽边结构部分包括设置内滑道的水平连接体,设置在水平连接体上的一组限位滑动卷帘体位置的限位挡块,设置在水平连接体外侧面上的内接凸台,所述的侧面连接连接面结构部分包括收卷体,内置对接柱,侧向限位道,内滑道与侧向限位道连通...
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汽车后门左右扶手模具设计，图纸有详细的模具设计，模具一出二，产品一左一右，热流道进胶，这种进胶方式不会在表面留下胶扣的修剪痕迹，不会留有水口废料，节省成本。...
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这是一套汽车中控骨架注塑模具，出口德国，产品3点热流道转冷流道进浇，天地侧有大滑块，模具分型高低落差大并且有许多插穿面要处理，此模具结构完整，标准件齐全，仅供参考和学习...
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本图档包含了一套宝马汽车中控面板注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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汽车中控左内支架注塑模具，这个零件的材料是PC+ABS,模具采用细水口模胚，按照1*1排布，两点针点入胶口，后模有两个行位，行位采用镶件拼接的方式设计，油缸驱动，模具设计了计数器。...
