轿车制动系统设计过程

关于矩形水池结构的设计过程与构造要求 关于矩形水池结构的设计过程与构造要求

本资料为0003柴油动力SUV汽车车架与制动系统设计图，包含制动鼓，欢迎下载！

行车道板的计算、梁桥荷载横向分布计算、主梁内力计算、横隔梁内力计算、挠度、预拱度的计算。

设计中的成本控制思路：上策：砍成本（优化设计，直接减少工程量以大幅度削减成本）、中策：省成本（节省杅料，或通过设计优化减少部分成本费用）、下策：细抠成本（优化部品部件，优化设计细节以进一步优化成本）

对于刚从事给建筑排水设计的新手往往只知道要查规范去画图，而对一个工程如何展开、各专业如何提资协作~直到竣工验收，并没有一个清晰准确的认识。为了让大家更快进入设计师的角色，将论坛中大侠（童话）的文章汇集为此文奉上。 本文内容包括两部分：流程介绍和设计实例。 流程介绍分为设计阶段（项目建议书—可行性研究报告—初步设计—施工图设计—施工图审查、消防审查、人防审查）和施工阶段（图纸会审——工地处理——竣工验收）。 实例包括方案设计、扩初设计方案和道路给排水设计。

设计过程中的成本控制思路，上策砍成本，中策省成本，下策细抠成本。

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旭辉设计过程中成本控制要点主要介绍了旭辉集团设计管理过程中，建筑、结构、设备安装、景观装修等各个专业在设计过程中，每个阶段控制要点及审核要点，对提高想设计管理非常有用。

qView以管理“产品”的思路来管理设计企业的“图纸生产过程”，认为PDM（产品数据管理）是设计单位的核心管理系统，是设计企业以信息化手段建立现代设计企业管理模式的动力源泉。通过加强产品数据管理，加快出图速度，提高产品质量；增强创新能力和服务能力；提高客户满意度，提高市场竞争力。

一是将运行速度导入设计程序。土建能解决的问题，以运行速度指导重点路段平曲线半径、超高、坡长坡度、横断面、路侧宽度、变速车道长度等几何指标设计，适当向上浮动, 使设计“合法、合理”；土建解决困难，比如地形困难需要论证的隧道洞口缓和曲线、隧道群、隧道与互通、服务区、停车区间距等特殊路段，以运行速度为手段，通过交通安全设施、限速、照明等措施满足交通安全需求。二是容错性理念。除人不守法的因素外，从公路和设施角度，适当兼驾驶员紧急避让或者偶尔轻微失误可能导致的后果，引入容错性理念，适当降低其损失严重程度。三是以相同技术标准公路的平均安全水平为安全设计基准。

本资料为PKPM在底层框架上部砖房结构的设计过程，内容包括： 1. 用PMCAD主菜单8作整体结构分析并得出底框的地震力； 2. 用PMCAD主菜单4对底层框架部分逐个提取每榀框架； 3. 用PK的平面杆系有限元分析功能逐个计算每榀框架，并用PK其它菜单画底框施工图。

本文件包含结构设计规范里的常用参数表格，表格内容与最新混凝土、高层、抗震规范相匹配。

摘 要：建筑结构设计是个系统的，全面的工作。需要扎实的理论知识功底，灵活创新的思维和严肃认真负责的工作态度

东风设计院设计过程控制程序

　钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求能活动或经常装拆的结构。直观的说：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、住宅和临时建筑等。这是和钢结构自身的特点相一致的。

由于结构设计在建设场地的选择中一般是被动的接受方，因此，在结构方案及初步设计阶段，应特别注重对建设场地的再判别，建设场地不能选在危险地段。对不利地段，应根据不利程度采取相应的技术措施，相关规定见《抗规》4.3节。

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