-
连接器注塑模具，一出12穴，圆形流道，前模斜顶用弹簧顶，镶模仁，有镶件，唧嘴，支撑柱，机械顶出，两板模，弹簧复位，标准模架，限位柱，图纸完善，图纸版本为UG12可编辑无参数，欢迎下载...
-
汽车座椅注塑模具，产品表面要求高，需做前模油缸隧道行位，且前模油缸隧道行位先抽芯再开模，模具需优化在前模油缸隧道行位处增加行程开关，提供开模信号。AB板原身留，具后模机械行位和斜顶结构。...
-
图档是汽车油泵盖注塑模具，产品前模部分带有内螺纹，后模带有外螺纹，前模采用油缸齿条旋转脱螺纹，后模采用4个斜顶结构脱外螺纹。采用1个开放式热流道转冷流道潜浇口进胶。...
-
这是一套两板模冷流道行位侧进胶模具，产品一出四排位布局，后模两个大行位，行位上走运水，产品进胶位置也在行位上，顶出系统采用司筒顶出，前模做有镶件。...
-
这是一套UG10.0软件的模图，此套模具是两板模冷流道潜进胶模具，产品一出二排位，前模仁内缩结构，整体模具布局紧凑，具体细节部分，只有打开模图才能看得更详细。...
-
一款机壳产品，模具出口，前模斜抽行位，行位内倒扣需要先脱模，因此采用了斜顶，行位2次动作抽芯，行位动力来源于，前模开模，利用齿条齿轮驱动，设计扣机控制行程，结构实用经典...
-
18牙化妆品蝴蝶盖翻盖前模顶强脱酒精瓶盖因此产品为PP料，考虑二次顶司筒强脱，先把产品顶出分型面让内螺纹在强行顶出的时候有变形的空间，司筒再顶出强行脱牙，图片有详细讲解。此套模具难点在于蝴蝶结盖起来的效果，蝴蝶结胶位的厚薄要控制好，开合盖时就会有弹起的力。翻盖柱子要比孔大0.05MM紧配，这样盖起来就会有一种合紧到位的声音。样板如图片所示，装配非常完美，给各位同仁和朋友一些参考，欢迎大家下...
-
-
图档是汽车油箱盖产品前模斜抽芯结构，产品材料是PA+30%GF（缩水1.006），开模前需做预变形。前模斜抽芯由拨块拨动，弹簧将其从斜方向弹出。导轨块限制运动方向，限位螺丝控制运动距离。...
-
这是一套国机智骏电动汽车的标牌，产品的结构比较简单，由于产品的母模形状为网格型，有很大的可能产品会跟在母模，所以在设计的时候就优先考虑母模做顶出，保证后续产品生产。母模顶出结构其实也比较简单，利用尼龙开闭器和开模力达到顶出的目的。...
-
这是一款前模需要内斜顶的老款翻盖手机面壳模具设计3D图，没有设计过前模内斜顶的朋友可以下载参考，并了解前模斜顶是如何设计的，虽然现在这种手机市面上已经没有了，但不保证别的产品不会出现类似需要前模斜顶，其设计原理大同小异，可参考这种方案运用在别的产品上。对于新手来说是很有帮助的。...
-
这是一套支架蝴蝶片注塑模具，一出多穴，圆形流道，前模斜顶用弹簧顶，镶模仁，有镶件，机械顶出，两板模，弹簧复位，标准模架，限位柱，结构正确图纸完善，图纸版本为UG12可编辑无参数，欢迎下载...
-
这一块图纸的产品是用在汽车导航上面的模具设计图纸，它和导航面板上的按键是装配的效果，这个模具设计的好不好，直接就关系按键的手感，所以这套模具设计的精度要求很高，后模需要做多个镶件来满足产品的要求...
-
非常经典的前模滑块结构，一模一穴，产品很多前模倒扣孔，使用小前模滑块抽一根芯子脱模，整个产品出哈夫滑块，滑块做的很结实，因为侧向压力很大，滑块容易变形。...
-
这个产品是用在汽车雾灯里面的，安装雾灯灯泡的一个配件，材料尼龙加玻纤，左右对称建，1模出2个，采用冷流道进胶方式，前模有个斜抽芯结构，分型面有扣机，模图设计完善，同类产品可供参考...
-
出口汽车门板模具，产品1*1,3点针阀热嘴进胶，喇叭孔位置需设计二次顶结构，门板模具是汽车模的5大件之一，属于内饰件，模具1.1米*1.6米，模具大，要求高，结构复杂，工艺要求高，对设计师的设计水平也要求高，，设计工作量大。...
-
本图档包含了一套大型汽车保险杠注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
-
汽车按键全周滑块多穴二次顶出模具结构，此产品的结构比较简单，其产品需要注意的是周边的导向筋位和墙体的窗口不可以有毛边精度要求较高，由于产品墙体的导向筋不可以拔模所以类似的这种汽车按键都需要采用二次顶出结构。保证产品顶出顺畅。...
-
洗发水瓶盖前模顶出和公模二次顶出3D模具结构-主要是考虑其塑件的结构特点,设计二次顶出机构注塑模具.模具开模后,在顶出结构的推动下,模具的顶杆和型套共同作用,分二次顶出塑件。前模顶出在模具开模时在弹簧力的作用下将产品向下推动达到顶出目的。...
-
一款汽车零件模具图，该零件已经量产，可供学习用。模具结构齐全，包括顶针，斜顶设计，可实际开模使用。STP格式CATIA\CROE\UG软件均可打开，欢迎大家下载学习，改模具适合新手研究。...
-
产品是后视镜上的一小块塑胶件，通过卡扣安装在后视镜主体上，很小，一面外观面，一面安装面有4个卡扣，牛角进胶，3个卡扣通过模具外围的斜滑块脱模，还有个卡扣靠内侧，滑块没位置，出的是斜斜顶，斜顶与上模有靠破。...
-
较复杂的后视镜模具，一模两穴，带灯条的后视镜，热流道热嘴转冷流道对两个产品进行进胶，包含多个斜斜顶和滑块，公模的拆块方式很重要，另外模具外围还设置有强制回位用的蝴蝶绞。...
-
一模一穴，制品像个有个大孔的方盒，模具结构比较简洁，几个滑块，顶针顶出，最特殊的是大洞采用的是外部一个大滑块和内部一个斜斜顶靠破脱模，热流道扇形进胶。...
-
汽车音响上盖注塑模具-前模滑块天地抽芯，绝对原创首发，本人设计，细节处理都是根据实际生产需要和机加工工艺考虑落实的。...
-
一模两穴，很长的热嘴深入到哈夫滑块底部，然后冷流道分到两个产品底部进胶，模具左右靠哈夫滑块脱模，产品形状，顶部也不能上下开模，靠设置在产品顶部的斜行位脱模。...
-
车载手摇小汽车换胎小型卧式千金顶;是一种专为小轿车更换轮胎的千斤顶，通常称为小轿车千斤顶。它可以提高车辆，使车轮腾空，以便于更换轮胎。常具有重量轻、体积小、便于携带的特点
-
产品瀑布形，两侧壁全是扣位，模具两排斜顶，产品完全由斜顶顶出，顶出板几乎被斜顶座挖空，斜顶的配合精度要很好，不然顶出板不好回位，容易卡死斜顶，档案为stp和prt格式的ug档。...
-
此产品本人发布了两幅模具，模具结构截然不同，因为另外一幅产品是使用软胶注塑，许多的倒扣可以使用强制脱模，而此套模具产品是使用硬胶，所有倒扣必须一个一个抽芯，所以模具结构包含滑块，公模斜顶、母模斜顶、扣鸡、强制回位等，非常复杂。...
-
这是一套汽车产品模具3D结构设计图，模腔1+1,后模有斜顶和滑块，滑块里出斜顶，用油缸驱动，进浇采用热流道转潜水，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
-
这是一套汽车后视镜塑胶模具图，产品1+1镜像有2个油缸滑块和2个机械滑块，油缸滑块内同时出2个斜动，后模还有斜顶，结构复杂，图纸完善，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
-
微型摄像机的其中一套模具，模具上带有前模行位，斜顶这些比较经典的模具结构，还是很不错的。模具比较小，但是基本上模具中的结构都有了，资料不错，值得学习的啊！...
-
这是本人负责设计的一套出口模具，产品唯一出二的包胶产品，进胶采用开发给你式热嘴转冷流道进胶，进胶难点是行位进胶潜顶针，硬胶避空处采用前模行位，开模时弹开方式。该图纸可以帮助没有设计过包胶模具，前模行位，和行位进胶方式的设计师提供参考...
-
多按键的游戏手柄设计模型是一种常见电子游戏机的部件，通过操纵其按钮等，实现对游戏虚拟角色的控制。游戏手柄的标准配置是由任天堂确立及实现的，它包括：十字键（方向），ABXY键（动作-亦有硬件生产商使用不同方法标记，但排列分大体相同），选择及暂停键（菜单）这三种控制按键。（SW2015绘制，不包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
-
一模两穴产品，镜像的两个产品，汽车的左右侧，母模外观面，进胶冷流道侧边扇形进胶，公模装配面，有多个卡扣，出斜顶，产品靠斜顶个少数辅助顶针顶出。...
-
是捷豹汽车的一个配件，一模一穴，有点造型的平板件，包含几个公模滑块和两个斜斜顶，用于脱背面的装配倒扣，上模采用非常多的隔水片喷水冷却，档案为stp和prt格式。...
-
此模具图已由模具厂开模后用于注塑生产。模具图纸准确可靠，能帮助模具爱好者很快的学习到模具整体及内部结构。此模具有前模行位、后模斜顶，能更好的了解模具结构及模具设计等。...
-
该模具图是一个托盘塑胶件，1出1，产品采用细水口转大水口侧进胶，因产品转轴位置有针孔且比较长，现模具结构采用前模隧道行位（油缸抽芯），后模部分扣位采用后模行位，模具动作：先断水口，然后分型面打开，最后顶针顶出产品。...
-
该模具图是一个面盖塑胶件，1出1，产品采用细水口转大水口侧进胶，因产品转轴位置有针孔且比较长，现模具结构采用前模隧道行位（油缸抽芯），后模行位，镶件较多，模具动作：先断水口，然后分型面打开，最后顶针顶出产品。...
-
图档是电熨斗把手双色注塑模具。两色都是采用热流道针点式浇口直入产品进胶。模具带前模弹块结构，前模弹块胶位不同，后模油缸行位结构。此双色模采用两套模胚，在注塑机时需注意旋转定位。...
-
后模马达绞牙，前模隧道滑块，该模具图是一个电器塑胶件，1出2，产品采用搭接进胶。产品很复杂，结构非常多，包含后模马达绞牙、前模隧道滑块，最后推板顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
