施工方案

VIP免费某地铁南京站～东井亭区间渡线段隧道施工技术方案

南京地铁一号线南京站～东井亭区间隧道渡线段位于南京站北区向东井亭站方向的起始处,起讫里程为 K14 + 376. 67～K14 + 483. 434 ,全长 106. 764 m。地表建筑物密集,最高层为红山饭店(6 层) 。该段线路从南京站向东井亭方向施工,渡线段结构复杂,断面形式较多,断面之间的工法转换频繁,各洞之间土体多次受到扰动,并且结构受力十分复杂,因此施工难度极大。

tumux_11556

来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费桥梁施工组织设计方案2

汉渠桥位于河东总干渠 K2+700 处，桥梁总长度 42 米，孔径为 3 等跨 14 米跨径，上部结构采用空心板，下部采用柱式墩台，刚性扩大基础。桥面净宽 11.5 米，与道路同宽，桥下净空高度 1.0 米，最大水位 1136.12 米，地震烈度 8 度，桥面纵坡 3%，设计荷载汽-20，挂-100。桥面铺装层为沥清砼高级路面。

bim一周

VIP专享预应力桥梁施工方案

广梧高速公路河口至双凤段（第四合同段）的 XX 桥和 XX 桥，起止桩号分别为 XX 和 XX，T 长度分别为 km 和 km，两桥相之间有功一段 km 长的路基，是设立上述两桥空心板预制场的理想场地，因该场地靠近 XX，因此命名为 XX 制梁场。

行见bim赵璨

经过调查，本合同段附近的宣恩水泥厂、恩施水泥厂或利川水泥厂的产品均能满足工程要求，采用汽车运输至工地现场。 1.2.2.3 砂石料砂石料利用隧道弃碴在隧道进洞口加工，隧道弃碴主要为石灰岩，石质坚硬，质量好，可满足隧道、涵洞、防护、排水等工程用石料的需要。压碎值均能满足路面规范的要求，可作为各种构造物的圬工用料。 1.2.2.4 油料油料的供应可在项目经理部进场后，与就近县城石油公司签定供应合同，随施工需要定期运输到隧道洞口。隧道进洞口设油库一座。 1.2.2.5 炸药

VIP免费某地区公路隧道投标施工组织设计方案建议书

8

tumux_81456

VIP免费常用公路工程施工方案合集

6

本分部分项工程为12%石灰土底基层工程施工。

tumux_74516

配电线路负荷计算及导线选配（一）系统布设说明 1.施工现场供电采用TN-S系统布设。 2.变压器编号S，相应系统主干线代码S-P1、S-P2、S-P3、S-P4、S-P5。 3.主干线路，导线选用耐压500V，BV型铜芯塑料绝缘线埋地，YJV型线穿钢管埋地，同时做上相应明显的标志。并把照明用电与动力用电分开，自成一系统。即施工生产照明与施工机械（铁木加工场、零星预制场）的用电分别布设专用线路供电。（二）各主干线路分配用电机械数量 1.施工作业区用电：（1）S-P1：施工区主要施工机械，总功率848KW。（2）S-P2：施工区主要施工机械：总功率318KW。（3）S-P3：施工区主要施工机械：总功率868KW。（4）S-P4：施工区主要施工机械：总功率157KW。（5）S-P5：施工区主要施工机械：总功率87KW。（三）各主干线路导线选择面积（1）S-P1主干线路：供应施工现场中型机械，合计用电量＝31KW ①按导线允许电流选择 I线＝＝0.7*31*1000/3*380*0.75＝43.96 A 选用3×50 mm2，工作零线及保护零线选用2×35 mm2 ②按允许电压降校核从配电室至搅拌站长度约30 m，允许核对电压损失ε＝8 ％，当采用铜线作 380／220V三相五线制供电时C＝77，导线的截面为：S＝＝＝6.04 mm2＜按允许电流选择值，所选导线截面能满足要求。（2）S-P2主干线：供施工机械设备用电，合计用电量＝276.4 KW ①按导线允许电流选择 I线＝＝0.7*276.4*1000/√3*380*0.75＝391.95 A 选配3×50 mm2，工作零线及保护零线选用2×35 mm2 ②按允许电压降校核能满足要求。（3）S- P3主干线：供应施工照明用电，合计用电量＝21 KW。 ① 按导线允许电流选择 I线＝＝0.7*21*1000/√3*380*0.75＝17.19A 选配3×6＋2×4 mm2。电压降校核能满足要求。

VIP免费湖北三峡翻坝高速公路某段施工安全方案

6

tumux_89244

来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费四川川北地区某水电站水工隧道施工组织设计方案

为满足现场施工所需的供风、供水、供电、钢筋加工、模板加工、机械修配加工、汽车保养、仓库、办公及福利设施等所有临时设施均由承包商自行设计、施工、运行、维护和管理

tumux_52187

VIP免费湖北至陕西某高速公路施工组织设计方案

本工程匝道全长3673米，宽12.5米，其中路基挖方为3.5万立方米，路基填方为11.7立方米，预压及超载顶压约1.1万立方米

tumux_50424

VIP免费锦州市某高速公路隧洞工程施工组织设计方案

施工前组织爆破试验，确定主要的石方明挖、洞挖爆破参数。每次爆破前均进行爆破设计，报工程师批准后方可实施

tumux_35893

VIP免费浙江境内某高速公路墩柱工程施工组织设计方案

砼用搅拌运输车运至浇筑现场，增设多个串筒或导管便于砼浇筑下料且保证砼不得离析

tumux_86625

VIP免费阜阳地区某高速公路连拱隧道工程施工方案

迳古潭二隧道和九龙隧道均采用双口施工，先施工明洞及洞门，然后进行正洞施工

tumux_13977

VIP免费吐库高速公路鱼儿沟隧道工程施工组织设计方案

按照设计和施工规范要求进边仰坡锚喷施工，全面加固边仰坡面，为进洞创造安全施工条件

tumux_47091

VIP专享西安绕城高速公路高架施工组织设计方案

建立和健全质量管理责任制，在项目部的统一领导下，认真做好施工全过程的项目部、质量员、操作班组“三级”质量管理，明确各岗位责任制，挂牌上墙

tumux_45341

VIP免费上海跨黄浦江隧道大量渗水、涌水隧道施工组织设计方案

对于构造复杂、水量丰富的地层，必须准确预报工作面前方20～25M范围的工程地质和水文地质情况，以便为制定施工方案和确定注浆参数提供依据

tumux_44000

根据设计图纸，钢箱梁结构用钢应符合相应国家标准的要求。所用钢板的强屈比不小于1.2，延伸率应大于20％，应具有良好的可焊性。主材采用Q345qE钢材。材质应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-94)的规定。辅材手工焊焊条为E5016；气保焊焊丝为ER50-2；埋弧焊焊丝、焊剂为H08Mn2E、SJ101。

VIP免费西宁市通海（路）桥跨青藏铁路钢箱梁施工方案及施工

6

tumux_89521

VIP免费隧道施工技术、工艺方案

1、洞口段及洞门施工 1.1洞口边仰坡首先完成山顶截水沟等防护排水系统，然后根据施工图纸进行边仰坡开挖，开挖以机械开挖为主，困难时辅以小型松动爆破。坡面边开挖边施做锚喷挂网支护，开挖至设计标高时，要及时完成所有坡面防护工作。

tumux_51707

来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费[安徽]高速公路工程高边坡专项施工方案（ppt）_

36.274公里。本标段全长3.855公里，起点桩号xx20+135、终点桩号xx23+900，全线路基挖方合计约70万方、路基填方合计约80万方。全线有桥梁、分离式立交、车行天桥等合计982.29米/13座，涵洞、通道等小型构造物29道。

tumux_17755

VIP免费[安徽]跨河公路桥工程桥梁墩身施工方案（内附计算书中铁）_

xxxx是xx西部重要的南北向过境公路和城市快速通道。xx淮河公路大桥的建设不仅可使XX缩短过河里程约14公里，也为XX提供了新的过河通道，对完善过境交通路网格局，满足国省道快速过河，降低过境车辆带来的城区交通压力和安全隐患等具有重大的意义。 xxxxxxxx引桥包括19＃～41＃共47个墩台，其中19＃～32＃墩位于大堤内河漫滩地，33＃～41＃墩台位于大堤外侧的xx与胜利路交叉处。左右幅人非桥包括40个墩台，位于大堤内侧河漫滩地上，A、B、C、D匝道包括88个墩台，除少部分位于大堤内河漫滩地，其余大部分位于大堤外侧胜利西路上

tumux_28311

VIP免费跨XX高速公路桥梁工程施工方案.

XX铁路XX站通站道路工程是XX铁路的配套工程，位于XX乡XX官，路线起于XX火车站出站口，终点与规划路口对接。本项目设有二座大桥，四座涵洞。其中跨XX高速公路桥梁XX大桥1#桥起终点桩号为K0+066.46-K0+363.54，桥长297.08米，上部结构采用25m、40m预应力混凝土简支T梁，均为后张法预应力混凝土预制构件，孔跨布置为6×25m+40m+4×25m，采用先简支后桥面连续结构，全桥下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，本桥从XX铁路桥下第三孔通过以桥梁第七孔上跨XX高速公路主线，桥轴线与XX高速公路轴线斜交角а=70.1。，跨越孔跨径为40m。

tumux_17755

VIP免费[广东]铁路车站综合管线工程施工方案_

xx东站为地市级中间站，办理客货运作业，站中心里程为DK751+832，xx、南广线按线路别引入该站，分设xx场和南广场，xx场设到发线4条（不含正线），有效长为650 m，设岛式站台2座，尺寸为450m×12m×1.25m，南广场设到发线6条（不含正线），有效长为850 m，设岛式站台2座，尺寸为450m×12m×1.25m。站房及站内相关配套设施面积达1万平方米，该站设8.2 m宽的进出站地道各一座，设置站台有柱雨棚。货场规模按400kt设计。车站办理客货运作业，站房按旅客最高聚集人数600人考虑，近、远期办理客货运列车对数为162/15、231/28（客/货）对。

tumux_10939

VIP免费[广东]铁路路基边坡防护施工方案_

XXXX全长3.79公里，起讫里程为：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基边坡防护种型式：M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌防护；空心砖内沿纵向每隔1.0m设PVC管一处，干砌片石护坡段路堤边坡坡比1：1.75；其他路堤边坡坡比1:1.5。施工时严格按照《新建铁路XX至XX铁路贺州至XX段施工图XX东站车站设计图》第三册、第四册横断面图上各段具体防护形式施工。客土植草+种植灌木防护；干砌片石防护。坡脚采用M7.5浆砌片石脚墙或干砌片石抬高式护道防护，浆砌片石脚墙及镶边连接处

tumux_31327

VIP免费[广西]分享式长隧道施工方案（2013 中交）_

本项目是xx高速公路网布局中“横6”—合浦（xx）至xx（xx）高速公路的重要组成部分，合浦（xx）至xx（xx）高速公路起于xx交界（xx镇），经合浦、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，终于xx交界（xx），全长503km。跨越xxxx、xx2个经济区，联通3个沿海城市及新设的地级市xx5个县和4个国家一类口岸。是xx通往xx沿海和xx、xx最便捷的公路通道，可大大缩短xx与xx、北海、xxx之间的距离。

tumux_86625

VIP免费[广西]隧道开挖专项安全施工方案（中铁）_

明确XX1#、2#隧道洞身开挖施工作业工艺流程、操作要点、工艺标准和施工安全，以规范隧道开挖作业，按照选定施工方法进行施工。

tumux_64017

来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费[贵州]公路桥梁整体施工方案_

本工程桩基设计为人工挖孔,共36根,桩深25米.XX高速路进出城方向每边各18根. 均按嵌岩桩设计，为C30砼。 2、交通位置、地理位置该工程跨越XX高速的主干道上，沿线交通方便，水、电条件良好，材料可便利运至现场。

tumux_89349

VIP免费[河北]高速公路工程总体施工方案（中铁）_

该路为xxx，双向六车道设计,中间有隔离带，京津塘互通立交25#～27#孔跨越既该公路，相交点位处唐津高速公路里程桩号：XXX，平面交叉角度为65°。

tumux_71311

VIP免费[福建]跨高速公路工程桥梁施工方案_s

XXXX通站道路工程是XX的配套工程，位于XXXX，路线起于XX出站口，终点与规划路口对接。本项目设有二座大桥，四座涵洞。其中跨XX起终点桩号为XX，桥长297.08米，上部结构采用25m、40m预应力混凝土简支T梁，均为后张法预应力混凝土预制构件，孔跨布置为6×25m+40m+4×25m，采用先简支后桥面连续结构，全桥下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，本桥从湾坞铁路桥下第三孔通过以桥梁第七孔上跨XX主线，桥轴线与XX轴线斜交角а=70.1。，跨越孔跨径为40m。

tumux_97350

VIP免费新建XX至XX铁路 XXXX路基边坡防护施工方案

XXXX全长3.79公里，起讫里程为：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基边坡防护种型式：M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌防护；空心砖内客土植草+种植灌木防护；干砌片石防护。

tumux_96795

VIP免费[广西]分享式长隧道施工方案（2013 中交）

本项目是xx高速公路网布局中“横6”—合浦（xx）至xx（xx）高速公路的重要组成部分，合浦（xx）至xx（xx）高速公路起于xx交界（xx镇），经合浦、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，终于xx交界（xx），全长503km。跨越xxxx、xx2个经济区，联通3个沿海城市及新设的地级市xx5个县和4个国家一类口岸。是xx通往xx沿海和xx、xx最便捷的公路通道，可大大缩短xx与xx、北海、xxx之间的距离。

tumux_18304

VIP免费[贵州]城市道路下穿沪昆铁路某大桥工程专项施工方案（中铁隧）_s

本项目起于见XX路，呈南北走向，分别与XX路、XX街、XX路、XX路、XX路、XX街、XX线二期相交，终点止于XX线二期。道路全长4155米，该道路是东部新城路网重要的主干道，在路网中地位重要。设计标准为城市I级主干道，道路规划红线宽度40米，路面设计荷载标准为BZZ-100，双向6车道，计算行车速度为60Km/h。

tumux_96905