路桥市政

VIP免费ANSYS软件应用之LS-DYNA的盘式制动器瞬态动力学仿真分析

利用ANSYS软件的Ls—DYNA模块，在考虑制动盘与摩擦片之间摩擦特性的基础上，对盘式制动器的制动过程，进行了动态的模拟。得出了制动过程中制动盘和摩擦片的应力分布情况。为优化制动器的结构提供了依据。

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VIP免费ANSYS软件应用之SolidWorks在模具设计中的集成与应用

以SolidWorks软件为平台，将以SolidWorks、VB及Access结合建立的模具标准件库与可以方便地对所设计的模具结构进行仿真分析及有限元分析的Ansys相结合，形成一种进行模具的动态设计和优化的CAD／CAE模具设计集成环境。该环境和方法对模具结构设计分析具有先进性和经济性，而且方便灵活，大幅度降低设计周期，提高产品设计水平，对SolidWorks等CAD的二次开发具有重要借鉴意义。阐述了用所集成的环境在模具结构设计和分析过程中的一般应用形式。

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VIP免费ANSYS软件应用之板式家具强度分析中的应用

介绍了大型通用有限元分析及优化设计软件ANSYS的组成和主要分析功能，提出板式家具的一种强度分析方法，该方法求解迅速，结果直观，可改进板式家具的设计方法并提高设计效率。

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VIP免费ANSYS软件应用之与CAD联合建模时的数据接口及数据转换

探讨了CAD中几何模型输入ANSYS时的数据接口问题，结合不同数据转换对象，分析ANSYS与CAD程序的数据转换技术及应用技巧，并介绍了不同转换法的优缺点，为ANSYS与CAD软件联合建模时，数据接口的使用及数据转换方法的选用提供了参考。

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VIP免费ANSYS软件应用之CrMn钢圆刀片淬火应力场模拟

利用有限元分析软件ANSYS对CrMn钢圆刀片改进前后两种不同淬火工艺进行了模拟仿真．获得了较满意的应力场模拟结果，为工艺改进提供了有力的佐证，同时对其淬火工艺及后续消除残余应力工艺的制定都具有一定的参考价值和指导意义。

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VIP免费ANSYS软件应用之E与一模多腔模具热分析

针对一模多腔模具在加热过程中由于散热问题引起的模腔温度不一致问题，应用Pro／E建立有限元热分析模型，基于热分析理论并采用ANSYS对模具的温度场分布进行分析，实现了几何建模和有限元分析的无缝集成，为模腔温度控制提供了参考，达到生产过程中模腔温度一致的目的。

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VIP免费ANSYS软件应用之FLOTRAN在温室内气流场稳态模拟的应用研究

以Navier-Stokes方程为模型基础，运用ANSYS／FLOTR 软件对华北型机械通风式连栋塑料温室在不同山墙门打开度情况下室内的气流场进行三维稳态模拟。同时通过试验测得温室内各测点的气流流速，并分析试验数据得到温室内的气流流速的平均值。结果表明：在试验条件下山墙门打开度为2．3×2 m2，造成室内局部风速过大，流场分布紊乱；山墙门打开度为2．3×3 m2，使室内风速平均值太小，达不到温室通风的要求；山墙门打开度为2．3×2．4 m2时在同等条件下温室内的气流场分布均匀，平均风速最大，通风效果较理想。

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VIP免费ANSYS软件应用之摊铺机悬挂臂结构动态特性分析

为研究摊铺机悬挂调平臂结构的动态特性，借助有限元软件ANSYS对悬挂臂结构进行了模态分析，考察了其固有频率和振型，评估其动态特性．并通过谐波响应分析了悬挂臂受迫振动的动力学响应性能．

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VIP免费长隧道独头压入式施工通风工法-PDF

内容简介独头压入式施工通风一直是长隧道修建中的一个技术难点之一，以往由于技术理论与技术装备问题，独头压入式施工通风仅可满足2~3km的隧道施工要求。近年来，随着施工技术与施工机械水平的提高..........

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VIP免费渝怀铁路某隧道断层破碎带施工工法

内容简介 1工程概况 XX铁路XX隧道位于XX县境内，隧道全长l 875 m，围岩地质复杂，其中DK252+390 处有一大型逆断层与线路斜交75。，断层带宽45 m，为角砾岩，岩体破碎，且当地居民在隧道上方采矿，其最小垂直距离仅隔16 m。对隧道施工带来很大影响。 2断层地质特征该断层力学性质以压性为主，走向倾上。呈舒缓波状。破裂结构面发育。隧道进口端以岩石片理一劈理化为主，间有冲断层或挤压柔皱出现。构造岩以压碎一碎裂岩、构造角砾岩、片理一劈理化灰岩及断层泥为主，动力变质。节理裂隙切割十分强烈，断层变动剧烈。围岩完整性差，整体强度低，其稳定性较差，工程地质和水文地质条件复杂，是设计、施工的难点所在。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费隧道单侧壁导坑施工方法

内容简介在高等级公路建设中，隧道、特别是长大隧道一般成为整个项目的控制工程，控制着整个工程的工期，隧道施工又有作业范围小施工干扰大等特点，因此开挖又成为控制工期的关键，在钻爆法施工中，根据围岩条件，有多种施工方法：如全断面法、台阶法导坑法等。在扁平大跨度，岩层产状平缓，地质条件差，地下水丰富的隧道施工中，单侧壁导坑法开挖不失为一种理想的开挖方法。单侧壁导坑适用范围：适应于隧道跨度大，扁平率低、围岩较差，一般Ⅱ～Ⅲ类围岩，地表下沉需控制的隧道。

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VIP免费通道涵、涵洞工程施工方法

内容简介本工程有通道涵2道、盖板涵10道：1-2m 254.28延米1-4m 253.1延米。涵洞下部采用砂砾垫层、浆砌片石基础、钢筋混凝土底板。盖板涵为钢筋混凝土薄壁墙，上部为钢筋混凝土实心盖板；拟采用大块钢模板和竹胶合板，钢筋场内成型，现场绑扎，混凝土集中拌和，搅拌输送车运输，分层浇注、振实的方法施工。 1测量放线用全站仪测放,对主要中心线和轴线在施工场地范围外设固定控制桩。控制桩采用水泥混凝土保护，确保其精确和稳定，以便施工时使用。 2基槽开挖根据测设边线，组织挖土机进行开挖,挖土机开挖至距基底标高20cm处，以下部分用人工挖除，清理浮土后压实。施工时注意控制标高、合理安排工序，以防止超挖和雨水浸泡。基槽开挖时，同时在基础边线外开挖排水沟并引至施工范围以外，形成良好的排水系统。如果基槽底面标高在水位以下，排水沟沟底标高应始终低于基槽底面40cm。不能直接排水到施工范围以内的地段，应设集水坑集水，设抽水泵排水，水位应保持在基槽底面以下40cm。

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来自分类：路桥市政桥梁桥涵设计施工桥涵工程设计图

VIP免费ANSYS软件应用之镀锌锅空间温度场分析中的应用

利用Ansys对镀锌锅空间的温度场进行模拟。在模拟过程中，利用Ansys软件中的Flotran CFD模块建立模型，计算锌锅上方空间的流场和温度场分布情况，分析温度的主要影响因素，为热镀锌生产线的工程设计提供了理论依据。此方法也为温度分析提供了一种新的思路。

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VIP免费ANSYS软件应用之低温压力容器应力分析与优化设计中的应用

介绍了大型有限元软件ANSYS在低温压力容器典型应力分析(不连续区局部应力分析、热应力分析、接触应力分析、复合材料应力分析)与优化设计中的应用，论证了ANSYS作为低温压力容器应力分析与优化设计有效手段的实用性和可靠性，为低温压力容器的应力分析和优化设计找到了一条新途径。

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VIP免费ANSYS软件应用之端承桩承载性状分析中的应用

以通用有限元程序ANSYS为基础，重点介绍其在建模、加载计算及后处理方面的分析计算过程．并探讨其在端承桩承载性状分析中的应用．对于土木工程特别是构造物下部结构的分析具有实际意义。

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来自分类：结构设计地基基础图纸桩基础图纸

VIP免费ANSYS软件应用之对组合砌体结构的受压模拟

结合新型砌体材料的出现，利用ANSYS软件建立了空间模型，对轴心受压时组合砖砌体结构进行了模拟，对受力性能进行了比较分析，得到的结果与试验结果较吻合，说明可以利用ANSYS软件对各类砌体结构进行模拟。

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来自分类：结构设计砌体结构砌体结构

VIP免费ANSYS软件应用之多芯片组件仿真设计中的最新应用进展

多芯片组件MCM (Multi Chip Module)是近年来迅速发展的一种电子封装技术。随着芯片封装密度的增加，计算机辅助设计CAE技术对其可靠性进行仿真分析显得越来越重要。文章综合介绍了ANSYS软件在MCM器件仿真设计中的最新应用进展，然后详细介绍了ANSYS软件在MCM封装、焊点疲劳和跌落分析中的应用情况。

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VIP免费ANSYS软件应用之二次开发技术的应用

针对在大型计算机应用软件ANSYS中进行有限元分析时存在重复建模的缺点，在ANSYS平台上进行二次开发，根据研究领域的特点将具有相似特征的模型开发成专业模块，可实现参数化建模，并可对模型实施动态修改，从而提高工作效率及计算的准确性．介绍了ANSYS二次开发的一般步骤，给出实例证实了以ANSYS为平台开发专业模块的可行性．

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VIP免费ANSYS软件应用之LC300重型载货汽车冲焊驱动桥壳分析

本文采用有限元软件ANSYS对1／2300桥进行了建模、计算和分析。通过采用误差估计等技术处理手段，得到了计算精度较高的有限元模型，为进一步降低桥壳故障率，提供了理论参考。

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VIP免费MIDAS/Gen柱托双梁建模分析

本资料为MIDAS/Gen柱托双梁建模分析，目录概要此例题将介绍利用MIDAS/Gen对一柱托双梁结构的建模分析方法。此例题的步骤如下: 1.简要 2. 定义材料截面 3. 建立模型 4. 定义边界条件 5. 定义及输入荷载 6. 运行分析

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VIP免费某现浇钢筋混凝土防撞护栏施工

适用范围适用于桥梁工程中现浇钢筋混凝土防撞护栏的施工。

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来自分类：路桥市政路桥市政附属工程市政附属施工设计施工图

VIP免费桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法

桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素，上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。大量预应力桥梁调查和检测表明，预应力桥梁质量隐患主要来源于预应力张拉施工工艺不规范和缺乏有效的压浆质量控制手段，有效预应力的建立直接关系桥梁安全性、可靠性和使用寿命。如何改进预应力施工技术，如何对桥梁预应力进行有效控制，已经成为亟待解决的重要问题。河北省高速公路石安改扩建项目桥梁、高岭 2 号高架桥、天津津歧公路东风大桥、通平沙园里高架桥，推行桥梁标准化施工和精细化管理，桥梁预应力采用智能张拉和智能压浆施工技术，改变了传统的张拉压浆工艺，严格控制预应力张拉的精度和管道压浆的密实度，对提高桥梁结构的耐久性和使用寿命、降低桥梁的寿命周期成本具有重大现实意义。 2012 年 5 月 20 日，由交通运输部科技司组织的鉴定委员会对预应力张拉与压浆智能化成套技术及远程监控研究进行了技术鉴定，专家委员会一致认为该预应力张拉与压浆智能化成套技术及远程监控研究成果具有创新性和自主知识产权，推广应用意义深远，经济效益和社会效益显著，项目成果总体达到国际先进水平。 ······

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VIP免费公路改造工程碎石封层施工组织设设计

公路改造工程碎石封层施工组织设设计，包括工程概况，编制原则及依据，项目施工组织，施工管理，工程施工计划，质量保证体系

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来自分类：路桥市政路桥工程道路工程

VIP免费杭州市某立交桥工程施工监理投标书

内容简介授权书第一章投标综合说明一、工程概况二、工程的特点和难点三、对施工的有关建议第二章监理大纲一、工程概况二、监理工作目标三、监理工作内容和依据（一）监理工作内容（二）监理依据四、监理组织方案

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来自分类：电气工程建筑电气交通建筑

VIP免费基于BIM的桥梁快速建模关键技术的研究

在桥梁工程中应用 BIM 技术能够更有效地进行桥梁施工管理、大幅度地减少桥梁施工安全隐患和更好地实现设计意图。文章结合 BIM 技术在桥梁施工中的应用情况，介绍了常用的 BIM 技术应用软件类型，分析了 BIM 技术在桥梁施工过程中的具体应用方法与功效。

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VIP免费预应力连续刚构桥梁BIM精细化建模实例

广西崇左至靖西高速公路六－2标位于百色市靖西县湖润镇境内，起讫桩号 YCK110+600 －K114+850，主线全长 4. 25 km。湖润 1 号大桥是该标段控制性工程之一，位于湖润镇坡州村，全长 496 m，跨径为 3×40 m+（78+140+78 ）m+2×40 m。主桥设计为 3 跨预应力连续刚构，引桥为 40 m 标准 T 梁，主墩设计为变截面空心薄壁双肢墩，大部分桥墩高度都超过 50 m，最高 5 号墩达 97 m，主跨 140 m，属高墩大跨结构，图 1 为建设中的湖润 1 号大桥。

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VIP免费天津某公路路灯工程电气施工组织设计

本工程为天津某路灯工程。该工程为山路的照明及变配电设施新建，其中50KVA三相箱式变电站3座、14米高杆灯31基、12米高杆灯95基。外电源的接入电缆YJV22-10KV3X150mm，两条路各1000m。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费桥梁专业BIM实施建议

桥梁是交通工程中的最重要的结构物之一，传统的设计任务主要集中在桥梁和隧道结构物的平、立、剖与钢筋绘图和结构分析与计算。从表现形式来看，设计师通常用二维的图纸来表达三维的结构形式，而缺乏结构的三维模型，除了容易出现结构表达不清以外，还常常出现大量的绘图方面的错误和工程量统计上的误差，导致较多的施工失误和更多的设计变更。同时，结构计算也主要从二维角度模拟分析，或者建立简化的分析模型，很难实现更加准确的分析和计算。因此，随着越来越多的高速交通项目发展，对工程质量的要求越来越高，交通设计中桥梁、隧道的三维模型建立及基于三维模型的结构计算在交通三维设计系统就显得非常重要。

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VIP免费[浙江]生态文化特色道路景观绿化设计方案