大模板液压台车衬砌砼施工技术

模板的数量应在模板设计时按流水段划分，进行综合研究，确定模板的合理配制数量。

除氧煤仓间框架柱截面最大尺寸为800mm×2000mm，柱层高最高为8m.施工时混凝土的侧压力很大，柱箍的强度和挠度是保证施工质量和安全的关键。因此，柱箍应通过设计计算。

模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂

附件系统：为模板的连接构件，使单件模板连接成系统，组成整体； 支撑系统：在混凝土结构施工过程中起支撑作用，保证楼面，梁底及悬挑结构的支撑稳固；

使用扣件式钢管支架做模板支架时，支架搭设应符合下列要求： (1)可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时，应采取可靠的固定措施。 (2)满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 (3)高于4m的满堂红支架，其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。 (4)当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不得大于2.5cm。 (5)立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定，每搭完一步支架后，应进行校正；立杆应竖直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，应进行校正。

基础导墙上返高度及外墙止水条安装见下图，在保证楼板砼充分平整的基础上，弹好柱墙边线及控制线，在柱墙外侧5mm处贴20mm宽双面胶条或用水泥砂浆堵缝，以保证下口接缝严密，防止砼浇筑时漏浆。

材料要求 (1)钢管的材质必须合格，有出厂合格证，设计有特殊要求时必须符合设计要求； (2)外观检查：钢管表面无严重锈蚀，壁厚均匀、焊缝均匀，无劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等缺陷； (3)用游标卡尺测量，钢管的内外径及壁厚应符合国家标准； (4)锁紧螺母外形完好、丝扣清晰，无翘曲变形等缺陷； (5)铁制灯头盒、开关盒等的金属板厚度必须符合国标或华北标准图集的要求。

落地脚手架应同步搭设上下通行的斜道，并应每隔250~300mm设置一根防滑木条。人行斜道宽度不小于1m，坡度采用1：3。运料斜道宽度不小于1.5m，坡度采用1：6。

拱架所用的材料规格及质量应符合要求。桁架拱架在制作时，各杆件应当采用材质较强、无损伤及湿度不大的木材。夹木拱架制作时，木板长短应搭配好，纵向接头要求错开，其间距及每个断面接头应满足使用要求。面板夹木按间隔用螺栓固定，其余用铁钉与拱肋固定。

混凝土在浇筑前，应对模板内的杂物和钢筋上的油污进行清理总之对作业面要干净，对模板的缝隙和孔洞予以堵严，对木模应浇水湿润，但不得有积水

论述了现浇砼(BDF)空心楼板施工技术应注意的几个事项。

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本工程为某地隧道混凝土衬砌台车CAD，包含断面设计图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：某地区液压衬砌台车就绪检查程序详细文档，资料内容包括：隧道衬砌中线检查方法与处理措施等多种文档，设计详细，可供参考。

内容简介 ⑷ 混凝土衬砌 衬砌前试验员现场对混凝土拌和物进行坍落度和含气量进行检测，出机口处坍落度控制在70mm～90mm。既能保证正常布料，又能保证混凝土能稳定在坡面上，不出现滑移现象。施工现场设专人指挥，布料前，先用高压水将布料输送机湿润(但无流水)。混凝土罐车将混凝土卸在上料皮带上，由上料皮带机将混凝土输送到料斗后，再进入输送箱内，由坡肩向坡脚进行输料， 开动振动器和纵向行走开关，边输料边振动，边行走。布料的正常高度应在螺旋布料器叶片最高点以下，不应缺料。布料较多时，开动反转功能，将混凝土料收回。当齿槽处布满料，开启行走系统将衬砌机向前行走，布料速度控制在14～16m/h。混凝土布料松铺系数取1.12～1.17即布料厚度(13.5cm～14cm)进行控制，经振捣后，以满足设计衬砌12cm厚度的要求。坡肩平台处布满料后，由专人将该部位料进行平整，挂线确保棱角位置顺直，用小型手持式振器进行振捣，用靠尺检查平整度。齿槽内布满料完成时人工用插入式振捣棒振捣，至表面泛浆不出现气泡，混凝土不再向前自流形成自由坡为止。振捣成型衬砌机完成一段渠坡衬砌后往前行进。 ⑸ 混凝土抹面压光 混凝土人工抹面平台、混凝土抹光机与衬砌机共用轨道，通过支腿的调节满足衬砌抹面需要，抹面机采用抹盘和抹片分别进行抹面作业。将抹面机沿衬砌坡面往返抹面，抹盘抹面起挤压机提浆作用，抹片用于压光收面效果。当衬砌混凝土浇筑3～4m时开始进行抹面，第一次抹面时需安装抹盘，抹盘对衬砌混凝土面进行平整和提浆，将裸露于表面的小石子压入混凝土中。首次抹面时，混凝土表面较软，自坡脚至坡肩进行，抹盘以刚好接触到混凝土表面为宜。抹面机每次移动间距为2/3圆盘直径。根据浇筑时间、天气状况、湿度情况，确定第二次抹面开始时间，一般在第一次抹面15～25min后。第二次抹面仍使用抹盘，主要是找平，抹面中随时用2m靠尺检查混凝土表面的平整度，调整抹面机高度及斜度，保证抹盘底面与衬砌设计顶面重合，浆液厚度不易超过1.5mm。第三次采用抹片抹面，提高混凝土表面的光洁度。电动抹光机压光成面后，人工用钢抹子随后进行压光收面。配备2m靠尺检测平整度，砼表面平整度控制在8mm/2m。人工采用钢抹子抹面，一般控制在2遍，对未到达要求的表面，进行压光，消除表面气泡，使砼表面平整、光滑、无抹痕、光滑平整。

区间二次衬砌施工的施工里程为k4＋984~k5+979，衬砌长度为995双线米。二次衬砌的结构形式为马蹄形，混凝土为Ｃ30钢筋防水混凝土。其标准断面：左线长975米，右线长898.9米，标准断面衬砌厚度：拱墙30㎝、仰拱35㎝。右线存在与地铁七号线联络线76.1米的变截面，其衬砌厚度：拱墙从30㎝变到50㎝、仰拱从35㎝变到55㎝。人防段、隔离柜段、正洞与迂回风道交叉段为变断面，衬砌厚度为35㎝，迂回风道、转辄机房等变断面，衬砌厚度为30㎝。

液压提升倒装大型储罐施工技术，液压提升倒装大型储罐主要使用成套液压提升设备和临时胀圈，成套液压提升设备主要由步进式液压提升机、液压控制柜和液压油路系统组成

细石砼砌石坝是把浆砌石坝的胶结材料由砂浆改为砼，有效保证程施工质量，本文主要讨论砌石坝体的施工程序、质量控制及检测，探讨如何合理安排材料的上坝、进仓以加快施工速度。

超长无缝混凝土施工技术 （超长砼浇注） 超长无缝混凝土施工技术 （超长砼浇注） 超长无缝混凝土施工技术 （超长砼浇注）

小湾水电站两条导流隧洞衬砌断面大，全衬段及顶拱不衬段衬砌断面分别为16m×19m及16m×19.5m（宽×高），因截流工期提前一年，砼施工具有工期紧、断面大、技术要求高等特点，施工时，采用了先底板、后边顶的施工顺序

本资料为预应力砼连续箱梁施工技术总结，通过对西宁市湟水河大桥工程祁连路立交桥施工实践的总结，综合介绍了现浇预应力砼连续箱梁的施工方法，并对满堂钢管支架搭设、支架预压、预应力管道的安装与定位、预应力筋的下料与穿束、预应力张拉、孔道压浆、湿接缝处理、箱梁线性测量控制等施工工艺和方法作了详细的论述。内容详实，值得参考下载。

本文从大体积砼施工材料选择及配比设计，施工方案，施工方法等方面介绍了大体积砼施工技术，以确保大体积砼施工质量。

本资料为片石砼扩大基础挡墙施工技术方案，共5页。 工程概况： 74省道三门城区过境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防护工程，是为防治路基病害，保证路基稳定，约束坡脚，防止路基边坡下滑，改善环境景观，保护生态平衡等而设的重要工程防护措施。

混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与模板保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。

摘要：建筑工程模板施工是主体结构施工的重点和难点，尤其是高支模板。笔者结合实际工程，介绍了高支模板施工技术的工程应用，较为详细的阐述了模板方案的选取以及施工工艺

本资料为研究所工程模板施工技术交底，文档包括:梁板模板拆除前应先在满堂架适当部位横杆（满足操作要求）铺上脚手板以满足操作时安全需要及防止拆下的模板直接从高处往下落。 拆模时操作人员严禁站在拆除部位的正下方，并用专用撬棍拆除梁板模，禁止野蛮施工。

基础模板施工技术交底内容详尽，供参考。

本工程剪力墙、柱模板支撑竖向用50×100方木间距200，横向用钢管Φ12穿墙螺杆固定，螺杆间距不得大于500。

模板拼缝严密、不漏浆，对拼缝大于5mm的应采取封闭措施进行封闭

安装前先检查模板的质量，不符合质量标准的不得使用。

导墙钢筋混凝土分段施工，每段长度约30m，分段施工缝与连续墙的分幅接头错开0.5m以上。

内容丰富，详细。但仅仅只能作为参考，根据具体工程情况参考使用。

房建施工之二模板施工技术与管理1、2、3房建施工之二模板施工技术与管理1、2、3房建施工之二模板施工技术与管理1、2、3房建施工之二模板施工技术与管理1、2、3

***特大桥共有11个变截面空心墩，根据坡度不同可以分为两种，外比为1:30（内比1:80）的空心墩有两个，墩高分别为35.5m、34.5m；外比为1:35（内比1:70）的空心墩有9个，其中高度为26.5m的一个、27m的一个、28.5m的两个、29m的一个、30.5m的一个、32.5m的两个、33.5m的一个。根据坡比不同，模板需要定制两套，根据墩高不同，需要定制1m、0.5m高的调整节。