地下金属矿山开拓方案

编制本标准的主要依据是：《中华人民共和国矿产资源法》、《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、《地质灾害防治条例》、国务院《土地复垦规定》。 本标准为首次发布。 本标准由自然资源部地质环境司提出。 本标准起草单位：自然资源部地质环境司、中国地质环境监测院、中国国土资源经济研究院、河北省国土资源厅、山东省国土资源厅。 本标准主要起草人：姜建军、陶庆法、刘建伟、李建中、张进德、张梁、谭志敏、张洪波、刘玉让、张德强、田磊。

1）某工程矿山法隧道设计图纸和其他相关设计文件； （2）该段隧道工程的地质条件及所处环境、施工现状，结合我单位类似工程的施工经验； （3）合同条款； （4）施工规范和验收标准； （5）业主批复的相关施工方案及会议精神。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

南京陶吴镇矿山整治工程位于南京江宁区陶吴镇西侧，汤铜公路南面的陶吴东坑宕口，该地块设计占地面积为50800M2，其中水体面积6012M2，新添绿化面积30480M2，新增绿化率60%.山体露岩面积14200M2，需绿化喷播面积9940M2.本工程分期开发，一期为采石场作业区（即宕口粗线以内区域）。其占地面积为15169M2，水体面积420M2，新添绿化面积10600M2，新增绿化率70%.其中山体露岩面（即喷播面）均在一期范围内

对新建、改建、扩建矿山要严格按照“三同时”要求予以施工建设，对不按照“三同时”设计施工的矿山，存在安全隐患坚决不予以验收，并根据《矿山安全法》予以必要的处罚。

天河客运站至华师站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂。

本资料为矿山法施工竖井及隧道雨季施工方案，内容详实，可供参考。

南京陶吴镇矿山整治工程施工方案南京陶吴镇矿山整治工程施工方案

站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂。

矿山法车站采用2mm厚ECB防水板进行全包防水，防水板与基层间设置400g/m2/的无纺布缓冲层，底板平面部位的防水层上表面设置400g/m2/的无纺布保护层，并浇筑7cm厚的C20细石混凝土保护层；矿山法区间采用1.5mm厚EVA防水板进行全包防水，防水板与基层间设置400g/㎡的土工布缓冲层，防水层上表面设置400g/㎡的土工布保护层，并浇注7cm厚的C20细石混凝土保护层。

左线ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，计81.014m 的矿山法隧道施工，右线YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，计82.318m 矿山法隧道施工。该段里程地表加固:施喷桩、袖阀管、摆喷桩等施工管理。重点是实施B 断面，里程为YDK0+729.418～ 694.365。

本工程利用降水井和水位观测井的监测，及时掌握地下水位的动态及其分布规律，利用水位信息分析与地表监测值在时间、空间的关系，分析井下疏水，地面降水与地面、洞内主要建（构）筑物系统安全可靠的关系。

根据现场量测数据绘制位移—时间曲线或散布图，在位移时间趋于平缓时，应进行回归分析，以推算最终值和掌握位移变化规律。

本工程施工的特点和施工能力，为了保证优质、快速的完成本合同施工任务。采取以下措施：组成精兵强将，强化施工管理。科学组织、精心施工。应用高效先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺。应用先进的施工机械，提高施工工效，加快施工进度。合理安排作业层次，适当增加机械作业工序，利用有利季节加快施工进度。抓好协调，减少干扰 项目部成立专门协调小组，下大力气加强和有关部门联系协作，主动配合，力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度，使工程顺利进行，只有做到这点才能确保工期。抓住时机，掀起施工高潮，施工时开展劳动竞赛活动，发扬前无险阻和特别能打攻坚战的好传统。适时掀起施工高潮，振奋精神，加快施工进度。做好工程资源保障工作 严格资金管理，科学合理使用资金。坚决执行合同文件中的计量与支付，及时办理验工结算，保证工程所需资金。保证原材料的供应，协调内部各业务部门的协作关系，与监理工程师密切配合，及时交验。

坚持“安全第一、预防为主”的方针，强化安全生产监督管理、完善落实企业安全生产目标管理责任制和各项规章制度，积极推进安全生产责任确认制度，进一步提高非煤矿企业安全生产管理水平和从业人员的安全生产意识和安全技能。

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本资料为房地产客户开发之市场开拓，PPT格式，共25页。 目录： 一、客户开发的重要性 二、客户开发的理念和方式 三、市场开拓的方法和技巧 四、市场专员的工作流程

内容简介 一、前言 金属软管在工业应用中经常作为一种柔性补偿件安装于液体输送系统中，用以补偿管道或机器、设备连接端的相互位移，吸收振动能量，能够起到减震、消音等作用，具有柔性好、质量轻、耐腐蚀、抗疲劳、耐高低温等多项优点。我们可以借鉴金属软管在工业应用中的成功经验，将金属软连接应用于市政工程地下管道接口中，可以避免开挖，变明开挖施工为暗接法施工，本工法详细阐述了地下管道接口金属软连接的施工方法。 1、关键技术 ①、综合考虑管径、连接长度、角度、高差、沉降量等因素，确定适合的波距和峰高，以满足软连接最小弯曲半径和最大变形量的要求。 ②、软连接和其他材质的管道焊接必须采用亚弧焊，对焊接技术要求较高，必须由水平较高的电焊工进行操作。 ③、软连接保护套管的细部处理要求较高，其质量直接影响软连接的使用寿命。 2、本工法获奖情况 本工法荣获中铁***局集团有限公司局级优秀工法。

本图文着重理论讲述使用防水涂料如何针对金属钢结构屋面，采钢板铁皮瓦屋面，风机口等采取防水施工维修措施方案。

1.1.1储罐施工焊接量大、板材薄，壁板焊接易变形,要投入足够的具有储罐施工经验的焊工及先进的焊接设备（见附表），才能保证焊接质量及施工工期。 1.1.2 储罐施工钢材倒运量大，要配备足够的运输和起重车辆。 1.1.3 储罐所使用的焊接材料：碳钢之间采用J427；碳钢与0Cr18Ni9之间采用A302。 1.1.4 储罐安装采用吊车吊装法和手动葫芦提升法，吊车吊装法和手动葫芦提升法就是在储罐内壁周边均匀设置树立小扒杆，通过悬挂在小扒杆顶端的手动葫芦来提升已组装好的罐顶和罐壁的组合体。倒装法的施工程序是由上而下逐圈组对，逐圈提升直至组装完最后一圈壁板，提升前在壁板上设置强度足够的胀圈，以防止壁板在提升过程中的变形

武汉光谷国际网球中心一期15000座网球馆屋盖系统采用固定式和可开启式相结合的网架和桁架系统，屋面由活动屋面和固定屋面两部分组成，屋面施工面积约2.26万平方米；其中轨道舱不锈钢天沟上采用SBS防水卷材施工，金属屋面面板大多采用扇形板，固定舱部分采用直板。整体结构呈碗状形式，外围气旋（气旋结构由钢板气旋和不锈钢气旋两部分组成）结构造型别致，如同一股旋转的气流，彰显着网坛旋风的神采，屋面结构高度45米。

内容简介 本工艺标准适用于无机原料制成的玻璃钢风管的制作与安装工程。非金属风管制作及安装方案，包括：施工准备，操作工艺，质量标准，成品保护，应注意的质量问题，质量记录等。

本施工方案主要针对长沙黄花国际机场新航站楼金属屋面工程而编制，用于指导屋面施工、现场管理的纲领性文件。编制的目的是为该项目提供技术上的各项措施及纲要，是工程具体实施过程中指导施工的技术文件。 整个工程设计充分满足建筑功能的要求，满足图纸对屋面构造和材料安全的要求，严格遵守国家有关规范的规定。同时通过计算在绝对满足使用功能的情况下，选择最经济适用的材料品种和型号，达到建筑功能、安全性能及经济合理的统一。

锅炉为英国三井巴布科克公司生产的超临界直流炉，单炉膛、一次中间再热、旋流燃烧器前后墙对冲燃烧、平衡通风、露天布置、固态排渣、全悬吊钢结构锅炉。

武汉光谷国际网球中心一期15000座网球馆屋盖系统采用固定式和可开启式相结合的网架和桁架系统，屋面由活动屋面和固定屋面两部分组成，屋面施工面积约2.26万平方米；其中轨道舱不锈钢天沟上采用SBS防水卷材施工

1.1 区间概况 桃源村站至深云站区间左DK6+782.293~左DK7+764.599，短链6.223m，全长976.083m。盾构段：左DK6+881.994~DK7+764.599，短链6.223m，长876.382m。矿山法+盾构段：左DK6+782.293~左DK6+881.994，长99.701m。 右线设计里程范围为右DK6+782.293~右DK7+800.499，全长1018.206m。其中盾构段：右DK6+881.158~右DK7+800.499，总长919.341m。矿山法+盾构段：右DK6+782.293~右DK6+881.158，长98.865m。 本区间在右DK7+185.315处设置1座及联络通道兼泵房。 1.2 矿山法隧道概况 经地质补勘左DK7+687.599～左DK7+764.599区间隧道范围岩层坚硬，微风化花岗岩单轴抗压强度达到150MPa，盾构推进困难。在保证施工安全及不影响周边环境的前提下，将该段盾构区间变更为矿山法拼管片区间。

地下管线较多，管径较大，B 断面隧道有三个位置的摆（定）喷孔距大于1.6m 达到2m，喷射距离过大影响止水墙的质量

（1）左线ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，计81.014m 的矿山法隧道施工，右线YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，计82.318m 矿山法隧道施工。 （2）该段里程地表加固:施喷桩、袖阀管、摆喷桩等施工管理。 （3）工程数量见工程数量表（略）。 （4）本施工组织设计的重点是实施B 断面，里程为YDK0+729.418～ 694.365。

南京陶吴镇矿山整治工程位于南京江宁区陶吴镇西侧，汤铜公路南面的陶吴东坑宕口，该地块设计占地面积为50800M2，其中水体面积6012M2，新添绿化面积30480M2，新增绿化率60%.山体露岩面积14200M2，需绿化喷播面积9940M2.本工程分期开发，一期为采石场作业区（即宕口粗线以内区域）。其占地面积为15169M2，水体面积420M2，新添绿化面积10600M2，新增绿化率70%.其中山体露岩面（即喷播面）均在一期范围内。

天河客运站至华师站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂

南京陶吴镇矿山整治工程位于南京江宁区陶吴镇西侧，汤铜公路南面的陶吴东坑宕口，该地块设计占地面积为50800M2，其中水体面积6012M2，新添绿化面积30480M2，新增绿化率60%.山体露岩面积14200M2，需绿化喷播面积9940M2.本工程分期开发，一期为采石场作业区（即宕口粗线以内区域）。其占地面积为15169M2，水体面积420M2，新添绿化面积10600M2，新增绿化率70%.其中山体露岩面（即喷播面）均在一期范围内。

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工程地质条件： 天河客运站至华师站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂。

本工程位于大连市北西直距16km，行政区划隶属于甘井子区**街道**村及大连市**区***街道**村管辖；属炸山填海工程，主要矿石来源于大华山、黄山等矿区。 本工程通过陆上开山取得开山土石，用来填筑矩形人工岛，长6243m，宽3500m，长轴线方位135°～315°，人工岛通过长4.1km、宽100m的施工通道和陆地相连，施工通道工程已单独实施完毕。本工程范围为临空产业园人工岛护岸和陆域形成，具体工程内容包括开山采石、运输、清淤、水上抛石、水下爆夯、陆上推进回填、斜坡护岸、直立护岸、围堰、爆破挤淤及临时围堰等。 场地岩土工程地质特征与水文条件，采场边部、底板均为石灰岩、白云岩、辉绿岩；岩石节理裂隙不发育，岩石结构较致密，完整坚硬；岩石抗压性能较好，属稳固性硬质岩石，抗风化能力较强。适宜地表露天开采；工程地质条件属简单类型；爆破主要岩石成分为石炭岩、白云岩、及辉绿岩；普氏硬度系数6-10。 矿山附近基础设施较多，距居民区较近，露天开采爆破及运输过程中，所产生的噪音及少量烟尘、粉尘将会对人体造成危害，并污染周围的生态环境，必须采取相应的防治措施，把烟尘、粉尘的危害降低到最低限度，达到环保要求。矿山露天开采爆破应符合安全爆破距离（针对公路、铁路、高压线、居民区和其他主要建筑）300m。小于安全爆破距离时必须采取安全措施，确保安全生产。 矿区中部有东北输电高压电网通过，若要开挖边坡，在开采过程中要做专门边坡支护方案，防止岩石滑落，产生次生地质灾害。在输电高压电网选择好路径后迁移后，及时对边坡进行开采。 采矿区交通方便，丹(东)—大(连)高速公路在其矿区中部通过。距哈大铁路南关岭火车站5km，市级公路公海大道及土（城子）—革（镇堡）公路可直达矿区。区内供电设施完备，东北电力网为区内各项建设提供充足的能源。大连市政府大力支持临空产业园填海造地工程建设，外部建设条件良好。

本矿山法工程为天河客运站～华师站区间北段矿山法土建工程（支YDK+645.80～支YDK0+728.118），长度82.318m；隧道埋深7～7.8m，按浅埋暗挖法原理进行设计，采用复合式衬砌结构，即以大管棚注浆和超前注浆小导管、注浆导管、钢筋网、喷射混凝土和钢架为初期支护，二衬模筑钢筋混凝土，初期支护与二次衬砌间设全包防水隔离层。

本文档为 某著名矿山法隧道工程施工方案。内容包括法隧道工程施工概况、进度等。内容详尽，仅供参考。