西安(湿陷性黄土)地区砖混结构多层住宅设计统一技术措施

老顶山隧道位于山西省长治市郊山门村至小罗村，隧道进口位于山西省长治市郊老顶山山门村，地势平坦，进口里程DK214+030，隧道出口位于山西省长治市郊小罗村，地势平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全长3441m，最大埋深85m，位于DK215+450～DK215+620处，地面高程1060m，隧道进出口里程处交通便利，隧道穿越山门村、二龙山村、冀家庄村、小罗村。

对山西朔州某电厂夯扩大头桩与素土挤密桩和后压浆旋挖灌注桩与素土挤密桩2 种地基处理方案进行全面分析对比,揭示了黄土湿陷性对桩基承载力的影响,并得出了优化地基处理方案,为以后湿陷性黄土地区桩基设计提供一些经验

灰土垫屋常被用于非自重湿陷性黄土地区管道基础的处理。一般适用于处理1～4 m厚的软弱土层。管道的基础是条形基础，作用于地基上的力也比其它建筑物小，而且是基槽开挖后埋入地下，表面的软弱土一部分已被去掉，所以在管道施工中常用灰土(或素土)垫层来处理湿

.屋面排水系统处理不好，雨水流入基础。如山西闻喜县某厂一座新建的车间，屋面采用内排水作法

甘肃湿陷性黄土地区四层框架结构办公楼结构施工图，其中包括结构设计总说明，梁板柱配筋图，楼梯配筋图，基础布置图等。

本图为湿陷性黄土地区室外给排水总图，图纸共五张。包含设计说明、雨水平面图、给水平面图、污水平面图及管线综合图。图纸附有给水相关节点大样做法。

湿陷性黄土地区给排水管道基础及接口 湿陷性黄土地区给排水管道基础及接口 湿陷性黄土地区给排水管道基础及接口

本资料为：某地区工程湿陷性黄土 特殊路基处理设计施工CAD图纸，资料内容包括：工程平面图等资料，可供参考。

建与山前坡积地上，上复土层为第四纪洪积、坡积层，属新近堆积的压缩性较高的Ⅱ级自重湿陷性黄土

本资料为强夯施工处理湿陷性黄土地基工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为利用强夯进行湿陷性黄土地基处理，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

湿陷性黄土地基处理的方法有强夯法、换土垫层法、挤密桩法和桩基础等，每种方法各有优缺点和适用范围。结合具体工程，分析比较几种地基处理方法的技术可行性、处理效果及经济合理性等。体现了地基处理方案比选中经济性的重要性。

湿陷性黄土是一种在干燥情况下，具有较高强度和较低压缩性，遇水后在一定力作用或在自重作用下强度骤降的一种特殊岩土。它的这种特性, 会对结构物带来不同程度的危害, 使路基及结构物大幅度沉降、折裂、倾斜, 严重影响其安全和使用。它广泛分布于我国甘肃、宁夏、陕西和山西等黄土高原地区。

拟建场地地形基本较为复杂，局部起伏较大，地形地貌由沟壑组成。现场土质由粘性土、卵石土（卵石粒径3-8cm之间）及场区东北侧的部分建筑垃圾组成，拟建场地分承载区及非承载区组成。

某高速公路系G212线兰州至四川重庆公路的重要组成部分，路线起点位于兰州市七里河区晏家坪G212线公路养护起点K9+100处，终止于临洮以南10Km的曹家沟，与现国道G212线顺接。 兰临高速公路10合同段位于陇西黄土高原的西南地带，路线走廊位于侵蚀堆积的河谷平原，整个地势南高北低，海拔高度在1780～1920m 之间。路线所经地貌主要为黄土坪和以堆积为主的洮河阶地地貌。坪的边、中部分则被河谷切割得支离破碎，沟谷高差较大，黄土沉积较厚，湿陷性发育较为严重。

重锤夯实法是利用起重机械将重锤提到一定高度，自由落下，以重 锤自由下落的冲击能来夯实浅层地基。经过多次重复提起、落下，使地 基表面形成一层为均匀密实的硬壳层，从而提高地基承载力，减少地基 变形。

经夯扩灰土挤密桩法处理过的黄土地基，由于黄土和消石灰之间产生的离子交换和硬凝反应，使挤密桩桩身的变形模量随龄期的增长而不断提高，桩体强度明显高于挤密后桩间土的强度[1~4]，但是在荷载作用下，应力向桩身发生集中，并对桩间土起侧向约束作用，使得复合地基承载力较天然地基有明显提高，压缩模量则显著提高。

本资料为：JGJ167-2009湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程，内容详实，可供参考。

本资料为：大厚度湿陷性黄土场地工程处理技术规程,内容详实，可供参考。

本资料为：湿陷性黄土强夯处理路基检验批质量验收记录，内容详实，可供下载参考

本文介绍了高速公路湿陷性黄土路堑基础采用强夯处理，以提高黄土路基基础的地基承载力，该方法有设备简单、效果显著，经济和工效高的优点。

施工机械现场维修、保养，实行管、用、修一体化的设备管理，并做好日常例行保养，按时填写机械履历书及机械运转报表。

针对大厚度黄土湿陷变形室内试验评价不准确，现场原位浸水试坑试验评价方法周期长、费用高且难以适应线性工程技术要求等不足，提出了一种新的现场试验评价方法：砂井浸水试验方法。其核心是利用湿陷变形土体与未湿陷变形土体之间产生相对沉降差及地裂缝，通过湿陷性黄土场地设置砂井，将水直接导入某一深层湿陷性黄土地层及砂井圆周边土体，以此来测定砂井井底下地层和砂井孔深范围内黄土的湿陷变形量。

本资料为湿陷性黄土强夯处理路基检验批质量的验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

对于深厚自重湿陷性场地的桩基础设计，通过桩端后注浆工艺减少桩基沉降、提高桩端持力层的端阻力， 通过桩基静载试验确定注浆后桩端持力层的实际承载力

本图集适用于抗震设防烈度小于等于8度的湿陷性黄土地区建筑物周围防护距离外敷设的直接埋地给水排水管道基础及接口

阐述了应用灰土挤密桩地基的工程地质条件,介绍了灰土挤密桩地基的特性与适应范围,通过具体工程实例,探 讨了灰土挤密桩的地基处理效果,并提出了该桩基施工中应注意的问题。

本文档为强力夯扩挤密灰土桩处理湿陷性黄土地基，包括：强力夯扩挤密灰土桩处理湿陷性黄土地基等。

湿陷性黄土地基处理主要取决于湿陷性黄土的特殊性质，湿陷性黄土地基的变形包括压缩和湿陷性两种，当基底压力不超过地基土的容许承载力时，地基的压缩变形很小，大都在其上部结构的容许变形值范围以内，不会影响建筑物的安全和正常使用。湿陷变形是由于地基被水浸湿引起的一种附加变形，往往是局部和突然发生，且不均匀，对建筑物破坏性大，危害严重.

内容简介 一、 前言 小净距隧道双洞的中间岩柱宽度介于连拱隧道和分离隧道之间，一般小于1.5倍隧道开挖断面的宽度。隧址区为山岭重丘区，受地形的限制路线分幅展线十分困难 ，在这种情况下，小净距隧道显示出了优势，与分离式隧道型式相比 ，隧道两端接线的长度大大缩短，与双连拱隧道相比，简化了施工工序，节约了工程工期和造价。小净距隧道与分离式隧道和连拱隧道相比，具有其特点，本工法即根据小净距隧道的特点编写。 二、工法特点 为确保开挖过程中围岩的稳定性，减小因隧道间距小引起的围岩变形、爆破震动等不利因素，满足小净距隧道中夹岩特有的加固要求，关键是如何保证中夹岩的稳定，有效的减少对中夹岩的扰动。相对于分离式隧道，小净距隧道施工对工序控制更加严格，必须正确安排双洞的开挖、支护的间隔和顺序。但施工工艺相对连拱隧道要简单得多，投资也大大节约，具有很好的推广前景。 三、适用范围 本工法适用于一般小于1.5倍隧道开挖断面的宽度地隧道，且开挖断面< 13m的并行双洞隧道。 四、工艺原理 小净距双洞隧道施工的难点、重点是控制爆破作业， 必须确保隧道开挖过程围岩的稳定， 减小两隧道之间由于净距较小引起的围岩变形、爆破震动等不利因素。小净距双洞隧道施工的关键是中间岩柱的加固和稳定， 由于围岩自稳性和支护结构的受力较一般隧道复杂， 必须充分利用隧道围岩的自承、自稳能力， 通过围岩加固措施使隧道修建达到经济、合理的目的。 五、施工工艺流程及操作要点

西安某多层砖混结构住宅施工组织设计 包含 工程名称：西安****集团有限责任公司****置业分公司****10标段 建设单位：西安****集团有限责任公司****置业分公司 建设地点：西安市****环北延伸线（****庄）建设安置基地 设计单位：陕西省****建筑设计研究院有限责任公司 工程规模：本标段为****安置小区****1～6号楼，六层砖混结构住宅楼，总建筑面积为23861.64M2。 工程招标内容：西安****集团有限责任公司****置业分公司****10标段工程施工图纸内和招标文件规定的全部内容（除招标人分包项目及招标人供应材料设备、地基处理）。 承包方式：包工包料（除甲供材料、设备）。 建设工期：300个日历天，拟计划2008年1月20日开工，2008年11月25日竣工。 工程质量标准：合格。 工程保修：按国务院第279号《建设工程质量管理条例》执行。 等可供参考下载

本资料为：湿陷性黄土地区抗疏力稳定土路面基层技术规程DB62 T25-3077-2014.,设计精准全面,内容详实，可供参考下载。

西安市长安区**************，位于长安区韦曲东仪路旁，该工程南北轴线长18.54m，东西轴线宽14.64m，为四层砖混结构，层高3.6m，楼顶标高15.4m，建筑总面积1011.42㎡。该工程建筑类别为二类，防火等级为二级，抗震设防裂度七度。 2、工程建筑做法 工程外墙贴50㎜XPS挤塑聚苯板保温层，外墙涂料饰面，内墙为乳白色油漆、乳胶漆墙面，卫生间为釉面砖墙面；楼、地面为铺地砖地面，屋面为SBS防水卷材、70㎜XPS挤塑聚苯板保温屋面；工程门为塑钢门，窗为塑钢中空玻璃窗。

西安市某砖混结构办公楼施工方案西安市某砖混结构办公楼施工方案

该工程：地下一层人防、地上六层砖混结构住宅楼；人防等级为六级；抗震设防烈度为8度；建筑耐久年限为50年；总建筑面积为6259m2，其中人防建筑面积为762m2；建筑总高度为17.5m，室内外高差为1.35m；地上共有5个单元，有60户；屋面为斜屋面。基坑开挖深度为6.25m。地基处理：先换填2m厚的二八灰土，然后换填1m厚的三七灰。基础为400mm厚的C30抗渗砼筏板，抗渗等级为S6。 电气系统工程包括低压配电、照明、防雷接地及弱电预埋，电气安装采用钢管暗埋。 给排水工程包括给水系统、排水系统、雨水废水系统及消火栓系统。 给排水管道安装的材料为：给水采用PPR给水管道，排水为普通UPVC管材，卫生洁具主要有坐便器、洗脸盆和洗涤盆。 采暖系统包括采暖管道的安装、暖气片安装及通风机安装。 采暖系统为上供下回式，普通焊管，暖气片为内防腐铝合金散热片。 弱电为闭路电视、电话、宽带等。 安全管理目标 本工程安全管理目标：无死亡和重伤事故发生，消灭火灾、爆炸、机械事故，轻伤频率控制在5‰起以内。

本资料为：强夯法处理湿陷性黄土地基技术规程DBJ61-9-2008.,内容详实，可供参考。

根据设计要求，水泥土挤密桩及CFG桩试桩数量要求不小于3组，结合现场施工条件，选取DK599+830～DK599+837段线路左侧坡脚处作为试桩地点，水泥土挤密桩桩长5m，桩间距0.9m，桩径0.4m；CFG桩桩长17.6m，桩间距1.8m，桩径0.4m

本资料为高速公路湿陷性黄土路基处理圆饼夯强夯施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为某高速路工程湿陷性黄土（特殊路基）设计cad全套施工图（标注详细）；包括：整体式路基填方横断面图、湿陷性地基灰土垫层处理图、湿陷性地基冲击碾压处理图、湿陷性地基重锤及强夯处理图、重锤及强夯加固地基平面布置图、湿陷性地基灰土挤密桩处理图、说明等；设计规范，内容详实，可供参考学习。