本资料为【广州】工厂围护结构安全施工方案(附报审表),因地制宜仅供参考。
【广州】工厂围护结构安全施工方案(附报审表)-图一
【广州】工厂围护结构安全施工方案(附报审表)-图二
【广州】工厂围护结构安全施工方案(附报审表)-图三
【广州】工厂围护结构安全施工方案(附报审表)-图四
【广州】工厂围护结构安全施工方案(附报审表)-图五
一、工程概况 车站设计起点里程为K16+990.100,站台中心线里程为K17+072.000,终点里程为K17+179.500,总长189.4m,标准段宽度23.6m,车站底板埋深约17.06m,车站与六号线换乘段埋深约25.04m。车站围护结构为人工挖孔桩。西端换乘段采用挖孔桩桩长29米(部分14米),标准段采用挖孔桩长25.2米。挖孔桩桩径1200mm,间距1100mm。围护结构详见《某站围护结构平面布置图》。