连续梁竖向预应力施工质量控制

本文主要介绍在洛三路特殊地理情况和特殊施工条件下50m预应力T梁的预制过程中每一环节的施工与质量控制过程，尤其对预制施工中的场地布置，梁体浇筑，张拉等对质量有较大影响的关键工序进行了详细阐述。总结了一套较详细的施工工艺及操作方法，在实际生产中，也取得了良好的效果。

通过对云南新河高速公路五道河特大桥T梁的施工研究，介绍了预应力T型梁的施工工艺及质量控制，明确了后张法钢筋混凝土T型梁施工技术要点和预应力混凝土梁的施工与质量控制要点。

陈述高等级公路后张预应力混凝土桥梁质量通病，分析了其原因，提出了防治措施。

目前，在现代房屋建筑施工中，无粘结预应力技术由于具有克服房屋混凝土开裂、使空间更为灵活、施工方便等优点，所以得到广泛地应用。文章结合某工程实例，针对房屋无粘结预应力技术要点进行了分析，并提出了预应力施工中的质量控制措施。

1、特点： 静压法沉桩具有无噪音、无振动、无冲击力、施工应力小等特点，可减少打桩振动对地基和邻近建筑物的影响，桩顶不易损坏，不易产生？沉桩。沉桩精度较高。节省制桩材料和降低工程成本。且能在沉桩施工中测定沉桩阻力为设计施工提供参数，并预估和验证桩的承载力。 2、适用范围： 静压法沉桩通常适用于高压缩性粘土层或砂性较轻的软粘土层地基（W>Wp，D<1.75，Φ<20o，a1-2>0.03，Ip>10，N<10）。当桩需贯穿一定厚度的砂性土中间夹层时，仍须根据砂性土层的厚度、密实度、上下土层的力学指标、桩的结构、强度、型式和设备能力等综合考虑其适用性。 沉桩阻力估算 静压法沉桩预估沉桩阻力，有利于正确选用能满足设计和特定地基条件的、具有足够静压力的沉桩设备，将桩顺利地下沉到预定的设计标高。 静压法沉桩时的沉桩阻力通常可按以下经验公式估算： Pa=Pg+F1+F2 式中：Pa——沉桩阻力（Kn） Pg——桩尖阻力（Kn） F1——桩身下部挤压区桩侧摩阻力（Kn） F2——桩身中部滑移区桩侧摩阻力（Kn） 沉桩过程中，桩身下部的桩侧摩阻力约占沉桩摩阻力的50%~80%，它与桩周处土体强度成正比，与桩的入土深度成反比，桩尖阻力可采用静力触探探头比贯入阻力Ps，按经验公式估算。此外，在软土地基中，采用静压法沉桩施工的过程中，因接桩施工作业或施工因素影响而暂停继续下沉的间歇时间的长短虽对继续下沉的桩尖阻力无明显影响（应粘土中桩尖阻力一般最大增值约为5%），但对桩侧摩阻力的增加影响较大。桩侧摩阻力的增大值与间歇时间长短成正比，并与地基土层的特性有关。所以，在静压法沉桩施工中，不仅应合理设计接桩的结构和位置，避免将桩尖停留在硬土层中进行接桩施工，而且应尽可能减少接桩施工时间和避免发生沉桩施工中中断现象

主跨138米预应力砼连续梁桥的施工控制

在地下连续墙成槽前，应砌筑导墙。导墙制作做到精心施工，导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高，是成槽设备进行导向，是存储泥浆稳定液位，维护上部土体稳定，防止土体坍落的重要措施。

道路内预应力钢筋混凝土污水管道施工质量将直接影响道路改造施工质量，尤其是道路内的污水管道埋设于路基下，对道路路基危害极大。

连续梁灌筑法主要用于大跨度现浇连续梁。桥梁跨河流或公路，利用悬臂法施工既减小各种施工干扰，又能加快施工进度，使用辅助设备少的特点，减少了人力物资的浪费。

本图纸为：预应力混凝土连续梁桥设计施工图，包括变截面连续梁，单桩钢筋布置图，横断面预应力钢束布置等，内容详实，可供参考

编制完成施工组织设计、施工工艺设计和工序质量控制设计、施工安全保证措施及应急预案后，应在开工前及时组织技术人员认真学习。同时要求技术员仔细阅读、审核施工图纸，及时澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，实行考核制度，持证上岗。

预应力混凝土连续梁施工顺序图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

无粘接预应力混凝土技术以可改善建筑结构性能和适应现代建设需要而被越来越多的应用于建筑施工，其同普通混凝土比较具有结构截面小、自重轻、刚度大、抗裂度高以及可节省材料等优点。文章从锚固端施工、张拉端施工、锚具性能检验、混凝土浇筑及张拉等工艺论述了无粘接预应力钢筋施工技术，并从多个角度论述了施工中的质量控制要点。

亚华·香舍花都为华中地区第一个国家健康住宅示范小区；

预应力混凝土连续梁设计计算书，桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较，从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选，最终确定桥梁形式。

京杭大运河主桥设计

PFRc梁系周志祥教授据预弯复合梁提出的一种新的预应力混凝土梁(中国专利ZL94227201．3)，它兼有常规预应力砼梁械 弯复合梁的优点，克服了其钝董，具有较好的技术经济效益，本文阐述了PFRC粱的制作工艺及预应力原理，介绍了预应力混凝土梁在施工中应注意的一些问题。

几种后张预应力结构工程质量控制 几种后张预应力结构工程质量控制 几种后张预应力结构工程质量控制

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灌浆工程是隐蔽工程，不仅工程以后要被覆盖，即使在施工的 过程中，其工程量和效果都难以直观的，其 质量难以进行直接，完全的 检查。其工程缺陷要在运行中或运行相当长时间后才能发现，而且补救起来十分困难，有时甚至无法补救。 所以说保证灌浆质量是十分重要的，做为监理要控制好灌浆质量是 首要的！但控制好这种隐蔽工程的施工质量确实很难！

建筑面积30603㎡，4层框架结构，平顶及墙面采用了新型饰面板材---索洁板，其装饰面积达5096㎡。 索洁板是一种引进日本先进涂装技术、先进设备和生产工艺的新型饰面板材，板材饰面最外层是耐候性极佳的聚酯涂料或氟树脂涂料，基材采用100%无石棉的，性能极为稳定的硅酸钙纤维板材。索洁板性能优越，强度高、质量轻，具有防火、隔热、隔音的良好性能，易清洗，具有防虫、防腐的功能。

XX商住小区是XX有限公司开发的一个园林景观楼盘，地处风景秀丽的穿山公园，整个工程为框架结构，地下一层，地上二～五层，总建筑面积80255.165平方米，外墙建筑节能保温材料采用泡沫玻璃。

结合施工现场实践，简要介绍了梁柱节点区混凝土常见的施工方法和控制裂缝的具体措施，以期为提高工程质量提供参考。

作为目前国内一次建成的、最宽的跨海桥梁，也是国内第一座双向八车道高速公路沿江(跨海)大桥，堪称深圳公路建设史上难度最高的项目，显而易见，它对质量的要求是非常高的。如何能很好的控制海上桥面沥青施工质量，是本文讲述的重点。

主体结构施工质量控制要点 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

摘要：砖混结构具有造价低、施工简便、布置形式灵活等优点，是目前大城市的郊区、中小城市及农村广泛采用的结构形式。

工程系嘉陵江滨江路综合治理从前卫段K1+760至天原段K3+495高架桥桥面系的一部分，其中含从K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段。高架桥部分基层为100mm厚φ8钢纤维砼，1mm防水层，沥青面层为59mm；路基段基层为250mm水泥稳定级配碎石、150mm厚沥青面层。

该项目建成后，将解决***市河东近50万平方公里的污水处理问题，有效提高该市多个自来水厂取水水质，并减轻湘江下游污染。

工程施工图设计和专业施工单位的选择后，组织设计、施工、监理等进行图纸会审和技术交底，注重从施工准备到施工完成全过程工艺流程，对每一施工过程重点、注意事项和要求及施工过程质量管理控制方法等几方面进行交底工作。

在当今建筑领域中，钢筋混凝土结构己经成为建筑结构中的主要结构形式。特别是高层、超高层、特殊功能的构筑物及大型设备基础等都采用体积庞大的混凝土结构。

本工程认真执行见证取样制度，现场配置土工试验室，并本置持证试验员和取样员须在见证人员（业主或监理人员）在旁见证下，按《检验试验规程》的规定，从现场检测对象中抽取试样并采取有效措施封样，送至检测机构进行检测。

找标高弹水平控制线：根据墙上的+50cm水平标高线，往下量测出垫层标高，有条件时可弹在四周墙上。

铁路桥梁设计，无砟轨道双线预应力混凝土连续梁（悬灌施工）（40+2×64+40）m

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