地铁建设施工组织设计-精品

该工程建设单位为xx县xx镇人民政府。工程位于xx县xx镇xx，一标段：新建山庄一座、改建高岭南桥一座、改建高岭北桥一座、撇洪渠整治工程；二标段：新建龙塘门水库一座、龙塘门水库节水渠道300米、园艺水库节水渠道500米；三标段：扩建园艺水库一座、3KM循环石子路、20处循环路排洪涵管；四标段：扩建谢家塘一口、3KM林间小道、亭3座、厕所2座；五标段：葡萄长廊、垃圾箱、石登、石碣、入口处景观石；六标段：绿化。我单位投标三标段，将要充分发挥自身企业的优势，严格按照质量管理模式组织施工，成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同及对甲方的承诺，保证工程目标的实现。我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与监督方密切配合，确保工程按期完工。施工现场按文明安全工地标准进行布置和管理，确保工地安全文明施工。工伤事故频率低于2‰,确保无重大伤亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒;确保无重大管线损坏事故。贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。

根据招标文件以及现场的介绍，结合我公司多年来在类似工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备、管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程顺利实施。 1.编制依据 1.1 2010年农田水利配套建设工程（二标段）施工招标文件。 1.2招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级范和标准。 1.3本公司对该标段工程现场踏勘的分析理解。 2.编制原则 2.1充分遵循招标文件条款的原则。 2.2坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效履行合同。 2.3按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 2.4“严格贯彻安全第一”原则。 2.5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 3.编制目的 在满足建设单位各项要求的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。

xx水电站位于四川省xx县境内的xx河上，为xx河六个梯级开发中的第五级。工程为引水式水电站，在xx建调节池接蓄xx尾水及建底格拦栅坝引用xx河xx至xx区间流量，经左岸引水隧洞、埋藏式调压室和压力管道，在xx河左岸Ⅰ级阶地上建厂发电。

工程总长约为200余米，隧道埋深为5—10米，现况覆土约2.5米—7米。该工程隧道断面采用二心圆拱、直墙、加厚平底板型，净高为2.35米，净宽为2米，隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护衬砌，衬砌厚度为0.25米，底板厚为0.35米，由于该工程经探测发现部分区域有地下水，水位标高不一，所以施工难度较大。

按系统工程统筹规划，合理划分施工区段，分区段、层次组织流水作业，突出基础—框架关键工序，注意各专业配合协调，确保工期。

这次仅有一张局部总平面图，且无招标文件，依工程实际，配备两台井字架，一台布置在⑷-⑸轴线间，一台布置在⒀-⒁轴线间，如工期紧迫，还可在⑻-⑼轴线间增设一台龙门吊。

在K66+600右侧、K76+500左侧各设一处预制场，各预制场内设砼拌合站，拌合站规模均为50m3/h，分别负责桥梁施工队和各预制安装施工队混凝土供应。

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。

内容简介 4.3.2.5浆砌石砌筑 a．砌筑前先将基底清理干净，砌筑采用座浆砌筑的方法施工，砌石前先在基础面上铺一层15cm厚的C15混凝土垫层，然后再安放石块。浆砌石采用人工挑运块石、砂浆入仓，人工砌筑。在铺砌前，石料先洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌体基础的第一层石块应大面朝下，小面朝上，以便让砂浆挤满石块底部及四周的全部缝隙，砌体的第一层及其转角、交叉等处选用较大的平整毛石。石块分层卧砌，上下错缝，内外搭砌，不得采用外面侧立石块，中间填心的方法；每层大体找平，灰缝厚度一般20～30mm，较大的空隙先填满砂浆，后用片石等填塞，不得采用先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触；在砌筑过程中严格按工程师要求进行收坡或收台。砌石体转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面和与相邻砌筑段结合处，留置临时间断处，砌成斜槎。若砌筑因故停顿，则在新一层砌筑前清除浮浆，进行清扫，使新旧砌体紧密结合。浆砌石砌体凝固后，及时养护。 浆砌石施工中严格做到“平、稳、紧、满”四个字。平就是每一层要求水平上升，等高进行，不允许砌筑面因进度不同造成高差过大，同一层砌筑面的高差不大于1m，稳就是石块要砌得稳，石块安放得踏实稳当，不易动摇；紧就是石块与石块靠得严实，没有大的缝隙，空隙中的砂浆与小石块都填塞紧密；满就是砂浆要灌满石缝，防止产生干缝和虚缝。

工程概况 　　1、工程简介 　　项目区位于重庆市***村。通过进行综合整治，使小于15度的耕地成为高等农田，15~25度的耕地成为中等农田。 　　主要工程内容包括：坡改梯工程，农田水利工程、排灌工程、耕作道路等工程。 　　

开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增设复测成果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好基础。

本工程内容包括：路基工程、路面工程、涵洞工程、防护工程等。 本项目做到与沿线的地形、地物、地貌、环境、景观相协调。保持线形的连续匀顺，做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理。各平面交叉口尽量注意与其他路的衔接。

本资料为：建设施工组织设计资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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施工范围：土建、安装、给排水、电气等工程，详见施工图纸和工程量清单。

重庆轨道交通十号线装饰装修10203标王家庄站位于渝北区内。王家庄站是重庆地铁10号线的最后一座车站，其位于悦来会展城北侧2km，悦清大道下方。王家庄站由王家庄车站主体和站后折返线两部分组成，为双岛四线明挖车站，主体结构根据地形分为2~4层，车站主体结构全长308.9m，起讫里程为DK44+755.001~DK45+063.901。

地铁轨道交通9号线一期工程合川路站工程建设施工组织设计，描述内容详实,可供参考与下载。

项目为xx航道整治工程xx船闸办公楼。项目主要办公区用地为长240m，宽72m的矩形。建筑为地上一层，建筑高度为8.3m。工程主要建筑面积：总建筑面积2472㎡；办公楼建筑面积686㎡；值班室建筑面积384+192㎡；票房2个，每个建筑面积43㎡；配电房建筑面积142㎡；泵房建筑面积38平米；机修间建筑面积126㎡；门卫建筑面积32㎡。建筑结构形式均为钢筋混凝土框架结构。道路广场面积6573㎡；围墙面积1207㎡。 施工内容包括xx航道整治工程xx船闸办公楼、办公室、值班室、机房、票房、配电房、泵房、机修间、门卫、道路广场、围墙、给排水及相关配套工程等建筑施工和装饰装修，以及工程保修和为施工以上工程所必须的临时工程的施工。

本工程位于荣昌县观胜镇睡佛社区、云峰社区、银河村，人行桥共计11座，桥梁跨越场镇境内银匠河，小清流河，桥梁主要功能为库区周边老百姓生产生活服务。桥面宽2.2米，均采用标准跨12米或10米的钢筋混凝土结构，施工工艺均采用满堂支架现浇施工工艺。总投资约700万元

1.本工程用电电源引自甲方指定配室内，外线采用铠装塑料电力电缆埋地敷设。中性线于入户处重复接地，电缆外皮接地，接地电阻小于4欧，线槽外刷防火漆。并采用低压接地保护系统，中性线与地线分开，地线专设一根导线。 2.弱电箱或过渡箱分层安装,均应可靠接地,接地电阻不大于1欧姆,距地高2.20M,插座距地面0.3M. 3.保护管线沿途敷设方式为地面和墙体开槽.

本工程临建设施的布置结合工程所处地区的气象、地形地貌特征，在平面和高程布置上以方便主体工程施工为原则，尽可能缩短场内交通距离，同时考虑施工安全，布置力求合理、紧凑、经济实用、管理方便。

地形平坦，地貌类型单一，地层结构简单，分布连续，厚度稳定，物理力学性质相对均匀，未发现明显不良地质现象分布，场区稳定性良好。

内容简介 【砂浆锚杆施工】 施工平台：根据锚杆作业面情况采用移动式简易施工平台，平台中间跨宽为5m。平台采用Φ40钢管焊接制作，其底部安装车轮，便于行走。施工操作平台架要能满足钻孔要求，其稳定性、强度必须满足作业指导书和国家相关的技术规范要求，确保施工操作平台安全牢固。 测量放样：采用经纬仪、水准仪、钢尺进行孔位放样，并用红漆标识。 钻孔与清孔：锚孔采用气腿式风钻钻孔，钻头直径56mm。钻孔完成后，立即用压缩空气、高压水冲洗孔壁，清除孔内浮碴和灰尘，并及时进行钻孔验收和注浆插筋，防止孔内异物阻塞。 锚杆注浆与安装：在钢筋加工厂按设计要求加工制作锚杆。锚杆水泥注浆标号选用M20强度。砂最大粒径小于2.5mm。水泥砂浆在现场拌制，且随拌随用。 隧洞顶拱锚杆采用“先插筋后注浆”施工方法，隧洞侧壁锚杆采用“先注浆后插筋”的顺序进行施工。 顶拱锚杆施工时，先将锚杆插入孔底，再将注浆管插入孔底，并用编织袋封堵孔口，然后注较稠的砂浆，直到注满为止，最后用楔子楔住孔口，以保证孔口封堵严密，并防止锚杆受到扰动。 侧壁锚杆施工时，先向孔内注2/3体积浆体，再送入锚杆；锚杆挺入时保持抽动和转动，以保证杆体顺利插入；锚杆插入后再向孔内补浆，直到孔内浆体饱满、密实；最后在孔口加楔并封堵保证孔内浆体不外流，并保证杆体不受扰动。 粘结砂浆要拌和均匀，并调整其和易性，随拌随用，一次拌和的砂浆在初凝前用完。 锚杆拉拔力试验：按作业区每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验。 当砂浆锚杆养护28天后，安装锚杆拉拔器逐级加载张拉，拉力方向与锚杆轴线一致。当拉拔力达到规定值时，立即停止加载，结束试验。

宜阳县城区，其中城西污水处理厂建设地点位于城关镇凯迪城小区西侧100米处；锁营污水处理厂建设地点位于北城区香鹿山镇锁营村东南侧1000米处；提升泵站位于香鹿山镇段村东1000米处。

1.5 钢结构工程概况 　　本工程钢结构主要为车间屋面结构，屋面板为0.6mm厚彩钢板，保温棉为50mm厚玻璃纤维棉，带铝箔贴面。 　　本工程主框架所用钢材材质为Q235B钢。高强度螺栓为大六角型，强度为10.9S级，为Q345钢；普通螺栓为六角头螺栓C级；材料均应符合国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术规范》GB1231－84的规定；地脚螺栓为Q235钢。 　

本工程结构类型除工业水池底采用三元乙丙橡胶板外，全部钢筋混凝土，主要施工内容：1，沉淀池、高5.5m、钢筋混凝土板、尺寸19×22m、埋深-1.1、桩基; 2污泥调节池、高5.0m、钢筋混凝土板、尺寸15×10m、埋深-5.5、天然地基； 3，工业水池、高4.5m、钢筋混凝土条基、尺寸B=3.5m、深-2.5、复合桩基； 4工业水池吸水井泵站、高4.5m、钢筋混凝土板、尺寸36×20m、深-2.5、复合桩基； 5纯水站厂房、高一层/7m、钢筋混凝土条基、尺寸B=2.5m、深-1.5、天然地基； 6纯水站水箱基础 、高1.5m、钢筋混凝土块、尺寸φ=11m、深-1.5、桩基 7污泥分配池、浓缩池，高7m、钢筋混凝土块、尺寸5×5m、深-2.0、桩基 　　

工业园标准厂房建设施工组织设计 包含 基础施工 砖砌体施工 现浇楼地面施工 防水工程施工 等可供参考下载

在场地上部分布一层人工填土，下部主要为第四纪全新世滨海～河口相、滨海～浅 海相、沼泽相、溺谷相沉积层，主要分 5 大层 9 个亚层。具体情况可参见地质报告。基 础开挖时，浅部及下部地基土易产生掉块、坍塌，局部会产生流砂、管涌。 场地内有潜水～微承压水和承压水两种类型。承压水主要位于雨水泵站，本次施工 可不做考虑。潜水～微承压水年平均水位埋深在 0.50～0.70m，施工时地下水位埋深按 0.50m。

本资料为：建设施工组织设计资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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从公用电网电源介入点至小区住宅、公建及商业“一户一表”电表箱（包括电表箱和电表）止的所有供变配电设施的施工、设备材料采购、线路设备安装和调试及质保期内的设备维护及更新改造。

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