豆丁精品推荐百安公路施工组织设计

某省永连公路施工组织设计

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诸城市境内河流近五十条，潍河最大，自成一系，发源于莒县之潍山，由西南腔北经墙夼水库入市境，总向东北流，穿市境中部而过，至市境北端与渠河交汇出境。境内流程65公里，流域面积1908.2平方公里。 潍河在境内支流较多，组成叶脉状水系。其主要支流有贾悦河、尚沟河、长阡沟、渠河、涓河、扶淇河、卢河、百尺河。潍河水系河床比降大(干流为3～4‰)，水流湍急。

XX工程为XX市重点工程之一，占地8105m2，建筑总面积39087 m2，基础结构为筏板基础，地下四层；地上十一层，主体结构为框架-剪力墙结构。北侧基础埋深为±0.00以下为19.20m，相当于绝对标高26.7m，主楼与南侧地下室基础埋深±0.00以下为17.40m，相当于绝对标高28.5m。本工程相对±0.00 标高相当于绝对标高45.90m。

二工程概况 (一)自然条件 1.气象特征 诸城市属于暖温带大陆性季风气候区，四季分明，日照充分。 年平均气温13.6℃，1月最冷，平均气温-1.9℃，7月气温最高，平均气温27℃。 年平均降雨量614mm，年最大降水量1160.0mm，年最小降水量302.8mm，年降水量自北而南由600mm增至800mm。 全年无霜期218天。 常年主导风向为西南、东北风。 2.水文 诸城市境内河流近五十条，潍河最大，自成一系，发源于莒县之潍山，由西南腔北经墙夼水库入市境，总向东北流，穿市境中部而过，至市境北端与渠河交汇出境。境内流程65公里，流域面积1908.2平方公里。 潍河在境内支流较多，组成叶脉状水系。其主要支流有贾悦河、尚沟河、长阡沟、渠河、涓河、扶淇河、卢河、百尺河。潍河水系河床比降大(干流为3～4‰)，水流湍急。 (二)公共设施 1.港口、铁路及机场设施 进口设备的到货港口为烟台港或青岛港，铁路为诸城站。各处均设有起吊运输和仓储设施，可为本工程提供装卸服务。 2.厂外道路 诸城市公路及道路网发达，污水处理厂紧靠道路，交通运输方便。 3.厂区条件 污水处理厂内道路己具备。 (三)污水厂进出水水质 1.污水厂进水水质 表 二 1 进水水质指标 项目 指 标 项目 指 标 CODCr ≤600 mg/L NH3-N ≤30mg/L BOD5 ≤280 mg/L TP ≤4.0mg/L SS ≤300 mg/L pH值 6-9 2.污水厂出水水质 出水水质标准参考以下标准制定:《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GBl8918-2002)一级A标准； 表 二 2 出水水质指标 序号 项目 单 位 指 标 l CODCr mg/L ≤50 2 BOD5 mg/L ≤10 3 SS mg/L ≤10 4 pH 6-9 5 NH3-N mg/L ≤5(8) 6 TN mg/L ≤15 7 TP mg/L ≤0.5 8 色度 度 ≤30 9 粪大肠菌群 个/L ≤1000 (四)工程设计描述 山东省诸城市总面积2183平方公里，辖13个乡镇(街道办事处)、1个经济开发区，1257个行政村、89个居委会。全市总人口106.3001万人。 诸城市全年实现生产总值302.6亿元，比上年增长16.8%。全年农林牧副渔业实现总产值73亿元，比上年增长11.8%。规模以上工业企业602家，实现主营业务收入740.7亿元，增长27.4%。自来水供水能力达到12.5万吨/日。新建、扩建城市道路面积68.3万平方米，垃圾无害化处理能力350吨/日。城市建成区绿化覆盖率达到36.9%。己建成污水处理厂2座，城市污水集中处理率达到100%。完成环境污染治理项目39个，完成投资额5.8亿元，增长ll%。城市空气质量良好率达到94.52%，水环境功能区达标率为100%。 昌城镇位于诸城市东北，地处潍河东岸。随着城镇经济的发展，人口的增加，工业废水和生活污水也在逐年增长，为了减少向潍河排放污染物，昌城镇污水处理厂的建设，势在必行。 通过对排入潍河的污水截流建设污水处理厂，经处理后的尾水排入潍河，使河道有清水流淌，将大大提高周边的环境质量，减少下游区域的污染。 在昌城镇的西北角，赵家屯村西，万亩板栗园以北，潍河景观带的下游。 (五)工艺流程图 图 二 1 工艺流程图 (六)污水污泥处理工艺 诸城市昌城镇污水处理厂工程污水处理采用新型的速分生物处理工艺为主体的工艺，该工艺在北京、石家庄、上海等地的污水处理厂工程中有广泛而成功的应用，特别是在北京2008奥运工程上奥林匹克森林公园上的成功应用，经过国内外家论证符合绿色奥运、科技奥运、人文奥运的三大理念。该工艺主体技术的专利持有人为北京科净源科技股份有限公司。 速分生物处理技术是将流体力学中的流离原理与生物处理技术相结合形成的新型污水处理技术。该技术通过采用特殊的曝气系统，填料--速分球专用的构筑物及配套的系统运行参数，形成了一套完整的速分生物处理系统。将通过生物处理的单一生物环境改变为多变的生物环境，形成完整的生物链。该处理工艺具有运行费用低，速分生物处理单元污泥产量减少，抗冲击负荷能力强，无需接种驯化，启动速度快等突出特点。 速分生物处理系统为二级工艺处理单元的核心部分，污染物质在核心处理单元——速分生物处理系统的生物降解作用下得以有效去除，同时通过速分生物处理过程的HRT与SRT的分离及生物硝化和反硝化的作用使污水中的氨氮、总氮降解率较通用生物处理工艺有很大程度的提高，能确保出水可以达到排放要求。 作为先进的污水处理工艺，速分生物处理系统有如下特点: 1.处理效率高 该系统可以充分满足对城镇生活污水、工业开发区污水等类型的污水处理要求。可以达到国家、地方的污水排放以及回用的相应标准。速分生物污水处理系统的专利为ZL200520145034.6。 2.布置灵活 系统可针对建设规模与实际负荷偏差做出修正。保证系统长期处于经济合理运行状况。彻底解决总体规划与实际负荷的矛盾，使污水处理厂从建设初期即可经济运行。速分生物处理装置的专利为ZL200720169890.4。 3.耐负荷冲击，污泥减量 该系统投入运行后，无需接种、驯化生物，在多变的生物环境下，自助完成启动、培训、驯化、生物降解全过程。正常运行后减少专业人员日常维护，无需复杂的检测设备和自动化设备；同时，系统生物污泥产量减少，降低了污水处理厂的运行费用。 4.出水水质稳定可靠 系统正常运行后，能在较大范围内，自适应水量和水质的冲击，保证出水水质达标，特别适合于中小城镇及工业开发区的污水特点。 5.填料及曝气系统寿命长 速分生化球采用特殊无机材料烧结而成，具有长达30年以上的寿命，而且该填料在速分生物处理系统中，不堵塞、无需反洗。 速分生物处理曝气系统，采用特殊的安装结构及材质，保证在污水处理系统中寿命可达30年以上。 速分球的专利号为ZL2253989.1，ZL200720103339.X，ZL200620158684.9。 6.运行费用低 速分生物处理系统的关键填料、曝气系统寿命长达30年以上，而且污泥产量减少，使得污泥处理费用降低；同时，也不需要设置反冲洗系统，使得人工费、材料折旧费、管理费等均大幅度降低，故其后期运行费用低。 (七)污水厂平面布置 根据诸城市昌城镇的总体规划，结合昌城镇潍河整治现状，污水处理厂的厂址位于赵家屯西，万亩板栗园以北，潍河景观带的下游。 (八)高程 厂址现状地形起伏较大，标高在46.30～47.90m之间，局部标高在48.5～49.50m之间。厂址西侧为潍河景观带，南侧为万亩板栗园。根据厂区土方平衡，并为保证雨水能自流排放，确保完工后厂区绿化的实施，污水厂设计地面标高为47.70m，基本与现状地面标高一致，不做大的填挖。 (九)工程内容和技术规格 1.粗格栅及进水泵房 粗格栅及进水泵房均为地下式钢筋混凝土结构。 (1)单向升杆方形镶铜闸门 在污水来水管进粗格栅之前，设置一单向升杠方形镶铜闸门一座，在污水处理厂发生事故时，关闭来水。 设备数量:4台 设备参数:800×800mm，H渠=4.5m。配置手电两用起闭机，起闭T=4t。 (2)粗格栅 在来水的进水管道上，设置机械粗格栅。主要防止大的悬浮物进入污水厂。 设备类型A:回转反捞式格栅除污机 设备数量:l台 设计流量:Q总=40000m3/d，Q一期=20000m3/d 设备参数:格栅宽度B=900 mm 栅条间隙b=20mm 格栅倾角 α=75° 栅前水深 h=1.0m 过栅流速 v=0.7 m/s 过栅水位差△hmax=200mm 水渠高度h=4500mm，排渣高度950mm 设备类型B:螺旋压榨输送一体机 设备参数:螺旋直径220mm，输送长度5.0m。 设备数量:l台 (3)进水泵房 将来水提升泵至细格栅渠，保证后续的构筑物的水头。 构筑物:地下式钢筋混凝土矩形水池 设计流量:Q总=40000 m3/d，Q一期=20000 m3/d 设备类型:不堵塞潜污泵及自耦装置 设备数量:3台(2用l备) 设备参数:单台流量Q=620 m3/h 设计扬程H=11.5m (4)电动葫芦 故障时，起吊提升泵至地面以便维修。 设备数量:l台 设备参数:起吊重量lt 2.细格栅及钟式沉砂池 将细格栅与钟式沉砂池组成合建式构筑物，为地上式钢筋混凝土结构。 (1)细格栅 细格栅可进一步去除进水中较小的悬浮物，以保证后续设备的正常运行。 构筑物: 地上钢筋混凝土池 设计流量:Q=20000 m3/d 设备类型A:阶梯式细格栅除污机 设备数量:l台 设计参数:格栅宽度B=1200mm 栅条间隙b=3mm 格栅倾角α=35° 栅前水深h=1.0m 过栅水位差△hmax=200mm 水渠h=1600mm 设备类型B:无轴螺旋压榨输送一体机 设备参数:螺旋直径220mm，水平输送长度4.0m 设备数量:1只 设备类型C:不锈钢手动闸板 设备参数:1260～ll00mm(水深) 设备数量:4个 (2)钟式沉砂池 沉降0.2mm的无机颗粒，保证后续处理设备的正常运转； 构筑物:地上式钢筋混凝土矩形水池，与细格栅水渠合建； 设计流量:Q=20000m3/d 设备类型A:旋流沉砂器 设备数量:l台 设备参数:( φ=3050mm，h池=2550mm 设备类型B:不锈钢手动闸板 设备数量:3套 设备参数:1000～800(mm)(水深) 设备类型C:不锈钢手动闸板 设备数量:2套 设备参数:500～800(mm)(水深) 设备类型D:吸砂泵 设备数量:l台 设备参数:Q=30m3/h，H=3.0m； 设备类型E:砂水分离器 设备数量:l套 设备参数:Q=20～40 m3/h； 3.水解酸化池 由于来水中含有大量的工业废水，为降低后续处理单元的负荷，提高污水的可生化性，同时期的污水流量波动较大，所以将污水引入预处理池中，在池内充分混合、接触与吸附，初步降解水中的污染物质，以保证后续处理设施的稳定运行。 构筑物:半地上式钢筋混凝土矩形水池 设计流量:Q=20000m3/d 设备类型A:潜污泵(回流污泥泵) 设备数量:2台 设备参数:Q=420 m3/h，H=3.0m 设备类型B:潜污泵(剩余污泥泵) 设备数量:2台 设备参数:Q=30 m3/h，H=4.0m 设备类型C:电动蝶阀 设备数量:8套 设备参数:DN200 4.速分池 速分池为二级生化处理单元的核心处理单元。速分池的前端为缺氧段，池内挂加强型半软性填料。后段为速分段，生化球是多孔的球体，池内填满了速分生化球，速分球为多孔的球体，易将生物膜附着速率和生物量累积速率加快，由于多孔球体剪力而造成的生物量损失较少，多孔球体在水的流动分解有机物在多变环境的条件下进行，其性能较平衡高效。速分球与水平面所成的角度越小，再分配水流能力越强微生物和有机物之间接触也越充分，去除效率也越高。速分生物球是在速分池中的不仅起填料使用，同时起到速分作用，对微生物生长快，启动时间短，可维持较高的生化量，水从球体内穿梭进出，水流动是以层流相均匀流动，曝气从速分球的底部向上，竖向鼓气，故它是以气、固、液三位一体混合在水中的推流，使粘附在石球上絮凝体状物，随水波冲动逐步渐渐流出，故氧的利用率较高，动能消耗低。速分球在运行过程中是以好氧、厌氧状的多变环境发生，水从球体潺潺流动，将脏水净化，从实测表中得出效果较好，关键流程简化，占地面积小，运转费省，还具有自动化程度高的特点。 (1)速分池前段 构筑物:半地上式钢筋混凝土水池(2座) 设计流量:Q=20000m3/d 设备类型A:半软性填料 设备数量:4284 m3 设备参数: φ150mm，H=4250mm 设备类型B:水下搅拌机 设备数量:32台 设备参数:N=2.0kW (2)速分池后段 设备类型C:速分球 设备数量:8484 m3 设备参数: φ120mm 设备类型D:沉水式回流泵 设备数量:4台 设备参数:Q=172.5L/S，H=0.7m,N=2.5kW 设备类型E:不锈钢调节堰板 设备数量:177m 设备参数:B=255mm 设备类型F:速分专用供气装置①型 设备数量:32组 设备类型G:速分专用供气装置②型 设备数量:64组 5.辅流沉淀池 将污水中的悬浮物及生化处理过程中产生的污泥从水中分离出去，从而减少后端深度处理设施负荷。 构筑物:半地上式钢筋混凝土圆型水池(2座) 设计流量:Q=20000m3/d 设备类型A:全桥式周边传动刮泥机 设备数量:2台 设备参数:φ=28m，h水池=4.8m 6.回流污泥泵房 将沉淀池产生的污泥中回流至水解酸化池，同时将剩余污泥排至污泥均质池。 构筑物:半地上式钢筋混凝土方型水池 设计流量:Q水=20000 m3/d 设备类型A:潜污泵(污泥回流泵) 设备数量:2台 设备参数:Q=250m3/h,H=5m 设备类型B:潜污泵(剩余回流泵) 设备数量:2台 设备参数:Q=30 m3/h，H=8.0m 7.二级提升泵房 将辅流沉淀池的出水，提升至絮凝沉淀池。 构筑物:半地上式钢筋混凝土矩形水池 设计流量:Q=20000m3/d 设备类型A:潜污泵 设备数量:3台，2用l备 设计参数:Q=620m3/h，H=9.0m 设备类型B:电动葫芦 设备数量:l台 设备参数:lt 8.絮凝沉淀池 将污水中的悬浮物及生化处理过程中产生的污泥，通过投加药剂，去除水中的P及沉淀物。 构筑物:半地上式钢筋混凝土矩形水池 设计流量:Q=20000m3/d 设备类型A:管式混合器 设备数量:l台 设备参数:DN500 设备类型B:高密度斜板 设备数量:185 m2 设备参数:JYXB-25 设备类型C:集成涡接絮凝设备 设备数量:40套 设备参数:JYFS-3 设备类型D:电动蝶阀 设备参数:DN200 设备类型E:集水渠 设备参数:11000×300×580mm 设备数量:8根 9.纤维滤池 沉淀池出水进入纤维过滤池，自上向下流过滤料层，水中的悬浮物得以附着，从而达到降低浊度的目的。 纤维滤池:半地上式钢筋混凝土矩形水池 设计流量:20000m3/d 滤料形式:高效纤维束滤料 反冲洗方式:气水联合反冲洗 设备类型A:干式泵(反冲洗用) 设备数量:2台(1用l备) 设备参数:单台流量Q=525m3/h 设计扬程H=14.0m 设备类型B:三叶罗茨风机(反冲洗用) 设备数量:2台(1用l备) 设备参数:单台流量Q=69.5m3/min 设计压力H=5.0m 设备类型C:电动葫芦 设备数量:2套 设备参数:3t 设备类型D:手电两用起闭机 设备数量:4台 设备参数:T=2t 设备类型E:单向升杆方形铸铁镶铜闸门 设备数量:4台 设备参数:400×400mm，H渠=2m 设备类型F:高效纤维束滤料及配件材料 设备数量:4组 设备参数:滤池尺寸4×4.5m 设备类型G:排水槽 设备数量:12组 设备参数:5000×400×300mm 设备类型H:电动蝶阀 设备参数:DN450 设备数量:4个 设备类型I:电动蝶阀 设备参数:DN400 设备数量:12个 10.紫外线消毒渠 消毒纤维滤池的出水，使出水中的粪大肠菌群数≤1000个/L。 构筑物:地下式钢筋混凝土矩形水池 设备类型A:紫外线消毒模块 设备数量:l组 设备参数:Qmax=0.345 m3/s 设备类型B:水位控制溢流堰 设备数量:3组 设备参数:400×550×2050mm 设备类型C:不锈钢手动闸门 设备数量:l组 设备参数:800×1800mm 设备类型F:不锈钢手动闸门 设备数量:l组 设备参数:800×2200mm 11.加氯加药间 (1)加氯间 设备类型A:复合ClO2发生器 设备数量:2台 设备参数:2.5Kg/h 设备类型B:盐酸计量泵 设备数量:2台 设备参数:Q=8L/h,H=3.0bar 设备类型C:氯酸钠计量泵 设备数量:2台 设备参数:Q=8L/h,H=3.0bar 设备类型D:盐酸卸料泵 设备数量:l台 设备参数:Q=12m/h，H=20m 设备类型E:盐酸原料罐 设备数量:l台 设备参数: φ1630mm,H=2090mm 设备类型F:氯酸钠原料罐 设备数量:l台 设备参数: φ1630mm,H=2090mm 设备类型G:氯酸钠化料器 设备数量:l台 设备参数:50kg/次 (2)加药间 设备类型C:聚合铝搅拌器 设备数量:2台 设备参数:n=1380r/min，H=I.5m 设备类型D:聚合铝计量泵 设备数量:2台 设备参数:600L/h，H=3.0bar 12.鼓风机房 设备类型A:鼓风机 设备数量:3套 设备参数:Q=65.0m3/h,H=6m 设备类型B:轴流通风机 设备数量:6台 设备参数:Q=2167m3/h，N=0.18kW 设备类型C:电动葫芦 设备数量:l台 设备参数:3t 13.污泥脱水机房 设备类型A:带式浓缩脱水一体机 设备数量:l台 设备参数:Q=50吨/小时 设备类型B:污泥螺杆泵 设备数量:2台 设备参数:Q=40～60m3/h 设备类型C:絮凝剂泵 设备数量:2台 设备参数:Q=800L/h,H=20m 设备类型D:絮凝剂制备装置 设备数量:l套 设备参数:2000L/h,0.2%～0.5% 设备类型E:反冲洗水泵 设备数量:2台 设备参数:与脱水机配套提供 设备类型F:空压机 设备数量:l台 设备参数:与脱水机配套提供 设备类型G:轴流风机 设备数量:4台 设备参数:Q=2167m3/h,N=0.18kW 设备类型H:无轴螺旋输送机 设备数量:l台 设备参数:水平输送长度L=6m,螺旋直径300mm 设备类型I:螺旋输送机 设备数量:l台 设备参数:有效长度6.4m,倾角25°，输送高度2.7m 设备类型J:污泥电磁流量计 设备数量:l套 设备参数:Q=20～50m3/h 设备类型K:絮凝剂电磁流量计 设备数量:l套 设备参数:Q=0.5～2.0m3/h 14.反冲洗水贮存池 纤维滤池反冲洗排水，为了防止对系统造成冲击，设置反冲洗水贮存池，同时为了防止悬浮物在池子内沉淀，设置水下搅拌机，采用潜污泵均匀向外排水。为地下钢筋混凝土构筑物。 设备类型A:潜水搅拌机 设备参数:N=4.0kW 设备数量:2台 设备类型B:潜水泵 设备参数:Q=50 m3/h,H=6.0m 设备数量:3台 15.污泥均质池 储存污泥，为地上钢筋混凝土构筑物。 设备类型A:潜水搅拌机 设备参数:N=4.0kW 设备数量:l台 16.厂区总图 设备类型A:电动蝶阀 设备参数:DN500 设备数量:18个 设备类型B:电动蝶阀 设备参数:DN600 设备数量:14个 设备类型C:电动蝶阀 设备参数:DN700 设备数量:7个

感谢诸城市政府采购和招标投标管理办公室和山东三阳项目管理有限公司允许我单位参加诸城市昌城镇污水处理厂工程的投标，我们在认真阅读工程施工招标文件及补充通知、招标设计图纸和对工程施工现场实地察勘的基础上，进行了本工程的投标工作，并根据施工招标文件的既定内容、顺序，编制了本工程的施工组织设计。

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全长23.425公里，共分12个合同段，有大桥1座、中桥3座，公路等级为二级，路基宽15米，水泥砼路面宽9米，中、小桥涵与路基同宽。桥涵设计荷载汽－20，挂－100，设计洪水频率大，中桥1/100，小桥、涵洞1/50。

京平高速公路（机场南线高速公路～市界）起点位于六环路xx交，横跨北京市xx、xx两区，终点为北京市xx区xx东南的xx，北京市与天津市的交界线，与xx高速公路延长线相接，全长约52.83km。 本标段为第xx标段，起止桩号为K26+280～K30+800，长4.52km。沿线分别与早立庄现况道路（宽7m）、小宋各庄干渠、鱼塘、地方路1、现况云马路（宽5.5m）、地方路2、马坊铁路（二股线）、现况密三路（宽41.3m）相交。 本标段在道路桩号K26+952.3处与现况早立庄地方道路相交，现况早立庄道路全宽7m，京平高速路北侧现况路为土路，南侧为沥青道路。施工时在与现况路相交处新建早立庄通道桥，早立庄通道桥桥梁全长18.04m，与京平高速公路路基同宽为26m；本标段在道路桩号K27+115.8处跨现况小宋各庄干渠，小宋各庄干渠在相交处为不规则断面，且与主路相交角度较小，施工时整治河道并做改移，整治后的小宋各庄干渠顶宽30m，渠底宽10m，为梯形断面，在改移后的位置新建小宋各庄干渠桥，桥梁全长52.04m，桥梁与京平高速公路路基同宽为26m；道路在经过K27+170～K27+570、K27+720～K27+950、K28+150～K28+660处为鱼塘，需换填处理；地方路1位于京平高速主路K27+500～27+780北侧，现状路为土路，改建为砂石路，改建长度为300m；京平高速路在桩号K28+302.3处上跨云马路，现况云马路路面宽5.5m，施工时新建云马路立交，桥梁全长66.04m，宽度与京平高速路基同宽26m；地方路2位于京平高速主路K29+000南侧，现状为土路，改建为砂石路改建长度为30m；密三路互通式立交桥位于京平高速公路桩号K29+952.86处，上跨马坊铁路、现状密三路，密三路互通式立交桥包括主线桥、B、C、D、E匝道桥和A匝道通道桥及立交范围内地方路1、地方路2改造，其中主线桥全长992.488m，桥梁在立交范围内为变宽段。 工程施工主要内容包括：密三路互通式立交桥1座（主线，A、B、C、D、E匝道）、小宋各庄干渠桥、云马路分离式立交桥、早立庄通道桥、京平路道路工程、5条地方道路改造工程及排水工程等。

惠州过境公路某标段施工组织设计，内容详实，可供参考。

某公路隧道施工组织设计（1355米），内容详实，可供参考。

布置原则——紧凑合理、方便施工、节约用地、各方协作、文明整齐。 从工程的具体条件出发，对施工总平面图布置按模拟状态，合理安排空间，以求实现优质、高效、低耗地完成本工程的建设任务。投标阶段总平面布置主要考虑用地面积，本着科学用地的原则，严密计算。一旦中标，施工前严格按业主的规定及现场的总体安排，经批准后搭建施工临时设施。

项目概况 1、项目简介 本项目位于湖南省西部的湘西自治州吉首市境内。吉首市湖南省西部重要的城市，五条高速公路以及国道G319、G209，省道S229等都在其过境，是湖南省沟通四川、重庆、湖北、贵州的重要交工枢纽，还是国家规划建设的十八个二级公路交通枢纽城市之一。 G209、G319吉首绕城线公路一期工程推荐方案起于吉首市二炮台，与G09相接，经水厂路、乾城大道(途中下穿焦柳铁路)至榕江路岸，线路向前经过州七一化工厂后，利用已建成吉茶高速公路桥下穿吉茶高速公路，然后上跨常吉高速公路连接线，经吉首水泥厂、白腊坨后于既有G319相交，经农机学院、老寨场、翁垄水库，至于林木山，与S229相交。路线全长19.316KM。 本项目起点K0+000-K5+140(即乾城大桥)段为老路改造段，老路路基宽度15m，但路面破坏比较严重，部分路段路面沥青表处，且交通工程、绿化等配套设施不完善，钟家寨中桥经过检测，荷载和净宽均不能满足二级公路的标准，在本次设计中，本路段利用老路路基，重做路面，钟家寨拆除重建。

荷泽某高速公路施工组织设计，可以参看本文编制投标的方案部分

典型公路工程,包括路基挖方,填方,地基处理,排水管涵，防护。

全长11.082公里。本合同段有大桥一座，桥孔布置为17X25m预应力砼T梁，下部为灌注桩基础，柱式桥墩，肋板式桥台；中桥一座K28+726，为3X16m预应力砼空心板桥；涵洞17道，结构型式为跨径4米钢筋砼盖板涵，和跨径4米、5米石拱涵；通道17座，上部结构形式为跨径8米钢筋砼实心板和跨径10米、13米、16米预应力砼空心板

本资料为：某公路监控工程施工组织设计计，内容详实，可供设计师下载参考.

一、概述 　　广西**（桂粤界）至**公路项目（广贺高速公路贺州段）位于广西东北部贺州市境内，是国家规划的重点公路汕头至昆明公路在广西境内的组成路段，是广西重要的出省公路。本段高速公路全长76.402Km，采用双向四车道高速公路技术标准，主线设计速度100Km/h，整体式路基宽度为26.0m，分离式路基宽度为13.0m，桥梁设计荷载为公路-I级；连接线一级公路设计速度80Km/h，长8.959Km。 

1、工程概述 　　 深圳市**路市政工程位于特区中部，呈南北走向，全长14.38公里，双向六车道，是深圳市近期重点建设的“一横八纵”干线路网之一。本标段主要是**路和留仙大道交叉位置的留仙立交工程,其中**路桩号为:K4+508.454～K5+640；留仙大道桩号为：K9+680～K11+009.113。

全线采用二级公路技术标准，路基宽8.5米～12米，沥青混凝土路面，设计时速为40－60公里，汽车荷载等级为公路－Ⅱ级，设计洪水频率为1/100。可供参考。

本合同段道路施工是整个工期的关键因素，因此在整个施工过程中，要把握好道路施工节奏。 　　一、路基的填前处理 　　 填前处理是保证路基稳定，减少路基沉降，保证路基压实度达到设计强度的关键。填前处理包括排水、清表、清除树根、杂草、垃圾以及清淤等。

某高速公路施工组织设计文件：为商务技术标，**至**高速公路是西部省际公路通道银川至武汉线的重要组成部分，也是陕西省“米”字型公路主要骨架网的重要组成路段。该项目建设对区域经济的发展，对实施西部大开发，促进东西部地区经济全面、协调发展具有十分重要的作用。路线起于**县城东南，G312线东约2公里处的陈何家（K137+652.18）与在建的陕甘界至**高速公路相接，终于**市周陵村以北（K203+366.45），接西安**国际机场高速公路，途经**、乾县、礼泉、秦都区、渭城区，全长约65.435公里。

龙丽公路某段隧道施工组织设计包含 某隧道位于省道龙丽公路某段改建工程 XX 合同段内,长度如下:左线桩号k21+700～k22+300，隧道长度 600m（其中明洞 5m），右线桩号 k1+715～k22+300隧道长度 585m等内容丰富可供网友下载参考

【作者】 **; 　　【导师】 **; 　　【学位授予单位】 石家庄铁道学院; 　　【学科专业名称】 道桥工程 　　【学位年度】 2006 　　【论文级别】 本科 　　本次毕业设计以国家重点高速公路——阿深高速（阿荣旗至深圳高速公路）河南新县段第2合同段为题材而进行的施工组织设计。该工程项目位于大别山北簏，地形、地质构造十分复杂，本标段主要工程为：隧道工程、桥梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其设计重点难点在于隧道和桥梁的施工方案及施工工艺的设计、优化、选择。

本工程为XX区XX生态园XX路道路工程（XX路至XX路）,位于XX区XX闸湖南侧，XX路以东，XX路以北，道路南侧为已建或在建的居民区,为工程西起于XX路(K0+000),经XX路及XX路后,向东止于XX路(K1+156.85), 全长1156.85m，规划红线宽20m。本工程主要包括道路、排水等工程的施工。 本工程连接XX路及XX路，修建此道路是为完善交通路网，加强对外交通，满足周边居民出行需求。

某公路发展项目xx至xx高速公路是国道主干线xx至xx公路的重要路段。路线起于韩城市xx乡xx村，接拟建的xx黄河公路大桥引线，止于某市xx区xx，接在建的某至xx高速公路，沿线所经主要城镇有：xx市、xx镇、xx镇、xx县、xx乡、xx镇、xx镇、xx县、xx县、xx，路线全长176.481Km。本合同段起点K0+000，终点K11+750，全长11.75Km。

工程简况 本段设计全线采用一级公路标准。计算行车速度100公里/小时；路基按照四车道设计，路基宽度26米。桥梁采用分离式断面，总宽度26米。平曲线一般最小半径700米，最大纵坡4%，凸起竖曲线一般最小半径10000米，凹型竖曲线一般最小半径4500米。设计荷载：桥涵计算荷载汽车-超20级，挂车-120。路面采用沥青砼路面，设计年限15年，设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率：特大桥1/300，路基及其他桥涵构造物1/100。 本标段有路基土方37.233万立方米，石方34.3793万立方米；共设大桥2座，小桥1座；涵洞5座；分离立交处，通道7道；隧道1座，长（1561+1541）米；全线有防护及排水工程3.335万立方米，其中排水15147立方米，防护18203立方米。

淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线，是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分，它连接了淮安、盐城两个省辖市，直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路，是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。淮盐高速公路的建设对于完善路网结构，实现南北交通合理分流；加强苏北省辖市之间的联系，促进区域经济共同发展；加快“海上苏东”战略的实施，推动海洋经济发展，均具有重要的意义。淮盐高速公路西起淮安市楚州区，与在建的宿淮高速公路相接，经建湖县，东止于盐城市以南，与在建盐通高速公路交叉。路线全长104.011km。

本施组包含了从选苗开始到竣工验收养护整个绿化施工过程，并对栽植部分进行详细的介绍，很有借鉴价值！

浙江某干道公路项目施工组织设计 包含 分项工程斜率图 工程管理曲线 施工总平面布置 主要分项工程施工工艺框图 等可供参考下载

xx至xx高速公路是xx省交通“十五”发展计划及2010年发展规划目标“五纵连四横、一环绕xx”公路网主骨架的重要路段，同时也是交通部规划的国家重点干线公路网布局中东营至香港(口岸)公路的重要组成部分。本工程北接京沪(京福)、xx绕城高速公路、南连日照至东明高速公路。它的建设对完善xx省高速公路网，充分发挥路网整体功能，加强国家重点干线公路网建设具有重要的促进作用；它的建设将为鲁西南地区与省会xx和东部沿海地区之间提供一条快速、安全、畅通、经济的通道，较大地改善该地区的交通条件及投资环境，有力促进社会经济发展。 xx高速公路起于xx市xx区xx店镇的xx北，与xx绕城高速公路南段相接，途经xx市长清区、平阴县、泰安市东平县、济宁市汶上县、梁山县、嘉祥县，xx市郓城县、巨野县，止于xx市巨野县王官屯，在日照至东明高速公路K320附近与之相连，全长153.591公里。

第三章 施工组织管理 本标段主线起讫桩号K0+000～K14+062，全长14.062km，包括主线、互通匝道（含连接线）及大中小桥桥面铺装的沥青砼路面工程、惠港大道（老路改建）的复合式路面工程、惠澳大道（老路拓宽）和收费站及部分桥梁水泥砼路面工程、路面排水工程、中央分隔带与土路肩硬化工程、老路挖除与恢复以及桥头埋板等工程。由于施工工序多，任务繁杂，因此必须合理安排各工序、工段施工。

三、工程说明 （一） 、工程概况 济南至广州高速公路是《国家高速公路网规划》“7918”规划的“纵4线”，景德镇（桃墅店）至鹰潭高速公路（以下称_景鹰线）是济南至广州国家高速公路网江西境内北段，是我省规划的“三纵四横”公路主骨架的组成部分，在我省公路网规划中具有十分重要的作用。该线北通安庆至景德镇高速公路，在景德镇与上海至国家高速公路相交叉，南连鹰潭的至寻乌段高速公路，至南城与江西省境内的福州至银川、在南丰与泉州至南宁、在瑞金与厦门至成都国家高速公路的相交叉，途径景德镇市、浮梁县、昌江区、乐平市、上饶市、鄱阳县、万年县、余干县等3个地区市7个县（市、区）25个乡(镇、垦殖场)全长202.633公里。本项目的建设对完善国家骨架公路网络和我省“三纵四横”公里网建设都有十分重要的意义。 本项目全线为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，沥青混凝土路面，采用两种不同的设计标准：桃墅岭至分水岭段（K0＋000～K64＋200）设计时速为80公里，路基宽度24.5米，分水岭至鹰潭段（K64＋200～K203＋050.67）设计时速为100公里，路基宽度26米，本标段为第二种标准。本项目采用汽车荷载等级：公路——级。设计洪水频率：路基及大中小桥涵为1/100，跨河特大桥为1/300。全线设置隔栅、防撞栏、标志、标线和通信、监控及收费系统等。 本标段路面标。施工合同段某合同段。起止点桩号K0＋000～K26＋000。

该工程起讫里程为K1+400～K2+966.018，总长度为1566.018米。路基宽度为12.0米。公路设计等级为平原区二级公路，计算行车速度为80公里/小时。