桥梁结构健康监测技术与方法研究

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本工程地质条件较差，基坑开挖的深度与长度较大，在基坑开挖过程围护结构可能产生较大的水平与竖向变位，给整个基坑的稳定性产生影响。

众多实例表明，混凝土结构过早破坏的事例已经屡见不鲜，混凝土结构的破坏除强度因素外，混凝土材料耐久性不足是一个主要原因，正面临着严重的“耐久性危机”。

针对大数据环境下的桥梁智能化运维管理，分析桥梁数据的来源及实际应用，给出一种支持大量数据接入及分析处理的桥梁健康监测及养护平台架构，可实现面向区域化的桥梁运维管理。基于该架构对应用系统进行研发，包括软、硬件系统的设计与实现。平台采用云端管理模式，用户通过配置管理建立新增桥梁在云端的虚拟模型，无需进行过多的页面及功能开发便可实现桥梁的快速接入。平台已在上海市多座桥梁进行了示范应用。

混凝土斜拉桥的拉索一般为柔性索，高强钢丝外包的索套仅作为保护材料，不参加索的受力，在索的自重作用下有垂度，垂度对索的受拉性能有影响，同时索力大小对垂度也有影响。

摘　要: 　大跨度桥梁形式多样,有斜拉桥、悬索桥、拱桥、悬臂桁架桥及其他的一些新型的桥式,如全索桥、索托桥、斜拉—悬吊混合体系桥、索桁桥等等

基坑在开挖过程中，开挖区的自然状态发生了变化，基坑内外的土体也由原来静止的土压力状态向被动和主动的土压力状态转变，应力状态的改变首先引起基坑支护结构承受荷载而内力发生改变，其次引起坑内土体隆起、基坑支护结构及其周围土体的侧向位移和沉降，如果内力和变形的量值超过允许的范围，将导致基坑的失稳甚至破坏。 目前的基坑工程主要集中在城市，基坑周围有较多的地上和地下建构筑物，地上的建构筑物相当于庞大的集中荷载，加剧基坑内外土体的变形，土体的过大变形又促使地上和地下建构筑物产生较大的变形甚至破坏，如地上建构筑物的倾斜、裂缝和地下管线的破裂等。

隧道浅埋段施工过程中围岩变形复杂,选取隧道拱顶竖向位移为研究对象,分析隧道浅埋段围岩竖向位移的监测方法,在阿拉坦隧道进行了实地监测,并建立有限元数值计算模型,分析隧道浅埋段围岩变形规律。

地下室基坑监测技术服务合同.doc

由于边坡岩土体性质的复杂性，岩土体地质分布的不均匀性，岩土体性质受施工过程、外部环境、大气因素的影响，以及边坡的不合理设计，人工边坡在施工过程中火形成后失稳仍时有发生

本文详细描述了在桥梁健康监测中自动化监测技术与人工检测技术的对比

中国高面板堆石坝设计理论及筑坝技术已达到世界先进水平，但传统测量手段难以适应 300 m 级高面板堆石坝安全监测的技术要求，亟需发展新型的高面板堆石坝安全监测技术。对提出的坝体内部水平位移监测分布式光纤监测系统开展了详细的等比尺模型试验研究和原型坝监测试验研究，分析试验研究结果表明该坝体内部水平位移新型监测技术用于 300 m 级高面板堆石坝最长 1000 m 的监测断面的沿程水平位移测量，其测量精度通过模型试验和原型试验均得到验证，满足相关规范要求，可以满足高面板堆石坝内部水平位移监测的工作要求。该新型监测技术在土石坝内部水平位移监测工作应用中具备独特特性和优点，是高面板堆石坝内部水平位移监测的一种具有良好应用前景的新型监测技术。

我国的工程桥梁事业在不断的发展， 桥梁的数量在不断的增加，但是桥梁工程施工还存在着一些问题， 桥梁会受到桥侧堆载或者是滑坡体的影响，导致土体发生侧向位移或者是沉降，在这样的情况下，桥梁桩基受力水平就会下降，对于整个工程的施工是极其不利的， 而且在侧移土体的相关作用下， 整个土体结构会发生水平位移，这样就会对桥梁的桩基产生一定的挤压， 使得桩基在水平作用力下发生变形， 使桥梁的上部结构和桥墩发生损伤。

本资料为某工程桥梁结构cad设计图纸，其包含的内容为桥型布置图，桥型布置图（二），立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

有限元分析在桥梁结构中的应用 PPT版本

CJJT239-2016 城市桥梁结构加固技术规程

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在中小跨径的预应力梁式桥中经常出现张拉过程中直梁反拱过大、弯梁横移、刚架立柱开裂等问题，这此都是由于预应力附加内力过人引起的。为了解决此类问题，提出了二次预应力装配--整体新型桥梁结构的概念。通过对这种结构与常规预应力结构的分析比较，可以达到二次预应力装配--整体结构具有良好的受力性能和广阔的推广应用前景。

系杆拱桥健康检测系统研究,系杆拱桥,桥梁检测,桥梁信息,检测单元,桥梁评估。系杆拱桥已经在我国的实际工程中得到大量应用。对已建成的系杆拱桥进行检测评定,是确保桥梁...

根据观测的结构频率，建立了基于人工神经 网络的桥梁结构损伤识别方法。把结构固有频率 的变化率作为./ 神经网络的输入参数，对混凝土 桥梁结构模型进行了损伤数值模拟计算。为了提 高神经网络的泛化推广能力和收敛速度，将 .012、34 优化方法应用到神经网络的训练过程 中。数值计算结果表明，所建立的结构损伤识别方 法取得了良好的识别效果。

桥梁管理系统（BMS）与结构健康监测（SHM），内容详细丰富，可供网友参考下载。

JTT695-2007 混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件

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建筑基坑工程监测技术规范

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公路桥涵应根据所在公路的使用任务、性质和将来的发展需要，按照安全、适用、经济、美观和有利环保的原则进行总体设计，应具有合理的构造形式。

本图纸为：江苏某大桥桥梁结构施工设计详图，内容包括：桩基平面布置图、桥台基础构造图、台帽配筋图、桥台桩身立柱构造配筋图、墩帽配筋图等，内容详实，可供参考。

本图纸共4张，为浙江某双孔箱涵结构钢筋图。图纸包括了：箱涵端部、斜布钢筋区示意图、纵断面图、断面钢筋组合一、挡墙详图等图。泄水孔采用?8PVC管。底排泄水孔出口标高高于常水位30cm。

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对通州区县道172座共6324延米桥梁进行检查评定；对约30座共900延米四类桥梁三年内每年进行检查评定；对刘桥大桥、平潮大桥、银河大桥（双幅桥，2个系杆拱跨）、金余大桥、石港镇九圩港河交通桥五座系杆拱桥承载能力鉴定。检测费约为126万。投标人必须是独立的企业或事业单位法人，持有效营业执照，具有公路工程试验检测综合乙级及以上资质或桥梁隧道工程专项资质的检测单位，且具有省级及以上计量行政部门颁发的计量认证合格证书。近三年具有类似工程业绩（提供中标通知书或合同或业主证明），拟派项目负责人具有试验检测工程师资格证书；高级工程师（或副教授）及以上职称，近三年具有类似工程业绩（提供中标通知书或合同或业主证明）,工程质量达合格标准以上。

任何桥梁结构总是存在结构后期老化并或多或少地存在初始缺陷，这些缺陷主要包括设计缺陷（设计规范、设计理论的不完善或设计失误）、施工缺陷（施工误差过大、施工质量较差）、材料缺陷（材料老化、质量较差）和使用缺陷（环境侵蚀、维修保养欠缺、超限使用）。在使用荷载及其它外界各种影响的长期作用下，如果不对结构上所出现的病害予以检测、维修和加固，则结构上的这些初始缺陷加上结构的自然老化使得结构上的损伤不断积累和发展，结构的功能不断退化，由此极有可能导致结构在一定的使用期后将成为危桥而面临损毁、垮塌的危险，这方面的实例已屡见不鲜，给国家和人民的生命财产造成了极大损失。

本文阐述了目前应用于大跨度空间钢结构应力监测、变形监测、索力监测、动力监测中常用的监测方法，以及它们的工作原理和适用范围，并对大跨度空间钢结构施工监测的发展方向做了展望。

**体育馆位于北京市西部，面积63429m2，是**文化体育中心的一部分。**体育馆将作为2008 年北京奥运会篮球比赛场馆，可容纳观众1.8 万人，除满足奥运会比赛外还充分考虑了赛后的利用。

根据招标文件，本监测工程是对**体育馆主体桁架在施工阶段、使用阶段，对安装施工偏差或温度等可能引起结构作用变化的情况进监测，监测具体项目为设计确定的截面各杆的应力及其变化、截面处的挠度（沉降）及其变化、截面的温度及其变化

桥梁结构试验的目的：通过荷载试验，了解桥梁在试验荷载作用下的实际工作状况，判断桥梁结构的安全承载能力和使用条件。

采用改进后的BP 神经网络对桥梁结构进行损伤诊断,通过与传统BP 网络法的诊断结果进行对比,得出改 进后的BP 网络算法在实际应用中能克服传统BP 网络算法收敛速度慢,存在局部极小的问题. 改进后BP 网络的 桥梁结构损伤诊断具有较好的诊断效果,与传统的BP 神经网络相比,不仅提高了计算速度,而且较大地提高了识 别精度,具有较好的应用前景.

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JTT532-2004 桥梁结构用碳纤维片材

桥梁结构高耐久性混凝土设计与施工规程