斜井全断面变径滑模研制与应用施工总结

装饰定额应用ppt格式

研制了多种无机复合型高效净水剂。通过搅拌实验评价了各种净水剂的净水性能，包括除浊率、沉降速度及对PH的适应范围等。

本文通过对智能集成电力电容器研发背景和理念的说明，重点介绍该产品基于数字信号处理器(DSP)和单片机相结合的双CPU的技术智能无功补偿功能技术，集成复合开关的过零投切与计算机智能网络模块技术，实现了现代配电网对无功补偿节能、过零投切、智能网络的要求，阐述了该产品在配网中应用的意义和前景。

现浇砼楼板预留孔洞用组合模具的研制与应用(现浇砼楼板预留孔洞用组合模具的研制与应用(现浇砼楼板预留孔洞用组合模具的研制与应用(

本资料为：某地区全断面掘进机施工详细文档，资料内容包括：全断面掘进机施工表等多种文档，设计详细，可供参考。

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-3标段位于山西省运城市，起讫里程为：DK614+862.04～DK633+608，全长18.746km，路基工程分布在隧道两端。中条山隧道线路穿越中条山山脉。隧道进口端位于运城市盐湖区境内，出口端位于运城市平陆县常乐镇刘卫庄村。 本合同段工程主要为中条山隧道1座，设计为双洞单线隧道。隧道一般段线间距设计为35m，隧道最大埋深约840m。隧道左线进口里程DK615＋065，出口里程DK633＋470，左线全长18405m；右线进口里程DK615＋075，出口里程DK633＋485，右线全长18410m，设辅助坑道6座，排水平导1座，盖板涵1座、路基及站场290.96m。 三工区管段为中条山隧道4#、5#斜井以及正洞和平导任务。工区起讫里程DK628+690～DK630+300，长1610m；正洞DK628+690～DK630+300，为双洞单线隧道，长1610m；4#斜井长1227m，XJK0+00~XJK0+562段由进洞高程516m缓慢降坡至511m，XJK0+562~XJK1+227坡率11.19%；5#斜井长500m，坡度i=9.95；平导PD0+000～PD1+570，长1570m。

吉林台一级水电站防浪墙工程采用了滑模施工。本文介绍了滑模的设计、组装和运行，针对滑模施工中可能出现的质量缺陷提出了相应的预防措施和控制方法。

弧底渠道梯形应用经济断面计算,本文为xls格式，供大家参考！

用壳聚糖、聚铝及助剂A 等材料复合制备出一种新型环保型自来水处理复合絮凝剂，其最佳使用配比为：V（0.01%壳聚糖）∶V（0.5%聚铝）∶V（0.5%助剂A）=1∶3∶1。该复合絮凝剂与传统的聚铝类自来水絮凝剂相比，其出水浊度和铝离子含量分别下降了10.2%和61.9%，且絮凝剂的药剂成本约下降7.3%， 具有明显的经济与环境效益。

为研究煤层开采过程中覆岩涌水溃砂灾害的演化特征，研制采动覆岩涌水溃砂灾害模拟试验系统。该系统由主体承载支架、试验舱、承压水仓、模拟采煤装置、储能罐、水压水量双控伺服系统和位移应力双控伺服系统组成，具有模拟空间大、可视度优、密封性好、加载方式多样、数据精度高等特点。

介绍TBM选型，同类TBM 之间结构、参数比较选型.

内容简介 一、工法特点 1.本工法采用5m深孔光面爆破、非电起爆、爆破振动监控量测、周边预裂光爆等一系列新技术，并通过优选爆破器材和选择合理爆破参数等，使炮眼利用率达95%以上，炮眼痕迹保存率达70%。? 2.将监控量测技术、数据处理方法和信息反馈的判断准则技术用于施工，使施工管理用数据说话，保证了隧道施工的安全作业。? 3.应用初始应力场及二次应力场的量测技术，超前15m声波探测光谱显微构造分析，结合洞内素描、赤平极投影技术，进行准确的地质预报，其准确率达80%左右。? 4.采用喷锚支护复合衬砌结构，其外层用锚杆喷射混凝土初期支护，内层模注混凝土作二次衬砌，两层间设置塑料防水层。? 5.大型机械化快速配套施工，成功地建立了凿岩装渣运输、混凝土喷锚支护和二次衬砌三条机械化作业线，开挖月进尺最高263m，平均月进尺187m，混凝土衬砌施工月进尺最高300m。 6.隧道长距离(2763m)独头无轨运输施工通风的成功，可减少一条平行导坑的工程。? 7.控制精密测量技术，使14.295km隧道贯通误差精度横向17.3mm(限差±400mm，仅为限差的4.4%)，高程误差4.6mm(限差±50mm，仅为限差的9.2%)。? 8.做到安全施工，死亡率为0.57人/km。

建筑定额应用（ppt格式）

斜井到达正洞左侧边墙后，沿斜井中心线方向继续开挖，开挖过程中，斜井可逐步爬高，同时直墙部分加高，而拱部高度不变，为小导洞施工创造条件。 斜井贯穿正洞后（预留出右侧门架开挖位置），除小导洞范围均施做斜井二次衬砌，同时在斜井端头墙位置采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土进行封闭；分别在正洞左右侧位置安装门架，以解决交叉口处正洞初期支护的钢架落脚问题。

降低工程成本，以获取最大的经济效益、社会效益

内容简介 我国中、长单线铁路隧道施工中经常存在仰拱施工与隧道衬砌，洞内运输互相干扰的问题，往往仰拱浇注与掌子面作业不能同步进行，解决的办法要么停下掌子面施工，要么半边浇注，半边运输或衬砌全部完工后从中间向两头或从一头向另一头施工仰拱，这样造成延误工期，或者造成仰拱纵向接缝渗水、结构受力不良等后果，特别是软弱围岩，由于仰拱滞后时间较长，隧底围岩易失稳，导致隧道结构开裂与破坏。本工法采用隧道仰拱桥的办法可以克服以上缺陷，实现了仰拱施工与车辆走行运输互不干扰的平行作业方法，有轨运输隧道中采用还可以减少轨道来回移动的不足。 资料内容： 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.工艺流程及操作要点 6.材料 7.机具设备 8.劳动力组织及安全 9.质量要求 10.效益分析 11.工程实例 后附有工字钢强度验算(用于

为了实现快速混合,发挥新型高效混凝剂的特性,开发出可调式跌水网格混合器.结合某水厂的生产调试,对混合器的混合性能及运行情况进行研究.试验结果表明:正常运行中,混合均匀度接近96%.混合器对流量变化不敏感,混合均匀度均在93%以上.在保证沉淀池浊度去除率的条件下,可节省加药量1/3.絮凝池进口处的溶解氧比混合池进口处约增加2.5mg/L,有利于发挥沉淀池和滤池中微生物的降解作用.

该工程为筒体结构，，筒仓内径18m，筒身高35.46m，有效容积5000m3。35.46m为屋面，±0.000相当于绝对高程44.5m。

本文针对煤仓滑模施工特点，针对性地提出：滑模模具的组装质量、关键部件的强度、刚度，试滑阶段的工艺参数、工序搭接、人员配备，钢筋管理、防偏、纠偏等环节存在的问题及解决的办法，对滑模施工、监理有一定的借鉴意义。

框架混凝土结构目前采用的施工方法主要有滑模、爬模和翻模三种。下面以对比表的形式将这三种施工方法作简要的介绍。

交底内容： 1、滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定和安全。 2、滑模施工工程操作人员的上下，应设置 可靠楼梯或在建筑物内及时安装楼梯。 3、采用降模法施工现浇楼板时，积压吊点应加设保险钢丝绳。

滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分散堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。

某电厂烟囱滑模施工组织设计某电厂烟囱滑模施工组织设计某电厂烟囱滑模施工组织设计

本工程为筒仓结构，库内壁直径为14.2m，库外壁直径为15.6m, 高56.258m的生料均化库。

随着我国国民经济的飞速发展,我国公路交通量迅速增加,这对路面的结构强度和使用性能提出了更高更新的要求。适应现代重型交通的路面结构型式是高等级水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐水性好、使用寿命长、养护费用低等优点。滑模机械摊铺水泥混凝土路面技术是路面施工实现智能化、现代化、快速机械化的集中体现,它集计算机、自动控制、精密机械制造、现代水泥混凝土科学和高速公路工程技术于一体。目前,我国滑模式摊铺机施工应用比较广泛。例如:国道202线黑河至北安公路(二井子)全部是滑模摊铺机施工,黑北公路已经形成了比较完备的工艺流程,需要的人工少,摊铺的工程质量高,施工速度快。

本图纸总共1张，为Robbins掘进机的结构剖面图，直径8.08m。图纸全为英文，绘制单位应该为国外单位。且图框内不是英文。

宜万铁路隧道全断面径向注浆设计图，可供参考，值得下载。

内容简介 光面爆破是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。隧道全断开挖光面爆破工法，是应用光面爆破技术，对隧道实施全断面一次开挖的一种施工方法。它与传统的爆破法相比，最显著的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作用，从而减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施工安全，同时，又能减少超、欠挖，提高工程质量和进度。 一、光面爆破作用原理 光面爆破的破岩机理是一个十分复杂的问题，目前仍在探索之中。尽管在理论上还不甚成熟，但在定性分析方面已有共识。一般认为，炸药起爆时，对岩体产生两种效应：一是药包爆炸瞬时高温高压气体形成的冲击波效应；二是爆炸气体膨胀做功所起的作用。光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加 ，并产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线的中点，当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时，岩体便被拉裂，在炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆炸气的膨胀使裂缝进一步扩展，形成平整的爆裂面 二、光面爆破的技术要点

斜井是水利水电工程中的重要建筑物，施工难度大，有明显的特殊性。官地水电站引水发电系统工程压力管道斜井段开挖直径14.04m是我局建局以来，承担施工直径最大的斜井。在官地水电站引水发电系统工程压力管道斜井段开挖选用反井钻机成导井，再正井扩挖形成二次导井再进行全断面扩挖施工方法。保证了施工安全、质量、进度，为我局斜井开挖技术步入国内先进水平作出了贡献。

南京上坊北侧地块经济适用房项目6-05栋为全预制装配整体式钢筋混凝土框架加钢支撑结构体系，地下一层，地上45层，建筑面积10380平方米，建筑高度45米，是我国首栋高层全预制建筑。

　综述了在水处理中应用高铁酸钾作为氧化剂和絮凝剂的发展状况。介绍了有关高铁酸钾的制备方法、性质及应 用领域的研究进展。并指出,基础研究应该着力于探索新的制备方式以提高高铁酸钾的产量和产品的稳定性。

聚合硫酸铁[ Fe Z (O H )n (5 0 ‘) 3 一里一 ]。+ 半H + (n > 2 )‘⋯ ⋯ (2 )是由日本首先于1 9 7 4 年发明的一种新型无机高分子凝聚剂[ 1 , 2 , 3 」它在废水处理中具有用量少、C O D 去除率高、脱色效果好, 腐蚀性小、适用的p H 范围广、残留铁量少等特点, 受到广大用户的好评。

本文对某长大隧道施工通风的风量需求、管道通风的压力降落等进行了计算分析，重点介绍了内燃动力进洞的风量需要和通风方式，同时介绍了斜井通风。

井筒施工准备工作是影响井筒建设速度和工期的主要因素，只有充分做好施工准备工作，才能保证井筒正常施工，避免和减少停工、窝工现象，才有可能加快井筒建设速度，缩短建设工期。 进场公路为县乡三级公路，已经硬化，道路通行方便。场地较平整，进场后基本具备井口开挖条件和临建布置条件。施工用水初期取自自备水源井，后期用水取自建设单位永久水池。工业广场场地平整利用挖掘机及人工配合作部分回填或整平工作，基本达到施工要求。

斜井施工至与正洞交界后，以圆曲线形式转体进入正洞，同时上坡开挖至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向掘进一定距离；形成作业空间后，扩挖达到正洞标准断面。斜井进入正洞平面关系见图1，斜井进入正洞立面关系见图2，施工程序详见表2。

三岔河电站引水系统压力钢管段布置有一条斜井，斜井设计倾角为60°，上下弯段转弯半径均为15m。压力钢管钢0+40～钢0+52.99、钢0+52.99～钢0+108.529、钢0+108.529～钢0+121.52分别为斜井上弯段、斜直段和下弯段, 斜井洞轴线中心起点高程为EL1825.896m，终点高程为EL1714.7m； 开挖断面为圆形，尺寸为R=2.65m。

xxx1号隧道于D2K34+460线路前进方向右侧设斜井一座，斜井中线与左线线路中线大里程端交角为400，采用无轨运输，斜井进入正洞段D2K34+420-D2K34+550为IV级围岩。

xxx隧道穿越吕梁山山脉北段，属中山区，进口位于岚县境内，出口位于兴县境内。隧道进口里程DK132＋295，出口里程DK148＋146，隧道全长15.851km。隧道中部最大埋深600m左右，出口端埋深较浅，约25～60m。隧道区进口段（岚县端）为山间黄土盆地，洞身段及出口段为褶皱断裂中山区，“V”、 “U”字形沟谷发育。隧道穿越地层除进、出口浅埋段为第四系黄土层外，其余均为太古界、元古界的变质岩地层。 xxx隧道2#斜井长1725米，综合坡度为11.2%的下坡，高差176.904米，斜井K0+000～K0+800设计涌水量1550.7 m3/d；K0+800～K1+725设计涌水量1296 m3/d。

本资料为：斜井施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。