本资料为：~$GBJ135-90高耸结构设计规范，内容详实，可供参考。
~$GBJ135-90高耸结构设计规范-图一
内容简介 图纸包括：结构设计说明，梁平面布置图，平面加劲肋布置图，钢梁工厂拼接图，顶端钢柱封顶图，钢框架梁安装节点图，钢框架梁示意图，柱间支撑立面布置图，平面钢平台等 共16张图纸。
桥梁概况： 全桥孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米，全长726米，主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥，引桥采用30米箱形简支变连续的梁。 ...... 上部结构： 桥梁上部构造为预应力混凝土变截面连续刚构，桥梁全宽32.5米，由左右相连的两个单箱单室截面组成。墩顶箱梁高5米，跨中箱梁高2.5米，腹板厚0.4米～0.6米，底板厚为0.3～0.9米。箱梁顶板厚0.28米，总宽为32.5米，底板宽为2个8.5米，翼缘板悬臂长3.75米。 ...... 设计于2003年，共94张CAD设计图。
工程概况 地理位置：本设计为高速第三标段跨江河堤桥，桥型为预应力连续刚够桥，桥跨分布为60+90+60，桥梁全长为210m。桥位区属冲洪积平原地貌区，地势较平坦，地形起伏小。 地质条件：桥位区第四系覆盖层厚度较大，承载力不高，均不宜作为拟建大桥，台扩大基础的天然地基持力层，建议拟建桥梁采用摩擦桩。 水文地质：桥位区农田遍布，沟壑纵横，地表水发育，较大的地表水体为江和沩水河。 主体结构设计 本设计桥墩采用双肢薄壁桥墩,主梁采用单箱单室铅直腹板。箱梁的高度、底板厚度以二次抛物线变化，如构造图所示。 1) 采用双肢薄壁墩 这是我设计本桥的最关键的地方，目的也就是要研究它与一般的连续桥梁有何不同，根据连续刚构桥梁的理论分析，多跨连续刚构，由于结构上墩固结，为减少次内力的敏感性，必须选择抗压刚度较大、抗推刚度较小的单壁或双肢薄壁墩，使墩适应梁的变形。 2）梁高、板厚的确定 对于箱梁桥跨径、梁高及腹板厚度尺寸的要求，桥梁设计规范作了相关规定：预应力混凝土连续梁（刚构）桥的跨中梁高，宜采用1/40~1/50的主跨跨径，小的跨径取大值。根部梁高宜采用主跨跨径的1/16~1/18。边、中跨比宜为0.54~0.58。底板最小厚度32cm，顶板最小厚度28cm，腹板最小厚度50cm，悬臂端最小厚度15cm。
