某电厂(.)米套筒式钢筋混凝土烟囱施工组织设计 ,内容详细丰富,设计精准全面,可供网友参考下载。
某电厂(.)米套筒式钢筋混凝土烟囱施工组织设计-图一
某电厂(.)米套筒式钢筋混凝土烟囱施工组织设计-图二
某电厂(.)米套筒式钢筋混凝土烟囱施工组织设计-图三
某电厂(.)米套筒式钢筋混凝土烟囱施工组织设计-图四
某电厂(.)米套筒式钢筋混凝土烟囱施工组织设计-图五
本工程座落于安哥拉首都罗干达。结构类型:筒体为钢筋混凝土支筒式,水箱为倒锥型钢筋混凝土结构,基础采用钢筋混凝土圆板基础有效容量为500立方米,有效高度为30米。采用全部现浇施工方法,基础埋深3米。
图纸包括:结构设计说明,结构剖面图,结构剖面图和节点详图,基础结构配筋图,水箱结构配筋图,气窗顶盖模板、配筋图,人井模板、配筋图,支筒模板图,平台及雨蓬结构图预埋件详图,钢梯图等共计17张图。
出图时间:2011年5月。
内容简介 本套图纸包括:结构设计总说明、烟囱外形图、烟囱外筒筒壁配筋图、洞口配筋详图、各层平台施工图、各层平台平面布置图、平台构件详图、钢梯布置图、钢梯详图、避雷针施工图、沉降观测标及倾斜观测标详图、钢内筒布置图及详图、烟道接口详图、导流板详图及保温层详图、避雷针施工图、密闭门详图共23张图纸。
图纸内容包含:桥型布置图,桥台、桥墩一般构造图,防撞墙一般构造图,护拱、锥坡、台后排水构造图,拱圈钢筋构造图,拱脚钢筋构造图等共9张图纸。
根据景观需要及业主要求,该桥形式为1-25米空腹式普通钢筋混凝土板拱桥,桥台为重力式桥台、钻孔灌注桩基础。桥梁全长为49.19米。 技术标准 1、设计荷载:公路-Ⅱ级; 2、桥面宽度:5米(人行道)+2×7米(机动车道)+5米(人行道),全宽为24米; 3、桥面横坡:2%; 4、桥梁纵坡:i1=0.908%、i2=-0.777%; 5、桥梁交角:90° 6、地震加速度:0.1g。 图纸包括: 1、全桥主要工程数量表 2、总体布置图 3、主拱圈及腹拱钢筋布置图 4、立柱及盖梁钢筋布置图 5、桥台一般构造图 6、拱座钢筋布置图 7、桥台承台钢筋布置图 8、桩基钢筋布置图 9、桥面铺装钢筋布置图 10、人行道板钢筋布置图 11、栏杆构造图 12、锥坡构造图
内容简介 本工程是115米高烟囱项目,抗震设防烈度为7度,包括:结构设计总说明,烟囱桩施工图,基础模板图,烟囱基础配筋图,筒身施工图,筒身节点详图,安装表及安装洞钢筋图烟囱爬梯施工图等共计12张图。 基础模板图 爬梯施工图 基础节点图
二、主要技术标准 1. 设计荷载:汽车—超20级、挂车—120。 2. 桥面宽度:2×(净10+2×0.5米防撞护墙)。 3. 地震设防烈度:8度。 三、主要材料 1. 混凝土:预制空心板25号,现浇桥墩立柱盖梁25号,现浇桥墩、拱上立柱、横系梁及承台30号,桩基25号,防撞护墙、桥台帽及台帽底面以上部分前墙25号,桥台侧墙顶面50cm范围内为20号,桥台基础为20号,预制拱箱、横隔板、接头、填缝及现浇顶板均为40号。 2. 普通钢筋:采用符合(GB1499-84)规定,钢筋直径大于等于12 mm者采用Ⅱ级钢筋,直径小于10mm者采用Ⅰ级钢筋,直径等于10mm者采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋均有。 3. 钢板:采用符合(GB700-79)规定的普通结构钢。 4. 钢管:均采用高频焊接钢管。 5. 伸缩缝:CD-60型伸缩缝。见《伸缩缝、防撞墙、防落网、桥面铺装、泄水管、支座通用设计图》。 6. 支座:伸缩缝处设GYZF4φ200×51mm四氟滑板圆形板式橡胶支座,下设2mm不锈钢板;其它地方设GYZφ200×49mm圆形板式橡胶支座。 7. 桥面铺装为4 cm细粒式沥青混凝土面层加10cmC25防水混凝土铺装。 8. 桥台台身采用10号浆砌40号块石。 9. 泄水管:采用通用图布置,泄水管距离3M,见《伸缩缝、防撞墙、防落网、桥面铺装、泄水管、支座通用设计图》。 10. 防撞护墙:见《伸缩缝、防撞墙、防落网、桥面铺装、泄水管、支座通用设计图》。 11. 桥台搭板:见《桥台搭板通用设计图》。 四、设计要点 10. 本桥上行线均是主拱净跨为130米的钢筋混凝土箱形拱桥,主拱圈为正拱斜置,两起拱线高差为3.9米,拱上立柱间及引孔为平均跨径为13米的钢筋混凝土空心板。分别在各桥台处及5#、6# 墩处设CD-60型伸缩缝,其余各墩顶设桥面连续,主拱圈内力计算按最后形成的主拱圈全截面一次计算,温度变化按拱圈合拢温度升20℃降22℃(包括砼收缩)计算。主拱圈根据吊装施工和构造上的要求配筋。一幅主拱圈由6片拱箱组成。 11. 拱轴系数为:1.9,矢跨比为1/5,拱顶预拱度0.20m ,其他位置抬高值按降半级拱轴系数法进行分配。 1. 本桥平面位于R=225m,LS=100m,LY=107.43M的直线及缓和曲线和圆曲线上,平面园曲线超高横坡为8%,园曲线加宽1.6M。 2. 本桥纵面位于R=10000m的凹曲线及坡度为-3%的下坡道内。 3. 桥台台口线及桥墩轴线均按垂直于路中心线布置,采用变化各片预制板长及调整边板悬臂长度满足平曲线要求,由预制板端设置梁靴调整路线纵横坡需要。由调整各片板相对高差满足桥面横坡要求。 4. 上、下行线桥两侧均设防撞护墙,靠路中心线侧设置长度为桥跨长度,墙顶不设置钢管,外侧设置长度采用为全桥长,墙顶设置钢管。 5. 桥面现浇层钢筋布置采用?8钢筋网间距为15x15cm。 6. 桥墩均采用实心等截面和变截面墩,部分桥墩基础支承于主拱台及其后座上,其余采用桩基础。 7. 桥台采用重力式U型桥台,扩大基础。 8. 主拱台采用群桩基础,承台后设后座以抵抗水平推力。 9. 本桥设计图中所提供的各点坐标均是以ZH点(K447+452.59)为原点,该点切线沿路线方向为X轴正方向,指向弯道内幅的法向为Y轴正方向计算的。 共有图纸45张