山区双车道公路路线设计参数的研究,路线相关科研研究较少,这个可以当做是参考,看看还有哪一方面的路线相关研究项目值得研究,大家一块讨论
山区双车道公路路线设计参数的研究-图一
山区双车道公路路线设计参数的研究-图二
山区双车道公路路线设计参数的研究-图三
山区双车道公路路线设计参数的研究-图四
山区双车道公路路线设计参数的研究-图五
本设计为全长3.8KM双车道二级公路毕业设,包括详细计算书、CAD设计图、总说明、进度计划等。
本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土方计算表等,内容详实,布局合理,尺寸详实,可供广大网友参考。
资料目录 设计说明7页 路面结构设计计算书4页 一般路基设计图2 耕地填前夯(压)实数量表 取土坑(场)、弃土堆(场)一览表 弃土堆挡渣墙设计图 弃土场排水沟设计图 取土坑(场)、弃土堆(场)平面图3 路基支挡、防护工程设计图(浆砌片石护坡) 多排衬砌拱设计图2 喷播草籽护坡设计图 拉伸植草护坡设计图 浆砌片石菱形网护坡 超高方式图 方圆形窗式护面墙设计图 路基、路面排水工程设计图3 路基标准横断面图3 路肩+矮墙 路面工程数量表 路面结构设计图 挖淤泥排水数量表 支线1横断面5 支线1路基每公里土石方数量表1 支线1路基设计表2 支线1路基土石方数量表1 支线1平曲线上路面加宽表1 支线2横断面14 支线2路基每公里土石方数量表1 支线2路基设计表3 支线2路基土石方数量表1 支线2平曲线上路面加宽表1 支线3横断面6 支线3路基每公里土石方数量表1 支线3路基设计表5 支线3路基土石方数量表1 主线路基横断面图定85 主线路基每公里土石方数量表1 主线路基设计表30 主线路基土石方数量表38 主线平曲线上路面加宽表1 低填浅挖路基处理工程数量表 低填浅挖路基处理设计图 陡坡路堤及填挖交界处理工程数量表 土质挖方区半填半挖路段路基设计图 饱水状淤泥质土路基换填设计图 陡坡路堤路基处理设计 桥头路基处理设计图 深挖路基设计图 锚杆挂网喷射砼护坡设计图 桥头路基处理工程数量表 深挖路基工程数量表 特殊路基处理工程数量表2 挡墙防护工程数量表 急流槽 路基、路面排水工程数量表 路基防护工程数量表(边坡防护) 路基防护工程数量表 左侧上挡墙设计图21 右侧上挡墙设计图8 右侧路肩墙设计图64 左侧路肩墙设计图30
内容简介: 本资料为双车道栈桥施工方案及技术总结,内附全套栈桥施工图(22张),资料包含:栈桥技术介绍、栈桥施工实施细则、栈桥施工安全规定、栈桥计算书、栈桥拆除方案、栈桥施工总结,另附栈桥施工进度计划表。 共有多个word文件共47页,CAD施工图22张,excel表格一个。
资料目录 设计说明3 双车道辅助坑道内轮廓设计图 单车道辅助坑道内轮廓设计图 双车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩临时喷锚衬砌断面图10 双车道Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩临时喷锚衬砌钢架图7 双车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩永久喷锚衬砌断面图4 双车道Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩永久喷锚衬砌钢架图9 双车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩模筑衬砌断面图4 双车道Ⅳ级、Ⅴ级围岩模筑衬砌钢架图6 双车道Ⅴ级围岩加强模筑衬砌断面图 双车道Ⅴ级围岩加强模筑衬砌钢架图 单车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩临时喷锚衬砌断面图5 单车道Ⅳ级、Ⅴ级围岩临时喷锚衬砌钢架图6 单车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩永久喷锚衬砌断面图4 单车道Ⅳ级、Ⅴ级围岩永久喷锚衬砌钢架图6 单车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩模筑衬砌断面图4 单车道Ⅴ级围岩模筑衬砌钢架图3 单车道Ⅴ级围岩加强模筑衬砌断面图 单车道Ⅴ级围岩加强模筑衬砌钢架图3 水沟盖板设计图 双车道辅助坑道洞门设计图2 单车道辅助坑道洞门设计图2 单、双车道辅助坑道大管棚支护设计图6 单、双车道辅助坑道超前小导管设计图2 单、双车道辅助坑道径向注浆设计图2 辅助坑道井底、井口处理设计图 风机段加强梁设计图 辅助坑道集水井及泵房设计图2 单车道辅助坑道错车平台示意图 辅助坑道与正沿交汇处加强环设计图 辅助坑道井正洞挑顶指导性施工工法图4
本论文题目为邵阳塘渡口至新宁塔子寨段公路的综合设计。设计全长为6076m,设计车速80km/h,路基宽度12m。本地区地处我国湖南省西南部,路线所经地形为山岭微丘,根据本地区的具体情况以及交通量资料确定公路等级为二级公路,设计为双车道公路,设有涵洞2座。设计是从工程建设的经济性和合理性出发,尽量采取少填挖,减少工程数量的原则。 本设计是对路线进行平面设计、纵断面设计、横断面设计、结构设计以及混合料生产配比。通过纸上定线完成平面线形设计,选线时地形复杂的路段必要时做线路比选;应用纬地软件进行纵断面拉坡设计及路基横断面设计,曲线半径很小时要进行超高和加宽的计算。通过路面力学设计软件进行路面结构的结构层组合计算,选用适宜的结构层厚度及对路面材料的选取和材料强度、刚度和稳定性进行验算。路面最终设计为半刚性基层沥青混凝土结构。在此基础上进行沥青混合料生产配比的设计,确定路面结构所使用的混合料最佳生产配比是用C语言程序实现。
本次工程长度1409m。道路规划红线宽度为24m。道路等级:城市次干路Ⅱ级标准,车行道计算行车速度40Km/h(交叉口内计算行车速度为:直行车28Km/h,转弯车20Km/h)。道路横断面型式为:2.5m(人行道)+7.5m(车行道)+4m(中央分隔带)+7.5m(车行道)+2.5m(人行道)=24m(规划红线宽)路面横坡:车行道路面采用直线型路拱,路拱横坡为2.0%,坡向路边。人行道采用直线型路拱,坡度为1.0%,坡向路中。行道路面采用沥青砼路面,设计使用年限12年。荷载等级:BZZ-100标准车。
车行道结构:面层:4cm细粒式沥青砼、6cm中粒式沥青砼、1cm沥青下封层。基层:18cm水泥稳定碎石。底基层:18cm水泥石灰土。结构层总厚度65cm。沥青面层采用重交通道路石油沥青。
沟塘段路基处理可根据现场情况如有必要,采用井点或深井降水的方法进行排水、降水,然后进行清淤,挖至好土为止,河、塘陡坎(陡于1:5)挖成宽度大于100cm,高度小于50cm台阶。后根据沟塘段路基处理图进行填筑,每层厚度不大于20cm,压实度符合城市道路路基设计规范要求。填筑至原地面或路基处理层底处。填土路基必须根据设计断面分层填筑压实……共计51张。设计于2011年
本图纸为:单车道四级公路路基工程施工图设计,内容包括:路基标准横断面图、一般路基设计图、横断面图、填挖交界处理设计图等67张图纸,内容全面,可供参考。