道路等级:次干道(Ⅱ级);计算行车速度: 30Km/h;设计荷载:城-B级;单洞双向双车道隧道全长304米。两侧入口引道长173.134米。道路标准路幅宽度为18米,隧道宽度为11.4米。
【重庆】单洞双向双车道隧道照明施工图15张(高压钠灯)-图一
【重庆】单洞双向双车道隧道照明施工图15张(高压钠灯)-图二
【重庆】单洞双向双车道隧道照明施工图15张(高压钠灯)-图三
【重庆】单洞双向双车道隧道照明施工图15张(高压钠灯)-图四
【重庆】单洞双向双车道隧道照明施工图15张(高压钠灯)-图五
【重庆】单洞双向双车道隧道照明施工图15张(高压钠灯)-图六
项目除起点为老路利用,只进行路面改造外其余全部为新线,包括机耕道老路改移、省道改移设计。项目分为主线和支线,主线一条长12.637289Km,支线3条,其中支线1长0.790784 Km,支线2长1.21593 Km ,支线3长1.681161 Km,支线共长3.687875 Km ;项目主线和支线总长16.325164 Km。项目所经区域主要是旱地和荒山,其余部分为水田及城镇居民区。主要大型构造物为高边坡和大中桥。
全线采用二级公路标准进行改造,设计速度40km/h;停车视距40m,最大纵坡7%,最小坡长120m,凸形竖曲线1600m、凹形竖曲线1300m。路基宽度12m,桥梁宽度15m。汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。路面类型为沥青混凝土。共设有平面交叉15处。4处分离式立体交叉。
大桥均采用预应力砼T型梁桥,结构连续。部分涵洞设置在高填方处,且仅采用钢筋砼盖板涵一种形式。沿线共设桥梁5座,其中大桥1座,中桥2座(其中中桥1-20米全长34米空心板桥原桥利用),小桥2座,采用1-16米的预应力空心板桥,中桥采用2-16米的预应力空心板上跨一条规划宽28.5米的河流;1座4-30米全长131米的预应力T型梁桥跨越大沟。
桥墩(大、中桥)为三柱式圆形截面墩身,墩柱采用等截面,墩顶设盖梁,桩基础。要求桥墩桩基底置于中风化完整基岩内不小于3倍桩径,桩基的地基单轴饱和抗压强度不小于10MPa。桥面横坡为2.0%。
路基宽度采用双车道二级公路进行设计,全线由于老路为12米宽路基,故主线和支线路基 宽度均采用12米。平曲线的超高过渡方式为绕中线旋转。路基宽12.0m的路面布置为: O.75m土路肩+ 1.75m硬路肩2×3. 5m行车道+1.75m硬路肩+ O.75m土路肩。当边坡高度H≤ 8.0m时,其边坡坡率采用1:1.5;当边坡高度H>8.0m时,其上部8.0m边坡采用1:1.5, 设置2米的平台后,下部边坡采用1:1.75。
设置6处通道,垮径组合为1-4.0×4.0m的钢筋混凝土通道。本设计图册对改路、改沟渠作了较详细的设计。
路线全长2.375公里,涵洞7道,全线设有配套交通工程及沿线设施。 包含总说明 主要经济技术指标表 逐桩坐标表 直曲表 路基土石方数量计算表 …… 共计70张CAD图
隧道为单洞双向通行,隧道净长度902m,为单洞双向两车道,横断面净宽:2×3.5m(机动车道)+0.5m(右侧侧向宽度)+0.5m(左侧侧向宽度)+0.75m(右侧检修道)+0.75(左侧检修道)=9.5m,净高:5.5m(车行道)、2.5m(检修道)。行车道宽度:W=3.50m×2;行车道净高:H=5m;检修道净宽:0.75m;检修道高:h=2.5m。隧道进口端位于直线、左转缓和曲线上、左转圆曲线上、左转缓和曲线上,出口端位于直线上。超高值为2%。隧道设计应用新奥法原理,采用复合式衬砌,初期支护由系统锚杆、单层钢筋网、喷射混凝土、工字钢钢拱架或格栅钢架组成,施工辅助措施为超前小导管和超前锚杆组成。 Sma型衬砌为明洞结构,主要适用于隧道洞口不具备成洞条件的路段。拱顶中心处填土高度不得大于5.0m,回填土应对称、分层夯填密实,压实度应不小于90%。Smc型为暗挖施作的偏压式衬砌结构。S4a型衬砌适用于Ⅳ级围岩中的浅埋地段、偏压地段。S4b型衬砌适用于Ⅳ级围岩中的深埋地段。 复合式衬砌适用于Ⅲ级围岩地段。锚杆按梅花形布置于拱部,原则上沿径向设置,并适当考虑与岩层层面的关系。图中仅示一半,另一半与之对称。钢筋网采用单层钢筋网,钢筋网待开挖面初喷2~4cm混凝土后进行设置,并紧贴喷砼面挂设,其设置范围为拱部,钢筋网数量未计搭接和损耗量。 超前支护超前注浆小导管采用长5.0m的φ42×4钢管;超前砂浆锚杆采用长5.0m的Φ28早强砂浆锚杆。 ……共计21张,
资料目录 设计说明 隧道一览表 主要工程数量表 隧道主体工程 隧道(正线) 隧道(地质)平面图 隧道(地质)纵断面设计图 隧道洞门结构设计图 隧道洞门位置图 主体结构设计图 隧道衬砌内轮廓与建筑限界图 SMa(明洞)衬砌结构图 SMb(明洞)衬砌结构图 SM(明洞)衬砌配筋图 S5a衬砌结构图 S5a衬砌配筋图 S5a型钢支撑设计图 S5b衬砌结构图 S5b型钢支撑设计图 S4a衬砌结构图 S4a衬砌配筋图 S4a(b)格栅钢架设计图 S4b衬砌结构图 S3衬砌结构图 防排水设计 排水工程平面布置图 衬砌防排水设计图 施工缝、沉降缝防水设计图 路缘沟设计图 灯具安装与接线图 消防设计 消防设施与预留洞室布置图 预留洞室设计图 电力与供配电设计 隧道配电系统与配电房布置图 检修动力接线预埋设计图 电力管沟设计图 电力电缆沟设计图 路缘沟沉沙井设计图 边沟排水管设计图 洞口窨井设计图 电缆沟及人孔井设计 电缆沟及盖板设计图 洞口人孔井设计图 超前支护设计 洞口长管棚设计图 超前小导管设计图 超前锚杆设计图 不良地质处治设计 超前注浆堵水方案图 施工方案 开挖施工方案图 隧道施工场地布置图 施工监控量测及超前地质预报 施工监控量测设计图 浅埋地段地表下沉监测图 超前地质预报系统设计图 路面及防护装饰设计 路面结构设计图6 洞内装饰设计图 土工格室植草护坡绿化设计图 灯具安装与接线图 隧道配电系统与配电房布置图 隧道洞外引道照明布置图 检修动力接线预埋设计图 隧道照明布置图 消防设施与预留洞室布置图 路灯井设计图 隧道洞外路灯设计图 预留洞室设计图3 电力管沟设计图 电力电缆沟设计图
内容简介: 本资料为双车道栈桥施工方案及技术总结,内附全套栈桥施工图(22张),资料包含:栈桥技术介绍、栈桥施工实施细则、栈桥施工安全规定、栈桥计算书、栈桥拆除方案、栈桥施工总结,另附栈桥施工进度计划表。 共有多个word文件共47页,CAD施工图22张,excel表格一个。
全长358.731m。道路平面线性按规划设计,线形为一直线,未设置平曲线。盲道宽0.6米。在路口处设置缘石坡道,缘石坡道需与过街人行横道相对应。交叉口设计在与主干路相交处限制左转车辆,采用右进右出的形式;与支路相交的路口允许左转,采用信号灯指导交通。填方8米以下放坡坡率采用1:1.5,8米以上放坡坡率采用1:1.75,其间设2米宽的平台。
在车行道中管线过街范围内将水泥稳定级配碎石基层改为C30混凝土,并在混凝土中铺设图示钢筋。道路两侧设置雨水口排水采用混凝土偏沟式单箅雨水口。污水管道采用单侧布管。
照明设计等级按照城市次干路标准设计,路面平均照度取值15Lx。沿道路两侧机非分隔带对称布置双叉灯,选用250W+150W高压钠灯。
道路等级:城市支路;设计车速:20 Km/h。
道路连接便道终点与企业出入口相接,该道路是供企业车辆出入的便道,线路全长210m,双向双车道。连接便道横断面:4.0(人行道)+4.0(车行道)+4.0(车行道)+4.0(人行道)=16.0m。道路路面采用C30混凝土,道路基层采用水泥稳定碎石。
排水设计范围为本工程范围内的雨、污水及涵洞系统。新建污水管道,地块按每200m左右预留一处污水支管,用于收集周边地块的污水,部分管段需转输上游道路的污水;新建雨水管道用于排出本工程范围内的路面雨水,地块排水按每200m左右预留一处雨水支管,部分管段需转输上游道路的雨水;新建涵洞保证区域内泄洪通道的畅通。
……共计26张,编制于2013年
道路全长115.297米,为城市支路,双向两车道,标准路幅宽度为8米。道路等级:四级标准。设计行车速度: V=20Km/h 。设计年限:按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)规定,交通量达到饱和状态时的设计年限为10a,砼路面结构设计年限为20a。
图纸为双向四车道城市次干道道路工程施工图设计本次设计包含照明供电系统、道路照明设计、安全接地系统设计等内容。
图纸为双向四车道城市次干道全套施工图设计,共计133张,内容涵盖道路工程、排水工程、涵洞工程以及电气照明工程等,非常全面。 …… 共133张
资料目录 结构计算书33页 设计说明14页 隧道主要工程数量汇总表 总平面图 隧道设计平面图 隧道地质纵断面图 隧道进洞口设计平面图 隧道进洞口设计立面图 隧道进洞口设计侧面图 隧道进洞口明洞回填设计图 隧道出洞口设计平面图 隧道出洞口设计立面图 隧道出洞口设计侧面图 隧道出洞口明洞回填设计图 隧道洞口边仰坡支护设计图 隧道建筑限界及内轮廓设计图 隧道偏压明洞衬砌结构设计图 隧道偏压明洞衬砌钢筋图 隧道进洞套拱设计图 隧道进洞管棚支护设计图 隧道Ⅴ级围岩复合衬砌断面图 隧道Ⅴ级围岩复合衬砌格栅钢架设计图(二) 隧道Ⅴ级围岩复合衬砌钢筋布置图 隧道Ⅳ级围岩复合衬砌断面图 隧道施工方案设计图 隧道新奥法量测设计图 隧道防排水设计图 隧道变形缝、施工缝防水设计图 隧道洞内侧沟设计图(三) 隧道路面结构设计图 隧道装饰设计图
隧道概况:
隧道设计为两座独立的分离式隧道,其中隧道左行线长510米,右行线长532米。根据《公路隧道设计规范》JTJ026-90和《公路工程技术标准》(JTGB01-2003),隧道采用单心圆曲墙式断面,半径为R=5.60米。隧道建筑限界净宽为10.50米,净高为5米,隧道最大埋深约为95米。
1.本次设计的内容包括:连接道为连接xx所的一条专用便道。
连接道起点与D1相接,终点止于xx所,南北走向,该道路是通往xx所的一条专用便道,线路全长146.052m,双向双车道。
2.设计依据:《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012、《低压配电设计规范》GB50054-2011
3.线路全长146.052m,双向双车道。道路断面:2.0(人行道)+4.0(车行道)+4.0(车行道)+2.0(人行道)=12.0m。设计道路照明安装一台100KVA的箱式变电站,箱变电源由附近城区供电网络引入,低压电源为380/220V。照明设计含:变配电系统;道路照明系统;防雷及安全接地系统。
4.地块所在区域内没有成系统的雨、污水管网,拟建道路沿线地表水体主要表现为农田、鱼塘、自然冲沟和小溪沟。本次排水设计范围为本工程范围内的雨、污水。新建污水管道,地块按每200m左右预留一处污水支管,用于收集周边地块的污水,部分管段需转输上游道路的污水;新建雨水管道用于排出本工程范围内的路面雨水;新建涵洞保证区域内泄洪通道的畅通。连接道沿设计道路桩号前进方向右侧,距路缘石1.5m的车行道上布置雨水管道。连接道沿设计道路桩号前进方向左侧,距路缘石1.5m的车行道上布置污水管道。
5.图纸包含:设计说明、连接道主要工程数量表、区位图连接道平面图……检查井井口盖板钢筋构造、雨水口大样图,共计37张CAD,设计于2013年
城市主干道Ⅰ级,双向6车道,沥青路面,设计车速60km/h,道路标准路幅宽度为54m,路线全长约3.9km。设计包括照明供电系统、道路照明设计、安全接地系统设计。共计13张
道路全长2882.362m, 全线道路设计时速为40km/h,规划标准路幅宽度为26m,双向四车道,定位为城市次干道Ⅰ级。 照明施工图设计包含:1、照明供电系统;2、道路照明系统设计;3、安全接地系统设计。 照明供电设计:本工程用电负荷为三级负荷,用电设备总容量为88kW,预留由广告照明20kW,景观照明20kW及交通监控10kW。照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电,箱变进线电源就近接自城市10kV公共电网或城市电网环网供电,箱变低压出线采用220/380V电压,三相四线制供电。本段道路全程设置一台箱变。箱变容量为125kVA。配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式:补偿后系统的功率因数达到0.9以上。照明箱变采用SCB10节能型变压器。道路照明采用常规低杆照明方式:采用单臂灯对称布置,灯具光源采用150W高压钠灯光源。道路照明灯具采用半截光型灯具。道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥钢管。 …… 照明设计标准:平均亮度Lav≥1.0cd/㎡;平均照度Eav≥15Lx;平均亮度均匀度LmXXn/Lav≥0.4;平均照度均匀度EmXXn/Eav≥0.35;功率密度值LPD≤0.70W/m2 (双向四车道);眩光限制阈值增量TXX(%)最大初始值TXX=10%。 …… 共计18张,设计于2011年
1.汽车荷载等级:公路-I 级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大)。跨径组合为(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏缓和曲线、R=95m 右偏圆曲线、A=100m 右偏缓和曲线上。上部构造采用钢筋混凝土现浇连续箱梁,连续箱梁采用C40 混凝土,各联箱梁满堂支架一次性浇注,下部构造采用独柱墩,钻孔灌注桩基础。桥梁起点和终点分别与A 匝道桥和主线桥相连。连续箱梁结构高度140cm,
2.截面上宽850cm,下宽450cm,悬臂长度200cm。……共计47张CAD,附计算书,设计于2011年