桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案

(一)、 xx大道一期工程xx段主体工程由xx路桥梁工程和主线xx桥桥梁工程组成,主线xx桥起点里程为XX3+820,桥台起点里程为XX3+960,xx路桥梁与主线桥呈“L”状相连接,两桥梁间路基长度140米(仅能用于桥梁预制场的场地),主线xx桥共19跨,在第16、17跨两次跨越xx铁路,设计采用42.5米斜交箱梁跨越铁路,单幅每孔5片梁,xx路桥梁右幅8跨,左幅7跨,在第4跨和第7跨,分别采用42.5米和32.5米箱梁跨越xx铁路。单幅每孔6片梁。全标段总共280片箱梁,纵坡达4%,跨越铁路的42.5米箱梁重量达210吨,桥梁架设非常困难,对工人和设备的要求很高。组装、拆拼架桥机必须经专业人员施作。

上传人: 上传时间:2018-04-17 09:49:22 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 46 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥工程 / 交通工程
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桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案-图一

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桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案-图二

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桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案-图三

桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案-图三

桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案-图四

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桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案-图五

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    新建桥梁采用预应力连续箱梁,柱式墩身,轻型桥台,钻孔桩基础。中间跨L=40m,两边各边跨25m,总桥长90m,边中跨比例0.625。施工工艺采用全支架现浇混凝土箱梁后,后张法张拉预应力钢束,张拉预应力后落架
  • 桥梁工程施工组织设计(很齐全)
    本工程为XXX,由于日久冲刷影响,致使两侧桥底护岸被掏空,检修楼梯的承台和桩基裸露,严重影响桥梁基础的安全。为保证楼梯扶手的安全,需要对两侧桥底护岸进行加固维修,并对检修楼梯承台进行加固。 其主要工程量有:挖淤泥,填方,钢管成孔灌注桩,浆砌块料,挡墙外侧浅色花岗岩贴面,浅色花岗岩护栏。
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