山区地震断裂带橡胶隔震支座安装施工工法

地震是人类社会面临的最严重的自然灾害之一,“减轻地震灾害”已经成为一项世界关注的问题,橡胶垫隔震技术是一门新兴的应用科学,国外经历了从理论探索、试验研究阶段发展到示范应用的推广阶段。其在国内的发展起步较晚,主要是近十余年开展了隔震理论、力学测设、生产技术及安装更换等研究,在实际应用方面做了一些尝试。我国是个多地震国家,市场经济在我国正在形成,巨大的市场需求、明显的经济效益、社会效益将推动隔震工程向高深层次发展。昆明新机场航站楼前中心区设计为隔震减震体系,隔震支座总数1810个,其中LNRD-1000型无铅芯隔震支座1158个,LRBD-1000有铅芯隔震支座652个。隔震支座直径1000mm,单个隔震支座重分别为无芯的1.85t、有芯的1.95t,为当前世界隔震支座应用规模最大的工程。昆明新机场航站楼隔震支座的成功应用,在施工实践基础上,经过系统分析提炼,总结了本工法。

上传人: 上传时间:2018-04-26 13:11:05 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 22 评论数: 0 分类标签: 施工 / 建筑施工方案 / 施工方案大全
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山区地震断裂带橡胶隔震支座安装施工工法-图一

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山区地震断裂带橡胶隔震支座安装施工工法-图二

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山区地震断裂带橡胶隔震支座安装施工工法-图三

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山区地震断裂带橡胶隔震支座安装施工工法-图四

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山区地震断裂带橡胶隔震支座安装施工工法-图五

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