本工程地处四川xx县境内,桥全长为53.34米,属钢筋混凝土肋拱桥。
四川某钢筋混凝土肋拱桥施工组织设计-图一
四川某钢筋混凝土肋拱桥施工组织设计-图二
四川某钢筋混凝土肋拱桥施工组织设计-图三
四川某钢筋混凝土肋拱桥施工组织设计-图四
四川某钢筋混凝土肋拱桥施工组织设计-图五
工程概况: 全桥为一孔8米钢筋混凝土板拱,在桥两侧以麻石饰面,装饰成实腹式石拱桥。 1.上部结构:上部采用一跨8.0m钢筋混凝土板拱。 2.下部结构:采用矩形扩大基础,下垫碎石垫层。 ...... 技术标准: 1、设计荷载: 汽-10,人群3.5KN/m2 2、桥梁宽: 0.3mx2护轮带+5m人行小道 3、地震基本烈度7°,地震加速度a=0.15g ...... 设计于2009年,共9张CAD设计图。
一、工程概况 本工程为机走线下穿既有陇海上行线、西南上行线而设,西南上行线中心里程XNDK1034+531.26,机走线里程为JZDK0+599.9,桥的孔径为1-8.0m箱形桥,结构与既有西南上行线斜交,相交角度36°,预制交角为45°,箱桥斜长47.66米,采用顶进法施工。垂直宽度9.8米,高10.75米,底板厚0.8米,边墙厚0.9米,顶板厚0.55米,净高8.3米。
工程概况:全桥为一孔8米钢筋混凝土板拱,在桥两侧以麻石饰面,装饰成实腹式石拱桥。采用矩形扩大基础,下垫碎石垫层。
该图纸为某16米跨钢筋混凝土拱桥结构施工图,图纸包括:桥型布置图,拱圈钢筋布置图,拱铰构造钢筋布置图,桥台构造图,桥台桩配筋构造图,墩台基础钢筋布置图,台后防滑块钢筋布置图,石栏板设计图,桥梁装饰材料图等。
根据本标段内主体工程建筑物布置情况,将工程分为3个施工段。其中第一施工段长97,5米,工程桩号为:K0+333.5---K0+431;第二施工段长119米,工程桩号为: K0+431---K0+550。第二施工段长125米,工程桩号为: K0+550---K0+675。
资料目录 1 工程数量汇总表 KZDQ-01 2 桥位平面图 KZDQ-02 3 工程地质剖面图 KZDQ-03 4 总体布置图 KZDQ-04 5 拱箱分段及拱箱构造图 KZDQ-05 6 拱箱坐标、横墙及基座尺寸表 KZDQ-06 7 顶、底板钢筋构造图(一) KZDQ-07 8 顶、底板钢筋构造图(二) KZDQ-08 9 横隔板、腹板钢筋构造图 KZDQ-09 10 拱箱组装构造图 KZDQ-10 11 腹拱及横墙构造图(一) KZDQ-11 12 腹拱及横墙构造图(二) KZDQ-12 13 桥台拱座钢筋构造图 KZDQ-13 14 0#桥台一般构造图 KZDQ-14 15 1#桥台一般构造图 KZDQ-15 16 人行道及栏杆布置图 KZDQ-16 17 拱上人行道横挑梁钢筋构造图 KZDQ-17 18 人行道栏杆柱及路缘石钢筋构造图 KZDQ-18 19 人行道栏杆块件钢筋构造图 KZDQ-19 20 人行道块件钢筋构造图 KZDQ-20 21 桥面泄水管构造图 KZDQ-21 22 桥面钢筋构造图 KZDQ-22 23 钢拱架搭设拼装图 KZDQ-23 24 钢拱架底座设计图 KZDQ-24 25 施工加载程序图 KZDQ-25
图纸内容包括钢筋混凝土板结构,钢筋混凝土板结构,拱肋加固图,混凝土路面搭板构造图,加固断面图,加固方案图,栏杆系,微弯板加固配筋图,总体布置图。
二、主要技术标准 1. 设计荷载:汽车—超20级、挂车—120。 2. 桥面宽度:2×(净10+2×0.5米防撞护墙)。 3. 地震设防烈度:8度。 三、主要材料 1. 混凝土:预制空心板25号,现浇桥墩立柱盖梁25号,现浇桥墩、拱上立柱、横系梁及承台30号,桩基25号,防撞护墙、桥台帽及台帽底面以上部分前墙25号,桥台侧墙顶面50cm范围内为20号,桥台基础为20号,预制拱箱、横隔板、接头、填缝及现浇顶板均为40号。 2. 普通钢筋:采用符合(GB1499-84)规定,钢筋直径大于等于12 mm者采用Ⅱ级钢筋,直径小于10mm者采用Ⅰ级钢筋,直径等于10mm者采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋均有。 3. 钢板:采用符合(GB700-79)规定的普通结构钢。 4. 钢管:均采用高频焊接钢管。 5. 伸缩缝:CD-60型伸缩缝。见《伸缩缝、防撞墙、防落网、桥面铺装、泄水管、支座通用设计图》。 6. 支座:伸缩缝处设GYZF4φ200×51mm四氟滑板圆形板式橡胶支座,下设2mm不锈钢板;其它地方设GYZφ200×49mm圆形板式橡胶支座。 7. 桥面铺装为4 cm细粒式沥青混凝土面层加10cmC25防水混凝土铺装。 8. 桥台台身采用10号浆砌40号块石。 9. 泄水管:采用通用图布置,泄水管距离3M,见《伸缩缝、防撞墙、防落网、桥面铺装、泄水管、支座通用设计图》。 10. 防撞护墙:见《伸缩缝、防撞墙、防落网、桥面铺装、泄水管、支座通用设计图》。 11. 桥台搭板:见《桥台搭板通用设计图》。 四、设计要点 10. 本桥上行线均是主拱净跨为130米的钢筋混凝土箱形拱桥,主拱圈为正拱斜置,两起拱线高差为3.9米,拱上立柱间及引孔为平均跨径为13米的钢筋混凝土空心板。分别在各桥台处及5#、6# 墩处设CD-60型伸缩缝,其余各墩顶设桥面连续,主拱圈内力计算按最后形成的主拱圈全截面一次计算,温度变化按拱圈合拢温度升20℃降22℃(包括砼收缩)计算。主拱圈根据吊装施工和构造上的要求配筋。一幅主拱圈由6片拱箱组成。 11. 拱轴系数为:1.9,矢跨比为1/5,拱顶预拱度0.20m ,其他位置抬高值按降半级拱轴系数法进行分配。 1. 本桥平面位于R=225m,LS=100m,LY=107.43M的直线及缓和曲线和圆曲线上,平面园曲线超高横坡为8%,园曲线加宽1.6M。 2. 本桥纵面位于R=10000m的凹曲线及坡度为-3%的下坡道内。 3. 桥台台口线及桥墩轴线均按垂直于路中心线布置,采用变化各片预制板长及调整边板悬臂长度满足平曲线要求,由预制板端设置梁靴调整路线纵横坡需要。由调整各片板相对高差满足桥面横坡要求。 4. 上、下行线桥两侧均设防撞护墙,靠路中心线侧设置长度为桥跨长度,墙顶不设置钢管,外侧设置长度采用为全桥长,墙顶设置钢管。 5. 桥面现浇层钢筋布置采用?8钢筋网间距为15x15cm。 6. 桥墩均采用实心等截面和变截面墩,部分桥墩基础支承于主拱台及其后座上,其余采用桩基础。 7. 桥台采用重力式U型桥台,扩大基础。 8. 主拱台采用群桩基础,承台后设后座以抵抗水平推力。 9. 本桥设计图中所提供的各点坐标均是以ZH点(K447+452.59)为原点,该点切线沿路线方向为X轴正方向,指向弯道内幅的法向为Y轴正方向计算的。 共有图纸45张
桥面全宽12.8m,桥面布置为0.4m(护栏)+1.5m(人行道)+9m(行车道)+1.5m(人行道)+ 0.4m(护栏),桥梁全长20.18m。上部结构采用钢筋混凝土实腹式拱桥,净跨径组合为(3.5+5.0+3.5)m,桥梁拱轴曲线采用圆弧线,边跨净矢跨比f/L=1/5.833,中跨净矢跨比f/L=1/5,,全桥关于桥梁中心线对称。拱圈为板形钢筋混凝土结构,边跨拱圈厚度25cm,中跨拱圈厚度35cm。下部结构桥墩为实体墩,基础为单排4根Φ1.0m的钻孔灌注桩,桩基顶承台厚1.5m,平面尺寸:2.0m×13.8m:;桥台为U型台,基础为双排8根Φ1.0m的钻孔灌注桩,桩基顶承台厚1.5m,平面尺寸:4.5m×13.8m。
主要材料:普通钢筋:HPB300钢筋和HRB400级钢筋。 混凝土:拱圈:C40混凝土;侧墙、桥墩:C30混凝土;承台、桩基:C25混凝土。桥面铺装:桥面采用石材;下设10cm厚C40砼,拱上石灰土填料与行车道板之间加铺一层15cm厚5%水泥稳定碎石,水泥稳定碎石压实度达到97%,其余范围全为石灰土填料。铺装及行车道板之间设防水层,拱圈顶面刷2mmFYT-1防水层。
……共计23张,设计于2010年