XX双线特大桥中心里程为LTSDK34+107,桥长1461.33m,桥型布置为2-32+80m双线钢桁梁+3-32+1-24+36-32m简支梁,基础采用钻孔桩、挖孔桩和扩大基础,桩基直径采用125cm或150cm形式,长度在6m-17.5m。桥墩采用圆端形实体墩和空心墩 。桥台采用双线钢筋混凝土空心桥台。
渝利铁路某双线特大桥(实施)施工组织设计-图一
渝利铁路某双线特大桥(实施)施工组织设计-图二
渝利铁路某双线特大桥(实施)施工组织设计-图三
渝利铁路某双线特大桥(实施)施工组织设计-图四
渝利铁路某双线特大桥(实施)施工组织设计-图五
详细介绍了铁路双线特大桥各分部工程施工的作业情况,包括以下作业指导书。 钻孔桩施工、 钢板桩围堰施工、 挂篮施工、 大体积水下混凝土封底、 墩身作业施工、 预应力混凝土箱梁张拉作业施工、 直线段施工、 合拢段作业施工的作业指导书。
资料目录 特大桥全桥总布置图1 桥址平面图1 曲线布置图1 全桥工程数量表1 27号墩构造及墩身护面钢筋图2 封面、目录1
图纸内容:悬灌轮廓,悬灌钢索平面图,悬灌连续梁横竖向钢索布置图,锯齿块、张拉槽、封端钢筋,梁段轮廓图、钢筋图,悬灌施工顺序,防落梁措施构造图,梁端排水设施构造图,桥面布置示意图等共23张图纸。
一、桥址概况 甬台温铁路**特大桥在**主干流长甸附近跨越**,桥位位于三江口上游,桥位附近河道顺直,滩槽明显。线路在左岸跨越83省道,在右岸跨越红光路,两条道路均为水泥路面,83省道路宽12.0m,红光路面宽7.0m,铁路与83省道交角111°,其中83省道车流量较大。