上海某地道工程（投标）施工组织设计

本资料为：机场路回头匝道工程投标施工组织设计示范文本，内容详实，可供参考。

工程名称：**城市花园新区南块三期项目标一段 建设单位：上海**城市花园发展有限公司 工程地点： 工作内容：桩基、土建、安装、下水道、道路（含侧石及进户道砖）停车位、硬景观等。 本标段建筑面积38200m2，建筑类型为4F/5F混砖结构，由14#、15#、16#、

一、计划总工期 本工程计划总工期130天，自xx年xx月xx日至xx年xx 月xx日。 二、施工进度总体安排、进度计划网络图（横道图）及说明 ㈠、施工工区划分 为了便于施工组织安排和管理，根据本工程所处位置及其特点，将本工程分为2个工区，分5个区段组织施工，具体情况说明如下： 1、天目山路xx路口过街地道工程为1号工区，分为A、B、C三个区段组织施工。 ⑴、A段：东北角东出入口及部分主通道。 ⑵、B段：西北角东出入口及部分主通道。 ⑶、C段：天目山路南侧出入口及部分主通道。 2、天目山路紫金港路口过街地道工程为2号工区，分为D、E两个区段组织施工。 ⑴、D段：天目山路北侧出入口及部分主通道。 ⑵、E段：天目山路南侧出入口及部分主通道。 ㈡、施工顺序总体安排

在编制过程中，我们充分考虑了本工程各关健点和重点工序之间的衔接与协调，按照招标文件要求及xx的有关施工要求与相关组织管理程序，并结合我公司多年来的施工经验和目前的施工技术，在严格遵守技术规范，响应招标文件提出的各项要求的前提下，编制了本工程施工组织设计。 一旦中标，我们将迅速做好前期各项施工准备工作，制订落实各项方案和措施，积极配合建设、设计、监理等各参建单位的工作，确保工程安全、文明、优质、按时完成，交付使用。

上海市轨道交通6号线是一条纵贯浦东新区南北的骨干型轻轨交通线路，北起高桥镇的XX路，南至济阳路，途径杨高北路、规划洲海路、浦兴路、张扬路、东方路、东明路和华夏西路，沿线与多条已建、在建和规划轨道交通线衔接换乘，分别形成XX路站、巨峰路站、金桥路站、民生路站、XX大道站、蓝村路站、滨洲路站、成山路站、上南路站和济阳路站（主题公园站）等大型换乘节点。 轨道交通6号线正线全长33.1542km，其中高架线路12.1km，地下线路20.806km，敞开段0.246km。全线共设28座车站，其中高架车站9座，地下车站19座。设XX路车辆段和三林停车场各一座，分别接轨于XX路站和华夏西路站，控制中心设在民生路站，并于上南路站设与M8线联络线。

首先，我们对上海**医科大学附属**医院邀请我公司参加**医院门急诊医技楼改扩建工程投标表示衷心的感谢！ 通过认真学习和研究招标文件及有关图纸资料，并在业主和自行组织下数次踏勘了施工现场，分析了在承建该工程过程中的各种影响施工的因素及工程特点、难点后，我们有充分的信心保证优质(获“鲁班奖”)、快速(工期720 天)、安全完成本工程招标文件规定的承包范围内的施工总承包任务。

工程施工注意对已施工桩基的保护，加强对挖机交底和增加现场监理人员，严格控制挖机扰动桩基，对桩基产生不利影响，亦欢迎桩基承包商对挖土过程进行监护。

结构概况 (1) 本工程为钢砼框架—剪力墙结构，采用桩筏板基础。 (2) 工程桩采用混凝土钻孔灌注桩，桩径700mm，共559 根。 (3) 基础底板主楼厚1600，裙房底板厚1100，底板面标高-9.2米。 (4) 本工程砼标号不一样，八层以下柱、墙为C40，梁板为C30，9~13 层柱、墙为C35，梁板为C30。13 层以上均为C30。

本资料为：上海某医院施工组织设计（投标标书），内容详实，可供参考。

xx河位于西辽河流域北部，地理位置为东经118°45′～123°32′，北纬43°31′～45°11′之间，西起xx河上游的干支嘎河和乌兰白旗河，东与东辽河相邻，北在xx南端东坡的松辽分水岭与霍林河相邻，南与同属辽河水系的西拉木伦河及西辽河干流毗连。

本资料为某给水管道工程施工组织设计，内容包括：地下生活给水管道，球墨铸铁管、过街钢管砼包封、阀门井、角敦等的施工内容，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程为公园道1号二期工程，工程设计由中国建筑东北设计研究院有限公司设计，工程建设地点：铜仁市东太大道与清水大道间用地。公

内容简介 工程概况 下南门xx小溪改道工程工程位于下南门内瓦窑，整治范围全长172.19米。小溪上口宽3.00米，下口宽2.72米。 2.1.4进度安排要点 下南门xx小溪改道工程工程，全长1239m，工期紧，施工强度高，且受汛期影响较大，为优质快速完成本工程的建设任务，施工总进度安排考虑如下：..... 工程质量 3.1、质量等级 质量目标：合格，按照合同书中的承诺，我公司在施工中将严格遵守招标文件技术规范、部颁有关施工规范，精心组织、精心施工，确保工程质量优良。............. 施工技术方案 4.1施工总平面布置 4.1.1、施工平面布置原则 根据本标段工程量的分布情况及现场实际条件，临建设施布置以集中布置为原则，并力求合理、紧凑、厉行节............... 4.3、施工期渡汛及排水措施 本工程施工时主要受6、7月份雨季汛期的影响，因此，在施工期间，应充分估计到汛期带来的危害，积极采取措施，作好防汛抢险准备，把危害减少到最低程度。 .................... 4.4.2、土方开挖 概述：本工程土方开挖河岸线长度较长，共计挖方量14259立方米，是整个施工任务的关键工序。在围堰施工完成河水强排至-0.37以下时，进行岸墙基础开挖。............ 4.4.3、河道清淤 本工程河道清淤施工与岸墙及基础施工作分段流水作业，在岸墙基础、灌砌墙和墙背填土完成至1.30米标高时开始施工，先清除河中间土方。最后挖除平台外3.4米土方至设计边坡................ 4.4.5、塘渣填筑 石碴回填位于护岸内侧反滤层及30厘米塘渣垫层，粒径≤15厘米，采取在附近料场购买，由自卸汽车运到现场。 .............. 4.4.7、干砌护脚平台 干砌块石护脚平台在石渣垫层铺设及松木桩施工完成并经验收合格后进行施工。 ............... 4.4.9、C15砼基础 4.4.9.1、砼供应与拌制 混凝土的材料和拌制要求严格按照混凝土施工技术规范的规定执行。控制砼各成分(水、骨料、水泥、外加剂)质量，确保成品砼质量符合设计要求。......................... 4.4.10、灌砌石砌筑 4.4.10.1、灌砌石挡墙工程 （1）块石材料质量控制 灌砌石施工所用块石料要求新鲜、坚硬、单块重符合规范要求，.........

在驻地内分别设置水泥棚、搅拌棚、模板存放区，钢筋加工区、项目办公室、职工宿舍、民工宿舍、食堂、机械存放区、卫生间、文明施工标志牌等。

本施工组织设计的编制范围为一段宽7.5米、长440米的匝道和迁建一座宽4.5米、长80米的人行天桥。主要包括：箱梁安装、桥面工程、防护与排水工程、附属工程、桩基工程、钢结构工程。

河北某生态治理河道工程投标文件（清单）

本新建电力隧道工程为某工程220kv变电站110kv切改(电力沟)工程第二标段，采用暗挖法施工。 本标段施工范围是设计图纸-L3线的桩号0+900至2+020段，全线2.0×2.3m电力暗挖单沟170米，2.6×5.1m电力暗挖双层沟950米，φ5.3m竖井10座，φ8.5m竖井1座。

新建铁路朔州至准格尔线某隧道工程某标段，起于DKXXX，终止于DKXXX。 主要工程内容：某隧道里程范围内的正洞隧道、明洞及过渡工程（进口横洞工程、1#、2#、3#斜井工程）。某隧道全长11921m，为单线隧道（其中DK124+540～DK123+500为线间距5.0m的双线隧道）。为方便施工某隧道设计有3座斜井和1座横洞，斜井及横洞全长1343.78m（斜长）。 隧道进口至DK118+271.06位于R=1200m的曲线上，从DK118+271.0至DK127+919.27隧道位于直线上，从DK127+919.27至DK128+658.38隧道位于R=1200m的曲线上，从DK128+658.38至出口位于直线上。隧道纵向坡度设计为，从进口至DK118+230以4.6‰的坡度下坡，从DK118+230至DK127+950以5.1‰的坡度下坡，从DK127+950至DK128+770以4.7‰的坡度下坡，DK128+770至出口以5.6‰的坡度下坡。

本图纸为:某地道路边绿化带施工CAD图 内容包括: 道路边绿化带施工图 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本工程应施工的主要工程内容：xxxx桥北侧西岸起始到xx河支河为斜坡式Ⅰ型断面；xx河支河口向内延接到xx河橡胶坝，支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面；该支河口到xx支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头，主要断面有：斜坡式Ⅰ型断面，直立式Ⅱ型，码头Ⅰ、Ⅱ型；xx支河出口为人工湖的开挖，支河向南到通乐路xx桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型；通乐路xx桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置，在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接，该连接段采用直立Ⅰ型布置。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

致:上海**城市花园发展有限公司 承蒙贵方厚望，我司有幸参加贵工程的施工承包，为此，我们表示诚挚的谢意，并对与贵方合作的广阔前景充满信心和希望。 我们通过认真学习和细致探讨研究了贵方工程招标文件，有关施工图纸、地质勘察报告等资料，并到现场进行踏勘，了解了施工区域情况及周围环境条件，分析了各种影响施工不利的因素和本工程承包的特点、技术施工难点后，我们有充分的信心，保证以高质量，如期完成本工程招标文件规定的总承包工程范围内的任务。 我公司有幸中标，将做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。我们一定发挥我公司管理优势，建立完善的管理组织机构，落实严格的责任制，实施项目总承包管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。 我们将积极配合业主做好专业分包商的选定工作，并主动全面地做好对分包的管理、协调、配合管理工作，特别是对由业主指定的专业分包商及供货商，更应做好相应的协调、配合工作。其次对于劳务分包商，我们将挑选与我公司长期合作并曾经参加过获得上海市“白玉兰”优质工程施工具有丰富的施工经验的施工劳务分包队伍，我们将抓好对分包商的施工质量、工期、安全、文明施工管理工作，确保本工程优质、按期、全面建成。 1、工程质量目标 1)充分发挥我公司综合实力强，施工总承包体系较完善的优势，调动一切积极因素，在施工劳动力组织、机械设备选用、材料物资的供应、特殊工艺的施工、先进施工技术的运用以及资金管理等多方面的生产要素予以最佳组合。用我们最擅长的建筑语言把业主设计意图予以完美体现。 工程质量目标：确保建筑基础工程均为优良工程，单体建筑优良率确保在100%，创区优质结构率达到30%以上，工程创建“无渗漏住宅”和用户“满意住宅工程”，争创上海市“白玉兰”奖。 2)为确保工程质量，未经建设单位同意，工程项目一律不分包或转包。建立严格的质量保证体系，加强施工质量验收制度，决不违章施工，决不使用不合格材料，并在施工过程中诚恳地接受各级政府质量监督部门和社会各界的监督。 3)我公司已通过ISO9002国际标准化质量认证体系，在工程施工控制过程中，将严格贯彻ISO9002之模式标准，严格执行国家、上海市现行的有关施工验收规范和质量检验评定标准和公司质量体系程序文件、质量计划、作业指导书，服从业主和监理的指挥和管理、尊重设计，协调处理好周边及各界职能部门的关系。

xx线xx段（xx遂道～xx路）新建工程施工xx，里程桩号K0+523.429～K1+059.429,总长约0.53公里。本次招标工程内容包括高架部分、地面道路部分、地面排水部分及附属结构。

xx线xx段（xx遂道～xx路）新建工程施工xx，里程桩号K0+523.429～K1+059.429,总长约0.53公里。本次招标工程内容包括高架部分、地面道路部分、地面排水部分及附属结构。 本工程位于长三角地区东部，属亚热带海洋性季风气候区，气候温和湿润，四季分明，年平均气温15.4℃,最热为7月份,月平均气温为27.8℃, 最冷月是1月份, 月平均气温为3℃。年降水量为1144mm，年平均蒸发量1336.6mm。夏秋之季常有热带风暴侵袭，多雷暴雨；秋冬季节常有大雾天气。上海地区年主导风向夏季为东南风，冬季为西北风，年平均风速为3.87m/s。

合肥市XX路地下人行通道工程为合肥市XX路综合改造工程的配套工程，包括三处地下人行过街通道：XX门通道、XX街通道以及XX楼通道。 XX门通道位于百大CBD大厦北侧，通道下穿XX路，在道路两侧及路中BRT站台处分别设置出入口。通道主体采用暗挖法施工，在通道南侧CBD广场前设置一处6.5米×9米的施工竖井，竖井深度约为11米，采用倒挂井壁法施工，通道主体断面形式为拱顶直墙，采用CD法施工，开挖跨度为6.54米，开挖高度5.1米，通道长约50米。结构覆土厚度约为4米。主通道装修后净宽5米，净高2.7米，通道内设置保安室及保洁室等用房出入口采用明挖法施工，通道提升高度约为8.5米，出入口设置上下扶梯及轮椅升降台。出入口地面设置雨棚。

合肥市XX路地下人行通道工程为合肥市XX路综合改造工程的配套工程，包括三处地下人行过街通道：XX门通道、XX街通道以及XX楼通道。 XX门通道位于百大CBD大厦北侧，通道下穿XX路，在道路两侧及路中BRT站台处分别设置出入口。通道主体采用暗挖法施工，在通道南侧CBD广场前设置一处6.5米×9米的施工竖井，竖井深度约为11米，采用倒挂井壁法施工，通道主体断面形式为拱顶直墙，采用CD法施工，开挖跨度为6.54米，开挖高度5.1米，通道长约50米。结构覆土厚度约为4米。主通道装修后净宽5米，净高2.7米，通道内设置保安室及保洁室等用房出入口采用明挖法施工，通道提升高度约为8.5米，出入口设置上下扶梯及轮椅升降台。出入口地面设置雨棚。

上海XXXX(筹)二期B 标段B 楼内装饰工程，建设单位：上海XX 高等专科学校，设计单位：上海市XX 装饰工程有限公司设计所，施工单位：上海市XX 装饰工程有限公司， 开工日期：2006 年2 月15 日竣工日期：2006 年5 月15 日（共90 天）

本文为上海交大体育馆施工组织设计，内容很详细，可供大家参考使用。

*****KTV 俱乐部装修工程，工程地点位于****号8*大厦5~6 层，框架结构，建筑面积为8800 ㎡。装饰使用功能，内设接待区，歌舞表演区、多功能舞、85 间VIP包房、酒巴、厨房等多功能的KTV 娱乐所。

某省道某段起自某市与连云港市交界处的蔷薇河大桥，利用老路经桑墟镇、贤官镇，下穿京沪高速公路后，线路偏离老路折向西南，在扎下镇东北与205国道交叉，下穿新长铁路，跨越沭新河、新沂河、军屯河后，线路平行于淮沭新河南行，跨越陇东大沟后与324省道交叉，经陇集镇、爱园镇，在张家圩西与王穿公路交叉，经南刘集西，沿泗童线220kv高压线西侧南行，跨越六塘河、小黄河后路线折向西南，接徐淮路泗阳绕城段（老某省道），在北京西路与泗阳二桥连接线的环形交叉处接已建成的二号桥连接线（一级公路），完全利用泗阳二号桥连接线，沿盐徐高速公路跨线桥方向延伸，跨越朱成洼河后与泗青公路并线前行，跨马化河、民便河、老古山河、饮水河后路线折向南，经界集镇北折向西行，继跨越安东河、徐洪河，跨越批临河、利民河，沿泗洪县城规划的东环河南环布设，先后跨越老濉河、汴河、新濉河，在卢桩附近止于121省道。路线长度为137.511km，老路拓宽23.759km，老路（泗阳二号桥连接线）完全利用7.7km。其中沭阳县含50.066km，泗阳县38.152km，宿城区10.383km，泗洪县38.91km。

本工程为东西向主干道，道路西起万丰大道，东至新中路。道路设计具体范围为桩号K0+122.7~至桩号2+337.0全长约2214.3m。道路沿途与孝行路、新和成路、康福路、桃源路相交。

主楼基坑面积达6330 余平方米。围护桩采用SWM桩围护，设二道内支撑，局部深基坑设三道支撑。第一道为钢筋砼支撑，第二、三道为Ø609 钢管支撑。土方开挖原则：分层开挖，信息化施工。

内容简介 本工程位于XX区XX镇，主要工作内容为河道整治、河道土方挖填、清淤、桥梁、驳岸、防汛通道、绿化等施工建设。 2、围堰施工 根据XX区水文站提供的近5年来非汛期（7月-10月）实测资料分析，该施工段平均水位2.0-2.40米左右，极端高水位时达到3.60米左右。因新建护岸的基坑工作面高程低于河道正常水位。拟在护岸外侧修筑施工围堰。为保证施工安全及围堰强度，围堰采用双排木桩草包围堰。围堰尺寸：顶宽1.0m，顶部高程3.5m,两侧边坡1：1；双排桩排距1米，邻桩间距2米。木桩长度：内侧木桩采用4.0米，外侧木桩采用6.0米，木桩直径不小于20cm。木桩与木桩用钢筋绑扎连成整体。围堰土源以护岸后的开挖土为主。另外为防止河道水流对围堰的冲蚀，在围堰顶部与围堰外侧铺设彩条布，彩条布上下端头以块石抛压。（注：围堰仅用于地质情况复杂的河道段，具体采用段在施工过程中由业主、监理确认后实施。） 1、预制桩施工方案 1）桩机设备选型： 桩机选型：本标段从施工设计图纸，施工进度要求、施工工艺成熟度、施工条件限制及根据近年来上海市水利工程施工同行业的防汛墙施工经验和现场实际情况等方面综合考虑后，在参考了“预制桩施工机械适用范围表”后（见下表），决定优先采用滚管式的桩架，筒式柴油打桩机进行预制桩施工为主。 桩锤选型：按桩质量与锤质量之比约0.7~2.5及设计图纸的地质资料条件，本工程桩按重锤轻击的要求，分别选用1.8~3.5吨不等的筒式柴油锤，充分发挥施工优势。 2、承台施工方案 1）施工放样及准备工作 确定承台和墙身纵横向轴线位置，采用钢尺和经纬仪确定构筑物及其他点面的位置，控制沉降缝的位置与板桩缝对齐，水准测量确定其空间高度。 在板桩沉桩完成后，即进行板桩灌缝和垫层施工，然后开始破桩头，凿除桩顶，主筋呈15度伸入底板。桩身伸入承台（台帽）的桩头应凿除，确保方桩伸入承台的长度，把方桩主筋扒成喇叭形绕螺旋箍筋。 2）模板的制作与安装 承台用定型拼接的木模板，斜撑定位，并按照清水砼模板的要求与施工进行制作安装。 3）钢筋的制作与安装 钢筋在加工点焊接加工成半成品，现场绑扎，为保证上层钢筋定位，设置钢筋马腿作为支撑体系，间距1500mm，底板钢筋采有绑扎接头，接头位置应错开，确保受拉区某一截面接头百分率控制在25%以内，应注意在成型骨架与垫层之间衬小垫块，与模板间也衬垫块，确保保护层的厚度。同时固定好墙身插筋的质量，防止插筋的偏位。

运用新奥法原理，沿隧道开挖轮廓线（含底部）按轴向辐射状布孔（开挖面中心也布孔），进行全断面全封闭深孔注浆固结止水，使 隧道周边及开挖面形成一个堵水帷幕（加固区），切断地下水流通路，保持围岩稳定，增强施工安全

工业大道改造工程施工方案编制是依据设计院设计的施工图纸及其说明和图纸会审记录、会议精神、变更等有关资料，并执行如下规范标准

以原有便道及园区路通向取土场、弃土场、料场。

本次工程位于新密市东部曲梁,地形比较平缓，有利于大幅度施工，能按时、优质完成此路段，将加快经济开发区的建设，缓解产业的人口、资源压力，为新密市的经济腾飞起到重要作用。