填海工程施工组织设计

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。 本场区属海湾潮间带及海积平原，原海地之面标高0.7~-2.9之间，低于海水面平均标高，该区域均匀分布着5~7米厚的淤泥，地质条件较复杂，其地质主要特征为：第四纪海积淤泥层之上无海冲积的淤泥质砂层，淤泥层之下为第四纪残积层。本场区位于亚热带地区，所平均气温22℃，多年相对湿度为79%，平均所降雨量1920mm，雨季主要集中在4~9月。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。

本工程现有地貌为一片浅海，目前为鱼民养蚝场。地质从上至下分别为：海底淤泥层，厚度约为8m；粘土层。

本工程选用干净的中粗砂，并控制含泥量小干3％，施工前用明显的标志作好分层填筑高程的标志，便于控制砂层厚度，按设计要求铺筑砂垫层，自卸汽车运输，配以轻型推土机、平地机和人工平整并保证其厚度为第一层40cm，第二层60cm，以保证土工布及盲沟的形状规范。

深圳市某填海区软基处理工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程采用120×60菱形异管，尽量减少土样扰动产生的附加沉降，插板垂直度允许偏差小于其长度的15%。在拍管时，降低抽管的速度，保证不带出塑料排水板，保证入井插板完整无损。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。

结合我单位在深圳地区的施工能力、技术特点、机械设备等情况，特别是历年来我公司在处理软基工程及土石方工程施工经验

本填海及地基处理工程的第5合同标段隔堤（宽13m）采用强夯挤淤方式进行填筑，两侧隐伏隔堤（各宽15m）采用振冲碎石桩方式进行固结，中心部位采用插板排水固结。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。

某港区仓储填海工程施工监理招标文件，word格式

特请我单位对软基处理具有丰富经验的高级工程师作顾问，另选派一名对土石压实具有较深研究的高级工程师投入本工程底基层的施工。

西部xx填海及地基处理工程位于xx市南山区后海湾，东滨东路以南，科苑大道以东，拟建沙河西路西侧。 该工程规划为xx市未来西部直通香港的西部xx边检口岸，功能主要为进出深港两地的人员、货物检查提供一个办公场所，包括一岸两检等工作。其中：Ⅰ区为深港联检楼办公大楼及其它办公楼用地，口岸通向南山区地下xx位置；Ⅱ区为出境候检停车场、转关车场；Ⅲ区主要是xx方海关xx及深港联合办公楼所在地；Ⅳ主要是香港方检查xx及跨海大桥落地位置。

挤密强夯点位（ф2000）纵向间距为4.0m，横向间距为3.5m。强夯质量检测及沉降观测均由业主另行组织有资质的承包人实施

本施工组织设计是根据本次招标过程中招标单位发给的本工程设计图、招标文件、投标答疑，按国家颁布的现行施工及验收规范、施工规程和有关工艺标准进行编制的。如能中标，我公司将按中标通知书指定的时间和地点与建设单位协商，签订本工程施工承包合同，做好人员、材料和施工机械的组织、进场等施工准备工作，按时开工

工程改造除保留东西两教室结构外，其余均拆除重建。改造后工程总建筑面积约为10691m2，其中地上为8528m2,地下建筑面积为2163m2。

深圳填海区软基处理施工组织设计，工程概况，施工总体部署，主要工程项目施工方案、施工方法，各分项工程的施工顺序，确保工程质量和工期的措施，雨季施工的工作安排

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。

内容简介 本工程范围分三个部分: (1)厂区护岸兼陆域吹填围堰,总长约1937.91m,其中东北侧护岸346.92m,西北侧护岸579.96m,西南侧护岸77.26m； （2）循环水取水泵房施工围堰，总长787.92m，其中东北侧围堰194m，东南侧围堰199.96m，西北侧和西南侧围堰与护岸合二为一； （3）护岸内厂区部分的吹砂填海。

深圳西部某填海及地基处理工程施工方案深圳西部某填海及地基处理工程施工方案

该工程规划为xx市未来西部直通香港的西部xx边检口岸，功能主要为进出深港两地的人员、货物检查提供一个办公场所，包括一岸两检等工作。其中：Ⅰ区为深港联检楼办公大楼及其它办公楼用地，口岸通向南山区地下xx位置；Ⅱ区为出境候检停车场、转关车场；Ⅲ区主要是xx方海关xx及深港联合办公楼所在地；Ⅳ主要是香港方检查xx及跨海大桥落地位置。

本合同段K70+600~K80+800路基单位工程路线全长10.2km，K70+600~K72+478路基土石方分部工程包括土方路基，石方路基，软土地基等工程，根据本合同段的实际情况，结合工期要求，本路基土石方分部工程设置土石方工程一个工区，软土地基一个施工队，各工区、施工队组平行作业。

本工程为联排别墅工程，结构形式为剪力墙结构，地上三层，地下一层，地下一层为车库整体相连。

本文档为古某电厂工程施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

本工程建筑面积3933.28M2（其中地下建筑面积758.04M2，地上建筑面积3175.24M2）地上四层，地下一层；地下室层高3.0M，首层层高3.1M，二、三层层高2.9M，檐口高度为11.155M，每户面宽5.1M，结构形式为砖混结构，粘土空心砖承重，地下室墙体为钢筋砼外墙，基础采用桩基础，按8度抗震设计，建筑等级为二级，耐火等级为二级，可供参考。

本工程为高层建筑，结构类型为混凝土剪力墙结构。工程抗震设防烈度为六度。抗震等级为三级。屋面防水为Ⅱ级。基础采用桩基础，桩径800和600两种，基础筏板厚1800，混凝土外墙300，内墙250，室外地下车库底板厚600。

本文为人防工程施工组织设计范本，施工现场位于建外大街，北京市较繁华地带，在50m范围内有多处居民住宅楼、星级宾馆、学校等多栋重要建筑，须合理组织施工工序，避免施工扰民。

某工程采暖工程施工组织设计.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

某CFG桩基工程施工组织设计.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

工程总长度为103.87m，总宽19.8m，建筑高度20.95m，总建筑面积11000m2。 工程为框架结构，耐火等级二级，抗震设防7度。

本资料为：东苑住宅工程施工组织设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

该工程由50号厂房、51好厂房、门卫和泵房组成，总建筑面积为21874.83m2。50号和51号厂房分别为六层和七层R·C框架结构，基础为R·C预制桩，独立承台基础及上部结构均为现浇R·C，平面尺寸分别为74.58×20.7m和67.40×31.28m，柱距6.0m，沿高分别为32.7m和33.5m,抗震烈度7度，结构抗震等级为三级。

本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

10kV电缆工程施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

某工程环境整治工程位于某柯桥，由某县公城市建设投资开发有限公司规划建设，由某县城市规划设计研究院设计。总施工面积21000 平方米，工程主要内容为河坎挡墙、河埠、园路、围墙、踏步、廊架、园林小品、给水管道、照明用电、园林绿化等。

本资料为：中心一期工程施工组织设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。X中心工程位于xxxxxx北侧，xxxxx西侧，xxxxx东侧和北侧，并利用了大会堂现有的部分设施作为会议中心。会展中心地理位置优越，交通极为便利，南距xxx市中心约1公里，东距xxx市新港码头约3公里，西距xx码头约3公里，向西距xx铁路通道海口站及汽车轮渡码头10余公里，而且均有由60米、50米的海口滨海大道及其延长线相连，另在会展中心东侧、北侧规划建设城市次干道，有利于人流、车流交通组织。

哈尔滨伊都锦商厦工程施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本文档为某地景观工程施工组织设计，文档内容详细，可供参考。