京沪高铁德州综合客运站工程施工组织设计

本文讲述京沪高铁土建与四电接口细则。

一、方案概述 成都东客站工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。东客站外装幕墙共三层，最大高度为36.645m，幕墙面积约为33835平米，本方案主要讨论铝单板及玻璃组合编织幕墙，编织幕墙的最大高度为29.540m，主要位于东西站房两侧耳房处。

成都东客站工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。东客站外装幕墙共三层，最大高度为36.645m，幕墙面积约为33835平米，本方案主要讨论铝单板及玻璃组合编织幕墙，编织幕墙的最大高度为29.540m，主要位于东西站房两侧耳房处。

某农村客运站及配套设施工程施工监理项目招标文件

本工程为广州某汽车站拆除工程施工方案，包含广东省汽车客运站拆除工程总平面布置图、等图供设计师参考。图纸格式：dwg

公司成立于1993年，是具有国家贰级资质的专业装饰公司，从事建筑室内外装饰工程的设计及施工，公司注册资金伍佰万元。公司系中国企业联合会、中国企业家协会、中国建筑装饰协会、中国企业网会员。

本工程底层为门面，2–4层由AB两单元组成的集资楼，层高3米，建筑总高为12.6米，建筑体型为长方形，长32.1米，宽16.2米，底层建筑面积574.22平方米，标准层530.78平方米，总建筑面积为2166.56平方米。

内容简介 汽车客运站施工图，包括水暖和设计说明。

本设计包括客运综合楼内卫生间给水、热水和排水系统；饮水处给排水系统；室内消火栓系统和灭火器配置；雨水内排水系统。客运综合楼室内消防用水量为15L/s，室外消防用水量为25L/s。 　　图纸内容包括：1.设计说明 2.一－五层给排水平面图 3.水箱间平面图和系统图 4.消防系统图 5.卫生间详图 6.给水系统图 、排水系统图

包括：二层候车厅,餐厅（平面图、顶面图、地面图）；立面（候车厅、餐厅）及柱子详图；卫生间，会议室，站长室，副站长室，会客室，雅间，残疾人卫生间，普通办公室，走廊（平、顶、地、立及剖面详图）

建筑功能：汽车客运站
高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架
图纸深度 ：方案（初设图）
设计风格：现代风格
设计流派：现代
图纸格式：天正7,CAD2000
图纸张数：85张
建筑高度：34.88m
地上层数：3层
效果图：无

内容简介 本设计为某三层综合客运站方案设计 　　工程建结构形式为：框架结构、层数为： 3层、高度为： 34.88米 　　本套图纸包括各层建筑平面、立面、剖面图等，共8张图纸 　　设计功能包括：行包托运厅、候车室等。 2 3 4

本图纸为：某多层小型综合客运站设计全套cad图纸，内容包含：二层平面图，临街立面图，四层平面图，临街立面等，设计全面，内容详实，可供参考。

本资料为：某5层框架客运站综合楼结构施工全套cad图，建筑长54.64米，宽14.7米，内容包含：5.950梁平法施工图、10.750板配筋图、21.250板配筋图等，内容详实，可供参考。

该图纸为四川某客运站6层综合楼建筑设计施工图，采用框架结构，一二层为营业厅，其余为住宅，

图纸内容包含：建筑设计说明，各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，楼梯详图，厨卫大样，门窗表等。

我分部共有涵洞7座，其中DK311+850、DK316+990为圆管涵，其他5座均为框架涵洞，详见下表1.3.1-1。

本工程建设规模：约2.11万平方米(其中:地下车库9016平方米)。招标范围：***市南部汽车客运站建设项目站房装饰装修工程(含负一层)

某农村客运站及配套设施工程施工监理项目招标文件，WORD格式。

单索结构体系夹具玻璃幕墙是一种新兴的幕墙形式，具有通透性好、保温节能、室内空间可充分利用等优点，总体效果清新、简约、通透；幕墙支撑体系由预应力钢索承担。XX东客站站房外立面采用了大面积的单索结构体系夹具式玻璃幕墙；经济社会效益显著；该工法的核心技术《单层单向拉索幕墙技术》于2010年获得中国中铁公司科技进步一等奖；核心技术《幕墙减震阻尼器》获得国家实用新型专利；该技术达到国内领先水平；对大型公共建筑外幕墙施工提供了重要的参考和推广价值。

四川某客运站建安工程投资估算实例，于2010年11月编制，包括四个客运投资估算，估算内容包括站房、雨棚、站台、地下空间及通道、附属工程、通信工程及安装工程投资估算，可供参考。

本资料为[德州]某高铁站站房综合楼建筑施工全套图纸，资料内容包括：建筑设计说明，一层平面图，二层平面图，夹层平面图，屋顶平面图，剖面图，立面图等。

讲解大型客运站工程钻孔灌注桩施工工艺，包括：（一）桩基测量放线；（二）泥浆池制作；（三）埋设护筒；（四）钻机安装定位；（五）成孔；（六）清孔；（七）钢筋笼制作；（八）钢筋笼安装；（九）混凝土浇筑；（十）盲孔处理。 5页，编制于2010年。

大厦工程总建筑面积为11万平方米，是一座以办公为主，餐饮、购物、娱乐为一体的大型综合性建筑。大厦分为地下三层，局部有夹层，地上三十三层，建筑物总高度125米，地下层主要用于地下车库及各种设备机房，地上部分主要用于办公、购物及餐饮。大厦为全现浇结构，建筑物东西方向长约88米，南北方向长约为75米。地下机房主要设在地下层，地下三层设制冷机房、空调机房，地下二层设变配电主、热交换机房、空调机房，地下一层设发电机、电话总机房、空调机房等。 本资料为综合楼机电安装工程施工组织设计，共30页。

工程施工场地初见水位深度5.5～6.2m，初见水位标高38.99～39.76m；静止水位标高39.09～40.22m。地下水类型为潜水，主要受大气降水和管道漏水渗入补给，因此在不同季节、不同部位有一定起伏变化。

本资料为：某地区综合楼工程施工组详细文档，资料内容包括：安全施工组织说明，验收标准，技术标准等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本工程为框架剪力墙结构，现工程结构工作基本完成，混凝土结构强度达到设计要求。设计装饰变更，原结构未预留埋件，需设后置件，后置件通过化学锚栓与主体连接。屋顶及雨蓬钢筋混凝土结构需拆除。

本工程为全现浇框架结构，地下室一层为车库，地上一层为商业用房，二至六层以上为宾馆。本工程设计等级为三级，耐火等级为二级，屋面防水等级为三级，半地下室耐火等级为一级，防水等级为二级，建筑使用年限50年；抗震设防烈度为六度，框架、地下室档土墙抗震等级为四级，建筑安全等级为二级。

本图纸为多层长途综合客运站建筑设计施工图纸，图纸包含：各层平面图、立面图等。

本工程位于安徽省总建筑面积41543.14平方米。分为三部分：1）交通信息综合楼：地下二层，主要设备机房，地上二十三层，主要为办公室、会议室等；建筑面积28819.38平方米，建筑主体高98.6米；结构形式为钢筋混凝土框架核心筒结构体系。2）站房裙：主体一层，局部三层；建筑面积4741.97平方米，建筑主体高18.6米；结构形式钢筋混凝土框架结构。3）站务用房：地上五层；建筑面积6090.25平方米，建筑主体高18.6米；结构形式钢筋混凝土框架结构。本工程属一类高层建筑,耐火等级为一级。

功能：客运站、办事大厅、办公。图纸包含：设计说明、构造做法表、节能设计说明专篇、总平面图、各层平面图、立面图、剖面图、门窗大样、楼梯大样、节点详图、卫生间大样、 建筑物无障碍设计说明专篇等。

 图纸包括：结构施工图设计总说明(一~三)，基础（A、B、C区）平面布置图，基础详图(A、B区)，基础梁(B区)平法施工图，桩位(C区)平面布置图，站房梁板柱、楼梯结构图，交通信息综合楼地下、地上详细结构图，站务用房梁板柱、楼梯图，站房（站务用房）网架平面布置图、内力图、杆件图等共计70张图。 分区示意图 基础（A、B、C区）平面布置图 B区5.650板平法施工图 交通信息综合楼64.750~84.750竖向构件平面图 交通信息综合楼二十三层梁平法施工图 交通信息综合楼五～十一层板平法施工图 楼梯平面布置图 交通信息综合楼68.750~96.800核心筒详图 A区四层梁、板平法施工图

本图纸为：某地新型综合客运站建筑设计施工全套cad图纸，内容包含：二层平面图，临街立面，临街立面图，临街立面图，三层平面图，二层平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

一般抹灰工程（墙面、顶棚），乳胶漆施工（墙面、顶棚），大理石、磨光花岗石地面，地砖楼地面，细石砼地面，防静电地板，瓷砖内墙面，轻钢龙骨石膏板吊顶

建筑功能：交通建筑，图纸深度：施工图，结构形式：钢结构，钢结构：网架，抗震设防烈度：7度抗震，风压：0.55kN/㎡，雪压：0.40kN/㎡，图纸张数：4张，设计时间：2008

内容简介 天津某客运站飘棚网架图纸 　　本次设计为：天津某客运站飘棚网架图纸 　　本网架网格形式采用四角锥，节点采用焊接球节点 　　网架支承形式为上弦多点支承，网架覆盖面积为878㎡ 　　基本风压：0.55kN/m*m 　　基本雪压：0.40kN/m*m 　　抗震设防烈度：7度 　　图纸包括： 　　网架设计说明及支座详图、网架平立面及上弦安装图、网架下弦及腹杆安装图、网架材料表及支托安装图共4张图纸。 　　 2 3

本资料为 综合客运枢纽配套工程施工图通风专业，包含 二层通风及防排烟平面图、 一层通风及防排烟平面图、 三层通风及防排烟平面图等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

为保证钻孔桩钢筋笼加工制做与安装质量满足京沪高铁的技术、质量标准要求，现进行钻孔桩钢筋技术交底。 1、施工前所有施工技术人员要认真熟悉、核对施工图纸，把设计要求的主要技术参数牢记，充分理解设计意图。如发现设计有误，及时将错误问题反馈到工区工程技术部，并暂停该项施工，待正确设计下发后继续施工。

*至*高速公路*至*段下穿京沪高铁道路工程位于*市南谯区珠龙镇，高速公路下穿京沪高铁，在希望大桥4#～6#墩间穿越，交叉处高速公路中心里程为左线ZK24+299.46、右线K24+301.23，对应京沪高铁希望大桥5#墩中心里程K942+237.16，高速公路与京沪高铁桥梁正交。

本图为江苏省某地某汽车客运站暖通施工图。图纸内容包括：0-1地下一层平面图_t3、0-2地下二层_t3_t3、平面图_t3、人防目录、变更_t3、苏州汽车西站综合交通换乘枢纽、消防目录、说明、材料表、变更单2015-07-21_t3等图纸

本工程为某客运站弧形屋面施工参考CAD详图，包含屋面布置图、檀条预埋布置图、剖面详图和雨棚详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

幕墙通过预埋件与主体结构连接，整个幕墙系统荷载靠预埋件锚固钢筋与混凝土的锚固作用来承受，预埋件的安装直接影响幕墙立柱水平分布和竖向的垂直度。所以对于预埋件的设计、加工制作尤其是安装必须高度重视，加强管理。 准备工作： 1、施工图纸要经过设计院与业主的认可。 2、组织预埋件的加工送货、进场验收。 3、与总包单位达成施工协议。