广州某主塔楼钢结构焊缝检测方案

内容简介 广州某4s店两层钢结构施工图，值得参考 　　构设计说明，柱平面布置图及锚栓布置图，基础平面布置图，基础详图，一层平面图，二层平面图,4.500楼面结构平面配筋图,屋面结构平面布置图,屋面檩条布置图，墙面檩条布置图，天窗屋墙面檩条详图，屋面檩条/拉杆/隅撑详图，屋面墙面檩条大样，五层平面图,六层平面图,立面图,剖面图,钢架图,节点详图。

本工程结构类型为钢桁架及钢彩板屋面，共有3个区，分别为Ⅰ-B区（该区共有4563m2)、Ⅴ区（该区共有5832m2)及Ⅷ-B区(该区共有10260m2)，跨度为18m、21m及27m，柱间距离为9m。钢结构材质为Q345B，结构连接方式为高强螺栓连接及焊接连接。根据图纸设计钢柱要求抛丸除锈不刷油漆，除锈等级达到Sa2.5，钢梁要求防火涂料涂层保护，防火涂料为一级耐火等级，其耐火极限不低于2小时。

占地面积为42353.96m2，总建筑面积为584642m2,容积率为11.87，是集甲级写字楼、六星级豪华酒店、大型商业、高级公寓、住宅为一体的大型综合建筑群，建成后将成为深圳市新的地标建筑。

本项目包括******等建筑物。总建筑面积约***m2，共***个子单位工程，建筑物总高度小于68米，N1~N8均有地下室一层，底板底结构绝对标高2.050m，顶板面绝对标高为6.15m，塔楼N1、N2、N3、N7±0.000相当于绝对标高8.30m，塔楼N4、N5、N6、N8±0.000相当于绝对标高***********m。

控制测量解决的问题是为结构放样、定位检测提供必要精度的基准点。控制测量分为平面控制和水准控制两部分。结合本工程的具体情况按照先总体后局部的原则，控制网采用图1—1布设形式布设平面、水准控制网，以控制钢结构总体偏差。

根据设计图纸，桩基础采用预应力高强混凝土管桩（PHC—500—AB桩），桩径为Φ500，壁厚为125mm，单桩竖向承载力特征值为1800KN，抗拔桩单桩竖想抗拔力特征值为300KN，采用锤击法进行施工，柴油锤型号为D62，桩靴采用B型，有效桩长为18—25m。桩型为端承桩，桩端嵌入支承强风化岩，桩端入强风化岩内1米。停打以桩端到达或进入持力层（对照地质资料）、最后3阵（10锤/阵）均满足最后贯入度要求，贯入度为20mm/10击，最后1m沉桩锤击数不宜超过300击，总锤击数不宜超过2500击。第一节管桩内封底混凝土：桩端持力层易受地下水浸湿软化，在第一节桩施打完毕后立即往管内孔底部填灌微膨胀砼，砼强度为C25，灌注高度不小于1.5m。

本工程为XX快速路一部分。工程中主梁为钢箱梁，单跨跨越XX大道。主梁净跨跨度为41.1m，全长44m，桥宽4.7m。两端为横梁与箱梁连接，变截面，高度1.2～1.7m，顶低板厚度为22㎜，腹板板厚为16mm桥面宽度为3.3m，钢箱梁重约120T。工期为20天。

广州某钢结构厂房施工组织设计 包含 工程名称：广州**汽车有限公司DC物流中心 建设单位：广州**汽车有限公司 设计单位：**航务工程勘察设计院 监理单位：广州市**建设工程监理公司 工程地址： 建筑面积：20000m2 结构形式：钢结构 最大跨度：28.5米 钢结构量：约970t 等可供参考下载

本工程结构实体检验的内容包括：1、混凝土强度（同条件养护的试件强度）；2、钢筋保护层厚度；3、楼板厚度。

砖混结构的房屋所有墙体都是承重墙；框架结构的房屋内部的墙体一般都不是承重墙。当然具体到房屋结构本身，判断墙是否是承重墙，应仔细研究原建筑图纸并到现场实际勘察后才能确定。承重墙是经过科学计算的，如果在承重墙上打孔装修，就会影响地基的稳定性。

本工程为XX快速路一部分。工程中主梁为钢箱梁，单跨跨越XX大道。主梁净跨跨度为41.1m，全长44m，桥宽4.7m。两端为横梁与箱梁连接，变截面，高度1.2～1.7m，顶低板厚度为22㎜，腹板板厚为16mm桥面宽度为3.3m，钢箱梁重约120T。工期为20天。

梅钢炼钢二期项目主体（Ⅰ）标段工程中塔楼系统位于 G-H 跨（炉子跨）4～8 线，由 框架柱和平台组成，轴线长 102m，跨度为 24m，柱距分别为 24m，27m，塔楼主平台共设 www.zhulong.com 12 层，顶部标高为 78.6m，分为下部框架、上部框架、顶部刚架、屋盖系统、墙架系统及 屋面墙面围护。 塔楼钢柱共有 20 根，其下部框架及上部框架钢柱为箱形混凝土柱，截面尺寸不同， 顶部刚架的钢柱为工字形截面，设有双片柱间支撑。钢柱最大截面为 1650×1650 箱形钢 柱，柱子与基础采用杯口插入式连接，插入深度 4.8 米；最重的钢柱是下部框架柱，重量 约 93.3t；为便于运输和安装，钢柱分段出厂，空中对接，其余为整件出厂。 塔楼标高 11.00m 为主操作平台，主操作平台为钢梁、混凝土板组合结构，其余为钢 平台。钢平台分别由主、次梁及平台板构成，平台梁采用轧制或焊接 H 型钢，平台板采用 花纹钢板。 屋面采用轻屋面有檩结构体系，屋面坡度 1/20。檩条采用高频焊 H 型钢

本资料为某钢结构焊缝外观检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某钢结构焊缝尺寸检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

展览大厅屋盖钢结构由张弦钢桁架和上弦檩条、水平支撑及端部桁架等组成，其中张弦钢桁架上部为呈倒三角形的钢管桁架，下部为单索张拉弦，上部三角形的钢管桁架和下部张拉弦之间有腹杆顶撑，共同组成张弦桁架，二端搁置在砼结构上，总体形象呈鱼腹状，跨中高度达13m，其主要杆件由Φ457、Φ480、Φ325、Φ273、Φ168、Φ114等钢管和单根张拉索组成，最高高度约为40m。展览大厅屋盖钢结构的安装难度是本工程之最，安装时应考虑室内砼结构已全部完成，大型机械无法进入跨内进引安装屋盖，我们进行方案比较后，择优选用了“张弦钢桁架地面拼装，节间跨端空中组装，区间整体同步牵引平移到位”的施工方法。

该工程为广州某钢结构加油加气站建筑方案设计图，内容包含首层平面，二层平面，天面平面图，立面图，剖面图等。

广州某机场工程钢结构网架施工组织设计 包含 ? 工程名称：广州**国际机场海关监管区综合业务楼工程

工程概况 2.1设计概况 本工程主塔楼地下4层（楼层高度分别为5.2m，3.6 m，3.6 m，7.05 m），地上73层（楼层高度：标准层4.2 m，非标准层为2.9m~6.5m），檐高336.9m，混凝土最大泵送高度为330.5m，塔楼结构设计采用钢框架+钢板墙+钢斜撑体系，柱设计采用钢管混凝土组合柱，楼板采用压型钢板组合楼板。 2.2混凝土浇筑概况 主体结构中需要浇筑混凝土的部位分三个部分：钢管柱、压型钢板楼板和楼梯面层。 2.2.1 钢管柱 钢管柱最大直径1700mm，最小直径600mm，采用的混凝土强度等级为C60（-4层~55层）和C50（56层~70层）。 本工程采用顶升法浇筑钢管柱，在柱子的根部预留一个混凝土浇筑孔，当钢柱和钢梁安装完成后，将泵管直接与预留孔连接，通过泵压将混凝土从柱底向柱顶泵入钢管柱内。待钢管柱内混凝土顶升完成后，将浇筑孔封堵。 经过试验研究表明：采用顶升法浇筑的钢管柱，在混凝土密实性、收缩性、强度以及分次浇筑结合面等方面都能够满足设计和现行规范的质量要求。

本项目为竞杰·常青藤（一期）教学楼工程，教学楼性质为教学培训楼，多层公共建筑，地下一层用于篮球教学场地、乒乓球场地、报告厅、管线及设备用房等；一层为商铺、会议室、教室、车库等；二至六层为教室、办公室、会议室、接待室、实验室、展厅等。结构类型为多层现浇钢筋混凝土框架结构，地上六层，地下一层，总建筑面积为37432m2，其中地上建筑面积33894m2，地下建筑面积3538m2。

检测钢结构工程垂直度。指导检测人员按规程正确操作，确保检测结 果科学、准确。适用范围 适用于建筑工程的单层、多层、网架等轻型钢结构垂直度检验评定。

3.0.1 本工程位于深圳市福田区竹子林片区，地块西临园博园，南临深南大道，北接xx竹盛花园，东与敦煌大厦紧邻。 3.0.2 项目地块基本呈正方形，用地面积为5085.37平方米，项目是座集办公、多功能会议、少量商业配套为一体的超高层办公楼。本工程建筑主体地面为一座30层塔楼（含六层裙楼），设有四层地下室。地下室主要功能为停车库及设备用房，人防工程异地建设。建筑总高度为129.84米。总建筑面积为63904.12平方米，规定容积率为9.4。 3.0.3 本工程的建筑类别为一类高层名用建筑，建筑工程等级为一级，结构类型为型钢混凝土框架-钢筋混凝土筒结构，抗震设防烈度为七度，防火设计类别为一类，耐火等级为一级，防水等级为Ⅰ级。建筑物的设计使用年限为50年。

本工程的成桩质量检测（低应变法）按成桩数量的20%抽检，对于单桩承台按100%抽检；对于三桩或三桩以下承台，每个承台抽检桩数不少于1根；对于四桩或四桩以上的承台抽检桩数不少于相应总桩数的20%。

本工程单塔用钢量约13500t，结构为核心筒与外框组合结构。核心筒由16根H型柱及4根十字柱组成，外框由16根圆管柱及相连钢梁组成，部分楼层设有桁架。圆管柱最大截面￠1500*35,H型柱最大截面H500*35*20*30,十字柱最大截面十600*350*20*30。 …… 2、检测依据 3、检测工程量 4、检测时间安排 …… 10页，编制于2014年。

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。

广东**（新址）工程是由广东**有限公司投资兴建的一座综合性的现代化办公大楼，设计单位为广东**院。本工程位于广州市**块，总用地面积16640m2，建筑基底面积6973m2，建筑总面积121547m2（其中地下建筑面积29419m2，地上建筑面积92137m2），地下三层，地上37层，建筑总高度165.2m，主要建筑功能分区有37层塔楼、6层通信生产区、6层后勤管理区、6层员工活动中心、5层会展中心、数码廊、3层地下车库、±0.00以下工程等。

本工程钢结构件加工主要有钢铸件和普通钢结构件等组成。 钢铸件主要在张弦桁架的支座和散步道主桁架与斜柱之间的支座。 普通钢结构件为本工程展览大厅、散步道、卡车坡道、东入口钢架、钢天桥、卡车通道和展览大厅、散步道的幕墙，大部分的桁架、支撑、檩条、柱子等结构件。

广州某火车站钢结构制作加工详图 　　本次设计为：广州某火车站钢结构制作加工详图 　　图纸包括： 　　吊车梁详图、钢梁详图、钢柱详图、其他小构件详图共100多张图纸。 　　

本工程软基处理分为岛壁区和岛内区，面积约229万m2。岛壁区地基处理属于西北护岸岸壁服务，由于岸坡稳定及工期的需要，该处地基处理方式采用真空联合堆载预压，面积约53万m2，岛内采用降水联合堆载预压和堆载预压的方式，面积约176万m2。

本资料为：倒虹吸混凝土取芯检测方案，内容详实，可供参考。

重庆项目桩基试桩检测方案

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武汉绿地国际金融城A01地块总建筑面积711982m2，由一栋超高层主楼、一栋办公辅楼、一栋公寓辅楼及裙楼组成，基坑总面积约3.6万m2，其中超高层主楼地下室6层，建筑面积80059m2，地上125层，建筑高度为636m，建筑面积302399 m2，占地面积约1.3万m2，结构形式为核心筒+巨型柱+伸臂桁架+环带桁架结构。

本工程的建筑类别为一类高层名用建筑，建筑工程等级为一级，结构类型为型钢混凝土框架-钢筋混凝土筒结构，抗震设防烈度为七度，防火设计类别为一类，耐火等级为一级，防水等级为Ⅰ级。建筑物的设计使用年限为50年。

板式橡胶支座(见图4.2.1-1和图4.2.1-2)通常由若干层橡胶片与薄钢板为刚性加劲物组合而成，各层橡胶与上下钢板经加压硫化牢固的粘接成为一体。支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度，主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀。在水平力作用下，支座的水平位移量取决于橡胶片的净厚度。在运营期间为防止嵌入钢板的锈蚀，支座的上下面及四边都有橡胶保护层。

增城市文化会议中心和政务服务中心（一期）项目用地选址位于增城市行政中心大院内，总用地规模为30226平方米。文化会议中心地下建筑面积约24000平方米，地上建筑面积约9800平方米，楼高三层；政务服务中心2区建筑面积约13000平方米，楼高5层。其中防空地下室设在地下二层，人防建筑面积为8075㎡，分为4个防护单元，防护类别为甲类，平时使用功能为停车库，战时使用功能为核6、常6级二等人员掩蔽所，采用现浇钢筋混凝土楼盖体系，结构形式为框剪结构。

本资料为钢结构焊缝处外观检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用