某公寓钢桁架高空拼装滑移施工方案

工程高程采用珠江基面高程系，±0.00m相当于珠江基面高程系6.50m。

本工程为××经济开发区服务大楼会务厅、展示厅、门厅钢结构工程，其中会务展示厅为两层楼屋盖，采用桁架梁、压型钢板组合结构，门厅。框架梁采用Q345系级钢材。支撑、预埋件等钢材用Q235B。焊条型号应与主体金属相匹配，当主体为Q345B 时采用焊条采用E5015 型，次结构为Q235B时采用E4303 型焊条。连接普通螺栓为C4.8级，高强螺栓应符合扭剪型10.9级要求。 本工程钢结构的连接形式：主框梁与次梁连接基本上均采用高强螺栓铰接，钢梁和钢梁拼接采用在多则高强螺栓形式。连接构件的接触面的抗滑移系数0.5。钢结构制作完成后必须进行除锈，除锈等级为Sa2.5级。

xxxx“xxxx”（一期）XXX会议中心总建筑面积为25147.5平方米，结构形式为框架剪力墙结构，地上层数为2层，地下层数为1层，建筑高度为20米，其中xxx大厅建筑面积为1458平方米，长度为54米，宽度为27米，位于J-2-2~J-2-5轴/J-2-A~J-2-G轴。整个xxx大厅屋盖由5榀桁架和桁架间连梁和支撑组成，整个xxx厅钢屋架以J-2-D轴为对称结构，钢结构屋架最大结构标高为16.026米，最低结构标高为7.050米。xxx大厅钢屋架下楼层标高为±0.000，则xxx大厅净空高度为7.050米。桁架由混凝土牛腿上的抗震支座和侧面高强螺栓支撑。 J-2-B、J-2-F轴桁架GHJ-3上弦最大结构标高为16.026米，下弦最低结构标高为9.076米，桁架高度为6.95米。 J-2-C、J-2-E轴桁架GHJ-2上弦结构标高为11.426米，下弦结构标高为7.076米，桁架高度为4.35米。 J-2-D轴桁架GHJ-1上弦结构标高为9.800米，下弦结构标高为7.050米，桁架高度为2.75米。 整个xxx大厅钢屋盖系统桁架结构主要有7种规格构件，分别为H400×400×40×40、H400×300×40×40、H400×300×30×30、H400×300×20×20、H300×300×20×20、H300×300×16×16、H200×300×20×20。 桁架间连梁、支撑结构主要有3种规格构件分别为H600×200×10×20、H450×150×10×10、H400×200×10×14。

本工程为**责任公司**井口房至筛分楼和筛分楼至原煤仓之间的栈桥，是井口房至原煤仓的一条运输通道，该栈桥为钢桁架结构。 结构：**责任公司**栈桥屋面排水坡度为0。地区抗震烈度为6度，建筑耐火等级为二级；按重要性分类，本工程结构安全等级为二级；建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为六度，设计基本加速度为0.05g；建筑场地类别为Ⅱ类，特征周期为0.35s。 钢桁架主体主要有型钢制作拼装焊接完成，钢桁架左右两榀以角铁为主要材料，钢桁架上下弦为三角铁、工字钢与槽钢为主要材料。

工程建设的主要内容及范围是：钢桁架梁、焊接及热轧H型钢梁、柱、箱型柱及所有上述钢结构相关联的预埋铁件的制作与安装。最重单片约78t，合计钢构工程约3600t。具体内容、范围如下： （1）钢结构制作加工：钢结构制作加工包括A栋L5管桥及屋面系统钢构件、管桥L1及L4钢构件、钢埋件。 （2）钢结构运输：钢结构件（成品、半成品）从制作加工地运输到施工现场堆放等； （3）安装：8寸芯片厂新建工程必须按国家规程、规范、标准及设计要求进行施工。 （4）钢材：根据设计图提供的钢材材质主要为Q345B级的低合金结构钢及Q235B级的碳素结构钢，必须保证抗拉强度、伸长率、屈服强度、冲击韧性、冷弯实验合格和磷硫及碳含量的限制值，钢材的屈服比不应低于1.2，并应具有可焊性。 （5）焊接材料：根据设计图提供：手工电弧焊主材Q345B间焊接采用E5015焊条，Q235B钢焊接的手工焊接采用E4303，主材Q345B与Q235B钢焊接采用E4303焊条，所有焊条材料应符合和要求；埋弧自动焊采用H08MnA焊丝，应符合现行国家标准的要求，焊剂应符合的要求；CO2气体保护焊丝采用H08Mn2Si，其标准应符合的要求。

1、承包单位： 中国****工程集团公司 2、工程地点： 北京市****区****镇****号 3、结构类型：钢桁架 4、施工范围： 钢桁架

本工程建筑高度约17.4米，室内净高约10米，展馆建筑平面尺寸为192米×80米。展馆屋盖钢结构由16榀鱼腹式钢管桁架组成，各桁架跨度约72米，之间采用插板式高强螺栓连接，整个屋盖桁架由南北两排钢柱铰接以承受重力，而其水平力由南北及东西向的抗风体系承受，结构的南北抗风体系中设计了水平、垂直预应力拉杆。 本工程钢桁架施工采用高空原位拼装的方法施工，在施工中需要设计临时支撑来完成钢管桁架的高空原位拼装施工。作为桁架拼装施工过程中的临时支撑需要承受整个屋盖桁架的重量及施工荷载，屋盖桁架施工完成后再降落、拆除临时支撑，从而使结构存在一个由施工阶段受力转化成实际阶段受力的施工过程（结构卸载过程），是施工难点。

本工程中屋面钢结构采用径向主桁架+环向主桁架的结构形式。径向主桁架共24榀，在其外侧端部下方设有Y形钢支撑柱，柱脚通过球形钢支座与混凝土柱顶连接。混凝土柱顶标高为+21.8米，中心沿圆周布置，半径为54米。环向桁架共有两圈，分别位于径向主桁架的两端。在内圈环桁架的内部，为穹顶中心球壳结构，直径为20米，顶部标高为+45.364米。 屋面钢结构采用对称旋转累积滑移安装，分为完全轴对称的两个滑移单元，沿环向同方向同时逐榀累积滑移。其中穹顶中心球壳在高空胎架上散拼成型，下设滚轮，在主桁架旋转滑移时，同时沿圆心自转。总滑移重量约1550吨。

本工程钢结构部分主要包括屋盖23榀WJ1、6榀WJ2以及两榀WJ3共31榀钢桁架结构以及各种支撑构件组成，A轴、M轴部分三角形2榀悬挑桁架结构以及钢柱、钢梁以及钢骨结构部分构件的加工、制作以及安装工作等。

----LED照明灯饰中心广场”位于********，交通便利，总建筑面积317284m2。该中心建筑平面呈方形，地下室1层，地上部分11层，地面以上高度68.5m。在6轴～19轴×D轴～L轴位置为本展览中心的中庭，在其上部布置桁架钢结构屋盖。具体位置见下图：(阴影部分为钢结构位置)

xxxxxxxx场易地改造工程位于XXXX公司9号路东侧。该区域经济发达、交通便利，拥有众多的建材厂家。 该工程主要由卸煤系统、煤焦堆场、供煤系统、运焦系统、供配电系统及其它辅助设施组成。具体情况详见“单体工程概况表” 本工程抗震设防烈度为七度，拟建工程抗震属丙类建筑，地基基础设计等级为乙级，工程重要性等级为二级，场地等级为二级，地基等级为二级

新建铁路X工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。客运建筑面积约为108000m2，站台无柱雨棚覆盖1至14站台，覆盖面积70800m2。X二层候车厅为火车站房最为重要也是最为开敞的空间，净高为24米左右，室内采光窗之间是一片片铝合金圆管组成的“竹叶”吊顶，吊顶最高点35.6米（相对于±0.000），单体吊顶长149米，宽度有31.8m和41.2m两种，站房共7个单体吊顶组成。根据现场实际情况，吊顶施工均为高空作业，危险性大，施工周期长，因此综合因素考虑吊顶施工采用从钢结构桁架上做转换层为施工平台，在转换层上搭设木板挂设安全网，操作平台搭设完成后对地面、墙面等其他专业施工的影响相对较小，可以满足工程进行立体、交叉施工，从而使时间和空间更能得到充分利用。

（一）本结构会堂舞台区和观众席屋顶钢桁架结构，舞台区跨度为24m，观众席跨度在38.3～24.8m之间，支撑在两侧的混凝土结构上，支座采用天然橡胶支座。屋盖覆盖保温隔声板。钢桁架件均为圆管，采用相贯焊接形式。 （二）屋面及桁架详图见施工图纸。 （三）基本风压和基本雪压，温度作用。 本工程基本风压为0.50KN/m,地面粗糙类别为B类。基本雪压为0.35 KN/m。考虑温差30o作用。

本工程为****热电联产2300MW机组2#主厂房钢结构工程。 ****热电联产（2300MW级）工程位于广东省肇庆大旺高新技术产业开发区内，位于珠江三角洲端，东与佛山市三水区隔北江相望，距广州市50Km；西与四会市毗邻，离肇庆市区40km；南距三茂铁路和321国道2km。 工程高程采用珠江基面高程系，±0.00m相当于珠江基面高程系6.50m。 2#主厂房钢结构所涉及的施工图纸有：除氧间各层楼面结构图T0312/T0312A、汽机房吊车梁结构图T0314、汽机房平台结构图T0317、汽机房山墙结构图T0316、汽机房屋盖结构图T0315、主厂房钢梯图T0335、主厂房建筑图T0201等。 2#主厂房南北向9-16轴全长66m，东西向A-C2轴全长44m，2#主厂房上部结构按使用功能分为汽机间和除氧间， 6.270m平面、12.570m平面结构形式为钢筋混凝土框架梁柱、钢次梁，楼面为压型钢板底模上现浇钢筋混凝土，A-B列间跨度27.0m，屋面结构为钢桁架上铺彩色压型钢板。 2#主厂房吊车梁材质为Q345-B，钢次梁及其它材质为Q235，厂房混凝土楼梯栏杆为不锈钢栏杆。焊条采用J422和J507焊条。

管片拼装机型式为环齿式，可按顺时针和逆时针旋转220度，其轴向平移行程达800mm，以保证封顶块的嵌入。拼装机工作时由无线遥控器控制，为防止无线系统损坏，另备有一套线连接的悬挂式控制器。

全钢拼装式大模板施工方案

摘要：重点介绍郑州黄河公铁两用桥北引桥40m箱梁移动模架的拼装方法。

文中介绍了天津大学体育馆工程在施工场地狭窄的条件下，48 m跨度的钢结构屋架在高度约20 m的高空组装所采用滑移施工技术。该技术的应用，提高了钢桁架拼装的精度和质量并且合理有效地缩短了工期，节约了成本。

燕岛国际公寓悬条式钢平台施工方案 燕岛国际公寓悬条式钢平台施工方案 燕岛国际公寓悬条式钢平台施工方案

青岛市展览中心展览馆多功能厅屋盖采用叠合节点贝壳形单层穹顶网壳钢结构体系。此种屋盖结构体系国内外较少见,该工程在设计上做了大胆尝试,并创出一套叠合节点贝壳形单层穹顶网壳高空拼装的施工方法。

中国国家博物馆改扩建工程中大型钢结构桁架屋面安装，由于钢结构桁架重量重、跨度大、高程高、施工难度大等特点，采用钢结构桁架累积滑移的施工技术，成功解决了钢结构桁架安装过程中的重点、难点问题，节省了资金，减少了安全隐患。采用该方法施工，质量可靠，同时可缩短工期、降低成本，取得了良好的社会和经济效益。

XXXX铁路跨高速公路钢桁架吊装工程，共两座钢桁梁铁路桥：XX双线桥、XX单线桥，钢桁梁为下承式钢桁架桥，跨径分别为80ｍ、75m，桁高为12ｍ，宽14m、8.5m，钢桁梁总重925t、625t。钢桁梁结构见如下简图。

本工程钢结构部分为主体结构与原有主楼之间的连接体；连接体位于三层，通过四榀钢桁架从新建教学楼挑出；桁架上下弦杆插入主体结构一跨，与钢桁架相邻的主体结构梁、柱为劲性混凝土结构。

（1）宝鸡市****文化宫文化艺术中心钢桁架制作、安装工程总用钢量约300吨，本工程之钢桁架采用工厂预制现场拼装相结合的方式，垂直运输时利用甲方的塔吊施工作业，场馆内必须搭满堂钢脚手架，搭设范围为直径36米的圆形阶梯钢脚手架，钢桁架吊装采用人工吊装和机械吊装（2部60吨吊车）相结合的方式。 （2）宝鸡市****文化宫文化艺术中心钢网架制作、安装工程总用钢量约110吨，本工程之钢网架采用工厂预制现场组装相结合的方式，垂直运输时利用甲方的塔吊施工作业，场馆内必须搭满堂钢脚手架，网架高空散装。

新建铁路X工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。客运建筑面积约为108000m2，站台无柱雨棚覆盖1至14站台，覆盖面积70800m2。X二层候车厅为火车站房最为重要也是最为开敞的空间，净高为24米左右，室内采光窗之间是一片片铝合金圆管组成的“竹叶”吊顶，吊顶最高点35.6米（相对于±0.000），单体吊顶长149米，宽度有31.8m和41.2m两种，站房共7个单体吊顶组成。根据现场实际情况，吊顶施工均为高空作业，危险性大，施工周期长，因此综合因素考虑吊顶施工采用从钢结构桁架上做转换层为施工平台，在转换层上搭设木板挂设安全网，操作平台搭设完成后对地面、墙面等其他专业施工的影响相对较小，可以满足工程进行立体、交叉施工，从而使时间和空间更能得到充分利用。

北京某科技馆钢桁架加工制作施工方案 包含 建设地点：北京市朝阳区****公园内 本工程地下室一层，地上五层，局部采用钢结构体系。建筑结构安全等级为一级。 本工程主要结构钢桁架，最大长度为65m，主要连接为焊接结构。 等可供参考下载

整个会展中心可建设用地面积约 15.8 万平方米，本次为一期展厅，用 地面积 60400 平方米。

ST1 塔楼安装选择 2 台中昇建机生产的塔吊，主吊型号为 ZSL3200，辅吊型号为 ZSL750,都属于内爬动臂式塔机，柴油发动机引擎驱动，液压无级调速。

DK226+650.325XX特大桥跨度为：(4-32+1-24+7-32+1-24+2-32+1-24+5-32+14-32)m预制后张法预应力混凝土T梁+1-96m钢桁梁+(11-32+2-24+3-32)m预制后张法预应力混凝土T梁，全长1738.94m，采用双线预应力简支T梁和钢桁梁的组合方式。本桥主要为宁启复线跨越XX规划航道段而设。在DK226+957.65处XX航道斜交，本桥在此处按采用1-96m有砟钢桁梁跨越，航道与铁路线夹角为25°，规划航道净高7.5m，最高水位3.2m，最低水位1.4m，规划航道宽70m。

本工法主要在XX新机场航站楼工程成功应用的基础上总结而成。XX新机场地处高地震烈度区，机场距小江断裂带只有12千米，该断裂带为世界上活动级别最高的断裂带之一。采用焊接球网架，很重要就是基于抗震的结构安全考虑。 同时，翘曲的双坡屋顶表现了云南当地民族传统建筑的神韵，构成了航站楼最显著的建筑特色。由于网架采用双曲面形式，且面积极大，网架投影长度324m，宽度278.9m，未留设变形缝。网架最大跨度达72m，且网架位移三层屋面彩带结构之上，采取科学合理的安装方法，对于钢结构的安装质量、施工速度及施工过程中的安全至关重要。

青岛市展览中心展览馆多功能厅,平面形状为长28.392m的正曲边三角形(图6-8-1)。建筑立面造型为仿贝壳形,前低后高,采用非典型曲面屋盖(图6-8-2)。屋盖前面最低点标高11m,背后最高点标高21m,前后高差10m,屋盖曲面最高点24m。采用叠合节点单层穹顶网壳结构,周边正曲边三角形由钢筋混凝土圈梁支承。网壳双向上、下钢管杆件在平面上投影为正交,分割成多个1m×1m的正方形。双向上、下钢管杆件均采用Ф140×6无缝钢管，按设计坐标点高低，构成贝壳形穹顶曲面形状。 上下钢管件汇交叠合节点，用U形50×12钢板及螺栓连接。

青岛市展览中心展览馆多功能厅,平面形状为长28.392m的正曲边三角形(图6-8-1)。建筑立面造型为仿贝壳形,前低后高,采用非典型曲面屋盖(图6-8-2)。屋盖前面最低点标高11m,背后最高点标高21m,前后高差10m,屋盖曲面最高点24m。采用叠合节点单层穹顶网壳结构,周边正曲边三角形由钢筋混凝土圈梁支承。网壳双向上、下钢管杆件在平面上投影为正交,分割成多个1m×1m的正方形。双向上、下钢管杆件均采用Ф140×6无缝钢管，按设计坐标点高低，构成贝壳形穹顶曲面形状。 上下钢管件汇交叠合节点，用U形50×12钢板及螺栓连接。

本工程是某**体育中心体育工程，上部钢结构分为东西两片独立的钢结构罩棚，呈弧形，单片罩棚最宽约70米，南北最长处约330米，最高点高度为53.32米。空间悬挑结构，最大悬挑长度为53.2米，悬臂根部高度7米；最小悬臂长度约为28米，悬臂根部高度5米；悬臂端部高度1.5米。

专项措施 4.1 基坑开挖 4.1.1 基坑四周设置1.2m的护栏，附近要设置警示牌。 4.1.2 基坑周围1.2m范围内不得对方任何物料和土，1.2m以外临时堆积的泥土高度不得超过1.5m，挖出的泥土立即运走。 4.1.3 基坑夜间要设置红色警示灯。 4.2 外脚手架 4.2.1 外脚手架必须按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001、J84-2001）搭设与拆除。施工前，技术人员应详细的向工人进行口头和书面交底。 4.2.2 防护设置及挡脚板：双排架子外侧应设置护身栏，上栏杆上皮高度为1.2m，中栏杆居中设置，挡脚板高度不应小于180mm，外立面用密目网全封闭，不得留有空隙。密目式安全网应可靠固定在架体上。高度大于30m以上，在密目网内部设置一道钢板网。 …… 高处作业安全预防管理 5.1作业人员经过体检，合格后方可上岗，并按规定正确佩戴好安全用品。 5.2各类防护用品、安全措施用品必须经过技术验收方可投入使用。 5.3 各类脚手架、模板支撑、卸料平台、临边防护、垂直运输在使用前经过专业人员（按公司技术管理规定）进行验收方可投入使用。 5.4 安全防护设施应作到定型化、工具化，并在适宜的地方设置安全标识（含色标识），夜间应设低压红灯警示。

采用单元式铝合金“米”字格条形铝板吊顶系统施工方案，较好的组织了候车厅铝板吊顶施工与楼面石材镶贴等装饰工程，合理交叉流水作业，施工速度快、精

根据现行道路运输的规定，最大允许运输的构件规格为3.5米（宽度）×3米（高度）×18米（长度）。因此，本工程固定屋盖、活动屋盖、大拱、商场和飘带钢结构构件均采用“散件出厂、现场拼装” 的拼装方案，同时根据吊装设备的性能要求和安装方案对构件进行分段。各区域构件吊装分段情况如下： 固定屋盖 1)主桁架MTa、MTb在现场分别组拼成5个吊装单元进行吊装，共10个吊装单元。 2)次桁架T0a~T5a、T0b~T5b、T3~T6各作为一个吊装单元进行整体拼装，共30个吊装单元。 3)次桁架T7a、T7b分别划分为8个吊装单元进行拼装，共16个吊装单元。 4)环桁架CTa、CTb分别划分为12个吊装单元、CT为6个吊装单元进行拼装，共30个吊装单元。 活动屋盖 活动屋盖构件采用吊装方案。 1)主桁架RT1~RT3、RT6a和RT6b，在现场地面拼装完成后进行吊装。 2)两榀RT4桁架分别作为一个吊装单元进行拼装，共2个吊装单元。 3)RT5a和RT5b桁架分别划分成8个吊装单元和6个后装段。8个吊装单元在拼装场地拼装完成后吊装。 巨拱 1)本工程中巨拱桁架的吊装分段分为两种类型：1.由两根侧弦杆组成的平面桁架；2.由四根弦杆组成的四面体桁架； 2)巨拱桁架分片桁架拼装单元共计8榀,其浇筑在混泥土中； 3)巨拱桁架端侧分段（分片）桁架拼装完成后，直接分段吊装有8个榀；巨拱中段提升单元分段桁架拼装完成后，需进行二次拼装，即拼装成巨拱中段提升单元，详见巨提升方案；

随着集美新城2012年百亿工程正式开工，中国移动动漫基地片区的开发建设，集美新城核心区白石片区二期、三期地块开发在即。核心区北部、集美大道以北地块规划为软件园三期用地，前期启动地块已经开始动工。这些项目的投建，将更加凸显集美新城在推动厦漳泉同城化和缩短岛内外差距方面的标杆效应。