桥梁标准化管理实施细则

本《细则》是规范本公司各建筑施工现场安全生产措施，明确各项目经理部的安全生产施工要求，考核各项目经理部建筑施工现场标准化管理的基本依据。 第一部分 安全生产管理规定 第二部分 项目经理部应准备的主要资料 第三部分 施工现场的标准化要求 第一节 安全防护 一、水平洞口防护 1、边长在25～500mm的水平洞口防护 采用洞口楔紧木枋，上部加盖木层板用φ8膨胀螺栓固定，防护板面层刷红白相间警示油漆。 2、边长在500～1500mm的水平洞口防护 洞口周边设置交圈的φ48钢管防护栏杆，防护栏杆的水平杆、立杆必须刷间距为400mm红白相间的警示油漆，洞口上部设置钢管并满挂安全网。 二、临边防护 三、安全通道 四、防护门 …… 第二节 工具式卸料平台 第三节 钢筋、木工加工棚 第四节 临时用电 第五节 外脚手架 第六节 模板工程 …… 80余页，大量工程做法示意图

本资料为安全生产管理监理实施细则，word格式，共19页。 安全监理目标： 安全监理目标：杜绝重大人身伤亡事故、机械事故及质量事故，保证工程安全生产、文明施工。 目录： 1、工程概况,范围，依据，目标； 2、项目监理机构的安全生产管理监理体系，各级岗位职责； 3、监理人员安全守则，监理工作程序及要求； 4、施工阶段安全监理工作； 5、工作制度； 6、重大危险源的安全巡视方案； 7、其他有关内容。

工程位于北京市丰台区辛庄，南侧为南四环路；西侧和北侧为首都经贸大学，期间城市道路分别为四合庄三号路和康庄北路；东侧则隔张新路与城市绿地相邻。为XX学院新校区建设一期工程，主要包括教学综合楼（教学楼、行政楼、图书馆）、学员公寓、锅炉房。其中教学楼地上面积为7511.05㎡，地下面积为2139.64㎡，教学楼地下一层，地上六层；行政楼地上面积11787.19㎡，地下面积3755.77㎡，行政楼地下一层，地上七层；图书馆地上面积7471.05㎡，地下面积2141.28㎡，地下一层，地上六层；行政楼、教学楼、图书馆三部分地下一层为连成一体的汽车库（含冷冻机房及配电所）。

根据铁道部现行有关规范、标准的要求，为了切实加强隧道工程的施工现场监督管理和过程控制，达到过程控制标准化管理的目标，提高隧道开挖、初期支护施作质量，克服质量通病，防止隧道坍塌事故的发生，特制定此细则。

本人根据从事多个土建项目定的质量管理制度

本工程监理服务范围是工程的施工阶段，首先建立健全工程造价的监控组织和措 施，明确投资控制方面的责任和分工；制定相应控制程序；认真审核已完成的实物工程量的计量和支付凭证的签认（保证每月进度达到的计划值、质量符合标准）；协助业主对材料设备的采购进行价格比选；审核施工方案和措施的合理性，推选新工艺、新方法，在保证质量的前提下节约投资；以及严格实行设计变更签证的审批制度；按合同支付工程款，全面执行合同，避免造成索赔条件。本工程为总价合同，结合工程进度情况，实行工程量预报程序，即在每月报计量计价的同时将下月计划完成量分项、分层、分区、分系统报相关部门予以审核，作为下月计量和考核进度的依据。

为了保证工程质量而需要进行停工处理

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本细则适用于新建南广铁路DK120+000（=DK116+098.58）～DK252+662范围内桥涵施工监理。全线桥梁具有数量多，分布广，基础形式多，涉及内容广，个别桥梁单孔跨度大，技术含量高，施工难度大等特点。本段的重点桥梁工程有

湖光路工程在桩号0+913附近跨越西撇洪沟有现状桥梁一座，为两跨10米板桥，现状河道在湖光路东西两侧差别很大，东侧河道两侧已经护砌，主河槽宽度16-20米不等，西侧河槽为土质边坡，河道形状不规则，宽度50米左右。西撇洪沟规划为复式河槽，其中主河槽河底宽度25米。两侧为1：2.5放破后接副河槽，其宽度7.5米，河道总宽47.5米，规划河底标高5.31米，规划50年一遇防洪水位10.88米。现状桥梁中心线与改造后湖光路中心线有所偏移，且跨径也不能满足规划河道的要求，因此拆除现状桥梁后新建一座桥梁。新建桥梁为3跨16米简支桥板，桥面布置与道路断面相同，该桥分两幅，中央绿化带7米范围内透空。

成孔 ①、按合同规范要求审查承包人成孔自检指标。 ②、注意桩长测量方法，比如桩底起算高程确定；注意测桩长之测绳应用钢尺复核，并修正误差。 ③、清孔阶段，应保持泥浆循环，及时吊运钢筋笼，以防塌孔。 ④、支承桩对桩尖沉积层要求较高时，应安排二次清孔。

承包人应在合同、规范或监理程序规定的时间内，向监理工程师书面递交钻芯样试验申请报告。报告应包括： ①、拟承接钻芯样检测单位名称，钻芯取样设备型号，以及该单位从事该方面测试任务的资格证书。 ②、钻芯取样试验的目的及具体测试方案。

凡在我省境内新建、扩建、改建加固各类水利水电工程和乡镇供水、城市防洪、滩涂围垦、堤塘建设（以下统称水利工程）等工程及其技术改造，包括配套与附属工程，不受其投资来源的限制，均必须由水利工程质量监督机构负责质量监督。工程建设、监理、设计和施工单位在工程建设阶段，必须接受质量监督机构的监督。

本细则适用于我省所有新建、改（扩）建高速公路项目的路基工程，一级公路、高速公路的大中修工程及其他等级公路可参照执行。

本资料为:[PPT]隧道工程施工标准化管理实施细则364页_PP，cad图纸，为规范高速公路隧道工程施工，明确作业流程和施工要点，提高管理水平。确保各道施工工序落实到位，克服质量通病，保证施工质量，保障安全生产，倡导文明施工，特制定本实施细则，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

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在施工过程中，现场所发生的各种情况均包含了大量的信息，这些信息是承包人自身必须掌握和收集的，也是监理工程师在现场管理中必须掌握和收集的。经记录和整理后，汇成丰富的信息资料。

本细则适用于局子公司、直营公司及直管项目创鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程奖以及行业、省级质量奖项的管理。

安全监理目标：杜绝重大人身伤亡事故、机械事故及质量事故，保证工程安全生产、文明施工。

施工现场管理一般实施细则内容全面讲解施工现场怎么布置及标志牌尺寸、内容，非常全面。

本资料为工程签证管理操作详细实施细则，包括工程签证办理流程简介，总则，签证办理流程图等。

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监理工程师应加强日常巡视检查及时纠正违章和隐患，发现重大隐患危及人身安全时，有权责令施工责任单位停工并紧急处理，施工中临时出现的可能危及安全的特殊情况，应督促施工单位做好补充安全措施并监督执行。

该资料为 知名公司项目成本管理实施细则 ，word格式，7页 主要内容为知名公司项目成本管理实施细则，工程项目成本是指建筑施工企业以工程项目作为成本核算的对象，在项目法施工过程中项目全额承包所发生的在项目成本核算范围内的全部生产费用的总和。项目成本管理是对工程项目成本进行的全过程管理。 内容含有： 第一章 ???总则 第二章 ?成本预测与计划 第三章 ?成本核算制 第四章 ?成本控制 第五章 ?成本分析与考核 第六章 ?成本管理报表 第七章 ?附则 知名公司项目成本管理实施细则

工程签证是指工程承包合同范围内所发生的且不能在竣工图反映的工程量签证、设计变更和工程变更所增减的工程签证。一般包含签证单及其附件（原始记录、计量所需附图、反映工程状况变化的照片等）。

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在定期召开的监理例会中，应检查上次例会有关安全生产决议事项的落实情况，分析未落实事项的原因，确定下一阶段施工安全管理工作内容，明确重点监控的措施项目和施工部位。

南三环东延（紫寰路-107辅道）全线高架，标准段红线宽度为70米，匝道段红线宽度为74米。工程西接南三环高架，分幅跨越紫寰路、京广铁路、紫辰路，在中州大道以西合成一幅，跨越中州大道、机场高速，止于107辅道，全长8公里。在文治路、经开第三大街、经开第八大街设置三对平行匝道。南三环与机场高速立交桥增加西向南和南向西定向匝道，加强快速路与机场高速的联系。南三环107辅道立交方案与107辅道南四环立交方案统一考虑。

下沉式道路中K0+48.323--K0+199.753，共计151.43m长，原下沉式道路共有四个节段，除保留第1节段外，其余节段根据调整后纵断面需拆除。结构采用钢筋混凝土U型框架结构，砼标号为C30，底板厚度0.3m，侧墙厚度0.3m，下穿广州大桥横断面宽8.0m，因现状堤岸线不够宽，故近江侧2.0m宽人行道有部分外挑，最大挑臂长度2.0m。

本工程桥梁工程监理实施细则根据监理合同、监理规划内容、设计图纸、施工规范内容更进一步细化，并编制完毕，特此上报，请予审批。

现场监理应详细了解设计提供的工程地质资料，在明挖基础或钻孔过程中，核对地质情况。如由地质剖面图或其它途径得知基础地基下有涌泉、流沙等特殊地质情况存在时，应告诉承包人或考虑准备有关措施。当基底地质与设计文件不符或测定基底承载力不能满足设计要求时，应会同设计、施工部门研究解决。

本监理细则是在监理规划的基础上编制的，并以工程设计图纸及相关的技术规范和标准为基础。

1.工程项目验收中，提出的质量缺陷或问题以及需要加强监测的部位，监理单位应指令缺陷责任单位负责处理并提请承担监测工作的单位开展工作。 2 审查批准缺陷处理方案和监测实施方案，并报业主单位。 3 检查督促施工承包单位按期完成缺陷或问题处理工作。定期检查分析监测资料，提出补强加固意见，报业主单位批准。 4 组织和主持质保期满的检查验收。