流留寨至大兴城市主干道沥青施工方案

本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。

秋季短促，四季分明，降雨适中，属暖温带半湿润气候。多年平均气温11.5℃,最高气温达40℃,最低气温-20℃以下,多年平均降雨量620~630毫米,年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日数为10日，最大集雪深度为22厘米，年平均蒸发量为1800毫米，最大冰结深度为0.8米，冻结期自十一月下旬至来年三月。 1.3.3地形与地质情况 拟建道路位于北京市怀柔区大秦铁路南400米处牤牛河间，拟建场地沿线多为村庄、农田、果园、苗圃等，并穿过多处铁路、公路、河渠：由南至北主要为大秦铁路、沙河、京密公

XX综合实验区XX公路(XX至XX段)位于XX岛东北部。项目起点位于XX镇XX村与XX路(XX至XX段)终点相接，沿XX东侧至XX村，经过XX、XX村、XX村、XX村、XX，止于XX镇XX村，路线总长度为14.685公里（XX0+000～XX14+684.801）。 XX1号桥(XX0+712～XX0+777)采用三跨预应力砼等截面连续现浇箱梁，跨径布置为18+23+18m，箱梁中心线与河道中心线呈90°正交布置。全桥分为左幅机动车道桥、左幅辅道桥和右幅机动车道桥、右幅辅道桥共四幅分离式箱梁。基础均采用φ1.5m的钻孔桩，其中0#、3#桥台设计为摩擦桩、桩长25m，1#、2#墩设计为嵌岩桩、桩长26m。

流留寨大桥脚手架施工方案包含流留寨大桥位于铜仁至大兴城市快速路流留寨至大兴段，左幅桥位于K20+032~K20+170段，上部结构为5×25m装配式预应力混凝土箱梁，先简支后结构连续，桥梁全长138m，右幅桥位于20+058~K20+170段，上部结果为4×25m装配式预应力混凝土箱梁，先简支后结构连续，桥梁全长112m。下部结构桥墩均采用双柱式墩，桩基础，两岸均采用重力式U型桥台，用扩大基础。等可供参考下载

城市主干道道路绿化（某一标段设计），本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

城市主干道交通工程施工图全套设计、设计内容主要包含道路交通标线、智能交通工程、交通工程杆件、信号传输系统、基础及管线等相关设计

本工程为城市主干道市政化改造一期排水图，包含污水管道纵断面图（三）、污水管道纵断面图（一）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为城市主干道市政化改造一期管廊排水，包含管廊排水平面-施工招标图、通风吊装口集水坑排水泵平面设计图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

XX路一期工程，东至西环路，西接现状道路。全长约6公里，它是长山南部地区起步开发实现四通一平的重要的基础设施工程，该路的建设对于我区拉开城市框架、改善高资、长山南部投资环境具有重要意义。

本图纸为道路交通设施中的单悬臂标志设计图，主要包括单悬臂标志结构设计图，单悬臂标志基础构造图，单悬臂标志结构设计图工程量。

本工程为某城市市区道路主干道竖向关系图，包含竖向关系图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

流留寨大桥施工组织设计大纲内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

该资料为城市主干道排水工程水稳搅拌站建站施工方案，共40页 本工程路幅宽度为110m，双向八车道，设计道路长5220m，为城市主干道。道路半刚性基层采用水泥稳定碎石，面层采用沥青砼路面结构为：机动车道结构：100px AC-13细粒式改性沥青砼上面层（SBS类改性），125px AC-16C中粒式沥青砼中面层，200px AC-25C粗粒式沥青砼下面层，900px 6%水泥稳定碎石上基层（分两层铺筑），450px 5%水泥稳定碎石下基层。 ······ 1 工程概况 2 编制说明 3 搅拌站总体规划、布局及工作条件 4 拌合站建设方案 5 设备调试 6 施工组织进度安排 7 质量控制体系及措施 8 施工安全保证体系及措施 9 安全目标和安全保证体系及措施 10 文明施工和及环境保护措施 11 安全应急救援预案 12 水稳搅拌站及沥青搅拌站坐标位置图 13 拌合站平面布置图 14 拌合站排水布置图 15 场区硬化布置图 16 场区围墙大样图 17 排水边沟、场区结构大样图 18 料仓隔墙大样图 19 设备布置图 20 设备基础大样图

）工程名称：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具体施工里程为：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市； 4）基层工程内容：水泥稳定碎石类基层 5）建设单位：XX集团XX投资有限公司 设计单位：XX市政设计研究院 监理单位：XX省高等级公路工程监理有限公司 施工单位：XX集团有限公司 2、工程概述

）工程名称：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具体施工里程为：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市； 4）基层工程内容：水泥稳定碎石类基层 5）建设单位：XX集团XX投资有限公司 设计单位：XX市政设计研究院 监理单位：XX省高等级公路工程监理有限公司 施工单位：XX集团有限公司 2、工程概述

本工程为XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向东依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全线总长6.873km，其中XX大桥、XX河大桥不在本此改造范围内，实际改造长度6.439km。XX市XX路为城市I级主干道，红线宽度50m,双向6车道。

1.1.1《重庆xxxxx基地基础设施建设项目——南北主干道》工程招标文件、补遗书，投资建设——移交(BT)合同等资料； 1.1.2《重庆xxxxx基地基础设施建设项目——南北主干道》施工设计图；

本工程位于xx市田家庵区市政府门前，环境保护要求较高。施工过程中要严格按照当地有关环境保护的规定，严格控制施工噪音、机械废气的排放，施工道路洒水除尘。施工废弃物运至规定地点堆放或掩埋，运输过程中进行覆盖严防洒漏，确保施工区内环境保护达到有关要求。

工程道路为商业区西侧一条南北向城市主干道。本次工程为其中一段，路线长约1025.4米，本工程按城市主干道设计,设计车速每小时40公里。本次工程起点桩号为1+770，终点桩号为2+780.46。道路纵坡最大为1.49％,最小为0.3％,满足城市道路最低排水纵坡要求。

起点设计标高根据现状道路定为507.085m，终点设计标高根据现状标高定为525.000m。

拟建道路位于北京市怀柔区大秦铁路南400米处牤牛河间，拟建场地沿线多为村庄、农田、果园、苗圃等

城市主干道道路绿化，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。

该资料为城市主干道150米直线连拱隧道施工组织设计，共93页 进出口里程分别为K1+505， K1+655，隧道全长150米，为直线隧道，采用连拱隧道形式（2×14m），单洞净宽14m，净高8.118m，进出口采用端墙式洞门，进出口段设Φ108长管棚，其中线路前进方向：1.8%上坡，然后1.657%下坡，变坡点桩号为K1+610，施工中注意变坡点位置。洞内路面采用复合式沥青混凝土路面。

58.城市某主干道技术标施工组织设计（154页）58.城市某主干道技术标施工组织设计（154页）58.城市某主干道技术标施工组织设计（154页）

本道路为城市主干道，全长3.715Km，设计车速50km/h，路面荷载：Bzz－100标准轴载；设计年限：15年；土基回弹模量：40Mpa。本次设计道路长649.955m，规划红线宽46m。

怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。北京地区属中纬度区，受西风带影响，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风，秋季短促，四季分明，降雨适中，属暖温带半湿润气候。多年平均气温11.5℃,最高气温达40℃,最低气温-20℃以下,多年平均降雨量620~630毫米,年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日数为10日，最大集雪深度为22厘米，年平均蒸发量为1800毫米，最大冰结深度为0.8米，冻结期自十一月下旬至来年三月

主要技术指标： 　　道路等级：城市主干道； 　　设计车速：V=50km/h； 　　设计年限：沥青混凝土 15年； 　　设计轴载: BZZ-100kN； 　　路面结构：沥青混凝土结构。 　…… 　　共14张

图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图 翼墙钢筋布置图 全涵主要工程数量表

…… 　　共15张。

重庆煤电化基地城市主干道施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本道路为城市主干道，全长3.715Km，设计车速50km/h，路面荷载：Bzz－100标准轴载；设计年限：15年；土基回弹模量：40Mpa。本次设计道路长649.955m，规划红线宽46m。 　　…… 　　横断面设计： 　　4.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+11.0m（机动车道） +0.5（路缘带）+8.0m（中央分隔带）+ 0.5（路缘带）+11.0m（机动车道）+3.5m（非机动车道）+4.0m（人行道）=46m。 　　路拱横坡： 　　机动车道采用直线型路拱，路拱横坡采用向外为1.5%，坡向人行道，流水平石的横坡为10.0% 。人行道采用直线路拱，路拱横坡采用向内为2.0%，坡向机动车道。 　　…… 　　车行道、非机动车道路面结构设计： 　　4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C） 　　5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C） 　　7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C） 　　0.6cm乳化沥青稀浆封层 　　18cm5.5%水泥稳定砂砾上基层 　　18cm5.5%水泥稳定砂砾下基层 　　18cm4%水泥稳定砂砾底基层 　　总厚度：70.6cm 　　…… 　　共22张，编制于2013年。

资料目录 (0)图纸封面1 (DL-01)图纸目录1 (DL-02、03)道路施工设计说明2 (Dl-04~06)道路平面图3 (DL-06)挡墙纵断面图1 (DL-07.08道路纵断面图（一）、（二）2 (DL-09)标准横断面图1 (DL-10)路面结构图1 (DL-11)道路红线图一1 (DL-12)道路红线图二1 (DL-13)道路红线图三1 (DL-13)路面施工设计说明21 (DL-20)金运路路口竖向图1 (DL-21)景芬路路口竖向图1 (DL-22)路口无障碍设计图1 (DL-23)工程数量汇总表1 (DL-23)人行道铺装大样图1 （DL-04）工程子项划分图1 （DL-09.10）道路纵断面图（一）、（二）2 (DL-)道路红线图1 龙沙路平面图3

资料目录 图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图

路（京承高速杨宋立交——雁栖湖）工程位于怀柔区东南部，道路为南北走向。路线起点为京承高速公路二期的xx立交（2004年4月开工建设），向北穿过xx铁路，经风翔经济开发区，跨沙河，过北房经济开发区、交京密公路汆 承铁路、跨牤牛河，经雁栖经济开发区，交怀丰路，再向北沿现状怀丰路前进，跨京密引水渠，下穿京通铁路，终点为怀丰路西侧的鸿达大厦路口。路线全长15.1公里。本次设计起点为K0+000，与京承高速公路杨宋立交匝道相接，终点为K11+935.92，与京加路相接，该段全长11.936公里。道路规划等级为城市主干路。北京市xx局负责K0+000~K6+650段工程，余下路段由xx经济开发区负责实施。

对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。

本工程为城市主干道市政化改造一期管廊及总体工程，包含高压电力连接通道标准断面支架系统布置图、立面图、海文南路综合管廊标准断面支架系统布置图（综合舱）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

该道路位于某城市的某经济开发区内，采用双侧布灯的照明方式，路灯布置于道路人行道旁，间距平均32米，图纸包括：说明，平面布置图，灯位管线布置图，照明控制箱配电系统图，过路管横断面图，基础图等。

本资料为城市主干道交通工程设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

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　　 设计于2014年，共9张CAD设计图。