该资料为跨河道旅游线路大桥拆除重建工程施工设计图(含投标文件) 现有桥梁斜角角度为 15 度,桥梁全长为 101.36m,全宽为 13.0m,净宽为 12.0m,上部结构为(16+3x20+16)m 预应力混凝土空心板,20m 空心板梁高 95cm,16m 空心板梁高 80cm,桥墩采用墩柱接扩大基础,横向三排,桥墩直径 1.2m,盖梁高度 1.4m,扩大基础共两层,每层 1m 高,桥台采用重力式 U 台,桥面铺装为 10cm 厚 C40 防水混凝土。
跨河道旅游线路大桥拆除重建工程施工设计图(含投标文件)-图一
图纸内容:桥型布置图,加固施工程序示意图,标准横断面设计图,T梁一般构造图,T梁预应力钢束布置图,T梁梁端封锚钢筋布置图,T梁梁肋钢筋布置图,T梁翼板钢筋布置图,T梁端横隔梁钢筋布置图,桥面现浇层钢筋布置图,伸缩缝安装示意图,栏杆设计图,人行道板钢筋图等共27张图纸,并附设计说明。
概况: 1.设计标准:(1)公路等级:三级;(2)设计车速:30Km/h;(3)桥梁宽度分布(上游至下游):0.3m栏杆+2.5m人行道+0.45m隔离墩(护栏)+0.25m侧向宽度+2×3.25m行车道)+0.25m侧向宽度+0.45m侧向护栏;(4)设计荷载:汽车为公路-Ⅱ级;人群为3.5KN/m2 (5)安全等级:二级;(6)设计洪水频率:1/50;(7)地震设防:Ⅶ度,ahmax=0.15g;(8)所跨水系不通航。 2.主体结构型式:上部3-13米PSC空心板,墩台采用单排双桩柱式,两岸桥台采用混凝土挡土墙与仰斜式护坡措施进行支挡防护,以确保岸坡稳定,桥梁结构安全。两岸桥台型式及措施布置的原因请参见《设计说明》。 3.桥梁几何线形:纵面处于3%直线坡段(梁底预埋铅锌合金钢板以使支座水平放置);平面仅4号台内尾端3.358m位于R=220m、Ls=25m的回旋线中,其余处于直线段;该弯道全超高为3%,在+73.65处的外侧横坡为-1.33%,内侧横坡为-2%;弯道全加宽(2类)0.6米,在+75处的加宽值为0.048m,在+73.65处的加宽值为0.080m