地下车库各种跨度不同方案，成本对比

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地下车库防水堵漏施工方案，采用多种材料结合进行施工，使各种材料形成优势互补、刚柔相济的效果。整个施工过程分以下几个步骤：（1）对渗透点、面进行堵漏、抗渗处理；（2）对已堵完成的漏点加强、恢复

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地下室人防建筑面积为6130㎡，设有3个防护单元，战时甲类核、常6级二等人员掩蔽，一个战时甲类核、常5级移动式柴油发电站，掩蔽人数3977人。 本工程为平战结合式人防工程，平时作为汽车停车库、设备用房，临战前转换为二等人员掩蔽部。本工程上部有三栋高层剪力墙结构住宅，分别为3#、7#、9#楼。 本工程建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震烈度为8度，建筑耐火等级为一级，结构设计使用年限为50年，地下室防水等级除发电机房和变配电间为一级外，其余防水等级为二级。人防地下室位于地下一层，层高5.10m。本工程顶板上皮设计标高为-2.100m。顶板上皮覆土1.5m厚。

序号 项目 内容 1 建筑功能 住宅楼、车库 2 建筑特点 超高层建筑，外立面造型复杂 3 建筑面积 总建筑面积（m2） 110000 占地面积(m2) 地下面积（m2） 22911 地上面积(m2) 8650 标准层建筑面积（m2） B单元：456.5；C单元：462.5 4 建筑层数 地上 12#楼33层；9/10/11#楼32层；13#楼24层 地下 2层 5 建筑层高 地下部分层高（m） 地下2层 住宅储藏室 3.15+2.85 车库地下1层 3.8m 地上部分层高（m） 首层 9#、11#、12#住宅2.95；10#4.5+3.6；13#3.9 标准层 2.95 跃层 2.95 机房设备层 4.55 6 建筑高度 ±0.00标高（m） 室内外高差(m) 基底标高（m） -10.850 (车库-9.4) 最大基坑深度(m) -13.7 檐口高度（m） 建筑总高(m) 9#楼95.05、10#楼98.95、11#楼96.65、12#楼98.05、13#楼71.9 7 建筑平面 横轴编号 纵轴编号 横轴距离（m） 纵轴距离(m) 8 建筑防火 建筑防火分类一类，耐火等级一级 9 建筑节能 外墙:45mm厚wj复合型保温板；屋面：80mm厚挤塑聚苯板；倒置式屋面为100厚挤塑聚苯板 10 外装修 外墙装修 真石漆、干挂石材 门窗工程 外窗为铝合金中空玻璃、钢质防火门 屋面工程 不上人屋面 上人屋面 主入口 钢质门 11 内装修 顶棚 户内：腻子（无水房间）；涂料（公用部分）；清水（厨房、卫生间） 地面 水泥砂浆楼、地面（公共部分楼面为地面砖） 内墙 腻子：阳台、室内无水防间；其它：水泥砂浆 门窗工程 户门为钢制甲级防火门 楼梯 1-3层楼梯间：地砖地面，其它为水泥砂浆地面 ，墙面为无机涂料。 公用部分 门厅、过道、前室等地面、墙面做法水泥砂浆 地下室 地面：细石混凝土、水泥砂浆地面 墙面：防水砂浆墙面 顶棚：40厚SPR矿物喷涂保温、喷面漆 坡道：细石混凝土

本工程由9幢号房及一地下车库组成，层数六层，结构为砖混结构，总高度17.85m，为30m以下普通脚手架，故采用单立根、双排钢管脚手架搭设

本工程为超长钢筋混凝土无缝施工。对底板和楼板设膨胀加强带，连续浇灌混凝土；对于边墙设后浇加强带，14天后用CEA-B膨胀混凝土浇筑。

本工程为地下车库防火卷帘门施工方案，地下室层高为5.4米，本工程防火卷帘门均采用无机复合双轨特级防火卷帘耐火极限4.0小时。

12#、13#、14#、15#、16#、29#、30#住宅楼及地下车库工程的基础类型为静压预应力混凝土管桩基础；结构类型为部分框支抗震墙结构；结构层数：地上部分结构分区十一层+阁楼层，地下部分结构为一层+管道夹层； 2、建筑面积及设计室内外高差 地下一层建筑面积11911.78M2，地上部分总建筑面积为37545.08设计室内外高差为450mm。 根据长春市的有关规定，本工程冬期维护的时间为2012年11月1日至2013年4月1日。

本地下车库工程位于武汉青山友谊大道美城清芷园内。建筑面积1775M2，战时为二等人员掩蔽部，平时作为库房设备房，抗震等级四级、建筑结构安全等级二级，防水等级二级。本地下工程结构底板的砼垫层为100MM，砼强度C15，本地下工程主体部分砼强度等级C35，各部分砼均为补偿收缩砼，抗渗等级为S8，平时砌筑为250MM厚灰砂砖，水泥砂浆标号为M5。地下防水包括（底板、顶板、砼外墙）全部做Y5-5一布三涂，砼墙外加Y5-5二塑钢自防水。

本工对一、二级负荷均采用双电源末端自投方式（引至不同低压母线段），小于、等于15KW的电动机采用直接启动的方式，大于15KW的电动机采用降压启动方式。

建筑面积39167㎡,共五个单体,其中一个地下机动车库,四幢小高层.其中25#楼底层高4.5米,其余层高均为2.8米,25#总高46.3米、26#楼总高44.6米、27#楼总高36.7米、28#楼总高36.2米.

本建筑物属于三类防雷，为防直击雷，在屋顶周围设避雷带（Φ10镀锌圆钢）作接闪器，并利用建筑物柱内两根对角主筋作引下线，其余均利用基础主筋作接地装置，基础钢筋必须焊成电气通路。

一、工程概况： XX大厦工程位于XX市崂山区XX大道北侧，涧西路西侧，纵五路东侧。包含4栋联体建筑物和地下室，分别为2层、3层、7层、9层，总建筑面积约47000平方米，框架结构，采用独立基础+250mm厚防水板。抗震等级为三级。负二层地下室部分为人防工程，人防等级为六级，平时为地下车库。

本工程为住宅及配套商业项目，总建筑面积约12万平米，地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。

1-7#住宅楼为11层，层高2.9米，建筑高度32.2米；1#商铺为2层、局部3层，底层4.2米，二层和三层均为3.6米，建筑高度11.55米；3#商铺为2层，底层4.2米高，二层3.6米，建筑高度7.95米；社区活动中心为3层，底层3.8米，二层和三层均为3.6米高，建筑高度11.45米；地下车库为1层3.6米高，顶板上覆土500mm厚达到4.1米高。

根据小区供水压力室内给水系统分两区：低区一至四层由市政给水管网直接供水，高区五至十层由室外加压泵房供水。生活热水系统由室外加压泵房供水，一至四层支管减压。管材采用: 分户水表前采用聚丙烯(PP-R)管热熔连接; 分户水表后采用钢塑复合管丝扣连接

图纸包含：车库平面布置图、车库平面布置图、车库、共三张图纸

本工程施工过程上中，严格按照模板工程质量验收要求施工，以保证模板工程的施工质量。严格执行交底制度，操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。

本工程为住宅及配套商业项目，总建筑面积约12万平米，地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。

本桩基工程采用先张拉预应力高强混凝土管桩，混凝土强度等级C80，桩尖采用开口型钢桩尖，静压形式施工。桩端持力层为层粉质粘土层，层土极限端阻力标准值qpk=3000kpa（入3层深度H≤9M时），qpk=4000kpa（9≤H≤16）。

本工程为超长钢筋混凝土无缝施工。对底板和楼板设膨胀加强带，连续浇灌混凝土；对于边墙设后浇加强带，14天后用CEA-B膨胀混凝土浇筑。

本资料为：某地区地下车库方案新详细文档，资料内容包括：施工流水段划分及进度安排,文档符合标准，可供参考。

本工程为杭州六合房地产开发公司的二期工程的地下车库及4#、5#楼，工程紧靠北环路及联庄村住宅区。由于本工程建筑面积较大，高度达102.5米，工程量相对较大，属于高大难工程，为加快本工程的施工进度，确保施工质量，将投入三台塔吊用于4#、5#楼高层建筑使用，主要是垂直运输。

本工程是4＃、5＃及7＃楼施工工期控制的关键，必须优化施工工序，合理安排施工顺序，尽量缩短施工工期，以保证4＃、5＃及7＃楼的正常施工。

本工程为防地下车库，位于路，西临 。地下一层，建筑层高4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。

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地下车库成本问题

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本工程组织设计系严格按照施工组织设计编制原则，并以以下所列文件为编制依据，组织编写。

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本单体为高层建筑，地上部分的楼梯间和消防电梯合用前室采用自然防烟的方式，开窗面积满足消防要求。地下一层、二层的楼梯间和合用前室由于不能开窗，故采用机械防烟的方法。在地下二层的机房内设置2台正压送风风机，对楼梯间和合用前室分别进行送风，从而满足防烟的要求。 地下一层的走道由于有对外的直接通道和可开启矮窗，采用自然排烟的方式。地下二层为一个防烟分区，采用机械排烟方式。

“车库设计不合理（车道宽度、转弯半径、入口、车库排水）、层高设置不当、坡道计算失误、以及楼面及顶板与梁设计失误”等等。这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生。

地下车库通风和人防图纸，内含A楼电梯机房层通风平面图，地下室人防通风予埋风管平面图等