DK48+635.0 2-5m框架涵跨越宽度13mx深度3m的河流,实际水流量Q=2.1立方米/s,设计为排水兼灌溉,涵身及出入口基底置于粉土层,地下水位1.5m左右。由于涵洞基坑开挖时,河流处于枯水区,涵洞出入口两侧没有设草袋围堰,采用虚土填筑,况且基坑开挖以后,施工队伍没有及时对基础及泄床施工,再加上春节来临,导致基坑暴露过久,饱受地表水和河水浸泡,造成了边坡的坍塌和大量的积水。
德大铁路综合xx标段 DK48+635 2-5m框架涵基坑降水施工方案-图一
德大铁路综合xx标段 DK48+635 2-5m框架涵基坑降水施工方案-图二
德大铁路综合xx标段 DK48+635 2-5m框架涵基坑降水施工方案-图三
德大铁路综合xx标段 DK48+635 2-5m框架涵基坑降水施工方案-图四
德大铁路综合xx标段 DK48+635 2-5m框架涵基坑降水施工方案-图五
内容简介 1.1.2.编制范围 本工程是宜万线新建铁路xx标段,从DK385+000~DK364+900,全长7.515Km,线路位于湖北省利川的汪营镇、南坪镇、齐岳乡。xx标编制范围包括:路基工程(含喷播植草)、桥涵工程、隧道工程、铺碴及大机养道辅助工程,站场房建工程等设施。
工程简介 该线路长度277.973公里,其中江西省120.108公里,福建省157.865公里。 该铁路第三标段,起讫里程为DK34+345~DK50+000,全长15.655km。线路沿赣江支流贡水北岸东行,跨过的主要支流为梅江,本合同段内交通条件较差。