地铁自动售检票系统施工组织设计_

重庆轨道交通X号线，地铁隧道施工组织设计。单洞隧道、双洞隧道，新奥法施工。

本工程地铁共有4个站，扶梯速度为0.65米每秒，每站梯级宽度为1米。现场专用的电源中性点直接接地的220/380V用电线路中必须采用TN—S接零保护系统，电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。

火灾自动报警系统调试，应先分别对探测器、区域报警控制器、集中报警控制器、火灾报警装置和消防控制设备等逐个单机通电检查，正常后方可进行系统调试。

本工程为地下三层，地上4 栋住宅楼，总建筑面积28144 平方米。地下三层为六级人防物质库，平时为车库；每层分三个防火分区，均以防火墙及防火卷帘分隔；消防控制中心位于4#楼地下一层。

工程规模：建筑总面积约40800 米 2 ，其中会议中心为A 座，面积约22000 万米 2 ， 共 四层（二层局部夹层）， 建筑高度为21.7 米；展览中心为B 座，面积18800 米 2 ，共三层， 建筑高度21.7 米， 1.1.6 使用功能：展厅、多功能厅、会议室、办公室、咖啡厅、包房、交换机房、空调机房、 变配电房、泵房及其它设备用房。建筑物耐火等级均为壹级。 1.1.7 工程项目内容：展览中心、会议中心室内生活给水、排水、消防给水、火灾自动报警 及消防广播、气体灭火、防火门、防火卷帘及灭火器配置等工程。

根据已收到贵方的工程编号为 DT11-SG42/2003 的深圳地铁一期工程大剧院站新增中部站厅层土建工程的招标文件，遵照《中华人民共和国招标投标法》、《深圳经济特区施工招标投标条例》等有关规定，我单位经考察现场和研究上述招标文件的投标须知、合同条款、技术规范、图纸和工程量清单及其他有关文件后，我方愿以人民币（大写）******************* 元（RMB：￥ ******* 元）的投标报价并按上述图纸、合同条款、技术规范和工程量清单的条件要求承包上述工程的施工、竣工并修补其任何缺陷。

根据施工要求，桩位定位采用导向墙定位法定位导向墙作为钻机走行轨道，并对钻孔桩进行导向及编号。

一、深圳地铁一期工程27标段大剧院站新增中部站厅层土建工程《招标文件》和《招标补遗书》。 二、国家现行的有关规范规程及标准以及广东省、深圳市有关文件和规定。 三、我公司投标人员对现场考察情况和调查资料以及参加大剧院站施工的技术人员对该项工程的熟悉程度。

车站所在位置地下管线较多，有上水、污水、雨水、煤气、电力、通信等。南马路北侧的直径800mm污水管管底埋深4.6米，直径1800mm雨水管管底埋深3.8米；南马路南侧的直径400mm污水管管底埋深4.2米，与车站平行且均在车站主体上方，需永久改移。其它管线埋深较浅，对车站影响相对较小。

通道出入口斜坡段采用明挖施工，钻机施工钻孔桩围护结构，土方开挖尽量使用挖掘机开挖，剩余部分土方采用人工开挖，卷扬机提升架牵引外运；通道出入口暗挖段采用弧形导坑法施工。土方运至站厅层后卷扬机提到地面外运；二衬采用简易衬砌台架立模，泵送商品混凝土入模，机械捣固。

本工程线路全长16.90公里，设车站13 座，车辆段一个。基本上沿中山南路一直向北，在中山南路桥西侧穿越内秦淮河，至南侧端头井；隧道最大纵坡为25‰。

苏州地铁4号线7标段施工组织设计，内容包括：编制依据、编制原则、工程概况等，可供参考。

本资料为：地铁盾构施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

车站单跨、双跨、标准段及四跨设备段基坑的地下连续墙墙厚600mm，墙深30m，墙趾插入⑤3层，入土比0.85。端头井段地下墙墙厚800mm，墙深32m，入土比为0.83。西端头井墙趾插入⑦1-1层，东端头井墙趾插入⑤3层。

第一标段：包括首义路站、复兴路站、首义路站～复兴路站区间。 首义路站台中心里程为AK16+719.4m，外包总长为364.80m，标准段外包总宽25.30m，首义路车站为地下两层岛式站台车站，设五个出入口，车站总建筑面积为19628m2，主体建筑面积为16835m2，附属建筑面积为2793m2，采用半盖挖法施工。

本路线长3504米，主要包括高架桥、一般路基、装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程。高架桥下部设计为双柱矩形墩，混凝土盖梁；独立柱墩，双悬臂盖梁；门式墩，钢横梁。

本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m（长）×37.7m（宽），站台宽为8m，为地下2层车站。 车站东西两端各设有一只端头井，即盾构工作井，西端头井外包尺寸为18m×22.2m，东端头井外包尺寸为60.5m×37.7m，基坑深度为17.47m。车站3轴至17轴，为单跨和两跨标准段，基坑宽度为19m，基坑深度为16.17m。车站17轴至24轴，为四跨设备段，基坑宽度为34.5m，基坑深度为16.65m。 车站附属结构均为地下一层，共设4个出入口

本工程包括鼓楼站～玄武门区间隧道左右线、排水泵房、临时施工竖井及联络通道。起讫里程为：区间右线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.100m（短链0.845m）；区间左线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.412m (长链1.157m)。内容详实，可供参考。

2.工程概况 　　2.1 工程位置、规模及结构形式 　　2.1.1工程位置、规模 　　北京地铁**号线**站位于东三环中路与建国门外大街的交叉路口处，位于既有**桥的北侧，车站主体与东三环中路走向一致，站体从桥下群桩间穿过。

北京地铁某段施工组织设计，内容详实，可供参考。

天津地铁盾构区间施工组织设计，内容详实，可供参考。

垂直度采用钻机自身的垂直检测装置控制，辅以人工铅锤两个方向同时校正垂直精度

工程概述 盾构始发井右线里程为支YDK0+729.418～ 支YDK0+764.233， 基坑长度为34.8m，最宽18.424m，基坑最深18.203m，基坑开挖是在围护结构为800mm 厚C30 地下连续墙结构范围内进行，内支撑采用两道Φ600mm 钢支撑加一道混凝土联合支护。 1.2 始发井主体结构概述 始发井主体结构沿南北走向，主体结构长度34.8m， 高11.899～13.2m， 底板最大埋深约18.203m 。此外，结构宽度按不同的结构位置各有差异，1轴～4轴主体结构宽度为15.316m；4 轴～6 轴主体结构宽度为18.424m。 始发井采用钢筋混凝土箱式结构。

1.3.1工程概况 建设单位：无锡市轨道交通发展有限公司 工程名称：无锡市地铁1号线控制中心及配套土建安装总承包施工工程 工程地点：无锡清扬路与金城路交叉口处西北地块，地铁1号线金城路站的西侧，局部位于地铁1号与5号联络线的上方 承包方式：包工包料 工程内容：土建结构及粗装修，风水电安装，并包含幕墙工程、钢结构屋面、弱电工程、消防工程等的总承包管理、协调及配合服务。 该工程总体功能布局由北向南分为四部分：第一部分为9层的北裙房（A区），包含派出所、110KV变电站和公交分局，室外地面至局部9层屋面面层高度38.5m。第二部分为7层的地铁控制中心（B区），主要设有地铁8条线的ACC、AFC、PIS，通信、信号、综合监控等系统的中央级设备用房，控制运营的生产管理用房以及控制大厅；控制区圆形控制大厅在6~7层，两层通高。B区部分室外地面至屋面面层高度39.10m。第三部分为28层的地铁公司办公超高层办公主楼（C区），C区室外地面至屋面面层高度121.60m。第四部分为1、2层架空的2层综合性功能南裙房。在地面的3、4层悬空建于南侧下沉广场之上，室外地面至屋面面层高度24.90m。另外包括用地内地铁1、5号线联络线工程，1号线金城路站的1号出入口外接通道，及利用金城路站地铁站厅北侧的部分空间），和总平面定位及竖向设计。总用地面积：21967.25㎡，总建筑面积：119990.13㎡。

占地面积 6683.54㎡ 首层建筑面积 68592㎡ 总建筑面积 137492㎡ 层数 地上 45层带裙楼6层 层高 首层 6.0m/7.4 地上面积 101223.04㎡ 标准层 4.2m 地下 3层 地下面积 36268.96㎡ 地下 6.43m/5.2m 装饰 墙面 涂料，面砖，石膏板吸声，石材，装饰金属装饰板，玻璃幕墙 顶棚 轻钢龙骨石膏板装饰，铝合金龙骨石膏板装饰顶 楼梯 防滑地砖楼面，地砖踢脚100高，白色涂料墙面，白色涂料平顶 电梯厅 地面：玻化砖 墙面：白色涂料 顶棚：白色涂料 防水 地下室底板 两道1.5厚YTL-VX交叉层压膜自粘防水卷材 地下室顶板 两道1.5厚YTL-VX交叉层压膜自粘防水卷材 屋面 两道1.5厚YTL-VX交叉层压膜自粘防水卷材 厕浴间 1厚水泥基聚合物复合防水涂料 保温节能 节能率为50.39%，满足节能要求。

拟建工程场地为长江三级阶地，地形略有起伏，主要为中北路及沿街房屋，地面较平坦、开阔，地面标高约为24.2～31.2m。

本站位于江干区XX新城区，主体位于XX东路和XX路十字交汇口下方，沿XX东路东西向布置，紧靠XX过江隧道。车站主体标准段距过江隧道4.8m，端头井处距过江隧道最小距离为2.65m。

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深圳地铁27标编制说明及目录。投标报价确认书，第一篇施工组织设计文件。

广东地铁一号线施工组织设计方案，描述内容详实,可供参考与下载。

本文档为：厦门新站施工组织设计(地铁部分)。内容详实，可供参考。

北京地铁施工组织设计（终稿）内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程供电系统部分设备采购及安装项目包括（但不限于）负责组织甲供设备材料的设计联络、内外部接口的协调、设备生产、供货管理、运输、仓储管理， 直至通过业主最终验收等一系列与供货合同相关的一切服务工作和乙供设备材料的采购、设计联络、生产、监理、供货、包装、运输（含保险〉、仓储管理以及供电系统所有设备材料的安装、调试、试验、验收、试运行、工程l临管及质保期内修补缺陷井提供维护和维修服务， 应提供为达到安全、满意的运行’所帘的人员培训｜｜、技术资料、专用工具、试验维修设备、备品备件等， 以及所有设备和材料相关的行业部门、质检部门等须进行的入网、检验、校验等， 为本工程提供一个完整供电系统。 甲供的主要设备有以下儿种：（ 1) 35kV开关柜〈含光纤纵室主保护及微机综保） (2)15001直流开关柜（3）整流器（4）整流变压器（5）电力监控系统（6）供电系统专用检修车， 业主负责上述甲供设备的采购， 我方按业主要求负责以上甲供设备的相应管理工作。

1.1工程概况 1.1.1 工程名称：xx 室内给排水、消防及自动报警系统工程。 1.1.2 工程地点：xx。 1.1.3 建设单位：xx 公司。 1.1.4 总包单位：xx。

功能厅、会议;室、办公室、咖啡厅、包房、交换机房、空调机房、变配电房、泵房及其它设备用房。建筑物耐火等级均为壹级。 1.1.7 工程项目内容：展览中心、会议中心室内生活给水、排水、消防给水、火灾自动报警及消防广播、气体灭火、防火门、防火卷帘及灭火器配

1.1工程概况 1.1.1 工程名称：xx 室内给排水、消防及自动报警系统工程。 1.1.2 工程地点：xx。 1.1.3 建设单位：xx 公司。 1.1.4 总包单位：xx。