内容简介 1便桥概况 钢便桥位于某大桥下游约100m处,全长100m,跨径组成为14m+74m+6m,一联三孔钢便桥。整个主桁由万能杆件拼装而成,设计荷载为一辆QY16汽车起重机或一辆汽车—15级主车,桥面高程465.0m,桥面宽5m。全桥杆件总重201.4t,其中1号、2号支墩杆件重32.98t,主桁重168.42t。 3主要施工方法 3.1施工准备 钢便桥拼架施工前,各项准备工作必须完成。准备工作包括:墩台 混凝土灌筑、预埋件制安、配重混凝土块预制、地锚施工、台后填土、杆件进场并分类清点、机具设备进场并调试。 3.2支墩拼装 支墩拼装前,先进行支墩位置放样,检查预埋钢板的位置及平整度,标出支墩各立杆中心。拼装第一层杆件,找平顶面,将立杆与预埋钢板焊接牢固,焊缝高1.5cm。拼装上层杆件,每拼装完一层立杆须用锤球吊线检查垂直度,当杆件垂直时即可拧紧螺栓,确保其位置正确,支墩拼装完后安装分配梁及支垛,分配梁采用I36b工字钢,支垛采用枕木搭设。 3.3铺设滑道 支墩顶面支垛搭设完成及0号台尾填土完成,进行场地平整,铺设枕木后,即可进行滑道铺设,滑道由I20a工字钢组成,滑道与支垛之间采用道钉固定,滑道与滑道之间采用φ48钢管焊接固定,保证滑道间距及滑道顶面标高准确。
某大桥工程钢便桥施工文档-图一
某大桥工程钢便桥施工文档-图二
某大桥工程钢便桥施工文档-图三
某大桥工程钢便桥施工文档-图四
某大桥工程钢便桥施工文档-图五
1、便桥形式结构设计 便桥设计为7跨结构,便桥桥台采用现场浇筑钢筋混凝土基础加承重梁。桥墩采用钢管基础,钢构墩帽,上部结构采用标准贝雷桁架搭设,桥面系防滑钢板。 本栈桥设计最大负荷为:50吨履带吊、挂车-100、20t汽车一般自卸汽车,需要注意车辆在通过栈桥时应该尽量行驶在车行道中央,特别是宽度较窄的车辆,切不可出现较大的横向偏载;
小型正交梁板交通桥、梁板便桥、平板交通桥、平板便桥、斜交60度平板交通桥施工图图纸。本施工图纸按二级乡村公路标准和桥梁设计规范设计。