某隧道泵送混凝土衬砌施工

内容简介 泵送混凝土是在泵压作用下,经管道实行垂直及水平输送的混凝土。近三十年来,泵送混凝土在技术先进国家得到了比较迅速的发展,它与常规方法施工的混凝土相比,具有以下一些优点: ①效率高:目前一般混凝土泵的每小时最大排量可达60m3,大功率的混凝土泵的每小时最大排量达100m3以上,其效率是任何一种施工方法难以相比的。 ②占地少:泵送施工特点适用于场地受到限制的施工现场。 ③施工方便:垂直与水平运输,甚至浇灌均可一次完成,从而减少混凝土的倒运次数。 ④现场整洁、文明。 ⑤受外界气候的影响小。 由于有以上诸多优点,内昆线最长单线隧道某隧道采用了泵送混凝土进行衬砌施工。 2 原材料及配合比设计 2.1 原材料选择 2.1.1粗集料 最大粒径与输送管径之比:一般小于1:3,针片状颗粒含量不宜大于10%,存放时,应保持清洁,不要混入塑料,布片及其它纤维状物。 某隧道选用最大料径小于40mm的连续级配机制砂岩碎石。 2.1.2细集料 宜采用中砂,其通过0.315mm筛孔的颗粒含量不少于15%。

上传人: 上传时间:2020-02-04 14:41:16 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 4 评论数: 0
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某隧道泵送混凝土衬砌施工-图一

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某隧道泵送混凝土衬砌施工-图二

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某隧道泵送混凝土衬砌施工-图三

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某隧道泵送混凝土衬砌施工-图四

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