重庆某路基强夯工程施工

本资料为高速公路施工中的强夯路基，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为湿陷性黄土路基强夯处理施工检验批 质量检验记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

特殊路基共12处，其中强夯路段总面积28096m2、单击夯击能1000kN.m；满夯路段总面积13237m2、单击夯击能400kN.M（具体数量及位置详见<强夯满夯数量统计表>）。

本资料为某工程设备强夯施工记录（一），目录齐全，内容完整，可供下载使用

强夯法以其质量可靠，造价低，进度快，节约三材，经济效益显著等特点，已广泛应用于工业与民用建筑、公路与铁路路基、机场道路及码头仓库等工程的地基加固，成为国内处理地基的一种较好的实用方法。

厚度8.80~9.80m，层底标高-1.56~2.50m。

本资料为强夯地基试验工程施工组织设计_secret，可供参考学习。

本资料为某工程强夯施工检查记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

路基单位工程施工组织设计 涉及涵洞挡墙及其土石方开挖换填，锚杆等

本合同段K70+600~K80+800路基单位工程路线全长10.2km，K70+600~K72+478路基土石方分部工程包括土方路基，石方路基，软土地基等工程，根据本合同段的实际情况，结合工期要求，本路基土石方分部工程设置土石方工程一个工区，软土地基一个施工队，各工区、施工队组平行作业。

本资料为路基挖方首件工程施工总结，路基土方开挖采用挖掘机开挖作业，开挖时采用“横挖法”自上而下分台阶进行，在部份段落采用混合式开挖法。每层台阶控制在3～4m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。内容详实，值得参考下载。

⑴、全面熟悉施工设计图纸并进行审核，对设计文件中的错误、遗漏或与设计不符之处进行汇总并向业主、设计书面报告。有计划的进行现场踏勘，根据现场的实际情况核查涵洞通道、边坡、排水等分项工程的设计是否完善合理，并提出优化建议。 ⑵、各分项工程开工前，检查承包人工程施工所需的材料、机械设备、人员是否按合同要求到位，首件工程或试验段总结是否完成，施工方案和开工报告是否批复。 ⑶、对承包人的取、弃土场的规划、场内外便道、防护和排水工程设计进行批复，并在施工过程中对弃土场防护、绿化、排水进行检查。 ⑷、要求做好测量交桩工作，并对水准点、导线点完整性和埋设情况进行调查，复核后对存在异议的导线控制点，由监理工程师确定最终解决办法，对存在异议的基准点，由监理工程师核定正确标高。重点做好导线和水准点的复测。

施工前，应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会，了解各种设施的状况，核实位置，必要时应采取详探措施，并研究、确认加固或迁移方案；详探作业中，应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。

某路基路面工程施工招标文件，WORD格式。

高填方路基段强夯施工方案

由我单位承建的XX高速公路XX合同段，属高填方路基夯实路段的有两段，里程桩号为LK86＋210～LK86＋235，RK86＋830～RK86＋930，处理长度共125m，其各项参数要求如下表所示。

路基基础强夯设计-cad 2004路基基础强夯设计-cad 2004路基基础强夯设计-cad 2004

本资料为：强夯大样图 强夯大样图，路基处理平面图，道路加宽段，软基处理

本集资住宅工程为34层框架结构建筑，建筑物占地面积7274m2,本工程相对标高±0.000=302.800m。

重庆某水库工程施工组织设计

三、工程总体施工方法 （一）垂直提升设备 根据工程单层面积、材料数量、施工工期和塔吊吊臂覆盖区域，经过仔细计算和平衡，决定采用QTZ50塔吊作垂直提升设备，加快施工进度。 （二）模板、架料支撑系统及主体工程 1、架子工程： 砌筑及室内抹灰采用工具式里脚手架，外墙装饰采用双排外脚手架。为了达安全文明施工标准，主体结构上升时随即搭设垂直封闭脚手架（挂密眼安全网），留出操作和卸料平台，在主入口处搭设4×6米宽的平台。 2、主体结构 框架柱采用δ=10mm的高强度覆膜竹胶合板，梁模板、构造柱、圈梁及必须现浇的过梁、挑梁和楼面板，采用δ=10mm的竹胶合板，加木方作模板，钢管架支撑加固，挡土剪力墙采用钢模加拉片和对拉螺杆，可以进行预制的构件，采用木模盒子成型。 钢筋现场制作及绑扎成型，框架柱、梁、构造柱、圈梁及现浇板筋采用搭接焊。 基础砼、挡土剪力墙砼、隔墙构造柱、过梁和卧梁砼和零星砼由现场拌制，塔吊吊运到浇筑地点，机械振捣，（4-21栋

拟建场地位于XX市XX区XX镇，建筑物总占地面积约为156000m2，拟开发建设商业住宅、酒店、办公楼等。 拟建场地原始地貌单元为低山丘陵和山间谷地交汇处，呈西高东低趋势，地面标高18.93～72.96m，高差54.03m，目前场地尚未挖填整平；场地东面主要为丘间谷地，因地势较低积水形成沼泽地，水深约0.30~1.00m。场地交通便利，东侧紧邻新河杨公路。

本城市支路工程涵括三条道路分别为一号路、二号路和三号路，道路全长525.78m，道路等级为城市支路（Ⅱ）级，设计行车速度为20km/h。 　　…… 　　共41张

软土、黄土等路基工程施工方案软土、黄土等路基工程施工方案软土、黄土等路基工程施工方案

本工程段挖方线长，工程量分散不集中，而且大部分是石方开挖，土方集中开挖地段较少，主要工程量集中在沿老路基加宽，老路纵坡降低的开挖，

1、场内道路应经常维护，保持畅通。载重车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于15m，特殊情况不得小于10m。手推车道路的宽度不小于1.5m。急弯与陡坡地段应设置明显交通标志。与铁路交叉处应有专人照管，并设信号装置和落杆。 2、靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显的警告标志。 3、场内行驶斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不得大于3％.车辆应装制动闸，铁路终点应设置倒坡和车挡。

石料应按照加工程度分为下列两种： 1）、片石：形状不受限制，但其中部厚度不得小于15厘米。用作镶面的片石表面宜平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15厘米。 2）、块石：形状大致方正，无锋棱凸角，顶面及底面平整，厚度不得小于20厘米，长度及宽度不得小于20厘米；用作镶面的块石外露面应修凿45度角，凹入深度不得小于2厘米,由外露面向内修凿的深度不得大于修凿部分。镶面丁石的长度不得小于顺石宽度的1.5倍。

路基工程施工安全保证措施，桥涵工程施工安全保证措施

路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景 观、保持生态、防止水土流失的重要措施。本合同段互通式立交及四个匝道依据填土高度及沿线的地势分别设置了7.5号水泥砂浆砌片石护坡、拱形骨架、植草护坡。本合同段防护工程主要工程数量为：浆砌片石4705.9 m3，预制C20混凝土324.4 m3，砂砾垫层182.4 m3，植草面积697.8 m2 。

本资料为某路基工程施工通用安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为：某地区路基工程施工详细文档，资料内容包括：主要分项、分部工程施工要点等多种文档，设计详细，可供参考。

各种防护设施应在稳定的地基和坡体上施工。在没有挡土墙或地下排水设施地 段，应先做好挡土墙、排水设施，再做防护。

本资料为：路基填方工程施工技术交底，共31页，内容详实，可供参考。

本资料为路基工程施工通用安全技术交底-，其内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

四川省某路基工程工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

区间路基工程为对影响电气化改造及危及行车安全的基床翻浆冒泥、路肩宽度不足等路基病害进行整治，其中整治路肩宽度不足80.955km（江西11.45km，福建69.505km），主要工程量为干砌片石22765m3，M7.5浆砌片石9114m3，M7.5水泥砂浆53543m3，C15混凝土1066m3，钢筋混凝土盖板14026m；整治基床翻浆冒泥换填基床表层3.74km。

强夯法特殊路基设计详图， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。