[北京]地铁区间盾构下穿京山铁路桥专项监测方案(全站仪水准仪)_

xx线xx铁路框架桥位于东二环xx立交桥和xx大街之间,盾构隧道左线在K11+020~059、右线在K11+009~048下穿xx铁路桥,该桥由并列三座框架桥组成,从北到南依次为①号为单孔框架桥孔径为12m;②号为双孔框架桥孔径为2×15m;③号为单孔框架桥孔径为12m。中间两跨和两边跨设有20cm宽沉降缝。框架桥与xx线交角由北至南分别为57°、52°19'26"、48°30'。本工程于2001年1月10日正式开工,至2001年4月24日桥体顶进就位。

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[北京]地铁区间盾构下穿京山铁路桥专项监测方案(全站仪水准仪)_-图一

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[北京]地铁区间盾构下穿京山铁路桥专项监测方案(全站仪水准仪)_-图二

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[北京]地铁区间盾构下穿京山铁路桥专项监测方案(全站仪水准仪)_-图三

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[北京]地铁区间盾构下穿京山铁路桥专项监测方案(全站仪水准仪)_-图五

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    地铁地下盾构区间隧道设计图51张(2016年设计),可供参考。
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    XX站~设计终点左线地铁区间隧道区间,里程为ZDK35+429.000~ZDK36+277.800,区间全长848.8m。区间从XX站出发,沿规划道路向东敷设,先后下穿和侧穿XX路2号XX公寓小区3幢(砖7)、XX公寓11幢(砖7)、地面非机动车库(砖1)、XX公寓小区2幢(砖7)、XX公寓小区1幢(砖7),再穿越室内足球场(单层钢结构)和XX桥北路4号XX艺术学校教学楼(砖2)、宿舍楼(砖7),以300米曲线半径下穿XX,沿XX边绿化地敷设至设计终点风井。本区间段内线路隧道轨面最大埋深为26.4米,最大曲线半径550米,最小曲线半径300米,最小坡度2‰(车站坡度),最大坡度28‰。本区间盾构线路平面示意图(如图3-1所示)。 图3-1 本区间盾构线路平面示意图 3.2区间地质概况 3.2.1区间土层特征 根据钻探揭示,地表为人工填筑土,其下为粘土、粉质粘土、细砂、卵石土、泥岩。土层分层详细情况(如表3-1所示) a、人工填土 场地区内人工填土主要为人工填筑土<1>,以卵石土和碎石土为主,连续分布于地表,厚度0.80~4.80m。该层土人为随意性大,均匀性差,多为欠压密土,结构疏松,多具强度较低,压缩性高,受压易变形的特点。 b、膨胀土 场地区内膨胀土为冰水沉积、冲积层中的粘土<3-2>,灰黄色,硬塑,裂隙较发育;具有遇水软化、膨胀、崩解,失水开裂、收缩的特点。该层分布于人工填土之下,在场地内普遍分布,顶面埋深0.80~4.80m,厚度2.20~5.50m。 c、膨胀岩和风化泥岩 场地内泥岩属易风化软质岩,具有遇水软化、崩解,强度急剧降低的特点。强风化泥岩呈碎块状,软硬不均,中风化岩呈现块状、质硬。 表3-1土层分层详细情况 层号 岩土名称 岩土特征 开挖后的稳定状态 土石等级 <1> 人工填筑土 松散 易塌 Ⅱ <3-2> 粘土 硬塑 自稳性差 Ⅱ <3-3> 粉质粘土 可塑~硬塑 自稳性差 Ⅱ <3-5> 细砂 松散、稍湿~饱和 不能自稳 Ⅰ <3-8-2> 卵石土 稍密、稍湿~饱和 自稳性较差 Ⅱ <3-8-3> 卵石土 中密、稍湿~饱和 自稳性差 Ⅲ <5-2> 强风化泥岩 半岩半土状、质较软 自稳性一般 Ⅲ <5-3> 中等风化泥岩 块状、质较硬 自稳性较好 Ⅳ 表3-2区间隧道沿线主要建(构)物盾构下穿区间地质特性表 建(构)筑物 名称 与区间隧道关系 盾构穿越区间地质特性 XX路2号XX公寓3幢 下穿该段隧顶埋深为10.24~10.35m 上部以3-8卵石土为主,黄褐色,饱和。卵石成分主要以岩浆岩、变质岩类岩石组成。以亚圆形为主,少量圆形,分选性差,卵石含量55~75%,粒径以20~80mm为主,部分粒径达到180mm,充填物为中砂,局部夹漂石。厚度4.50~5m。 下部以<5-2>强风化泥岩为主:红褐、紫红色,岩质软,泥质结构,块状构造,节理裂隙发育。岩芯多呈碎块状,手可折断,厚度0.50~1m。 XX路2号XX公寓11幢 侧穿;该段隧道顶埋深为10.46m 上部以3-8卵石土为主,厚度4.4m。下部以<5-2>强风化泥岩为主,厚度1.6m。 XX路2号XX公寓非机动车库 侧穿;该段隧顶埋深为9.97~10.4m 上部以3-8卵石土为主,厚度4.1~4.4m。下部以<5-2>强风化泥岩为主,厚度1.6~2.5m。 XX路2号XX公寓2幢 下穿;该段顶埋深为10.49~11.26m 上部以3-8卵石土为主,厚度3.8~4.1m。下部以<5-2>强风化泥岩为主,厚度2.2~2.5m。 XX路2号XX公寓1幢 下穿;该段隧顶埋深为11.43~11.83m 上部以3-8卵石土为主,厚度3.8m。下部以<5-2>强风化泥岩为主,厚度2.2m。 XX桥北路4号室内足球俱乐部 侧穿;该段隧顶埋深为13.08~14.32m 上部以3-8卵石土为主,厚度3.3~3.5m。下部以<5-2>强风化泥岩为主,厚度3.2~3.5m。 XX桥北路4号XXXX艺术学校教学楼 下穿;该段隧顶埋深为14.93~15.54m 上部以<5-2>强风化泥岩为主,厚度3.8~4m。下部以<5-3> 中等风化泥岩为主:红褐、紫红色,泥质结构,块状构造,岩质较硬,锤击声半哑~较脆。节理裂隙较发育,岩芯多呈短柱状,少量呈长柱状及碎块状。厚度2.5~2.3m XX桥北路4号XXXX艺术学校宿舍楼 侧穿;该段隧顶埋深为15.43~16.5m 上部以<5-2>强风化泥岩为主,厚度3.5~3.7m。下部以<5-3> 中等风化泥岩为主:厚度2.8~2.6m 3.2.2水文地质详情 本场地范围内通过的地表水为XX,从XX站~设计终点区间隧道ZDK35+820.892至ZDK35+890.550之间穿过XX,地下水位测得埋深为6.80~7.10m,相当于绝对标高480.315~478.407m,初见水位与静止水位基本一致,场地内的地下水具有微承压性。
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