蓄（行）洪区退水 闸工程施工组织设计

1、工程名称：招港新4#闸网架雨篷工程。 2、工程规模：雨棚、网架水平投影面积为1494.80平方米。

某大闸位于长江中游南岸的一级支流～富水河口、湖北省某地长江 干堤上，相应堤防桩号为1+650m～1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等，总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄富水流域洪水，阻止江水倒灌以及内河航运、交通等，加固后增加了反向挡水功能，内河枯水期水位长期恒定在17.12m（黄海高程，下同），最大水头差达11m，相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是富水排水入江的主要通道，直接保护人口57 万人，保护耕地33.07 万亩，是十分重要的防洪工程。 其控制承雨面积5310km2，设计排水流量7～9 月为2920m3/s，5～6 月为 3330m3/s。 该工程于1966 年动工兴建，由湖北省水利厅******承担施工，并参与 设计，1967 年建成投入运用。原设计工程等级为III 级，加固后提高为II级。 水闸闸室为潜孔式钢筋混凝土结构，每孔净宽6m，净高12m，胸墙底部高程17.12m。中墩宽1.6m，长23.8m，边墩宽1.1m，长23.8m，闸墩顶部高程25.21m。底板为驼峰堰型，堰顶高程5.12m。启闭机平台位于闸墩的中部，闸门均为平面悬臂轮钢闸门，固定式卷扬启闭机，容量为800kN。

xxxx区位于安徽省xx县，进洪闸位于xx区上口门附近，采用开敞式水闸形式，水闸设计流量为3500m3/s。 进洪闸共31孔，单孔净宽10m，总净宽310m。水闸底槛高程▽17.5m，闸顶高程▽26.0m，闸室顺水流方向长19m，中墩厚1.4m，边墩厚1.2m，闸室总宽度352m。闸室底板为两孔一联分缝的分离式底板型式，大底板厚1.5m，小底板厚1.2m，大小底板间设搭接缝，缝间设二道橡皮止水。启闭台布置在闸室下游，顶面高程为▽36.1m，启闭机大梁支撑于排架上，启闭机台上设启闭机房，净高4.5m，宽均为5.2m。闸上公路桥设计标准为汽—20，验算荷载挂—100，桥面净宽6m，桥面高程26.0m，两侧各设宽0.5m的护轮缘石。 闸室两侧设空箱岸墙，岸墙顺水流向长19m，垂直于水流方向宽11.5m，闸顶面高程▽26.0m，空箱岸墙均设8个隔仓，隔仓内填土高程呈梯度变化，以改善空箱岸墙基底压应力。岸墙下游侧布置桥头堡，桥头堡平面尺寸为9.2m×10.8m，共四层，在桥头堡内布置电气设备及水闸集中控制系统。 水闸地下防渗轮廓线由闸前钢筋砼铺盖，闸室底板、闸下钢筋砼、消力池坡段等组成。闸下采用挖深式钢筋砼消力池，池底与闸底坎间以1:4的斜坡连接。消力池底板首端厚1.0m，末端厚0.8m，为保证初始进洪斜护坦和消力池底板的抗浮稳定，闸消力池底板下设钢筋砼抗拔桩。 消力池后布置长75m的海漫，前15m海漫为钢筋砼结构，后分别接30m长浆砌石和干砌石海漫，因海漫下砂壤土出露，砌石海漫下均设反滤体，自上而下依次0.1m厚碎石垫层、0.15m厚瓜子片和中粗砂及土工布。海漫末端设置抛石防冲槽，槽深3.0m，槽顶高程▽12.8m，底宽6.0m，防冲槽四周边坡均为1:4。 水闸上、下游翼墙顶部设置导水墙与闸室和上、下游导流堤连接，翼墙的结构形式根据挡土高度的不同分别采取空箱式和扶壁式结构。 闸上和闸下地势平坦，为使水闸水流平顺进出闸室，上、下游设置导流堤，上游开挖引河。上游导流堤与xx封闭堤结合布置，并结合分流裹头布置现场管理区平台，为避免弃土占用湖内耕地，在导堤后堤脚平台，以保证导流堤边坡稳定.

原建闸为3.3m×4孔直升门及3.7m×8孔翻倒门,后改为3.3m×12孔直升门。本次xx闸工程按净宽20m，每孔4m共5孔布置，闸底板高程37.0m，下游河底高程34.0m。该闸采用现浇箱涵式结构，闸室上游设交通桥一座，净宽4.5m，设计标准为汽-15挂80。闸门布置在闸室下游，主闸门为铸铁闸门配2×12.5卷扬式启闭机，另设检修闸门一套，启闭机房采用轻型结构。利用老闸原有底板及消力池作为上游防冲设施，在第一级消力池后接做17.5m防渗铺盖,并设一道8m深水泥搅拌桩防渗板桩，消力池斜坡段长17m，消力池水平段长15m，池深1m,下游护底护摊共25m(包括防冲槽)。

水闸净宽14m，闸门采用平板直升钢闸门，底板采用折线形低堰型式。由于本工程仅有排涝功能，无引水功能；因此，仅在外河侧设置消力池，内河侧则对护坡和护底进行护砌，以防止水流冲刷。内河护砌段均采用C20灌砌块石护坡，护底结构则分为两种：近闸室段采用C30钢筋混凝土护底，其余采用C20灌砌块石护底，内河护底起始位置处设抛石防冲槽。外河消力池采用C30钢筋混凝土整体坞式结构，其外侧依次设置海漫段、抛石防冲槽及防冲板桩。内、外河侧翼墙均采用扶壁式挡土墙结构，翼墙承台下设C30钢筋砼预制方桩基础。

蓄滞洪区运用预案编制导则SL 488-2010，可以下载学习学习

扩建新节制闸位于xx闸老节制闸北堤与原导流引河之间，新闸中心线离老闸北导流墩面230米。新闸北岸堤防基本上建筑在原导流引河河床内。新老闸底板中心线在一条直线上。新老闸之间的导流堤为原老闸的北堤，截短后端头做成裹头（鱼咀）作为新老闸的分流堤

鉴于该工程以上特点，就要求总体工程在生产、运输、施工安装等各个环节中必须穿插交叉进行，对各阶段制订科学而又周密的进度计划，人员安排计划，对厂内现有人力、物力资源进行优化配置，加强管理监督，在保证按业主规定的工期完成工程的前提下，确保施工质量一次到位。

XX镇2012年农水项目—专项工程及站闸工程，位于XX市XX镇行政区域内，工程包括河道整治3280M、新建桥梁1座、新建格宾网挡墙1740M、新建XX河站闸1座。

三站工程位于江苏省淮安市清浦区和平镇，在xx一站南侧，与xx一站并列布置，为南水北调东线一期工程xx梯级站的单项工程，设计流量为100m3/s,与xx一站、xx二站组成南水北调第三梯级。整个xx三站工程包括：挡洪闸、下游清污机桥、上游挡洪闸，变电所及管理设施等。本招标工程为xx三站挡洪闸及部分引河工程。

段排涝闸改建工程位于萧山区围垦临xx的北线海塘上，堤塘防洪（潮）标准为重现期五十年一遇，工程等别为II等，主要建筑物为2级建筑物，次要建筑物为按3级建筑物设计，临时性建筑物按4级设计，水闸的闸顶高程按百年一遇水位和相应风浪组合确定，排涝标准为20年一遇。 本工程主要分部工程有：沉井制作沉放工程、闸底板工程、闸墩工程、启闭机房工程、交通桥工程、闸门工程、上游连接段工程、下游连接段工程、机电设备安装工程、管理基地工程。

广州某挡潮水闸工程施工组织设计

两岸空箱岸墙上建桥头堡（框架结构）共三层，分别安装变压器、发电机、配电及制控室，设楼梯间通启闭机房。

本工程为xx某某工业区防洪排涝工程（某排涝闸站X标），位于xx某某工业区境内某排洪渠出口左岸。本次新建某排涝闸站施工主要内容包括进水前池、排涝泵站、排涝闸、副厂房、管理范围附属工程（围墙、滞洪区防洪堤）、箱涵、导流围堰等。 工程等级与设计标准：建筑等级三级，主体结构使用年限50年,抗震设防烈度6.0度，耐火等级二级，屋面防水等级III级。 承包内容及范围:按建设单位提供的施工图和有关资料说明，承包本招标工程的范围和内容：堤身夯填土、干砌条石护坡，防浪墙和堤顶干砌块石工程等。具体详见工程量清单、控制价与图纸。

闸室总宽144米，每孔净宽10米，共12孔，设5块大底板（2孔一联底板），中墩厚1.5米，缝墩厚1.2米，大底板宽度为24.0米闸室段为12跨，南北岸各4跨，桥台为钢筋砼空箱结构，设灌注桩，桥墩底板为灌注桩基础，上下游翼墙末端回填土部分为粉喷桩基础。 　　

施工工期从2010年4月15日开工至2011年5月31日竣工，总日历412天。如由于我单位的原因造成工期延误，愿接受业主按合同价的万分之一每天计取违约金，但最终的累计金额不超过合同价的10％。

4、防洪评价 4.1、水文分析计算 4.1.1、基本资料 淤泥河属平原区排水河道，流域面积529km2，河道长41.0km，比降1/3500～1/15000，京港澳高速公路xx至xxx段桥址以上流域面积401km2。流域内无实测流量资料，流域附近先后设立了xxx、xxx、xxx、xxxx、xxx等5个雨量站，各雨量站观测年限均在30年以上………… 4.1.2设计洪水计算 a）设计洪水分析方法 由于流域内有30年以上实测雨量资料，淤泥河与京港澳高速公路漯河至驻马店段交叉断面处设计洪水根据实测雨量资料采用暴雨公式推求………… b）设计面雨量 淤泥河交叉断面位于小洪河左岸的杨庄～五沟营区间，其设计面雨量可直接采用杨庄～五沟营区间成果。1992年3月河南省水利勘测设计院编制了《杨庄滞洪工程水文分析报告》，杨庄～五沟营区间选用上述5个雨量站，面雨量系列为1951～1988年共计38年，年最大值独立选样，统计时段采用24小时，对“75.8”暴雨进行特大值处理，设计面雨量均值为94.5mm，变差系数Cv=0.60，偏差系数Cs选用3.5Cs。本次将系列延长至2000年，计算设计面雨量均值为96.5mm，比1992年计算的均值偏大2%。由于1992年计算的雨量系列包含有特大水年、大水年、小水年和一般水年，代表一个连续丰、枯的周期，系列年限满足规范要求，资料精度可靠，系列具有较好的代表性，并经批准用于工程建设，因此设计面雨量仍采用1992年计算成果。

内容简介 无锡市L湖入湖河道节制工程是无锡市滨湖区中心重要的防洪、引水排涝建筑物，是改善美化居民的生活环境，造福人民的功德工程。 ㈡、工程施工概况 1、建筑设计特点 BQ港节制闸工程位于无锡市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处，节制闸工程总长82.5米，为单孔节制闸，闸室净宽12米；底板顶高程0.00米（镇江吴淞零.................. 5、施工难点 1）、本工程施工取决于施工现场用地的顺利落实，要积极取得业主及地方政府的支持，整个工程即能顺利进行。 .................. 二、总体施工部署及进度计划安排 总体目标：高标准、严要求，合理工序保工期；精心施工保质量。 1、总的施工顺序和流向：筑闸塘上下游围堰抽水清於、闸塘开挖，抽闸塘水布置垅沟排降水（必要时.............. 四、主要施工方法 ㈠、施工测量 1、测量准备： 1）、测量人员准备：由施工科从公司调用专业测量技术人员4名在首批人员进场时进场。........ ㈡、上、下游大坝施工和土方调配方案 1、上、下游大坝施工 1）、上、下游坝址选择 根据设计图纸结合现场实际情况构筑上下游围堰。.............. ㈢、闸塘开挖及排水施工 1、排水施工 闸塘明水采用6寸泵二台和二台泥浆泵抽水。 2、轻型井点降排地下水 根据地质报告，工程所处.............. ㈤、闸室墩墙施工 施工顺序：闸室底板接合面处理→钢管支撑脚手搭设→依附钢管支撑脚手架安装侧模板→绑扎钢筋、预埋埋件→立另一侧模→搭设浇筑脚手→砼浇筑→砼养护。 ...............

防潮闸按最终标准设计，设计洪水4640m3/s，防潮闸采用深孔与浅孔相结合布置，深孔底板高程-6.0m，浅孔底板高程-1.0m。防潮闸单孔净宽15m，中间深孔8孔，两侧浅孔各6孔。闸室结构为筏式整体平底板，底板厚2.0m，两孔一联，中墩厚2.0m，缝墩厚1.5m。闸室总宽347m，其中深孔闸室137m，两侧浅孔闸室均为105m。

为此，优先考虑机械化施工方案，施工机械配备充足、齐全，合理安排各工程项目施工顺序和工序穿插等是保证工程施工按期完成的重要措施。

乌鲁木齐经济技术开发区XX路、XX大道人行景观天桥由乌鲁木齐建筑设计研究院设计，本工程座落于乌鲁木齐经济技术开发区XX路和XX大道交叉路口处，是乌鲁木齐经济开发区 年重点工程，是按景观设计的人行箱梁桥，主要解决行人过往，保障行人安全，提高车辆通行能力和创造新街景，缓解城市交通。

内容简介 3.2.3混凝土浇筑 混凝土浇筑时应严格按照规范要求和工程师要求进行，浇筑的顺序、方向、厚度应得到监理工程师的认可。 在斜面上浇筑时应从低处开始，浇筑面应保持水平，浇筑面层不得用水泥砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝。 混凝土浇筑应保持连续性，如因故中止且超过规定允许间歇时间时，则应按施工缝处理。 a、浇好的混凝土，在强度达到2.5Mpa前不得进行上层混凝土浇筑； b、已经浇筑混凝土表面应凿毛清洗，浇筑前再铺一层高标号砂浆。

进洪闸共31孔，单孔净宽10m，总净宽310m。水闸底槛高程▽17.5m，闸顶高程▽26.0m，闸室顺水流方向长19m，中墩厚1.4m，边墩厚1.2m，闸室总宽度352m。闸室底板为两孔一联分缝的分离式底板型式，大底板厚1.5m，小底板厚1.2m，大小底板间设搭接缝，缝间设二道橡皮止水。启闭台布置在闸室下游，顶面高程为▽36.1m，启闭机大梁支撑于排架上，启闭机台上设启闭机房，净高4.5m，宽均为5.2m。闸上公路桥设计标准为汽—20，验算荷载挂—100，桥面净宽6m，桥面高程26.0m，两侧各设宽0.5m的护轮缘石。

水闸最大过闸流量为152m3/s。船闸通航等级根据有关航道主管部门意见选定为Ⅶ级，设计最大通航船泊为50t。工程等级为Ⅲ等，规模为中型。水闸主要建筑物为1级，次要建筑物为4级，船闸闸首和闸室等挡水建筑级别为1级，导航、靠船建筑物级别为5级，闸顶交通桥公路等级为四级。

蚌埠闸大型闸扩建工程施工组织设计 蚌埠闸大型闸扩建工程施工组织设计

本资料为某地新砺江水闸工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

招港新4#闸网架雨篷工程施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

xx段排涝闸改建工程位于萧山区围垦临xx的北线海塘上，堤塘防洪（潮）标准为重现期五十年一遇，工程等别为II等，主要建筑物为2级建筑物，次要建筑物为按3级建筑物设计，临时性建筑物按4级设计，水闸的闸顶高程按百年一遇水位和相应风浪组合确定，排涝标准为20年一遇。 本工程主要分部工程有：沉井制作沉放工程、闸底板工程、闸墩工程、启闭机房工程、交通桥工程、闸门工程、上游连接段工程、下游连接段工程、机电设备安装工程、管理基地工程。

XX镇2012年农水项目—专项工程及站闸工程，位于XX市XX镇行政区域内，工程包括河道整治3280M、新建桥梁1座、新建格宾网挡墙1740M、新建XX河站闸1座。 河道整治包括XX河道整治以及光电产业园内的XX河、XX中心河整治。其中XX河道整治760M，原河道平均宽度为6~14米，拓宽后控制河口宽18米，控制河底高程▽-0.50米，边坡1:1.5，控制河岸平均高程▽3.00米，堤顶宽4.0米； XX河道整治370米，新开河道500米，原河道平均宽度 为13~20米，拓宽后控制河口宽15米，控制河底高程▽-0.00米，边坡1:2，控制河岸平均高程▽3.70米，河道蓝线6.0米； XX中心河道整治1650M, 原河道平均宽度为9~12米，拓宽后控制河口宽25米，控制河底高程▽-0.50米，边坡1:2，控制河岸平均高程▽3.70米，河道蓝线6.0米。 新建桥梁跨径8+8M，净宽5 M,护轮带2*0.25米，桥梁荷载等级：荷载等级为公路-Ⅱ级，桥梁控制标高为桥梁两侧道路高程▽3.70M（吴淞高程系，下同），桥跨形式采用2跨8+8M简支梁桥，现浇钢筋砼板梁；立柱及桥台基础均采采用D800灌注桩基础，灌注桩共计6根；混凝土标号分别为：板梁（C30）、盖梁（C30）、灌注桩（水下C25）、桥台立柱（C30）。 新建挡墙采用重力式格宾钢丝网碎石挡墙，挡墙位于光电产业园XX河两侧，挡墙总长度1740M，挡墙设计底高程为▽1.00米，挡墙顶高程为▽3.00米。 新建XX河站闸位于XX与XX塘交界处。该站闸主要起到防洪、排涝以及改善水环境的作用。站闸主要包括防洪闸、水泵、铸铁闸门。其中防洪闸为一扇净空5米横移式钢闸门，单向止水，底板顺水流长10.7米，启闭机采用SR8106*-7504-1.5-1-W-180-双出轴电动启闭机（两套）；水泵为800ZLB-125*22台、配65KW-10电机*2台，流量3.2M3/S，最低排涝水位▽2.10，配250KVA变压器；铸铁闸门为原XX站上闸首拆除后改建，改建后铸铁闸门尺寸为2.0*1.5m。该防洪闸地基采取水泥搅拌桩加固，水泥搅拌桩共472根，桩长平均为8米，桩径为50cm，采用湿法施工。 本工程生活用水为自来水，砼制作、水泥浆制作及灌注桩成孔均为河水。XX河站闸工程以及XX河挡墙工程的施工用电由工地附近的供电线路接入，由于附近为居住区和厂区，可用容量有限，不能满足施工用电，在施工现场须配备自发电设备，河道整治均采用自发电。

本文档为大型闸扩建工程施工组织设计方案，扩建新节制闸位于xx闸老节制闸北堤与原导流引河之间，新闸中心线离老闸北导流墩面230米。新闸北岸堤防基本上建筑在原导流引河河床内。新老闸底板中心线在一条直线上。新老闸之间的导流堤为原老闸的北堤，截短后端头做成裹头（鱼咀）作为新老闸的分流堤。

八里湾闸改建工程为2级建筑物，老湖设计防洪水位44.79m，相应新湖水位36.79m。该闸为钢筋砼桩基开敞式水闸，设计南排泄洪流量450m3/s，相应老湖水位42.99m；设计灌溉引水流量25m3/s，相应设计引水位39.59m；设计排涝流量18.82m3/s，提水站出水池设计水位42.09m，相应老湖水位41.79m。全闸共设7孔，1低6高，孔口净宽8m，底板高程为37.79m（低孔）、40.29m（高孔），采用胸墙式孔口布置。6个高孔孔口尺寸宽×高=8×3.5低孔孔口尺寸宽×高=8×3m，闸孔总净宽56m。

一、编制说明 二、工程概况三、主要施工方法 四、工期保证措施 五、成品保证措施 六、质量保证措施 七、安全生产措施 八、文明施工 九、主要施工机具表 十、劳力组织 十一、施工进度计划表

二级水电站泄洪闸共5孔，每孔净宽13.0m，堰顶高1626.0m，闸顶高程1654.0m。根据设计，河床泄水闸闸墩采用预应力锚索锚固，共设主锚索150根，次锚索120根。每束主锚索由34根7Φ5钢绞线构成，每束次锚索由10根7Φ5钢绞线构成

xx位于xx市北侧，是xx市北部的防洪屏障，河道开挖于1971年，西起xx市xx的xx，东至xx的xx进入xx。xx由于上游径流较少，河道长期受潮汐水流控制，泥沙不断淤积在河道内，使河道的行洪能力大幅度下降，必需进行彻底治理。

水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇，距六合15公里，距离宁通高速公路约10km，为滁河干流重要的控制性枢纽工程，现有枢纽工程建成于70年代初，投入运行以来发挥了巨大的工程效益，但因工程存在的先天不足和长期带病运行，整个枢纽的破损老化严重，已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥，需拆除重建。

该工程施工时，正处在主汛期前，属涨水季节，为保证围堰坚实可 靠，拟采用打木桩，草袋子填土堰。木桩直径12cm以上，每根长6 米，河底下埋深在2米左右，每两根木桩间距为0.2米，围堰宽度 为8米以上，横向上每两根木桩用Ф８钢筋绑扎两道，用以加固堰 体；两排木桩内用草袋子填土，同时配合人工夯实，机械压实，使 堰身密实；为减少水流冲刷堰体的效应，用尼龙质彩条布在堰体外 两侧围挡，保护堰体；在片石护坡与堰身之间处，由于没有木桩加 固，采用横放木桩，与深埋河内的木桩绑扎牢固。并且在堰中拆除 1.5米片石护坡以截断护坡过水。

某地区新砺江水闸工程施工内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

该资料为水闸闸墩加固工程施工图，包括左墩、缝墩、中墩的施工图和结构图。图纸设计到位，图面整洁、具有一定的参考价值。 　　... ... 　　9张，

内容简介 1.1 工程概况 **湖蓄（行）洪区堤防加固工程位于淮河干流中游的安徽省霍邱县与颍上县交界处，是淮河干流上中游河道整治及堤防加固工程的一部分。本施工合同内容为**湖蓄（行）洪区堤防加固工程庙垂堤段（桩号北4+155—4+172、桩号北4+270—北7+321、桩号北7+335—北7+7357之间的水泥土搅拌桩截流处理（该段墙长3468m）。 1.2 水文气象 本地区地处我国南北气候过渡地带，属暖温带半湿润季风气候区。据霍邱气象站气温观测资料统计，多年平均气温15.4℃，极端最高气温41.2℃（1959年8月23日），极端最低地面温度69.2℃，极端最低地面温度零下23.7℃。本地区汛期为6—9月。多年平均降水量936.8mm，汛期6-9月为530.7mm，占多年平均降水量的56.7％。 1.3 工程地质 该段现有堤防顶高程在26.6—29.7m，堤高3-6m，地面高程起伏较大，一般为23-26m。分布在二级阶地地貌单元，地基主要有晚更新世（Q3）冲洪积沉积的（3）重粉质壤土、（4-2）轻粉质壤土、（5）细砂、（6）重粉质壤土等层组成，一般呈可塑或硬塑状态，地层强度均较高。其中第（5）层为砂类土层，一般呈中密状态，渗透系数约为3×10-4cm/s，具有中等渗透性，为主要含水层，属承压含水层，承压水头视其层顶高程不同，大约在4-7m左右。该层厚度变化较大，在BJX1—BJX5孔间缺失，在BJX15孔附近，层厚达9m，层顶高程在18.61—13.84m左右，层底高程一般在9.5m左右。