卫津河闸工程施工组织设计

闸室总宽144米，每孔净宽10米，共12孔，设5块大底板（2孔一联底板），中墩厚1.5米，缝墩厚1.2米，大底板宽度为24.0米闸室段为12跨，南北岸各4跨，桥台为钢筋砼空箱结构，设灌注桩，桥墩底板为灌注桩基础，上下游翼墙末端回填土部分为粉喷桩基础。 　　

施工工期从2010年4月15日开工至2011年5月31日竣工，总日历412天。如由于我单位的原因造成工期延误，愿接受业主按合同价的万分之一每天计取违约金，但最终的累计金额不超过合同价的10％。

内容简介 工程概述： 水闸工程为Ⅱ等工程、2级建筑物。闸上游防洪标准为50年一遇洪水标准，相应洪潮外包水位为3.55m。闸下游防洪标准20年一遇洪水标准，相应水位为1.96m。该水闸工程主要包括：闸、排涝箱涵、工程管理房、水闸上游河道拓宽疏浚、水闸基坑支护。 【导流渠、围堰方法】 导流渠采用埋制Φ2500预制圆管涵，底按设计采用C15砼做基座，坡度为0.7%的排入xx河内，导流渠顺接xx河的河岸基础采用钢板桩支护人工开挖达到设计标高后浇筑C15砼基础，排涝河内的基础采取抛填片石挤淤出淤泥面后压实浇筑C15砼基础。等砼达到80%强度后采用人工配合吊车安装圆管涵，采用沥青麻絮处理好接缝后，采用泥土回填，人工分层夯实。河道内的圆管涵采用编织袋护坡，渠边护坡按1：1.5放坡，表层铺防雨布一道防冲，上面用编织土袋护坡以河水防冲刷。 【桩轴线的控制】 钻机就位施钻时，将钻机底盘调成水平状态，开第一钻时，小心使锥尖对准设计中心，盖上封口板，卡上推钳，试转数圈，用经纬仪监控钻杆垂直度，满足要求后，正式开钻，钻进过程中，随时有经纬仪监控，保证倾斜度＜1/100。碰到卵石无法钻进时，采用冲孔的方法配合施工。 【钢筋的连接方式】 ⑴、墙柱内竖向钢筋及角柱、框支柱和短柱（柱净高与截面长之比小于4）的受力纵向钢筋的接长拟采用冷挤压连接，其它情况下的柱筋的接长拟采用电渣压力焊和绑扎搭接。 ⑵、梁内受力钢筋直径大于等于25mm的受拉钢筋、框支梁的纵向钢筋及梁支座钢筋自边缘L0/3范围内和梁底筋在L0范围内（L0为梁净跨）的钢筋接长拟采用闪光对焊、冷挤压与单面搭接焊连接，其余直径小于25mm的钢筋均拟采用绑扎搭接接头。

内容简介 1.3.2 主体工程施工技术方案 （1）土方开挖施工 为保证施工速度，结合现场施工条件，基坑开挖全部采用挖掘机、自卸车及推土机配合施工，土方开挖自上而下分层开挖，多头施工…… （2）土方填筑施工 主体工程土方填筑大部分结合主体工程土方开挖取土，其中具有防渗要求的填筑部位需采用设计要求的土料…… （7）堆、砌石施工 堆、砌石主要为建筑物上下游护砌和抛石。 堆、砌石施工进度对总工期不起控制作用，施工时可根据总体强度控制择机安排施工，一般在对应部位基坑开挖完成后开始，在雨季到来前完成…… 1.1围堰施工 1.1.1围堰土方填筑：采用挖掘机配合自卸车运输，进占法施工，T-140推土机整平碾压，分层压实，每层松铺厚度25cm，压实干容重应不低于15.5KN/m3…… 2.3.2井点降水 本工程地下水位较高，为保证开挖沟槽、基坑安全、顺利进行，可采用基坑周围布设轻型井点降水的方式降低地下水位…… 2. 土方填筑工程 2.1 施工方案 土方填筑工程主要有：施工围堰填筑、堤身填筑、及基坑地基处理填筑和建筑物台背回填等……

1、工程名称：招港新4#闸网架雨篷工程。 2、工程规模：雨棚、网架水平投影面积为1494.80平方米。

本次新建某排涝闸站施工主要内容包括进水前池、排涝泵站、排涝闸、副厂房、管理范围附属工程（围墙、滞洪区防洪堤）、箱涵、导流围堰等。 工程等级与设计标准：建筑等级三级，主体结构使用年限50年,抗震设防烈度6.0度，耐火等级二级，屋面防水等级III级。 承包内容及范围:按建设单位提供的施工图和有关资料说明，承包本招标工程的范围和内容：堤身夯填土、干砌条石护坡，防浪墙和堤顶干砌块石工程等。具体详见工程量清单、控制价与图纸。

本工程位于华漕镇入苏州河处，新建泵闸位于原套闸外侧。 新建泵闸为泵+闸+泵型式，节制闸闸门宽度12m，泵站水泵采用潜水贯流泵，共4台水泵机组，总工作流量为20m3/s 原有套闸内外闸首拆除，保留东侧闸室墙并进行加高，新建连接段防汛墙、驳岸。

水闸最大过闸流量为152m3/s。船闸通航等级根据有关航道主管部门意见选定为Ⅶ级，设计最大通航船泊为50t。工程等级为Ⅲ等，规模为中型。水闸主要建筑物为1级，次要建筑物为4级，船闸闸首和闸室等挡水建筑级别为1级，导航、靠船建筑物级别为5级，闸顶交通桥公路等级为四级。

本文档为大型闸扩建工程施工组织设计方案，扩建新节制闸位于xx闸老节制闸北堤与原导流引河之间，新闸中心线离老闸北导流墩面230米。新闸北岸堤防基本上建筑在原导流引河河床内。新老闸底板中心线在一条直线上。新老闸之间的导流堤为原老闸的北堤，截短后端头做成裹头（鱼咀）作为新老闸的分流堤。

蚌埠闸大型闸扩建工程施工组织设计 蚌埠闸大型闸扩建工程施工组织设计

本资料为某地新砺江水闸工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

招港新4#闸网架雨篷工程施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

xx段排涝闸改建工程位于萧山区围垦临xx的北线海塘上，堤塘防洪（潮）标准为重现期五十年一遇，工程等别为II等，主要建筑物为2级建筑物，次要建筑物为按3级建筑物设计，临时性建筑物按4级设计，水闸的闸顶高程按百年一遇水位和相应风浪组合确定，排涝标准为20年一遇。 本工程主要分部工程有：沉井制作沉放工程、闸底板工程、闸墩工程、启闭机房工程、交通桥工程、闸门工程、上游连接段工程、下游连接段工程、机电设备安装工程、管理基地工程。

XX镇2012年农水项目—专项工程及站闸工程，位于XX市XX镇行政区域内，工程包括河道整治3280M、新建桥梁1座、新建格宾网挡墙1740M、新建XX河站闸1座。 河道整治包括XX河道整治以及光电产业园内的XX河、XX中心河整治。其中XX河道整治760M，原河道平均宽度为6~14米，拓宽后控制河口宽18米，控制河底高程▽-0.50米，边坡1:1.5，控制河岸平均高程▽3.00米，堤顶宽4.0米； XX河道整治370米，新开河道500米，原河道平均宽度 为13~20米，拓宽后控制河口宽15米，控制河底高程▽-0.00米，边坡1:2，控制河岸平均高程▽3.70米，河道蓝线6.0米； XX中心河道整治1650M, 原河道平均宽度为9~12米，拓宽后控制河口宽25米，控制河底高程▽-0.50米，边坡1:2，控制河岸平均高程▽3.70米，河道蓝线6.0米。 新建桥梁跨径8+8M，净宽5 M,护轮带2*0.25米，桥梁荷载等级：荷载等级为公路-Ⅱ级，桥梁控制标高为桥梁两侧道路高程▽3.70M（吴淞高程系，下同），桥跨形式采用2跨8+8M简支梁桥，现浇钢筋砼板梁；立柱及桥台基础均采采用D800灌注桩基础，灌注桩共计6根；混凝土标号分别为：板梁（C30）、盖梁（C30）、灌注桩（水下C25）、桥台立柱（C30）。 新建挡墙采用重力式格宾钢丝网碎石挡墙，挡墙位于光电产业园XX河两侧，挡墙总长度1740M，挡墙设计底高程为▽1.00米，挡墙顶高程为▽3.00米。 新建XX河站闸位于XX与XX塘交界处。该站闸主要起到防洪、排涝以及改善水环境的作用。站闸主要包括防洪闸、水泵、铸铁闸门。其中防洪闸为一扇净空5米横移式钢闸门，单向止水，底板顺水流长10.7米，启闭机采用SR8106*-7504-1.5-1-W-180-双出轴电动启闭机（两套）；水泵为800ZLB-125*22台、配65KW-10电机*2台，流量3.2M3/S，最低排涝水位▽2.10，配250KVA变压器；铸铁闸门为原XX站上闸首拆除后改建，改建后铸铁闸门尺寸为2.0*1.5m。该防洪闸地基采取水泥搅拌桩加固，水泥搅拌桩共472根，桩长平均为8米，桩径为50cm，采用湿法施工。 本工程生活用水为自来水，砼制作、水泥浆制作及灌注桩成孔均为河水。XX河站闸工程以及XX河挡墙工程的施工用电由工地附近的供电线路接入，由于附近为居住区和厂区，可用容量有限，不能满足施工用电，在施工现场须配备自发电设备，河道整治均采用自发电。

本工程为xx某某工业区防洪排涝工程（某排涝闸站X标），位于xx某某工业区境内某排洪渠出口左岸。本次新建某排涝闸站施工主要内容包括进水前池、排涝泵站、排涝闸、副厂房、管理范围附属工程（围墙、滞洪区防洪堤）、箱涵、导流围堰等。 工程等级与设计标准：建筑等级三级，主体结构使用年限50年,抗震设防烈度6.0度，耐火等级二级，屋面防水等级III级。

湖蓄（行）洪区退水闸工程，位于xx湖蓄（行）洪区的末端，其设计行洪流量为2400m3/s，相应设计水位闸上26.63m（湖内侧），闸下26.43m（淮河侧），闸下无水。退水闸工程为Ⅱ等工程，主要建筑物2级。 xx湖蓄（行）洪区退水闸共16孔，每孔净宽10m，钢筋混凝土开敞结构。闸室顺水流方向长19m，闸室总宽179.5m，分离式底板，底板顶高程19.0m，大底板厚1.5m，宽5.3m，小底板厚1m，宽5.96m。闸墩厚1.3m，边墩结合岸墙，岸墙采用钢筋混凝土空箱结构，闸室顶部设有公路桥、工作桥和人行便桥，工作桥上设启闭机房。上、下游翼墙采用钢筋混凝土空箱悬臂式结构。湖内侧设长30m钢筋混凝土挖深式消力池，消力池后布置长45m混凝土海漫和砌石海漫，后接长15.5m防冲槽。淮河侧设长22m钢筋混凝土挖深式消力池，该部分兼作闸室铺盖，其后布置长32m浆砌石海漫、干砌石海漫，后接长15.5m防冲槽。

红船豆枢纽工程位于衢州市龙游县境内，衢江与灵山港汇合口上游约6.8km的衢江干流上，其闸址位于龙游县城上游约4.5km，集水面积9216㎞2，年径流量98.9亿m3（扣除乌饮水量），是衢江干流六级开发中的第三级枢纽。工程以航运、水力发电为主，结合改善水环境，兼顾农田灌溉等综合利用。整个工程由船闸、泄洪闸及发电厂房等建筑物组成，泄洪闸和电站为三级建筑物，泄洪闸设24孔×14.00m，电站装机4×5MW，多年平均发电量8044万KW·h。

八里湾闸改建工程为2级建筑物，老湖设计防洪水位44.79m，相应新湖水位36.79m。该闸为钢筋砼桩基开敞式水闸，设计南排泄洪流量450m3/s，相应老湖水位42.99m；设计灌溉引水流量25m3/s，相应设计引水位39.59m；设计排涝流量18.82m3/s，提水站出水池设计水位42.09m，相应老湖水位41.79m。全闸共设7孔，1低6高，孔口净宽8m，底板高程为37.79m（低孔）、40.29m（高孔），采用胸墙式孔口布置。6个高孔孔口尺寸宽×高=8×3.5低孔孔口尺寸宽×高=8×3m，闸孔总净宽56m。

《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《钢结构焊缝外形尺寸》

泵站布置为堤身式，泵站采用块基型整体式结构，泵站内安装5台竖井式贯流泵，水泵安装高程为0.5m（镇江吴淞高程系，下同），叶轮直径φ2000mm，设计净扬程约1.70m，单泵流量为10m3/s，水泵转速145r/min，配套电机为容量355kw的高速异步电机，传动方式采用齿轮减速箱转动。泵站水泵启动和断流方式采用快速闸门，快速闸门由液压式启闭机操作。泵站内河侧进水池设有回转式格栅清污迹和皮带输送机。主泵房内配置一台起吊重量10/3t，跨度约12米的电动葫芦桥式起重机。 节制闸采用两孔，总净宽2*10=20m，采用钢筋混凝土整体坞式结构。工作闸门采用升卧式钢闸门，卷扬启闭机操作。

淮河入海水道某河闸枢纽工程施工组织设计

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本文档为招港新4#闸网架雨篷钢结构网架工程施工组织设计。 可供参考

招港新4#闸网架雨篷工程施工组织设计方案招港新4#闸网架雨篷工程施工组织设计方案

淮河入海水道某河闸枢纽工程施工组织设计，可供网友参考。

中国XX交易中心位于XX市xx工业园内，是由XX实业有限责任公司投资5亿元人民币精心打造的中国西部地区规模最大，规划管理最科学的中国xx及综合交易市场。本工程的主要任务是提高xx河中国XX综合交易中心（以下简称xx）的防洪标准，打造景观型河道，改善xx河道沿线的环境。 河道设计总长度为545.00M上起xx大道，下止新建自动翻板闸处，其中原河道整治长度为320M，改道河道长度为225M。在整治河道末端新建栏水堰一座，闸宽18.00M闸顶高程375.00M正常蓄水位367.50M。 本工程主要防护对象为xx内的建筑、场地等，其防洪标准按《防洪标准》（GB50201—94）、《堤防工程设计规范》（GB/T50286—98）、《城市防洪工程设计规范》(CJJ50-1998)等综合确定，xx区xx河xx交易中心段河道改道及综合治理工程防洪堤防洪标准为20年一遇洪水标准，堤防工程级别为Ⅵ级，相应的洪峰流量为131m³/s，工程后其水位介于368.18m—369.12m之间，堤顶高程采用平场高程370.00m。

本工程特点为闸室地基土质好，但消力池及抛石槽部位承受深层承压水顶托，需要降压保护并保证老闸不发生有害的不均匀沉降；上游围堰利用老封闭堤，常年蓄水位较高，浅层渗水也需处理；闸北为黑牛咀历史决堤，砂层已裸露，须注意渗水浸入基坑干扰施工，影响质量；闸室、岸墙、翼墙高度较大，砼浇筑强度较大，模板多

扩建新节制闸位于xx闸老节制闸北堤与原导流引河之间，新闸中心线离老闸北导流墩面230米。新闸北岸堤防基本上建筑在原导流引河河床内。新老闸底板中心线在一条直线上。新老闸之间的导流堤为原老闸的北堤，截短后端头做成裹头（鱼咀）作为新老闸的分流堤。

两岸空箱岸墙上建桥头堡（框架结构）共三层，分别安装变压器、发电机、配电及制控室，设楼梯间通启闭机房。

工程主要任务是：在xx河片区发生p=5%洪涝，隔断xx河流域内xx河及以上区域来水，保证xx河口泵站的抽排效果；远期在xx河流域水质改善后，利用该水闸维持xx河内的景观水位，故该水闸为双向挡水的节制闸。xx水闸工程主要包括：xx水闸、xx渠排涝箱涵、工程管理房等主要建筑物。

内容简介 9、水下砼灌注 1）、水下砼采用直升导管法灌注，导管内孔直径为23cm，导管长度根据孔深和工艺要求配制。 2）、下放导管时，应先放到孔底，复测一下孔深，然后再提管一个高度待浇。 3）、导管下放和拆卸由专人进行。 4）、开始拌和浇筑前，必须由试验人员或质检人员提供砼浇筑通知书。 5）、砼运输采用人工拉手拉车运至孔口平台浇筑。 6）、砼开浇时采用隔离物分隔泥浆与破，并在孔口平台上储备好足够的砼，以满足开浇后砼强有力冲击孔底，使导管端埋入进中1米以上的深度，随着砼面的上升，要适时提升导管和拆卸导管，使导管底部埋入砼下2米左右，同时不得大于6米。 7）、在砼灌注时，试验人员控制砼坍落度。使砼有足够的和易性，并由专人测量砼面的上升情况，做好原始记录，及时准确绘制砼上升形象图，防止导管堵管或埋管，钢筋笼上浮等情况发生。

内容简介 二、土方开挖 土方开挖必须符合施工详图的规定.基础底部的尺寸和高程必须符合图纸要求,不准欠挖及超挖.开挖前,要低地下水位,使其低于开挖面0.5M.开挖要分层分段进行..根据土质和施工机具等情况,基坑底部留15CM厚度的保护层,在底部工程施工前,分块依次挖除. 三、土方填筑 必须清除基坑底部的积水、杂物等,墙后土料为粉质粘土,不得使用淤泥、耕土膨胀性土及有机物含量大于8%的土,回填土相对密度要求大于0.65,压实度大于92%. (1) 墙背及伸缩缝经清理休整合格后,方可回填,填土要匀衡上生: (2) 靠近岸墙、翼墙、岸坡的回填土要用人工或小型机具夯实,铺土厚度适当减薄: (3) 分段处要留有坡度(1:5),错缝搭接,保证密实度. (4) 墙后回填土要预加沉降量. (5) 墙后排渗设施的施工程序,要先分层回填再开挖槽坑,然后依次铺设滤料等.

工程名称：xx岛水系整治工程（一期）xx泵闸工程一标 建设单位：上海xx岛开发建设有限公司 设计单位：上海xx工程设计有限公司 监理单位：上海xx工程咨询管理有限公司 施工单位：xx工程集团有限公司

本资料为小型节制闸工程施工图，包括水闸平面布置图、剖面施工图、引堤断面及翼墙断面施工图、水泥搅拌桩施工图、基础开挖剖面施工图、底板配筋图、闸墩及面板钢筋图、内外侧翼墙及混凝土挡墙配筋图、护坦配筋图、混凝土路面大样图等。

第一节 简介 广州市番禺区市桥河xx水（船）闸工程初选闸址位于番禺区市桥水道傍西闸上游约750m处。工程任务是防洪（潮）、排涝、航运和改善水环境。主要建筑物包括水闸、船闸及连接建筑物等。初选水闸总净宽144m、最大过闸流量1056m3/s。工程所处河段为Ⅳ级航道，船闸设计最大通航船舶为500t级。工程为Ⅱ等工程。主要建筑物为Ⅰ级，次要建筑物为3级，临时建筑物为4级；船闸下闸首为Ⅰ级，上闸首及闸室级别为3级，导航及靠船建筑物为4级。主要建筑物设计洪（潮）水标准按100年一遇设计，历史最高潮水位校核；消能防冲设计洪水标准按下泄最不利的工程控制。围内整体排涝标准按20年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干至不成灾设计。

内容简介 该工程闸室总宽144米，每孔净宽10米，共12孔，中墩厚1.5米，缝墩厚1.2米，上游混凝土铺盖长20米，下游混凝土消力池长20米，工作闸门为12扇弧形钢闸门，门顶高程18.7米，门槛高程9.0米，公路桥面高程25.558米，启闭机桥面高程32.518米。 【工程项目】 1、施工围堰；2、基坑降排水；3、支护及防汛工程；4、土方工程；3、混凝土工程；4、砌石工程；5、金属结构设备安装工程；6、电气及消防工程。 【围堰施工方法】 1、封闭导流渠段围堰，采取挤淤施工法从南向北填筑，第一层填筑高程在13.5m左右，堰身与两侧岸坡结合处以推土机削成大于1：5的缓坡，并对接头处进行清基、碾压及刨毛处理； 2、游滩地围堰与堤坝结合处是工程防汛的重点，施工时对结合面清基、碾压、刨毛，并对结合处的围堰迎水面用编织袋装土码坡防护，防护范围为20m。

内容简介 该工程由一座总净宽20m的节制闸和一座50m3/s的排涝泵站组成，泵站布置为堤身式，采用块基型整体式结构，内部安装5台竖井式贯流泵，节制闸采用两孔，总净宽20m，采用钢筋混凝土整体坞式结构。工作闸门采用升卧式钢闸门，卷扬启闭机操作。 【主体工程施工项目】 1、泵站工程：主要包括站身、主厂房、检修间、副厂房、基础处理等土建工程；主机泵设备、电器设备安装；辅机设备采购及安装；闸门制作及安装、液压启闭机设备安装；电动葫芦桥式起重机安装；消防设备采购及安装；微机监控及视频监视管道预埋、观测设备埋设安装等； 2、节制闸工程：包括闸室、启闭机房、交通桥、基础处理等土建工程；电器设备安装；闸门制作及安装；卷扬式启闭机采购及安装；消防设备采购及安装；微机监控及视频监视管道预埋、观测设备埋设安装等； 3、上下游连接段：包括进水池、出水池、消力池、海漫、防冲槽、护坡、护底、翼墙、基础处理等； 4、管理设施工程：包括办公室、传达室、室外道路、围墙、给排水、照明及管理区绿化等； 5、临时工程：主要包括施工图纸所示泵站及管理区场地平整、建筑物基坑降排水、施工场内临时道路、施工临时房屋及设施、施工用电、用水、边坡临时支护、导流明渠修筑、施工围堰的填筑、维护和拆除等工程。 【土方开挖施工方案】 1、导流明渠土方开挖自上而下分层进行，每层厚度控制在 2m 以内，在接近基底时，反铲挖掘机采用倒退法作业，边挖边退，避免超挖； 2、在闸站场地周围设置必要的截水沟、排水沟，疏通原有排水泄洪系统； 3、枢纽闸站基础土方开挖采用1～1.6m3 液压反铲按设计边坡进行基础土方分层开挖，弃土由推土机、5～8T 自卸汽车运至弃土场。开挖时，严格控制高程和边坡，局部采用人工修坡的方法，采用1～1.6m3 液压反铲按设计边坡进行基础土方分层开挖，弃土由推土机、5～8T 自卸汽车运至弃土场。开挖时，严格控制高程和边坡，局部采用人工修坡的方法。

扩建新节制闸位于xx闸老节制闸北堤与原导流引河之间，新闸中心线离老闸北导流墩面230米。新闸北岸堤防基本上建筑在原导流引河河床内。新老闸底板中心线在一条直线上。新老闸之间的导流堤为原老闸的北堤，截短后端头做成裹头（鱼咀）作为新老闸的分流堤