广州科学城内高支模工程专项施工方案

2.1主要参建单位简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地点 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 质量监督单位 7 施工总承包单位 2.2危险性较大分部分项工程概况 本工程为集超高层五星级酒店，5A级写字楼、大型商业、快捷型酒店等为一体的城市空间综合体。总建筑面积281338.86平米，其中地上建筑面积174322.28平米（A栋54700.06平米，B栋27874.89平米，C栋43998.09平米，DEF栋47526.49平米），地下建筑面积107016.58平米。 A栋结构类型为框架-核心筒结构；B栋为框架-剪力墙结构；C栋为框架-剪力墙结构；D、E、F栋为框架-剪力墙结构；地下室为框架结构。本工程中共存在6处高支模区域，具体情况介绍如下： 楼号 部位 情况介绍 地 下 室 地下二层KA9~KA13/KAB~KAG轴宴会厅及KA11~KB2/KAJ~KAS轴区域运动城上空 （标高-10.05m~-0.05m） KAW~KAa/KA3~KA7轴中庭上空 （标高-10.05m~-0.05m） 梁主要为后张法有粘结预应力钢筋混凝土框架梁，尺寸为450x1200，450x1400，450x1600，500x1600，350x1300，局部存在混凝土框架梁，尺寸主要有300x600，400x700，400x800。梁轴距横向25.2m、22.0m，纵向间距1.9m~2.1m，框架梁底最低标高8.20m，最高标高9.20m；上方楼板板面标高为-0.300m，-0.600m，楼板厚180mm，混凝土强度等级为C40。模架支撑在地下室二层现浇混凝土楼板上，地面标高-10.05m；支撑架架体高度为8.200m~9.600m，支撑架搭设面积约3500㎡。临时支撑梁尺寸为500x1500，支撑高度为8.15m。宴会厅部分有宽度为2000mm的沉降后浇带，运动城部分有宽度为1000mm的温度收缩后浇带。 A 栋 A-4~A-6/A-A~A-F轴地上一层酒店大堂吧上空区域 （标高-0.05m~+11.95m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x600，300x600，350x700，400x800，600x800。梁轴距横向2.5m、6.75m，纵向间距1.9m~5.0m，框架梁底最低标高+11.15m，最高标高+11.35m；上方楼板板面标高为+11.950m，楼板厚100mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.05m；支撑架架体高度为11.200m~11.900m，支撑架搭设面积约400㎡。 B 栋 B2-2~B2-3/B2-H~B2-A轴A栋与B栋相连接通道上空区域（标高-0.05m~8.95m） B3-B~B3-C下沉广场入口处(-0.6~+8.95m) 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为300x800，400x800。梁轴距横向2.6m~2.8m，纵向间距11.2m，框架梁底标高均为+8.15m；上方楼板板面标高为+8.950m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.05m；支撑架架体高度为8.880m~8.950m，支撑架搭设面积370㎡。此区域内存在2000mm宽沉降后浇带。下沉广场处梁400x1000，400x800，面积约100㎡。 D1 栋 D-6~D-8/D-Q~D-R轴首层通道上方区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为300x600，400x700。梁轴距横向2.5m~2.8m，纵向间距8.05m，框架梁底最低标高+8.15m，最高标高+8.25m；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.300m~8.880m，支撑架搭设面积约130㎡。 D2E2 栋 D-1~D-4/D-J~D-K轴首层通道上方 区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x800，400x800，300x600。梁轴距横向8.4m~10.0m，纵向间距3.20m~3.40m，框架梁底最低标高+8.05m，最高标高+8.25m；；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚130mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，板面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.200m~8.870m，支撑架搭设面积约180㎡。此区域内存在1000mm宽沉降后浇带。 E1 栋 D-6~D-8/D-C~D-D轴首层通道上方区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x800，400x800，300x600。梁轴距横向8.4m~10.0m，纵向间距3.20m~3.40m，框架梁底最低标高+8.05m，最高标高+8.25m；；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，板面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.200m~8.880m，支撑架搭设面积约130㎡。

1、工程概况 本工程位于广州市，征地面积为149637平方米，拟在原***酒店的基础上扩建成一个全新的超五星级酒店。扩建酒店分为三大部分，其中国际会议中心位于整个地块东北角，大堂及客房楼位于其对面的西南角，西北角为另一栋客房楼，与其对应为原***酒店，四个方向刚好把中间围合成一个完整以动物、城堡为主题的景观广场，景观广场下面为大型地下停车场。大堂及客房楼组团是由5栋建筑单体组成，分为大堂楼及A1栋、A2栋、A3栋、A4栋客房楼，其中大堂楼与A1栋、A2栋、A3栋，四栋单体组合又形成一个相对独立的动物岛内院，与前面的大广场遥相呼应，形成一条以大堂楼为中心轴的景观带。整个扩建酒店的总建筑面积185023平方米，其中地上建筑面积116437平方米，地下建筑面积58686平方米。 2、高支模概况 工程设计±0.000标高相当于绝对标高12.80米。主要结构类型基础为天然地基，主体为钢筋混凝土框剪结构，墙、柱混凝土强度为C35，框支梁及400mm厚板为C40，抗渗S6，其余梁板均为C35。在A5、B、C、D区地下一层，首层顶板板厚分别为300㎜、350㎜、400㎜。最大梁规格为300×2900；梁板底支撑体系采用扣件式钢管搭设，底模为18mm胶合板，方木采用80×80mm红松，钢管为48×3.0钢管。由于顶板(400㎜厚度)和大梁(尺寸为300×2900)施工荷载较大，属于高支模专家论证的范围，也是施工的重点，必须对其支撑系统进行设计及验算。浇捣混凝土先浇筑墙、柱部位的混凝土，再浇筑梁板部位混凝土。施工按施工组织总设计和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001执行。立杆必须按设计排距均匀布置。 3、支架设计参数表 3.1.对拉螺螺杆尺寸 梁截面尺寸 梁侧内龙骨 梁侧外龙骨 对拉螺杆 规格 间距 双钢管 规格 水平方 向间距 根数 300×2900 80×80 250 双钢管 ￠16 500 7 对拉螺杆垂直方向间距 200、300、400、400、400、400、400。 3.2管立杆间距尺寸 梁截面尺 寸 木 枋 间 距 托 梁 立杆 水平杆 步 距 支撑 高度 备注 数 目 纵 向 横 向 300×2200；300×2900 80×80 200 双钢管 2 0.45 0.6 1500 2.8 此处为地下室顶板梁 注：其它非论证梁板支架立杆按纵横900㎜设置，使大梁下立杆沿梁跨隔一排与其连接成整体，增加支架的稳定性。 3.3立杆间距尺寸 板厚尺寸 木枋 间距 托梁 立杆 水平杆步距 支撑高度 备注 纵向 横向 400 80×80 300 双钢管 900 900 1500 5.3 此处为地下室顶板梁 900 80×80 300 双钢管 450 450 1500 4.8 3.4与门式架间距的关系 梁截面尺寸 木枋 间距 托梁 门式架 水平杆步距 支撑高度 备注 跨距 榀距 300×2200， 300×2900 80×80 100 双钢管 1830 600 1950 2.8 门式架 3.5与门式架间距的关系 板厚尺寸 木枋 间距 托梁 门式架 水平杆步 距 支撑高度 备注 跨距 榀距 400 80×80 300 双钢管 1830 600 1950 5.3 门式架 900 80×80 300 双钢管 1830 450 1950 4.8 门式架

XX站有效站台中心里程：YDK-17-938.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120米，线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18.5米。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为7.58米,停车线起点里程YDK-17-575.600，总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构，负一层层高为5.43米,负二层层高为7.58米, 车站起点里程：YDK-17-812.200,车站终点里程：YDK-18-023.800，总长203.6m，南北两端均为盾构吊出井。

工程名称：xx（xx公路—xx大道）扩宽道路、排水、供水工程 建设单位：xx技术开发区土地开发建设中心 建设地点：xx 设计单位：xx省建筑设计研究院 招标代理机构：xx工程监理有限公司

该工程为广州科学城多套别墅建筑方案设计图，图纸内容包含：各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图等。

本工程为全现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构：地下一层、地上十六层；层高（板厚、截面最大梁）分别为： 地 下 室： 4.90ｍ（顶板厚180㎜； 梁500×1000㎜） 首 层: 5.10ｍ（板厚130㎜； 梁500×1000㎜） 二、三层: 4.80ｍ（板厚130㎜； 梁600×1400㎜） 四 层: 4.50ｍ（板厚130㎜） 五 层: 4.30ｍ（板厚130㎜） 五层以上为标准层，层高3.00ｍ～3.20ｍ。 本工程梁最大跨度11.5米，仅裙楼有,而且每层只有1根，余者跨度均小于8米；根据最不利原则，选择最大截面框架梁【KL41（1）600×1400】进行验算；支撑体系选择首层5.10米高度，其它参照此方案。本工程各层支撑均在混凝土楼面上，故各层楼面高支模的基础安全和防止沉降已有保证。本方案专门针对上述大梁的模板、支顶体系进行设计和验算；并说明这些大梁混凝土的浇筑方法。

道路工程C标段起点位于xx路口，终点位于罗东路口，全长2.24公里，具体如下： 起点桩号4+750，坐标（X=34611.731，Y=59717.424）； 终点桩号6+990，坐标（X=34282.701，Y=61927.681）。

本资料为广州科学城某道路排水供水工程施工组织设计，本工程的承包方式为：包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工。 本工程施工特点：施工工作量大，施工工期紧，施工任务艰巨；现场文明施工和环境保护。设计精准，内容详实，值得参考下载。

工程名称：生产线项目施工总包一标段（M3主厂房）； 工程描述：生产线项目施工总包一标段（M3主厂房）生产厂房M3整体尺寸约为507.9m×252.6m，建筑高度约26m，包括核心区、西侧办公区及南北两侧支持区。 核心区为二层生产车间，尺寸约为470.4m×195.6m，核心区底板为桩承台筏板基础，L20层结构为钢筋砼华夫板结构，厂房柱和屋面结构为钢结构；南北支持区2～4层，主要为动力设备房间，空调机房等，均为混凝土框架结构；办公楼整体为“L”型，平面尺寸约为157×141.7m，高度约22.5m，四层，混凝土框架结构。

大模板区域为地上五层10-15/B-C轴梁板，10-15轴方向共四跨，跨度分别为4.3米、6.5米、8米、6.5米，B-C轴方向共三跨，跨度分别为3米、2.9米、3米。板顶标高为24.46m，板厚120mm，梁最大跨度为8米

该工程总建筑面积39428.04M2，采用2层人防地下室结构，为多功能办公楼，地上19层，局部20层，建筑总高度为99.6米。 2）、工程主要采用以桩承台基础为主、条形基础组成,，其中底板结构厚500mm 3）、工程结构形体多为曲线，建筑放线较复杂，且层高较高标准层4.2米。 4）、本工程地下室剪力墙厚度较大（250~500不等），楼层结构楼板面厚度100~300不等。 5）本工程塔楼1~2层结构楼层南北方向局部架空，楼层高度达到14米，属于高支模范畴。 6）、裙楼结构三层层高为8.2米，该屋面女儿墙总高度为1.4米。 7）、本工程高支模、高大支模施工点较多，施工面积大，为后期模板钢管脚手架安全搭设及控制带来极大的挑战； 8）、本工程地下二层楼板结构厚300mm，框架梁截面1100x600mm，楼层结构虽未超过8米（楼层实际高度5.1米），楼面所产生的集中线荷载较大。

工程名称： 工程地址： 结构类型： 框架 建筑面积：222 平方米 层数：1层 地上：1层 地下：0层 首层高度：7米 雨棚板厚140-180，主要梁有WL3(1)、WL5(1)、WL4(1B)、WL6(1B)截面为300*1000，WKL1(1B)、WKL2(1B) 截面为400*1100，选180板厚和400*1100的梁进行计算。

本工程为，地下一层，地上二十五层。该工程总建筑面积56393.21m2，（其中地下建筑面积6393.21 m2、地上建筑面积50000 m2，）建筑高度97.8米，逸景大酒店由二十五层高的塔楼与四层高的裙楼组成。塔楼为五星级酒店。裙楼部分为大堂、大小宴会厅、餐厅、商业。在主楼大厅+15.3m处2-4/1轴和2-2/1轴有两道0.55*1.80m的后张法预应力梁，高度为15.3m，跨度为28.88m，采用商品混凝土施工。

****项目为深圳市****有限公司投资的项目，工程地点位于深圳市龙岗区布吉深惠路木棉湾地铁站东侧。本项目规划用地19393平方米，总建筑面积约138741.5平方米，其中地上建筑面积约96999.5平方米，地下建筑面积41472平方米。设计塔式住宅楼6栋，1#楼共2栋，设计层数为地下3层地上41层

掌握气象资料，以便综合组织全过程的均衡施工，制定雨季、大风天气的施工措施。

连云港 体育馆高支模脚手架施工技术方案加计算书，抗震设防为7度。

本资料为70896_31275_高支模专项施工方案，内容详实，可供参考。

西京医院住院二部大楼工程位于西安市长乐西路北侧，西京医院内，该工程总建筑面积约99975.73平方米，由2栋19层塔楼、5层裙房组成，地下室-2层，建筑高度78.9m，结构形式均为框架剪力墙结构。本工程基坑平均开挖深度约16m，基础结构形式为桩筏基础，筏板基础底板厚度为900mm。

本工程名为长沙威尼斯城四期超高层工程，建设单位为长沙威尼斯城房地产开发有限公司，设计单位为广东博易建筑设计院有限公司，监理单位为广东建发工程管理有限公司。

本资料为海德公馆高支模专项施工方案，欢迎大家下载交流分享！

郑州某建筑工程项目高支模专项施工方案，仅供建筑施工企业质量安全主管学习参考。

支撑体系杆件采用?48×2.8钢管(单根定长)；可锻铸铁制作的扣件；木方40×90。板下立杆根据柱网间距调整均匀。 2、水平杆设置：双向水平杆步距为1700mm。距离支撑承载面200mm设置纵横向扫地杆；顶板底300mm处设置一道纵横向水平杆。水平杆必须纵横向连续贯通。对接采用对接扣件连接。相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上。

本项目位于深圳市宝安区龙华民治民康路1号华南国际物流中心内，工程北面为民康路，东面为华南路，西面和南面均为华南物流园区。北侧为住宅小区（四季春城），东侧为住宅小区（四季花城）及五和小学。其中交易展示中心位于十号仓库北侧，功能以交易展示为主，配有配套办公及设备用房，地上三层，地下两层，总建筑面积约70918m2。10号仓库位于交易中心南侧，为三层中转仓，建筑面积约50841.01m2。

本区间由科技园站出发，沿天府大道西侧绿地由北向南敷设，直到锦江站，中间穿越天府四街和少量街道。结构东侧为天府大道，西侧2米邻近排洪渠（4m×2.5m），排洪渠水量较小；结构北端接科技园站，南端为盾构区间。

道路工程C标段起点位于xx路口，终点位于罗东路口，全长2.24公里，具体如下： 起点桩号4+750，坐标（X=34611.731，Y=59717.424）； 终点桩号6+990，坐标（X=34282.701，Y=61927.681）。 1、横断面 双向八车道断面设计，全宽60米：3.75米（城市绿化）+5.5米（人行道）+2.5米（绿化带）+15.5米（机动车道）+5.5米（中央绿化带）+15.5米（机动车道）+2.5米（绿化带）+5.5米（人行道）+3.75（城市绿化带）=60米

本资料为广州某科学城厂房暖通空调设计cad施工图纸，建筑面积16171平米，计算负荷1200kw。包括设计说明、图例、材料表、各层空调平面图、冷却水系统图、水泵房配管平面图、室内冷水管支吊架、风机安装详图、防火阀及机房消声详图，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

摘 要： 本文结合广州自行车馆和轮滑场中心工程实例，对高支模模板及支撑体系构造要求、板模板及支撑体系、主要施工方法及措施 进行了简要的阐述。

城xx路（xx高速~xx路）是位于广州市xxxx城南部组团体内，中心区的东南部的一条南北走向的城市主干道。它由北起南xx，向南与南二横路~南三横路及一条规划路平交；最后与xx路相交。本标段xx路是通过隧道SA、SB线下穿xx高速公路与xx高速公路北侧的相连。本标段设计范围是从南xx至xx路，全长1860m，宽13~60m（DA及DB线宽13m，ZJ线宽60m），DB线在CBK0+780~K0+845处有一桥梁跨越河涌（xx）。

城xx路（xx高速~xx路）是位于广州市xxxx城南部组团体内，中心区的东南部的一条南北走向的城市主干道。它由北起南xx，向南与南二横路~南三横路及一条规划路平交；最后与xx路相交。本标段xx路是通过隧道SA、SB线下穿xx高速公路与xx高速公路北侧的相连。本标段设计范围是从南xx至xx路，全长1860m，宽13~60m（DA及DB线宽13m，ZJ线宽60m），DB线在CBK0+780~K0+845处有一桥梁跨越河涌（xx）。

4、高大模板工程特点：施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8米，跨度小于18米，集中线荷载小于20KN/m