本工程施工量大,交叉作业多,与各系统接口点多,技术要求高,只有合理安排工序,合理配置劳动力和机具,采用先进的施工方法,严把质量关,才能按期保质保量的完成任务。
某地铁动力配电及照明工程施工组织设计方案-图一
某地铁动力配电及照明工程施工组织设计方案-图二
某地铁动力配电及照明工程施工组织设计方案-图三
某地铁动力配电及照明工程施工组织设计方案-图四
某地铁动力配电及照明工程施工组织设计方案-图五
2、工程概况 2.1工程简介 xxxx区间隧道,起迄里程为DK0+395~DK0+768,长373m,隧道下穿民权路、中华路、重百大楼、新华大酒楼。临江门至黄花园区间隧道,起讫里程为:DK0+966~DK1+370,长404m,隧道自邹容路临江路口起,下穿邹容广场、临江路、北区路、大井北巷、顺城楼,再穿北区路从一号桥奎星楼开发区出洞。 两隧道位于重庆市渝中区较场口至一号桥,均处于繁华闹市区。
本工程包括鼓楼站~玄武门区间隧道左右线、排水泵房、临时施工竖井及联络通道。起讫里程为:区间右线K10+337.700~K11+397.800,全长1060.100m(短链0.845m);区间左线K10+337.700~K11+397.800,全长1060.412m (长链1.157m)。内容详实,可供参考。