苏鲁两省省界某河道清扩 施工组织设计

川河道位于*县城关镇，属伊河一级支流，主沟长29.63Km，流域总面积87.4 Km2，其中水土流失面积66.31 Km2，共涉及*县城关镇的**、**、**等11个行政村的4700户18200人。

【长沙】某河道治理施工组织设计 【长沙】某河道治理施工组织设计

某河道整治工程的施工组织设计

内容简介 2、工程结构及自然条件 ⑴．疏浚河槽工程标准 该工程位于双合岭断面上下，疏浚总长2.54km；120m3/h型船疏浚河长424—1981m，挖宽24—18m，平均挖深1.8m，疏浚工程量75.03万m3。 组合泵站疏浚河长300—972m，平均挖宽60m，平均挖深3.5m，疏浚工程量25.00万m3。 ⑵．淤填堤河标准 淤面高程：根据《黄河下游2001年至2005年防洪工程建设可行性研究报告》，淤填堤河顶面高程比当地滩面稍高约0.5m。 淤面宽度：淤面宽度取决于堤河宽度，北起临河堤脚，南至堤河南侧岸边，宽度一般在97.2—245.8m之间，为保持淤区平顺，淤区宽度可根据实际情况适当调整。 平面位置：堤河治理的桩号为K75+100—78+550，治理长度为3.45km。淤区沿堤线布置在临河侧，堤河南侧布置围堤，围堤外侧布置退水渠。

上海某河道整治施工组织设计上海某河道整治施工组织设计上海某河道整治施工组织设计上海某河道整治施工组织设计

xx河是淮河的最大支流，发源于河南省西部伏牛山脉。xx河流域位于北纬32°31至34°59′、东经111°56′至116°31′之间，北靠黄河,西毗黄河支流伊洛河和汉江支流唐白河，南接淮河支流洪汝河，东邻淮河支流涡河。地跨豫河自界首进入安徽省境内，流经阜阳市面上界首、太和、颍泉、颍洲、颍东、海颍上等县市区，于沫河口入淮河，安徽省境内河道长约207km，流域面积4112k㎡，分属界首、太和、颍泉、颍洲、颍东、颍上等7县、市、区，97个乡镇，流域内人口455.4万人，耕地424万亩。

河**船闸位于**县城城东、**节制闸处，上距**闸80公里，下距xx口45公里。xx河由发源于河南省西部xx 的xx和河南xx的xx在xx市汇流而成，于**省界首市xx沟入皖境，至**县xx口入xx。xx河位于xx左岸，是xx最大的支流，流经豫皖两省xx、xx、**、xx等县市，全长620公里，流域面积39880平方公里。其中**省境内长206公里，流域面积5600平方公里。

本工程应施工的主要工程内容：xxxx桥北侧西岸起始到xx河支河为斜坡式Ⅰ型断面；xx河支河口向内延接到xx河橡胶坝，支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面；该支河口到xx支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头，主要断面有：斜坡式Ⅰ型断面，直立式Ⅱ型，码头Ⅰ、Ⅱ型；xx支河出口为人工湖的开挖，支河向南到通乐路xx桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型；通乐路xx桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置，在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接，该连接段采用直立Ⅰ型布置。

某河道整治工程施工组织设计

xx河是淮河的最大支流，发源于河南省西部伏牛山脉。xx河流域位于北纬32°31至34°59′、东经111°56′至116°31′之间，北靠黄河,西毗黄河支流伊洛河和汉江支流唐白河，南接淮河支流洪汝河，东邻淮河支流涡河。地跨豫河自界首进入安徽省境内，流经阜阳市面上界首、太和、颍泉、颍洲、颍东、海颍上等县市区，于沫河口入淮河，安徽省境内河道长约207km，流域面积4112k㎡，分属界首、太和、颍泉、颍洲、颍东、颍上等7县、市、区，97个乡镇，流域内人口455.4万人，耕地424万亩。

内容简介 沙颍河xx船闸位于xx 县城城东、xx节制闸处，上距xx闸80公里，下距沫河口45公里。沙颍河由发源于河南省西部鲁山县外方山的沙河和河南登丰县嵩山的颍河在周口市汇流而成，于xx省界首市常胜沟入皖境，至xx县沫河口入淮河。沙颍河位于淮河左岸，是淮河最大的支流，流经豫皖两省漯河、周口、xx、颍上等县市，全长620公里，流域面积39880平方公里。其中xx省境内长206公里，流域面积5600平方公里。 2.2 对船闸大体积砼温度控制的认识与理解 本工程结构体型较大，大体积砼结构较多，如闸室底板及侧墙下段、下闸首底板、闸首空箱间交叉部位等。本公司对大体积砼结构进行了认真研究，认为必须针对大体积砼采取有效的温控措施，确保大体积砼结构质量。 …… 2.3 对船闸特殊结构及施工部位监控的认识与理解 2.3.1 施工监测与监控的目的 颍上船闸系重要的通航建筑物，其建设质量目标是优质工程。为了保证主体工程每一个分部和每一个施工部位的施工过程都处于受控制状态，不出现质量问题且不留下质量隐患，我们将对下列部 …… 第四章 施工总体平面布置 4.1 施工总平面布置说明 本公司根据招标文件提供的资料及现场踏勘了解的具体情况得知，本工程施工场地开阔、地形平坦，便于临时设施的布置。 临时设施布置原则是：靠近基坑的场地主要布置生产设施，远离工作基坑的场地主要布置生活区及办公区。 …… 第七章 基坑降排水及度汛安全保障措施 7.1 基坑降排水措施（关键部位及工序） 7.1.1 基坑降水方法的选择 原地面高程23.5~24.5m，表层为粘性土。其下高程23.0m~17.0m之间为主要潜水含水层，其中④层粉土层厚达2.8~6.0m，渗透系数K=1.50×10-4cm/s；其下层⑤层为淤泥质黏土层，渗透系数K=2.50×10-7cm/s，流 …… 第八章 船闸土方开挖与填筑工程施工方案 8.1 船闸土方工程项目及工程量 土方工程施工项目及工程量详见表8.1。 表8.1 土方工程量一览表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 场地清理 m3 37050 2 陆上挖土方 m3 514123 3 利用料回填 m3 432698 4 闸首空箱回填 m3 1350 5 闸首回填水泥土（10%水泥） m3 650 …… 第九章 船闸砼及钢筋砼（现浇）工程施工方案 9.1 船闸砼及钢筋砼施工项目及工程量 9.1.1 船闸砼及钢筋砼工程项目 船闸砼及钢筋砼主要施工项目包括： ①闸室：底板砼、侧墙砼、胸墙、走道板砼等； …… 第十章 船闸闸室侧墙预应力施工方法 10.1 预应力施工概况与进度 10.1.1 闸室预应力施工概况 1、预应力材料工程量 本工程设计的钢绞线(φj15.24)：128472kg； …… 第十一章 施工监测与监控措施 11.1 施工监测、监控的目的与目标值 颍上船闸系重要的通航建筑物，其建设质量目标是优质工程。为了保证主体工程每一个分部和每一个施工部位的施工过程都处于受控制状态，不出现质量问题且不留下质量隐患， …… 第十二章 船闸大体积砼施工温度控制措施 12.1 闸室底板及侧墙下段大体积砼施工温度控制措施 船闸闸室底板厚度达2.2m，属于大体积砼结构，侧墙下段厚度仍然较大，也是大体积砼。为降低砼水化热温度，除了采取优化砼配合比等技术措施外，还必须采取从砼内部散热降温的措施。 …… 第十三章 预制梁工程施工方案 13.1 预制砼梁工程量与施工程序 13.1.1 预制钢筋砼梁工程量 预制π形钢筋砼梁工程量：276m3。 …… 第十四章 启闭机房、管理房施工方案 14.1 工程项目及内容 本工程的建筑工程主要为闸室启闭机房工程和管理房工程两大类。 施工项目有钢筋砼排架、钢筋砼梁柱、砖砌体、地面、抹灰工程、门窗工程、屋面工程、装饰工程等。 …… 第十五章 砌石及护坡工程施工方案 15.1 砌石及护坡工程内容及施工进度安排 15.1.1 砌石及护坡工程内容 本工程砌石及护坡工程的主要内容如表15.1。 …… 第十六章 其他土建工程施工方案 16.1 堤顶道路工程 16.1.1 堤顶道路工程项目及工程量 堤顶道路工程项目及工程量详见表16.1。 ……第十七章 砼季节性施工温控措施 17.1 砼冬季施工温控措施 当室外日平均气温连续5天低于5℃，或日最低气温低于0℃时，进行砼、钢筋砼、预制砼等工程施工，必须采用冬季施工措施。 砼冬季施工温控措施有多种方法，我公司根据长期施工经验，将选择暖棚蓄热法、热拌砼、蒸汽加热法等施工方法。

内容简介 上海某河道整治施工组织设计： 本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同）…… 施工围堰、堵坝、便道施工 施工围堰、支河堵坝 本工程实地河道整治长度为3580.51米，沿线施工围堰长度约3公里（扣除支河内和人工湖开挖处及栈桥位置）。沿线有三条支河堵坝，北界河堵坝长约80米，扬簖塘堵坝长约120米，南段生态公园处堵坝30米。 3.1.1施工围堰 沈泾塘河道位于松江知名地产区境内，是知名地产区建设运输主要航道 之一，故沈泾塘河道西岸护岸工程的施工不能堵坝断流。为了不影响河道的通航，本工程采取外围堰堵水施工。 3.1.1.1外围堰施工 由于本工程整条护岸线（挡墙迎水面）跟原有河岸线基本重合， 按设计图纸在护岸线向河道中心以砌石护坡形式延伸2.5~3.5米，在正式施工前必须在护坡以外修筑外围堰将水排除，以形成施工作业面，再加上该河道已经疏浚过，根据河床现场踏勘实测断面该部位的河床底标高在+0.00～+0.30…… 板桩及方桩施工 板桩及方桩预制 4.2.1.1施工工艺流程 板桩及方桩集中在栈桥处经平整压实后的预制场进行预制，具体制作工艺流程为：预制场地平整 涂隔离剂 绑扎钢筋骨架 支模板 浇筑砼 达到30%强度后拆模 养护 到70%强度后起吊、堆放 达到100%强度后运输、打桩 4.2.1.2施工方法 （1）支模 预制混凝土桩的场地必须平整。现场桩的预制排列采用重叠法制作，上层桩与邻桩的浇注必须待下层桩或邻桩的强度达到设计强度的30%方可进行。桩的重叠层数不宜超过4层，层与层之间应涂隔离剂。 模板采用自制定型装配式钢模，立模必须保护桩身及桩尖部分的开头和相互位置正确，尤其要注意桩尖位置与桩身纵轴线对准…… 河道开挖 人工湖开挖在施工进场后，在布置临时设施的同时进行施工，在原河岸位置，地质土层为褐黄色亚粘土和淤混质亚粘土，拟采用1.0m3液压反铲和湿地推土机按设计要求自上而下分段分层进行开挖方式，表土30公分送至护岸围堰施工附近堆放，其余土堆置在设计岛屿处，作为岛屿修坡整形用。一次挖至河底，再移动挖机一次，挖土应循序进行，严禁任意到处乱挖。 人工湖边坡开挖应根据施工定位桩进行，河岸线必须按设计要求放坡，河底应经常测量和校核标高，挖土到位后要及时报经监理工程师检验认证。 为保证施工进度，拟在河道开挖作业面配备2台1.0m3液压反铲和1台湿地推土机，每一台挖机配备2～3艘100T驳船，以保证挖土和运土的衔接，使挖运土连续而不间断。挖土顺序由岛屿外向内进行。 护岸基础开挖 本工程两岸护岸结构型式较多，各种护岸型式，基础埋置深度不一，护岸基础开挖在河道开挖后进行，拟采用1.0m3液压反铲自上而下分层开挖，坑外配合推土机集及平整施工便道，人工修整边坡，基坑底边线各留0.5宽工作面。 桩基护岸，桩顶预留土采用人工开挖，确保桩基不受扰动，开挖时，严格控制高程和边坡。当挖至基面以上30cm时，改用人工挖除，以保护地基原状土不受扰动。 基坑齿槽采用人工挖土，集中堆置，挖机挖至基坑外……

内容简介 工程概况 本标段为****市心圩江环境综合整治工程中的河道整治工程第Ⅲ标。其分界线为：下游为规划科德路南侧，上游为规划可利大道南侧，鲁班北路西侧。 本标段内的工程内容包括： 1、河道整治工程 本标段河道整治工程的范围为河道桩号0+000~2+100.74，以及西支线全部段落。 2、雨水出口改造工程 本标段雨水出口改造与预埋的范围为河道桩号0+000~2+100.74及西支线范围内河岸两侧现况及规划的雨水出口。 3、补水管道工程 本标段补水管范围为补水管线桩号3+101~5+703。 4、观光道路（暨防洪道路）工程 本标段的观光道路（暨防洪道路）工程范围为从科德路到可利大道之间，道路包括防洪抢险道C段、D段、F段、G段、H段和I段。第Ⅲ标防洪抢险道C、D、F、G、H、I段红线宽度为5米，采用单幅路横断面布置形式：4米（车行道）+2×0.5米（路肩），道路长度为4707.006米，路面为水泥混凝土路面。路拱采用单向横坡，车行道为2％，硬路肩为2％，坡度向河道外侧。设计内容包括：道路工程、结构工程。 CK0+520.173跨渠构造物是南宁市心圩江环境综合整治工程——防洪抢险道上的一座跨渠构造物，本构造物位于抢险道上的C段上，构造物的起点桩号为CK0+508.869，终点桩号为CK0+531.477，构造物全长22.608m。构造物宽5.5m，横向布置为.0.25m（防撞护墙区）+5.0m（车行道）+0.25m（防撞护墙区）。上部结构采用1孔9m钢筋混凝土简支空心板，跨渠构造物全长15.8m。跨渠构造物下部结构为钢筋混凝土重力式台，基础为扩大基础。 5、西支线0+200拦淤栅工程 在河道西支线中心桩号0+200处设置拦淤栅以拦截汛期洪水挟带下来的漂浮物。拦污坝位于河道中北面的北进口段，长约45m，以拦淤与拦漂浮物为主要功能，拦淤坝面为驼峰堰式，底板为钢筋混凝土结构，拦污坝上游设有浆砌块石沉砂池及铺盖，下游设有浆砌块石铺盖。拦污坝主体地基的承载力好，无须处理。

某河道治理工程施工组织设计

本工程如中标，我们将全面执行ISO9002质量体系文件，推行全面质量管理，开展群众性的质量活动，牢固树立“质量第一”的思想，努力提高全员质量意识。实行项目经理责任制，项目经理全面负责工程施工的质量管理，并对工程质量负责。公司质检部门负责对工程质量的监督，项目经理部设专职质量员，负责各施工项目的质量监督和检查，各施工队设专职质检员，负责本施工区的质量检查和监督，各班组设兼职质检员，负责本班组的质量监督和检查，做到各班组（工作面）质量员负责对各施工工序的自检，项目部质量员负责各施工工序的复检，公司生产技术部驻工地质检员负责各施工工序的终检，最后由监理工程师验收签证。从而使工程质量检查达到真正意义上的“三检制”。同时，项目经理部将建立由领导、技术人员和生产工人参加的QC小组，从而在组织上确保工程质量。

C7标：柳屯拦河闸上游及顾头沟口，共计清淤长度1900米（柳屯拦河闸上游700米，顾头沟口1200米），土方206816立方米。 C8标：胡状沟口、董楼沟口、五星沟口共计清淤长度2250米（胡状沟口750米、董楼沟口750米、五星沟口750米），土方242525立方米。 C9标：濮阳县南关桥下游3000米，土方415085立方米。

内容简介 1.2.1 板桩方桩沉放 当预制桩的强度达到100%之后，即装车运输至施工点，进行沉桩。 4.2.2.1施工部署 本工程板桩方桩沉放位置较为集中。岸线布置为码头Ⅰ、Ⅱ型和直立Ⅱ型，栈桥方桩为364根。为保证板桩及方桩施工顺利进行，施工时按以下原则部署： 栈桥处300×300×13000方桩的沉桩为一个施工班组，该处方桩采用水上打桩施打，护岸沿线另安排打桩班组施工，各班组均布置1台柴油打桩机进行施工，两个施工作业段分别展开施工。 （2）板桩及方桩沉放均在所在位置的土方开挖完成后进行。 4.2.2.2施工准备 （1）施工前要复核测量基线、水准基点及桩位，标明桩位编号及施工顺序； （2）检查临时设施，水、电、道路、预制物，开工前必须准备就绪； （3）布置轨垫，安装打桩机及设备； （4）打桩机就位后，检查是否平稳牢固，保证在施工中不发生倾斜与移动，并进行试机； （5）施工技术人员要向上岗的全体人员进行技术交底，制定出技术要求及安全操作规程； （6）准备好各种记录报表和质量检查仪器。

内容简介 工程概况 下南门xx小溪改道工程工程位于下南门内瓦窑，整治范围全长172.19米。小溪上口宽3.00米，下口宽2.72米。 2.1.4进度安排要点 下南门xx小溪改道工程工程，全长1239m，工期紧，施工强度高，且受汛期影响较大，为优质快速完成本工程的建设任务，施工总进度安排考虑如下：..... 工程质量 3.1、质量等级 质量目标：合格，按照合同书中的承诺，我公司在施工中将严格遵守招标文件技术规范、部颁有关施工规范，精心组织、精心施工，确保工程质量优良。............. 施工技术方案 4.1施工总平面布置 4.1.1、施工平面布置原则 根据本标段工程量的分布情况及现场实际条件，临建设施布置以集中布置为原则，并力求合理、紧凑、厉行节............... 4.3、施工期渡汛及排水措施 本工程施工时主要受6、7月份雨季汛期的影响，因此，在施工期间，应充分估计到汛期带来的危害，积极采取措施，作好防汛抢险准备，把危害减少到最低程度。 .................... 4.4.2、土方开挖 概述：本工程土方开挖河岸线长度较长，共计挖方量14259立方米，是整个施工任务的关键工序。在围堰施工完成河水强排至-0.37以下时，进行岸墙基础开挖。............ 4.4.3、河道清淤 本工程河道清淤施工与岸墙及基础施工作分段流水作业，在岸墙基础、灌砌墙和墙背填土完成至1.30米标高时开始施工，先清除河中间土方。最后挖除平台外3.4米土方至设计边坡................ 4.4.5、塘渣填筑 石碴回填位于护岸内侧反滤层及30厘米塘渣垫层，粒径≤15厘米，采取在附近料场购买，由自卸汽车运到现场。 .............. 4.4.7、干砌护脚平台 干砌块石护脚平台在石渣垫层铺设及松木桩施工完成并经验收合格后进行施工。 ............... 4.4.9、C15砼基础 4.4.9.1、砼供应与拌制 混凝土的材料和拌制要求严格按照混凝土施工技术规范的规定执行。控制砼各成分(水、骨料、水泥、外加剂)质量，确保成品砼质量符合设计要求。......................... 4.4.10、灌砌石砌筑 4.4.10.1、灌砌石挡墙工程 （1）块石材料质量控制 灌砌石施工所用块石料要求新鲜、坚硬、单块重符合规范要求，.........

内容简介 1.2工程概况 河道护岸总长16.55km，其中，官渡段右岸堤防桩号0+000m-2+470m分2段，共计治理长度2919m；官渡段左岸堤防桩号0+000m-4+000m分2段，共计治理长度2850m…… 2.2施工进度计划 根据本工程的合同工期的要求，我公司科学组织、精心施工、合理安排是按时完成本工程的关键，为此科学合理编排进度计划显得特别重要。施工进度计划详见： 《附件4:计划开工日期、完工日期和施工进度网络图》…… 4.3.1 混凝土浇筑方法 (1)砼浇筑前的准备工作： 按设计技术及规范要求选购砂、石骨料、水、水泥、钢材，并进行砼配合比试验而获得该工程各种砼标号配合比、水灰比…… 4.4浆砌块石施工 4.4.1材料 1）砌筑石料 浆砌条石所用石料采用外购，石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石，其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求…… 4.6.2围堰施工 根据所在点水文情况和施工的要求，挡水围堰设计高▽设计洪水位+0.5m，围堰顶宽为4m，兼作临时交通用，迎水面坡比1:1.5，背水面坡比…… 5、现场管理及施工资源配置 5.1现场管理组织机构 为确保该工程保质、保量、按时完成施工任务，我单位将按照以往成功实现的项目部管理规程进行项目管理，本着精干高效的原则，抽调一批有丰富施工 经验且责任心强的工程、技术……

本次招标主要工程内容为：新建箍捅xx河闸1座及管理房3间，重建xx交通桥1座，重建xx桥上游过堤涵洞1座。

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

河道拓浚工程，包括河道疏浚、挡墙工程和桥梁工程等。工程规模：全长1292m的河道拓竣，包括水上、水下土方开挖；新建和加高防洪墙；桥梁工程等。 工程开工后首先进行水上土方开挖和防洪墙（含河埠）工程的施工。

内容简介 项目区位于项目区位于xx河中部两岸，临泽xx河渡槽至南xx段河道治理工程，治理河段长7.14km，主要防护对象为河道左右岸xx乡的xx村、xx村、xx村，xx镇的xx村共1.01万人口，1.55万亩耕地。 本工程主要建设内容为：新建堤防12.58km，其中左岸6.64km、右岸5.94km。 第四章 施工总平面布置 第一节 施工总平面布置原则 根据本工程的设计情况，结合招标文件的要求，依据： ① 工程所处地区场地自然条件； ② 合同文件； ③ 与本工程有关的标准及规............. 第五章 工期与施工进度安排 第一节 编制依据和原则 1. 编制依据 ⑴ 招标文件规定的工期要求； ⑵ 工程重点及规模，工程所在地区的气候条件； ⑶ 我公司针对本工程制定的施工方案、技术措施； ⑷ 我公司的资源条件；........... 第六章 施工程序、施工方法 6.1 施工测量 6.1.1现场施工测量 施工现场测量关键是做好三个步骤工作即一复二建三控制，一是复核校验监理工程师提供的基准点，二是建立建筑物纵横轴线，三做好控制桩。抓好测量工作是提高施工工程质量的重要因素.............

铜陵市郊区大通镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——铜陵市郊区大通镇位于长江中下游铜陵市南部，总面积70.72平方公里，总人口2.3万人，共7个行政村，3个居委会，2个社区。大通镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为原新建乡金华村、民主村、新建村三村12.39公里河道清淤工程。详见招标文件及图纸。

本工程面临潮水及冬季施工，水泥选用初凝时间较短的厂家产品，产品必须要有生产日期和出厂合格证，并按规范要求对进场水泥的质量进行复检。

xx河是淮河的最大支流，发源于河南省西部伏牛山脉。xx河流域位于北纬32°31至34°59′、东经111°56′至116°31′之间，北靠黄河,西毗黄河支流伊洛河和汉江支流唐白河，南接淮河支流洪汝河，东邻淮河支流涡河。地跨豫河自界首进入安徽省境内，流经阜阳市面上界首、太和、颍泉、颍洲、颍东、海颍上等县市区，于沫河口入淮河，安徽省境内河道长约207km，流域面积4112k㎡，分属界首、太和、颍泉、颍洲、颍东、颍上等7县、市、区，97个乡镇，流域内人口455.4万人，耕地424万亩。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

xx河**船闸位于**县城城东、**节制闸处，上距**闸80公里，下距xx口45公里。xx河由发源于河南省西部xx 的xx和河南xx的xx在xx市汇流而成，于**省界首市xx沟入皖境，至**县xx口入xx。xx河位于xx左岸，是xx最大的支流，流经豫皖两省xx、xx、**、xx等县市，全长620公里，流域面积39880平方公里。其中**省境内长206公里，流域面积5600平方公里。 xx河通航历史悠久，通航里程自河南xx河口至**xx口，长达492公里。60年代后水利部门在 设施。八十年代后随着xx的建成通航，**以上水运改走xx入淮，xx河在皖境内得以恢复季节性通航。因**简易船闸年久失修已废弃，xx船闸又未建设，致使xx河**至xx航运中断，部分货物不得不弃水走陆，运输成本增加，严重影响了腹地经济和水运的发展。 为了全面恢复xx河航运，豫皖两省在国家支持下做出了不懈努力，xx河复航工程1982年列入交通部《xx流域航运规划报告》，87年列入《xx流域航运规划要点报告》，95年列入《全国内河水运主通道总体布局规划》。1984年，**、河南两省交通厅共同编制的《xx河航运建设可行性研究报告》确定xx至xx口为V级航道，规划配建**船闸、**船闸、**枢纽、xx船闸、xx枢纽、xx船闸、xx。现河南xx船闸已于1990年建成，xx枢纽主体工程已建成。1997年6月**省交通厅编制、1998年**省人民政府皖政秘[1998]149号文批复的《**省内河航道技术等级评定》将xx河航道界首~xx口段评定为V级标准。1999年原**省航道局编制了《xx河复航工程项目建议书》，**省交通厅将xx河复航工程列入“十·五”重点建设项目。 根据2004年编制的《**省内河航运发展规划》，xx河航道被列入我省航道布局规划“一纵两横”中“一纵”之中的一部分，规划等级为IV级。

拟建项目分为两个疏浚段，总长度 1.89Km，总疏浚面积284200㎡，总疏浚量约 491858 m?。

某河沿河道敷设DN1800mm钢筋混凝土管道，使城市污水沿管道排放至污水厂。

内容简介 6.1、工程概况 6.1.1 综合概述 工程名称：××市主要道路排水管、渠清淤服务项目 工程地点：××市 承包方式：包工、包料、包质量、包安全、包税收等的一次包干 6.1.2、工程特点 1、本工程是清淤服务项目为该地方的主要干道，沿路企业及大小路口较多，施工影响范围较大，如道路交通、周边环境、附近企业、沿路、街道居民等，文明施工要求高。 2、工程作业量大，要在合同期内完成施工任务，在短时间内投入人力、材料、资金、机械、技术数量相当大。 3、工程工作面大，路线长，给施工设备调配及管理带来不便。根据现场实际情况，施工时要密切配合道路交通作业，在管理方面强度大，协调部门多。 4、工程工期要求紧，由此施工时将会分段分区施工，尽快完成施工任务恢复交通，总工期控制在合同工期以内。

河道清淤工程施工组织设计

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。

本标段的栈桥处及其两边的护岸结构均设立桩基础，详细布置为：码头Ⅰ型共长287.27米，需打10米长板桩576根，10米长方桩288根；直立式Ⅱ型长度为109.78米，打设8米长板桩220根，8米长方桩110根；码头Ⅱ型长29.62米，需打设10米长板桩61根，方桩31根；栈桥共计13米方桩364根。共计板桩855根，方桩796根

xx河位于西辽河流域北部，地理位置为东经118°45′～123°32′，北纬43°31′～45°11′之间，西起xx河上游的干支嘎河和乌兰白旗河，东与东辽河相邻，北在xx南端东坡的松辽分水岭与霍林河相邻，南与同属辽河水系的西拉木伦河及西辽河干流毗连。

内容简介 第一节 工程概况 一、工程组成 ××市××溪河道整治工程,位于××市××镇。本次治理河道中心线长度为4109米，规划河宽14~ 18米，规划河床底高程层1.68～17.96m,溪底坡降3.5‰~4.5‰。整治项目包括河底平整、防冲齿墙、河岸护砌、道 路填筑等。配套工程有新（改）建农桥三座，分别为：×××上游农桥改建净宽7.5米，×××沉桥改建净宽3米及新建××农桥净宽3米。 二、工程设计标准 防洪标准：二十年一遇 桥梁设计荷载：汽-20t 三、主要建（构）筑物设计概况 1、挡土墙结构 桩号K0+000~2+300河岸采用重力式挡土墙，基础为浆砌条石，厚50cm, 墙身为浆砌块石，墙高2.12~2.36米， 外坡坡比1：0.1, 内坡比1：0.3,墙顶宽60cm，设置栏杆高1.1米，两遍凿白色花岗岩砌筑。挡墙纵向每15m设一道沉降缝，用2cm厚沥青松木板分缝。墙后回填砂壤土至堤顶高程，分层碾压后，相对密实度不小于0.6，内摩角不小于35°，堤顶宽3米， 背面1：1.5的草皮护坡。墙体排水采用UPVC排水管，直径75mm，反滤袋由土工布包扎砂碎石制成。 2、干砌砼预制块护坡结构 桩号K2+300~4+109河岸采用加筋土体结构，有利于提高土体结构的抗剪强度和稳定性，减少不均匀沉降，土工格栅容许拉应力不小于35KN/m2。堤顶宽3米，堤外护坡型式采用干砌砼预制块，坡比1：0.1，高度2.27米，砼预制块规格为150×300×400（高×宽×长），基础C20素砼底板，宽80cm，厚50cm，预制块里面铺设250g/m2土工布一道，坡顶仍采用浆砌条石压顶，压顶宽60cm, 栏杆高1.1米，两遍凿白色花岗岩砌筑。堤内坡1：1.5的草皮护坡。 3、桥梁工程 桥梁上部构造为现浇整体式C25钢筋砼桥板，板厚40cm。桥梁下部采用浆砌条石桥墩，左右边墩基础为C25钢筋砼，厚50cm，中墩基础为浆砌条石，厚1.5米。桥面铺设5cm厚C30细石砼，栏杆为镀锌钢管栏杆，栏杆底部与桥面板预留筋焊接。桥下河道采用浆砌块石护底,厚25cm,护底上下游各设一道浆砌块石加固齿墙，埋深1米。 4、防冲齿墙 河床底纵向每50米设置一道防冲齿墙，M10浆砌条石砌筑，宽度50cm，深度1米。 5、下河台阶 本工程每200米设置一道下河台阶，具体位置依实际情况定。台阶采用浆砌石砌筑，踏步宽1.2m，每级台阶宽0.4m，高0.2m,平台宽1.2m，长1.2m。

内容简介 2. 工程概况 2.1 总体概况 本工程位于保定市内，***河是流经保定市内一条河流。本次设计治理的河段从防洪堤闸至建设路桥，全长3815 米，泄洪流量126m3/S。此段河道沿河大不分为村庄、工厂及居民区，现状河道极不规则，宽窄不一，并且成为建筑及生活垃圾的堆放场所，甚至被垃圾所堵塞。沿河的排水口杂乱无章，厕所粪便横溢，孳生苍蝇，传染疾病，环境极差。同时，部分沿河工厂侵占河道用地的情况十分严重。 沿河绿化不成系统，其形象与***河及市区的护城河不可相提并论，给保定市的城市形象带来负面效果，对其进行改造是势在必行。项目法人为保定市建设局，保定市城市设计院设计。 2.2工程内容 清水河设计排洪流量（P=50年）为126立方米/S，标准横断面为梯形断面形式，河道红线内为河道行洪区，宽度不小于40m，任何防洪建设用地不得侵占；考虑到保定市河道缺水现状，结合日常沿河景观需求，内设子河槽行水面，子河槽的尺寸为满足日常景观用水的需要和市民沿河安全的标准确定的，子河槽承担着平常期雨水（现阶段还有生活污水）的作用，现有河槽淤泥较深，且宽度达不到要求，所以清除淤泥工作量较大。设计子河槽端面形式为矩形，采用毛石护砌，子河槽宽度大于13m，深1.5m，侧壁为砌石挡土墙。 本次投标为第四标段（3＋300——3＋800段）工程。 （1） 子河河槽工程：子槽承担着排放平常期雨水（现阶段还有生活污水） 的作用，现有河槽淤积较深，且宽度达不到要求，所以清淤及土方工程量较大，挡土墙施工时一定要清至素土，夯实后再砌筑。如发现地基异常及时与设计部门联系。 （2）坡面工程：河道坡面采用空心花砌植草护砌，不种乔，灌木。 （3）岸上绿化：在沿河小路及有条件的地段栽种垂柳或灌木，以形成点、线、面结合的绿化系统。 （4）附属工程：沿河的雨污水排放口要进行改造，雨污水分流，禁止污水排入河道，相邻太近的排放口要归纳合并，减少出水口数量，封堵纯污水口中，使河道的景观更美观。为了便于对子河槽进行清淤，需要在护坡和子河槽上设置台阶。为保证沿河居民安全和沿河景观美观，沿河廊统一设置栏杆。