卡塔尔 某船坞 施工组织设计

xxxx船舶修造工程有限公司船舶修造基地1#、2#船坞安装工程。本工程电气安装部分包括变母线槽的安装、灯塔灯具安装、金属线槽安装、电缆敷设、防雷接地系统安装等多项安装、调试工作；电缆敷设放射与树干式相结合的方式。

拟建2#船坞基本位于山体之中，1#船坞位于山坡，码头位于1#船坞北侧岸坡处。山坡临海处坡脚高程为-2.00m～-3.00m。 xx坞坞西口侧水下地形相对较陡，在100m范围内，泥面高程由-2.00m迅速降至-40.00m，平均坡度约为1∶2.5，部分边坡坡度为1∶1.5左右。二号坞坞口前及东侧相对较缓，特别是东侧工程范围内泥面高程普遍在-5.00m~-6.00m。

本资料为某大型干船坞暖通施工组织设计，概括：本工程的二座船坞均为软土地基上的特大型造船坞，船坞主体采用设排水减压的轻型分离式结构；坞口主体为桩基上的现浇整体“U”型钢筋砼结构；水泵房为桩基上的地下箱型基础结构。坞口施工不设大围堰，采用钢板桩水上基坑围护的施工方案。

本工程采用地质钻钻孔成孔，用50㎜钢管作为升浆管和观测管，使其达到设定的深度，然后采用大流量水流冲洗钻孔5～10min，防止碎石粒以及石屑进入注浆管堵塞管道造成废孔。

本工程招标范围包括造船坞（1＃坞、2＃坞）、顺岸码头、突堤码头、吊车道、总组平台等；600T门式吊车、32T门座式吊车、水泵房中各种型号的泵、登船塔、橡胶护舷、灯塔、吊车道钢轨等设备设施均由建设单位提供，施工单位负责设备基础、地脚预埋及部分设备设施安装。本工程电气和动力管线部分（不包括水泵房），除设备基础、桥架预埋件及预埋孔洞以外，均不在本次招标范围之内。

该工程位于XX经济技术开发区XX半岛西南部XX湾，地理位置东经121o50`，北纬38o58`，东部背依XX半岛，西部XX湾口与XX湾连通，陆上西北与XX北良有限公司接壤，南邻军事管理区，水上南距三山岛约3海里，西距XX港约7海里。

内容简介 1 工程概况 1.1 自然条件 1.1.1地理位置 中远船务工程集团有限公司拟在舟山西浪嘴建造2座船坞和1座码头，船坞编号为xx号坞，坞口北向，拟建船坞山坡临海；码头编号为1号码头，紧邻一号坞北侧。 1.1.2 地形地貌 拟建2#船坞基本位于山体之中，1#船坞位于山坡，码头位于1#船坞北侧岸坡处。山坡临海处坡脚高程为-2.00m～-3.00m。 一号坞坞西口侧水下地形相对较陡，在100m范围内，泥面高程由-2.00m迅速降至-40.00m，平均坡度约为1∶2.5，部分边坡坡度为1∶1.5左右。二号坞坞口前及东侧相对较缓，特别是东侧工程范围内泥面高程普遍在-5.00m~-6.00m。 根据潮位高程和拟建结构的大致位置，二号坞坞口外约50m范围的泥面在低潮位均能露出水面。一号坞坞口前沿及西侧的滩面虽相对较陡，但由于在一号坞坞口处于后方，故其口门外也有约50m范围的泥面在低潮位能露出水面。 1.1.3 地质条件 拟建场地位于中远船务集团有限公司舟山分公司西侧，属滨海丘陵地貌。通过勘探，海域揭露的地层自上而下依次分述如下： ①层 素填土（Qm1）：杂色，主要由砾砂，碎石及少量粘性土组成，局部为块石，结构松散。 ③-1层 粉质粘土（Q42m）：黄灰色，具微层理构造，夹粉细砂薄层，含少量贝壳碎片，切面稍有光泽，中等干强度，中等韧性，摇振反应无，流塑。 ③-2层 淤泥质粉质粘土（Q42m）：浅灰、灰色，含少量贝壳碎片，具微层理状构造，夹粉细砂薄层，切面稍有光泽，中等干强度，中等韧性，摇振反应无，流塑。 ③-3层 淤泥质粉质粘土（Q42m）：灰色含少量贝壳碎片，夹粉细砂，局部含少量砾砂及碎石，切面光滑，高干强度，高韧性，摇振反应无，流塑。部分钻孔为淤泥。局部地段缺失。 ③-4层 淤泥质粉质粘土（Q42m）：灰色，含少量贝壳碎片，具微层理状构造，夹粉细砂薄层，切面稍有光泽，中等干强度，中等韧性，摇振反应无，流塑。局部地段缺失。 ④层 碎石（Q32al+pl）：灰色，局部为灰黄色，含约10～20%的粘性土，碎石一般粒径2～5cm，最大粒径7cm，碎石较硬，颗粒级配较差，松散-稍密。 ⑤-1层 粉质粘土混碎石（Q32al+m）：黄褐色，含约10～20%的碎石，局部夹砾砂，切面稍有光泽，中等干强度，中等韧性，摇振反应无，可塑。 ⑤-2层 粘土（Q32al+m）：黄褐色，含少量铁锰质氧化物及结核，夹蓝灰色条纹，局部夹碎石，切面光滑，高干强度，高韧性，摇振反应无，可塑。 ⑥层 粘土（Q31+h）：灰色，含少量腐植物，切面光滑，高干强度，高韧性，摇振反应无，软塑。改层分布于18号钻孔处。 ⑦层 粉质粘土混碎石（Qdl+el）：灰、黄褐色，含约10～40%的碎石及角砾，局部为砾梢，切面稍有光泽，中等干强度，中等韧性，摇振反应无，可塑。 ⑧-1层 强风化熔结凝灰岩（J3）：灰、青灰、灰褐、灰黄、灰绿、褐黄色，主要矿物成分为长石、石英，熔结凝灰结构，块状构造，节理裂隙发育，岩芯呈碎块和块状，锤击声脆。 ⑧-2层 中等风化熔结凝灰岩（J3）：灰、青灰、灰绿、褐黄色，主要矿物成分为长石、石英，熔结凝灰结构，块状构造，节理裂隙较发育，岩芯呈短柱状及少量块状，锤击声脆。 ⑧-2a层 砾岩（J3）：灰褐色，砾状结构，砾状构造，凝灰质胶结，砾石成分为火山岩及火山碎屑岩，磨圆度好，砾石含量约20%，干钻岩芯呈土状，含砾石，强风化～中等风化。

1.工程地理位置 本工程位于XXXX市，渤海湾内的XX南侧，与XX防波堤相交。 2.工程规模及结构型式 2.1工程规模 护岸全长约2034m，分为直立式护岸和斜坡式护岸两种结构形式。直立式护岸长1139m，由62座方沉箱组成，分为南段和东段两部分，南段由48座沉箱组成，通过斜坡式护岸与原北防波堤相接，东段由14座沉箱组成，北侧为斜坡式护岸与灯塔山相接。斜坡式护岸全长约895m，分为南段、东段和北段三部分，南段长232m，东段长386m，北段长277m。 2.2结构型式

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1.1工程名称：xxxx船舶修造工程有限公司船舶修造基地1#、2#船坞安装工程。 1.2工程地点：xx市xxxx镇西xx。 1.3建设单位：xxxx船舶修造工程有限公司。 1.4设计单位：xx第xx研究院工程有限公司。 1.5工程施工目标：根据建设单位要求及我公司计划，确定以下目标。 （1）承诺招标文件中的所有要约条件，并将其作为全面履行责任和义务的合同条款。 （2）本工程质量等级标准为：符合工程质量验收规范标准，合格。 （3）本工程工期目标为：确保2011年2月25日开工，2011年6月29日竣工，总工期125日历天内竣工。 （4）到位率承诺：项目经理、技术负责人及主要管理人员常驻现场且保证每周至少六天在施工现场，机械设备到位率100%。 2.工程概况：

本工程要求堆石体间的空隙连通并有一定的宽度，以保证其对升浆浆液的可灌性，通过经验总结，一般要求石块粒径在80mm～150mm之间且块度均匀。

内容简介 该工程包括造船坞一座：370m×86m×14.6m(坞底标高为-9.4m)；码头驳岸工程755.48米，船坞区总组平台63340平方米；600吨龙门起重机基础及轨道3186米（796.5米×4根）；45吨门座起重机吊车道基础及轨道3132米（812.5米×2根+753.5米×2根）；风雨棚轨道2146米（337米×2根+736米×2根）。 【主要工程项目】 1、新建船坞工程:坞墙、坞口、坞底板、下坞通道、水泵房工程；2、临时围堰工程；3、总组平台工程；4、舾装码头、驳岸工程；5、起重机轨道工程；6、场地地坪(R轴以北） 高强连锁块；7、附属用房土建、装饰工程；8、安装工程。 【施工方法】 1、挖泥采用“横移挖宽，纵移挖长”的方法进行。工程采用8m3抓斗式挖泥船，分层开挖，当挖至设计底标高。为控制好基槽底标高和平整度，挖泥时需控制抓斗下落深度，即利用已有所挖点位的泥面标高，在钢丝绳上作控制标记，利用平面高程减取钢丝绳长度就可得到基槽的开挖高程； 2、抽水施工采用24小时连续作业，工作人员昼夜倒班抽水。并设立专人进行水位观测，同时在沉箱内外设立水尺，堰内水尺精度为1cm；通过水位的变化计算沉箱围堰的渗漏量。

工法特点，适用范围，工艺原理

本工程为框架剪力墙结构，基础采用天然地基独立基础，地基持力层为（3-1）微风化石灰岩，地基承载力特征值为2000Kpa。建筑抗震设计类别为标准设防类（丙）类，场地设防烈度为6度，建筑耐火等级为一级，结构安全等级为二级。

水电站枢纽工程包括大坝工程、引水系统及厂房工程，大坝为浆砌单圆心双曲拱坝，坝高35.5m，坝顶宽3m，底宽6.4m，厚高比为1：0.18，坝顶设五孔溢流堰，不挂闸，为自由溢流。

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施工单位的作业船可免费在建设单位指定的码头临时停泊，但必须由施工单位事先办理手续；施工单位进行水上作业，必须遵守青岛市港务

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根据设计和施工工艺要求，在坞墙和轨道梁挖孔桩浇筑完成后， 在上部施工的同时， 即可分层进行墙后和坑内回填， 回填料以基坑开挖的石料为主。

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本资料为：船坞结构图纸，图纸内容含：基础图纸、廊道模板图纸、安装图纸等其他结构图纸，值得参考，谢谢。

工法特点，工艺原理，施工工艺流程和操作要点

第一章 工程概述 x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。

拟建康苑居廉租房小区8#、9#楼CFG桩基工程位于三全路北、黄家庵路西。 本次施工的康苑居廉租房小区8#、9#楼CFG桩基工程采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）法处理地基。

本工程位于顺德区容桂环山路，地处山腰，为信达房地产开发公司兴建的阳光花园小区第二期工程，包括有一层地下车库，呈长方形布置，东西长123.2米 ，南北宽56.9米，面积为7087m2；地上设有E、F1、F2、G、H五栋13层高的住宅楼，呈凹形布置，建筑面积31660 m2。总建筑面积为38747 m2平方米，结构总高度为43米。

我公司成立于1998年,是湖南省信息产业厅授予的一级信息工程单位,有着完善的管理制度和强大的综合优势。职工队伍的相对稳定是工程服务连续性的保证，进货渠道的合法性是产品原厂正宗工程质量的保证。我们的宗旨是："求实创新，团结奋起"。

小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。

某电厂二期（2×300MW）机组安装工程前期准备工作已基本完成，即将进入全面安装施工阶段。为满足工程安装施工需要，在业主方施总设的框架基础上，依照国家有关法令、法规、规程、条例和各项技术政策、上级部门对本工程批复审查意见、初步设计文件、业主及公司有关管理制度、公司项目管理手册，结合本工程具体情况，编写了本《施工组织总设计》。

在认真学习体会招标、设计文件及招标补充通知，对现场认真仔细勘察的基础上，根据重庆市轻轨较～新线一期工程佛图关至大坪区间隧道（452.9 m）、大坪出碴支道剩余部分（99.29 m）的工程特点，结合国家、省、市有关规范要求和本单位地铁施工经验和技术能力，编写成本工程的施工组织设计。对于施工中各区段和关键工序之间的施工组织、方案、相互协调和衔接等方面的问题，我们在编制过程中已进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理的，完全能达到招标书中的工期、安全、质量和环保要求。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。 一、主厂房基础施工 主厂房建构筑物基础采用桩基。 汽机房锅炉房除氧煤仓间区域基础施工先深后浅，基础模板均采用木胶合大模板。 汽轮发电机基础模板采用木胶合大模板，底板属于大体积混凝土，经验算50m3/h能够满足浇筑技术要求，基座分四次施工，2003年7月15日交付安装。 锅炉基础在7月上旬回填完，具备2003年7月15日炉架吊装条件。 汽机房、锅炉房地下设施基础及沟道将根据图纸供应情况尽可能安排施工。 汽轮发电机基础施工工艺复杂，质量要求高，其周边基础要在汽轮发电机施工完再安排施工。为使煤仓间尽早形成吊装条件，煤仓间内的磨煤机基础在煤仓间7m平台形成后再施工。

大帽山xx水库水电站为xx的一级水电站。xx是大盈溪支流之一，发源于翔安区境内西北部，自成水系，流经翔安区大帽山，南安石壁水库。大帽山xx水库电站坝址位于xx河道上，距翔安区约24.0km;厂址位于xx与石壁水库汇合处，距翔安区约28.0km。现有乡、村道路从厂、坝址处通过，工程对外交通较为便利。

本施工组织设计文字说明为厦门xx大池清淤、边坡防护，新建甲、乙池连通渠工程以及xx湾教育岛的吹填造地(不包括软基处理)等工程项目,其中xx大池清淤16.38万m3,护坡防护2448.08m2。西侧(高速公路引线侧)φ500水泥搅拌桩加固6099.45m3，半实体围墙589m，实体围墙954.45m，金属围墙105m，新建甲、乙池连通渠工程130.8m。

1********土地整理项目位于****xx乡和xx镇，涉及西闫乡的北营村、大字营村、祝家营村和阳店镇的羊角寨村、马新村、寨原村、马泉寨村、西水头村，项目区土地总面积1860.83公顷；项目实施后共计可增加耕地82.06公顷，新增耕地率为4.41％。