北京市某车站站台雨棚幕墙钢结构施工方案

**工程无站台柱雨棚如下图所示东西向从Ⅲ-1轴至Ⅲ-7轴全长351.8米，南北向从Ⅲ-A轴至Ⅲ-E轴，Ⅲ-F轴至Ⅲ-K轴每段全长114.0米在主站房的南北两侧各设置一个站台雨棚。雨棚采用树状钢管柱与空间桁架组成的框架体系。站台雨棚高约13.600m，纵向主桁架共六跨，跨度分别为43.000m、63.500m和67.550m；横向次桁架为三、四跨，跨度为24.000m。

工程名称 某站站台雨篷钢结构工程 工程地址 辽宁省营口市老边区柳树镇 建设单位 某铁路客运专线有限公司 设计单位 铁道第三勘察设计研究院 钢结构 类　型 格构柱、管桁架、彩色压型钢板 2.2主要工程重点及难点 重 点 工厂加工部分：1、格构柱加工控制。 2、管桁架加工控制。 3、H型钢檩条加工。 现场部分： 1、管桁架吊装的荷载计算及吊装过程的整体控制与协调。 2、管桁架安装精度控制。 3、现场焊接部分焊接质量控制。 难点 管桁架的吊装及空中拼装。 2.3 屋面板工程概况 站台铝合金屋面采用弧形板屋面，其标准构造（从上到下依次为）：0.8mm厚镀铝锌压型钢板屋面板、50厚玻璃丝棉毡、热镀锌钢丝网、卷边冷弯薄壁型钢檩条、0.6厚白色镀铝锌波型钢衬板、结构钢桁架、3.0厚铝板封檐等。

本工程以箱形梁和与之辅助牛腿为主，箱梁连接外廓为弧形结构，各节点间均存在角度关系，单根构件各节也为角度联接，牛腿与梁为78.25°角，所有构件采用焊接连接，箱形梁最大截面520*800，所有焊缝采用全熔透焊缝，现场拼接焊缝要求全熔透一级焊缝，其余的全熔透焊缝为二级焊缝，角焊缝要求为三级。结构钢材采用Q345B，钢材的抗拉强度实测比值与屈服强度实测值比值不小于1.2，钢材应有明显的屈服台阶，伸长率应大于20℅。

站台铝合金屋面采用弧形板屋面，其标准构造（从上到下依次为）：0.8mm厚镀铝锌压型钢板屋面板、50厚玻璃丝棉毡、热镀锌钢丝网、卷边冷弯薄壁型钢檩条、0.6厚白色镀铝锌波型钢衬板、结构钢桁架、3.0厚铝板封檐等。

本工程为，包含站房大屋面结构平面布置图、站房大屋面夹层结构平面布置图、站台雨棚结构平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为某火车站站台雨棚（钢结构）设计cad全套结构施工图（含设计说明）；包括：设计说明、图纸目录、桩位平面图、屋顶平面图、虹吸雨水管埋柱平面图、1-1剖面图、节点详图、雨棚柱预留孔示意图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

内容简介 天津市区至滨海新区快速轨道工程大无缝站站台钢结构网架施工图设计

本工程建筑平面形式南北向以E-F轴中心为中轴线南北对称分布，东西向以6-7轴中心为中轴线对称分布。根据本工程平面功能组成特点，装修阶段将本工程分为三个重要组成部分，一是出站层(即-10.000标高层),二是进站层(即±0.000标高层)，三是候车层(即+9.000标高层)。92页，编制于2009年。

资料为某车站雨棚钢结构施工图，雨篷采用桁架结构，外形美观。图纸共22张，主要包括：桁架结构平面布置图、桁架腹杆平面布置图、弦直、斜腹杆平面布置图、弦杆平面布置图、钢柱详图及节点详图等。

本资料为：上海某车站钢结构工程测量方案，共15页，内容详实，可供参考。

哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程，位于吉林省长春市绿园区新丰镇，距长春火车站14公里，距长春龙嘉飞机场42公里。该工程总建筑面积109647m2，其中站房59912m2，站台雨棚43098m2，商业夹层6637 m2。

建筑功能：交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：3层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：桩基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：乙级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.35kN/㎡雪压：004kN/㎡图纸张数：31张幕墙面板材料：玻璃幕墙幕墙支承结构：全玻幕墙玻璃幕墙：点支承 内容简介某车站钢结构桁架及幕墙结构设计图 　　本次设计为：某车站钢结构桁架及幕墙结构设计图 　　图纸包括： 　　入口处桁架详图、东立面主入口拉索幕墙大样图、东站房入口处拉索幕墙剖面图、东站房入口处拉索桁架大样图、节点图共31张图纸。 　　

内容简介 某火车站中间站台钢结构雨棚设计图 　　本次设计为：某火车站中间站台钢结构雨棚设计图 　　图纸包括： 　　结构设计总说明、三维线框轴测图、屋面平面布置图、柱脚平面布置图、柱脚节点详图、结构平面布置图、结构立面图、檩条平面布置图、屋面支撑布置图、支座布置图、支座详图、构件详图共40张图纸。 　　

哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程，位于吉林省长春市绿园区新丰镇，距长春火车站14公里，距长春龙嘉飞机场42公里。该工程总建筑面积109647m2，其中站房59912m2，站台雨棚43098m2，商业夹层6637 m2；地下一层，地上二层，站房形式：线上式站房，竖向分为出站层、站台层和进站层三个层面，设有1个基本站台和4个中间站台。站房结构型式为型钢混凝土框架结构，屋面采用焊接球形网架结构体系，站台雨棚采用管桁架结构体系。

本资料为：某车站钢结构屋盖建筑结构施工图，内容包括：建筑屋顶平面图、预埋件、钢柱基础施工图、网架平面布置图、网架上弦施工图等，内容详实，可供参考。

某火车站站房及雨棚钢结构施工方案(大跨度空间管桁架)，可供参考。

本资料为某车站站房电气施工设计图纸，图纸包括：动力干线平面图 ，动力系统图 ，防雷接地平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

　　 本工程是高铁火车站项目，由主站房（包括出站通道）、站台雨棚、进出站人行天桥组成。主站房（包括出站通道），长度为(平行于铁轨方向)120.6m，宽度为40.1m。站房屋盖：候车厅屋盖采用钢桁架结构，最大跨度为30.5m，悬挑跨度为2.4m。站台无柱风雨棚：用单榀空间钢管桁架+屋面连续钢檩条结构，跨线天桥：天桥跨度39.5米，桥面宽度12米。跨线天桥结构形式为全钢结构桁架桥，天桥柱采用钢管混凝土柱。6度设防。

　　 站房图纸：混凝土结构设计说明，柱下独立基础平面布置图，独立基础详图及说明，框架柱配筋表及柱牛腿详图，梁板配筋图，钢结构设计总说明，站房钢屋盖及出站通道轴侧示意图，出站通道钢结构平面、檩条布置图，上下弦，钢结构详图等共计27张图。

　　 站台雨棚：设计说明，风雨棚结构、屋面檩条布置图，风雨棚结构剖面图，风雨棚及天桥独立基础布置图，上弦平面杆件布置详图，节点详图，桁架详图等共计12张图。

　　 跨线天桥：设计说明，天桥独立基础布置图，天桥基础、柱脚详图及基础说明，天桥结构横剖面及楼梯雨棚立面图，天桥桥面组合楼板结构布置及配筋图，楼梯斜梁XL详图，楼梯踏步板及楼梯梁基础详图，节点详图等共计20张图。

一个钢结构仓库的结构施工图，包括结构说明、桩位布置、各层梁柱布置板配筋及立、剖面和各种节点图，非常全面。

本段工程属于某污水处理厂再生水回用工程再生水处理厂至某北路再生水管线过某厂、游泳池段，中水桩号分别为2+760～3+096、3+504～3+700，位置位于规划黄平西侧路永中西10.5ｍ处。

根据土建单位提供的建筑物轴线控制点，结合事先已计算好的控制网坐标数据进行钢结构平面控制网的测放，按工程施工要求及结构特点分别建立平面控制网。地上施工阶段采用内控法：即在首层平面内建立两个矩形控制网，控制测量校正及轴线偏差复测。

说明：本《施工组织设计》作为指导性文件，对天桥钢结构的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料

郑州某火车站站台临时雨棚结构设计图纸，有平面图、立面图、屋面布置图、楼梯图等图纸。

内容简介 本工程是大型大型汽车客运站站房及站台雨棚项目，地处北方，图纸主要包括：地下通道结构设计说明，地下通道基坑开挖布置图，地下通道桩基础设计说明，站台雨棚桩位平面布置图，通道顶板结构布置图，地下通道结构剖面图，站房柱网平面图，夹层平面布置图，站房屋面网架平面布置图，结构平面图，站台雨棚上、下弦平面布置图，站台雨棚X、Y向桁架布置图，建筑平面、立面、剖面图等共计50多张图。 承台结构平面布置图 二层结构平面布置 二层结构平面布置图（二） 站台雨棚上弦平面布置图 -6.450夹层平面布置图图（一）

本工程为：某车站天桥拆迁结构cad详图，包含天桥平面布置图、剖面、断面、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

XX位于成都市东郊地区，利用既有沙河堡站改扩建，基地北侧为成渝高速公路，东侧为主环路，西侧为机场路东沿线，距机场18公里，距火车北站10公里，距火车西站7.5公里。站房建筑面积约10.8万平方米，无站台雨棚建筑面积7.08万平方米，车站建筑部分为地上二层，地下三层，局部设置夹层。

深圳某车站幕墙工程施工方案深圳某车站幕墙工程施工方案深圳某车站幕墙工程施工方案

深圳****车辆段5317标幕墙工程位于深圳市**区**大道旁，此次工程主要为：玻璃幕墙、石材幕墙、铝塑板幕墙、玻璃采光天棚、钢结构玻璃雨篷等外立面装饰工程。

本资料为高铁火车站主站房及站台雨棚和进出站人行天桥结构施工图，其包含的内容为楼梯踏步板及楼梯梁基础详图，平行股道方向立面图，天桥独立基础布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

• 建筑功能：交通建筑
• 高度类别：单层建筑
• 地上层数：1层
• 图纸深度：施工图
• 民用建筑设计使用年限：50年
• 结构形式：混合结构
• 基础形式 ：桩基础
• 结构安全等级：二级
• 地基基础设计等级：乙级
• 抗震设防烈度：7度抗震
• 风压：0.4kN/㎡
• 图纸张数：8张
• 设计时间：2011

内容简介 钢结构说明、基础做法、基础做法及结构说明、主刚架大样、檩条及拉杆布置图、柱间支撑、基础平面共8张图纸。 　　

本资料为地铁车站站厅及站台分层设计平面详图，图纸包括：截面图，平面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

北京地铁14号线为大运量等级轨道交通干线，西起丰台区卢沟桥的芦井路，东至望京地区的来广营站。线路全长47.3km，其中，北京地铁14号线工程土建施工10合同段位于北京市祟文区内，线路位于安乐林路、蒲方路下方呈东西走向，起止里程为K21+667.75－K23+792.8，全长2125.05m。

本次施工为XXXX60万吨/年芳烃联合装置反再框架(1SS1)钢结构。该结构主体钢柱有6种（Z-1～Z-6），其中大型柱有H1000×1000×35×50和H800×800×30×40两种。钢结构主体连接形式为：梁柱连接为焊接，斜撑构件翼缘采用等强坡口焊接，腹板采用高强螺栓连接。钢结构安装总重约1500吨。平面布置图如下：

第三节 监理工作内容 监理人负责本工程施工过程中的质量控制、安全管理、造价控制和进度控制；施工合同管理和全面履行，包括总包、分包、指定分包合同；协调施工过程中本工程的有关的纠纷。主要内容包括但不限于： 1. 协助建设单位与施工单位签订施工合同； 2. 审核总包单位选择的分包单位； 3. 参加设计交底和图纸会审, 签发开工令； 4. 审查施工单位提出的施工组织设计、施工技术方案和施工进度计划，提出具体意见, 并督促其实施； 5. 核查施工单位提出的材料和设备的数量及质量, 对不合格的提出撤场或更换要求； 6. 检查工程质量, 对严重违反规范、规程的责令立即改正, 必要时签发停工令； 7. 验收隐蔽工程和分部、分项/检验批工程, 参与处理工程质量事故； 8. 督促总承包单位的施工技术管理制度和质量保证措施的实施； 9. 根据工程建设和施工质量量测, 认定完成的工程量, 由总监理工程师签署工程款支付证书； 10. 检查现场的安全、防护和卫生设施, 对不合格的提出改进要求； 11. 处理违约索赔和合同未规定的问题； 12. 参与工程中间验收、依据国家有关规范要求参与竣工验收, 并提出单位工程质量评估报告，协助业主及时取得工程竣工验收备案表； 13. 工程竣工结算。

北京市标准施工工艺（钢结构），可供参考。

本工程为某小型火车站中间站台钢结构雨棚设计全套cad图，包含：屋面支撑布置图，结构立面布置图，平面布置图，设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本施工组织设计是针对深圳****车辆段5317标幕墙工程的施工，依据本工程招标文件、国家规范、规程的的规定编制而成。围绕本工程的工程特点、技术难点、施工条件等相关技术资料，从工程前期整体考察、研究与分析，先期的准备工作（包括设计计划的制定、设计思路的确立、材料的采购计划及进货进度控制、生产进度计划的拟制及出货计划安排及产品运输计划的编制等），材料的采购，产品的加工制作，施工前的准备工作，施工工艺，幕墙清洗和维护方案以及售后服务等方面进行了较为系统的编写。特别在施工准备、产品加工工艺和施工方案这三方面作了较为系统的阐述：