某沉箱施工组织设计

内容简介 【工程概况】 设计码头采用圆筒沉箱重力式结构，码头墩式布置，本工程预制沉箱共31件，沉箱底部为正八边形，圆筒直径13.8m，高25.5m，单件最大重量2350t。沉箱的出运设计采用气囊直接顶升脱模，再使用气囊出运上驳施工工艺。5000吨级半潜驳靖海号运输；4.10、质量保证措施；4.11、安全技术措施

建筑地基基础工程施工质量验收规范施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录

建设30万吨级原油专用泊位一个（含栈桥一座），共16个沉箱，全长510m，码头顶面标高+11m，码头前沿水深-24m。栈桥包括4个基础，4个桥墩，全长585.45m。

工程位于珠江口伶仃洋喇叭弯弯顶，广州市番禺区龙穴岛围垦区东南部,紧临南沙港区一期工程下游。工程为二个5~10万吨级码头。码头岸线长度700m，壁岸结构采用重力式沉箱结构，沉箱长17.84m，宽15m，高18.9m，单个沉箱重2237t。共有沉箱36个，预制方量32220m3，共有A~E型5种规格。

本套图纸总共有2张图纸，其中主要是设计了某处码头的初步设计的结构图的设计，其中边坡采用的是袋装砂的设计，采用的边坡的设计时1:1的设计，门机轨距和基距均为10.5m，每腿8轮，轮距0.765m，轮压350kN。5t轮胎吊并进行打支腿作业，Q35牵引车及载重量30t的平板车。其中有两个方案的设计，希望大家下载。

本资料为某沉井与沉箱工程检验批质量验收记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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工程名称：海宁市第二水厂扩建工程深度处理土建工程 建设地点：海宁市长安镇 设计单位：浙江省城乡规划设计研究院 建设规模：污泥提升泵房、废水池、污泥浓缩池、脱水机房、提升泵房， 臭氧接触池、BAC池、鼓风机房、加碱房等的土建工程

基坑施工采用集水井降水施工技术，及基坑支护措施施工；

控制线全部采用屏蔽线，按技术要求和冷媒管同一位置布置，控制线穿在镀锌铁管内，以保证良好的屏蔽。电源线与控制线应单独布置并保持300mm间距，禁止电源线和控制线捆绑在一起。

系统概况：1＃、2＃、3＃公寓楼生活给水系统设置基本相同。本工程给水系统水源为市政水源，供水压力：0.225Mpa。给水系统分为两个区，低区四层由管网直接供给，高区由给水泵房变频给水机组供水。

菲律宾某泵站施工组织设计

该工程包括1栋32层高层住宅，设有一层地下室。基础拟采用桩筏基础，桩类型为水下钻孔压灌混凝土桩。

受场地周边环境和用地条件的限制，第二台阶西边将形成长约750M，高度10～50M不等的人工边坡，一般高度30-50M，主要为岩质边坡，岩体类型为Ⅲ类。本部分施工组织设计主要针对高切坡区的挖方1区（高程为332M以上的高边坡段）和11区（场内高程由324M到332M的台阶）。

概括起来说:施工组织设计是用来指导拟建工程施工全过程中各项活动的技术、经济和组织的综合性文件。

**标段建筑面积为38133㎡，其中1）、铝箔车间成品跨、铝箔退火跨及坯料退火跨21266㎡； 2）、110 kV变电站1231㎡、压缩空气站734㎡、循环水泵站461㎡、铁路转运站2231㎡、综合仓库601㎡、制箱车间6195㎡、油库407㎡、机修车间730㎡。

首先，我们诚恳地表示：我们将全心全意为业主服务，服从业主、监理的管理，和设计单位、各分包单位一起共同完成本项目的建设任务。我们通过认真学习和研究图纸设计要求，在分析了各种外部环境和内部条件，以及本工程施工的特点以后，我们有充分的信心保证高质量、如期、全面完成本工程任务。

公司总部是施工企业管理机构：负责对项目部组织管理机构及管理人员的选择和审批，施工过程对项目部进行指导、检查和监督，同时对施工中出现的技术难题协助解决。项目部是负责本工程施工的管理机构，组织工程施工管理接受公司总部管理、协调。

本工程为砖混结构，建筑抗震设防烈度为8度，建筑结构安全等级为二级

东莞某医院工程是东莞市重要工程项目，具有建筑体量大、设计标准高、工艺复杂、技术含量较高、施工投入大等特点

从设计必需考虑业主的一些客观问题到工程组织施工，细心研究吧，朋友！

在《标书/施工组织设计系统》V2.0版中，新增了一些范例工程。这些工程包括了水电安装、土建工程、基础支护、装修工程、道路工程、住宅小区工程等，全部是广州市××建筑工程公司（国家一级企业）实际工程的投标施组方案。我们只对范例工程中的一些需要保密的内容进行了必要的删改，相信对用户会有一定的帮助。

公路施工组织设计编写是投标书的重要组成部分，施工组织设计编写质量的好坏，直接影响承包商是否中标。本文根据自己在投标过程中编制施工组织设计的经验,提出了编制公路施工组织设计的方法和技巧，供编写施工组织设计者参考。

[山西]中学施工组织设计（框架）[山西]中学施工组织设计（框架）

钢桥的设计，钢桥的设计施工组织组织与管理，详细讲解了钢桥的设计过程，可以按照该过程完整的针对钢桥进行施工

本资料为一单层餐厅的施工组织设计，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

xx位于xx省xx市xx区，南起xx的xx大道，途经沙井、松岗，终点与已建的公明北环相接，是连接xx西部组团的重要交通干道。本标段位于xx、沙井两个街道办交界位置，起止桩号为K0＋120～K3＋130，是“xx工程（xx码头至公明北环道路工程）”项目6个土建工程标段之一。

官地水电站枢纽位于四川省凉山彝族自治州的西昌市与盐源县交界的雅砻江打罗湾河段上，是雅砻江干流卡拉至江口河段水电规划五级开发的第三个梯级电站。竹子坝施工场地属官地水电站建设用大坝混凝土搅拌场，该场地正处在滑坡体上。 场地地层分布从上至下为：①块碎石土②含碎石粉质粘土③粉质粘土④含砂卵石块碎石土⑤孤块石夹少量卵石砾石层⑥基岩为玄武岩。

xx行洪区位于安徽省xx，进洪闸位于行洪区上口门附近，采用开敞式水闸形式，水闸设计流量为3500m3/s。 进洪闸共31孔，单孔净宽10m，总净宽310m。水闸底槛高程▽17.5m，闸顶高程▽26.0m，闸室顺水流方向长19m，中墩厚1.4m，边墩厚1.2m，闸室总宽度352m。闸室底板为两孔一联分缝的分离式底板型式，大底板厚1.5m，小底板厚1.2m，大小底板间设搭接缝，缝间设二道橡皮止水。启闭台布置在闸室下游，顶面高程为▽36.1m，启闭机大梁支撑于排架上，启闭机台上设启闭机房，净高4.5m，宽均为5.2m。闸上公路桥设计标准为汽—20，验算荷载挂—100，桥面净宽6m，桥面高程26.0m，两侧各设宽0.5m的护轮缘石。 闸室两侧设空箱岸墙，岸墙顺水流向长19m，垂直于水流方向宽11.5m，闸顶面高程▽26.0m，空箱岸墙均设8个隔仓，隔仓内填土高程呈梯度变化，以改善空箱岸墙基底压应力。岸墙下游侧布置桥头堡，桥头堡平面尺寸为9.2m×10.8m，共四层，在桥头堡内布置电气设备及水闸集中控制系统。 水闸地下防渗轮廓线由闸前钢筋砼铺盖，闸室底板、闸下钢筋砼、消力池坡段等组成。闸下采用挖深式钢筋砼消力池，池底与闸底坎间以1:4的斜坡连接。消力池底板首端厚1.0m，末端厚0.8m，为保证初始进洪斜护坦和消力池底板的抗浮稳定，闸消力池底板下设钢筋砼抗拔桩。 消力池后布置长75m的海漫，前15m海漫为钢筋砼结构，后分别接30m长浆砌石和干砌石海漫，因海漫下砂壤土出露，砌石海漫下均设反滤体，自上而下依次0.1m厚碎石垫层、0.15m厚瓜子片和中粗砂及土工布。海漫末端设置抛石防冲槽，槽深3.0m，槽顶高程▽12.8m，底宽6.0m，防冲槽四周边坡均为1:4。 水闸上、下游翼墙顶部设置导水墙与闸室和上、下游导流堤连接，翼墙的结构形式根据挡土高度的不同分别采取空箱式和扶壁式结构。 闸上和闸下地势平坦，为使水闸水流平顺进出闸室，上、下游设置导流堤，上游开挖引河。上游导流堤与xx封闭堤结合布置，并结合分流裹头布置现场管理区平台，为避免弃土占用湖内耕地，在导堤后堤脚平台，以保证导流堤边坡稳定。

目 录：第1章 编制说明及编制依据 1 　　1.1 编制说明 1 　　1.2 编制依据 2 　　第2章 工程概述 3 　　2.1 工程简介 3 　　2.2 建筑概况 3 　　2.3 结构概况 4 　　2.4 工程重点和特点 4 　　第3章 项目管理 5 　　3.1 项目管理体制 5 　　3.2 质量、安全、进度管理模式 6 　　3.3 实施目标 6 　　3.4 项目管理机构 7 　　3.5 项目经理部主要岗位职责 8 　

本工程为某电厂贮灰场施工组织设计。 　　该灰场为低山丘陵地貌，系一典型山谷灰场。灰场主坝为粘土透水坝。 　　本工程主要施工项目 　　1、主、副坝体填筑及其其础处理 　　2、灰场内、外排水系统 　　3、施工期的临时导流和排水设施 　　4、灰水回收处理站 　　5、浇坝道路 　　6、进灰水处理站道路 　　7、建设施工区及生活区的环境 　　8、保护和水土保持设施建设 　　

海宁市第二水厂扩建工程深度处理土建工程，位于海宁市长安镇，建设规模有污泥提升泵房、废水池、污泥浓缩池、脱水机房、提升泵房，臭氧接触池、BAC池、鼓风机房、加碱房等的土建工程。

某框架厂房等施工组织设计

重庆某隧道的施工组织设计 包含 经工程地质测绘及钻探揭露，场地主要地层由第四系填筑土、第四系残坡积层及侏罗系中统蓬莱组泥岩和砂岩组成。地层岩性主要为：填筑土（Q4me）;残坡积亚粘土（Q4el+dl）和侏罗系蓬莱组基岩（J3P），基岩为泥，沙岩互层。各岩土层工程地质基本特征及分布范围分述如下： 杂色。主要由粘性土及强风化状的泥岩、砂岩碎块石组成，含建筑垃圾，硬杂物粒径一般为50~500mm，含量占20~30%，稍密，稍湿。揭露层厚2.90~4.50m，主要分布在居民区，为工程修建的回填土，回填年限3~10年不等。 褐黄色，紫红色。含泥岩、砂岩风化碎屑，呈硬塑状，摇振无反应，无光泽。揭露层厚0.70~6.80m,主要分布在进洞口斜坡地带及ZK4附近。 砂岩：灰白色、紫红色。主要由长石、石英、云母及少量暗色矿物组成，局部含少量灰绿色泥质结核。粉~细粒结构，中厚~巨厚层状构造，钙、泥质胶结。强风化带岩芯破碎，多呈碎块状，岩质强度较低；弱风化带的岩石较完整，节理、裂隙较发育，岩芯多呈柱状，岩质强度较高；微风化带的岩石完整，节理、裂隙较发育，岩芯多长呈柱状，锤击声响，岩质强度高。经采样做室内试验，微风化岩石天然抗压强度标准值为36.60MPa，饱和抗压强度标准值为27.70MPa，软化系数为0.76，属软质岩。 泥岩：紫红色。主要由粘土矿物组成。泥质结构，中厚~厚层状构造。其强风化带岩石破碎，多呈碎块状，网状风化裂隙发育，岩质强度较低；弱风化带的岩石较完整，岩芯多呈柱状，节理裂隙较发育，岩质强度较高；微风化带的岩石完整，岩芯多呈长柱状，节理、裂隙较发育，岩质强度高。经采样做室内试验，微风化岩石天然抗压强度标准值为12.3OMPa，饱和抗压强度标准值为8.20MPa，软化系数为0.67，属软质岩。 经工程地质测绘及钻探揭露表明，未发现断裂构造、构造破碎带和软弱夹层等不良地质作用，场地现状稳定，适宜修建隧道。抗震设防烈度为6度，建筑场地类别为Ⅱ类，设计特征周期0.35S。属可建筑的一般地段。 在岩石强度及波速划分的基础上，考虑围岩特征、环境等因素进行围岩分类。较稳定的砂岩层为Ⅳ类；薄~中厚层状的泥岩层和砂岩、泥岩互层，层间结合较差，划分为Ⅲ类；处在洞口附近一带围岩因受防空洞影响岩体较薄，划为Ⅱ类。 从隧道进口到隧道出口围岩分布： 等可供参考下载

第一节 编制目的 我公司在认真审查施工图纸,对本工程现场的了解基础上，贯彻执行国家及湖北省的各项有关政策、参照各项技术标准，结合项目实际情况，在我公司编制的施工组织设计大纲的基础上进行了充分的研究和讨论，特编制本工程施工方案。

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施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染。